user icon

Horner: "Hamilton had geluk met rode vlag, maar inhaalrace was knap"

  • Gepubliceerd op 29 apr 2021 16:37
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner heeft lovende woorden gesproken over coureur Lewis Hamilton van concurrent Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen raakte tijdens de Grand Prix van Emilia-Romagna op het circuit van Imola door een zeldzaam foutje achterop, maar de 36-jarige Brit herstelde de schade zelf door na de herstart de rijders voor hem een voor een in te halen.

De rode vlag-situatie pakte gunstig uit voor Hamilton, maar de wijze waarop hij zich terugknokte naar een tweede plaats is Horner het meest bijgebleven. "Lewis had het geluk dat de race in Imola vlak na zijn slippertje onderbroken werd. Maar wat hij daarna liet zien met zijn inhaalrace was ronduit knap en toonde eens te meer aan dat Mercedes onverminderd sterk is en over veel snelheid beschikt."

De Red Bull Racing-teambaas vervolgt: "Je ziet dat de verschillen aan de top ontzettend klein zijn. De vorm van de dag is bepalend voor de uitslag. Je moet als team alles goed doen, je mag geen fouten maken en het is zaak om de auto efficiënt door te ontwikkelen binnen de beperkingen van het budgetlimiet. Vervolgens is het cruciaal om elk weekend optimaal te presteren."

"We zullen zoveel mogelijk druk op Lewis blijven zetten in de titelstrijd. Hij beging een behoorlijke fout door in de grindbak te belanden, wat in dat soort verraderlijke omstandigheden kan gebeuren, en hij is ermee weggekomen. Max Verstappen won, maar Lewis leidt het kampioenschap dankzij het extra puntje voor de snelste raceronde. Als de volgende 21 races net zo opwindend zijn als de eerste twee races van dit jaar, dan gaan we een voortreffelijk seizoen tegemoet", aldus Horner.

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Hoezo knap, Toto had hem onder zijn ballen moeten schoppen als hij geen 2 was geworden.

    • + 0
    • 29 apr 2021 - 16:53
    • Aviflex

      Posts: 1.130

      pfoe...

      • + 0
      • 29 apr 2021 - 23:31
    • Rutger

      Posts: 295

      @jos gerads Gedraag je Jos.

      • + 0
      • 30 apr 2021 - 05:31
  • Tja, Morgen rond deze tijd weten we alweer meer. Het was iss een knappe inhaalrace na de rode vlag. Maar ook na de rode vlag had hij het nodige geluk hoor. Of hoe je het ook noemen wilt. Hij had echt niet zomaar voorbij Yuki en checo gekomen, Maar die verpestte zelf hun race. openlijk blijft het droog de komende races want ik wil wel eens echt zien waar iedereen staat. Ik denk dat de RB redelijk dominant gaat zijn de komende 3 races.

    Dan zien we vanaf Turkije wel weer hoe het ervoor staat.

    • + 1
    • 29 apr 2021 - 16:56
    • snailer

      Posts: 4.700

      Hij had inderdaad wel wat geluk. Maar ook Tsunoda en de onzekere Perez was hij waarschijnlijk eenvoudig voorbijgekomen. Die Mercedes ging op het rechte stuk echt als een straaljager.

      Het geluk zat hem daarin dat eerst Sainz uit de DRS terugviel en vervolgens verloor ook Leclerc DRS. Vanaf dat moment waren ze sitting ducks.

      Verstappen en Hamilton waren zoveel sneller dan de rest van het veld. Eigenlijk is het gat naar de rest helemaal niet zo klein. Als ik moet gokken dan waren de twee gemiddeld rond de seconde sneller in vrije lucht. En dat terwijl bijvoorbeeld verstappen na de herstart nooit meer heeft gepusht. Die heeft trouw en gecontroleerd de race uitgereden.

      • + 1
      • 29 apr 2021 - 17:02
    • Perez had ik nog moeten zien. De anderen hadden idd het materiaal niet om zich te verdedigen.

      • + 0
      • 29 apr 2021 - 18:28
    • snailer

      Posts: 4.700

      Daar ben ik het wel mee eens, hupholland. Perez kwam Alonso niet voorbij, maar zat wel gewoon elke ronde binnen DRS afstand. Dan Zou Hamilton geen kans hebben gehad Perez voorbij te komen. Hoe perez het met de gele band deed qua snelheid in vrije lucht weet ik eigenlijk niet. Verhaal gaat dat op Imola er een seconde per ronde tijdverschil zou moeten zijn wil men iemand kunnen inhalen.

      • + 0
      • 29 apr 2021 - 18:55
    • Dat Perez niet voorbij Alonso kon komen kwam ook omdat Alonso iedere ronde gebruik kon maken van DRS.
      Hamilton kwam ook niet voorbij Sainz in de ronden dat Sainz DRS had. En Hamilton kwam ook niet voorbij Leclerc toen Leclerc nog gebruik kon maken van DRS.

      Ook hierin viel alles precies goed voor Hamilton.

      En Perez, onzeker of niet, was in de 2 ronden dat hij wel vrije baan had ook meteen 7 tiende per ronde sneller dan Norris. Ik verwacht dus inderdaad niet dat Hamilton voor Perez zou zijn gekomen. Een meer waarschijnlijk scenario als Perez niet was gespind is dat Perez niet genoeg snelheid had gehad om Leclerc in te halen, maar hij zou wel in de buurt van Leclerc zijn gebleven. En Sainz zou in de buurt van Perez zijn gebleven. Hamilton zijn opmars zou dan zijn gestaakt en dan had je een podium met Verstappen, Norris en Leclerc. En finisht Hamilton op P6.

      Ik ben ook, in tegenstelling tot anderen, niet bijzonder onder de indruk van Hamilton zijn inhaalrace. Iedere keer bij opkomen van het rechte stuk zat Hamilton zo'n 8 tiende achter een concurrent. En de keer dat hij er binnen 7 tiende achter kwam was het een eenvoudige DRS inhaalactie. Ik zag daar helemaal niks wat niet de meeste andere coureurs ook zou lukken.

      Perez kwam ronde na ronde binnen 6 tiende van Vettel het rechte stuk op. En had daarmee nog steeds een indrukwekkende uitremactie nodig om Vettel voorbij te komen. De Mercedes motor was gewoon veel krachtiger hier.

      • + 2
      • 29 apr 2021 - 19:56
    • snailer

      Posts: 4.700

      Dank voor de info over Perez zijn vrije rondes richting Alonso.

      Over dat DRS had ik al geschreven daar lag het geluk van Hamilton.

      In ieder geval was perez veel langzamer over de hele stint met de inters dan Leclerc. Althans het staat me bij dat Perez op ronde de 10 seconde van Leclerc reed. Aan het eind van de stint liep Perez weer wat in dacht ik.

      Daarnaast zat Leclerc vast achter Norris. Dus eigenlijk kan je die tijden niet vergelijken met die van Perez op de gladde banden. Ook bedenk ik me nu dat Perez rode banden had ten opzichte van geel voor Leclerc. Rode zouden aan het begin van de stint wat sneller moeten zijn.

      Er zijn overigens genoeg aanwijzingen dat Perez wel degelijk onzeker was. Je zou de radioberichten van de herstart moeten beluisteren. Hij nam daar de settings van Verstappen over, 10 seconde later vloog hij van de baan wat hem die straf opleverde. Maar goed.

      En over de inhaalacties. ben ik met je eens. Maar ik was vooral wel onder de indruk van de snelheid van de Mercedes tijdens de geslaagde inhaalacties. Daarom had ik het ook over sitting ducks. En welbeschoud ben ik daardoor er niet van overtuigd dat de Red Bulls op het moment de beste auto is.

      • + 0
      • 29 apr 2021 - 23:37
    • @snailer.
      Ik vergeleek dan ook de rondetijden van Perez met die van Norris en niet met Leclerc. ;). Perez en Norris stonden wel op dezelfde band.

      Hamilton had moeite om Norris in te halen. Als Perez geen fouten had gemaakt dan is het niet aannemelijk dat Hamilton voorbij Perez was gekomen.

      Dat kopieren van de settings door Perez heb ik meegekregen. Maar dat is ook nogal logisch natuurlijk als Verstappen in 1 ronde 7 seconden wegrijdt. Dan zou ik me ook afvragen met welke instellingen je teamgenoot rijdt. Dat wil natuurlijk niet meteen zeggen dat Perez onzeker was. Van de baan vliegen kan door onzekerheid komen, maar het kan ook doordat je juist teveel vertrouwen hebt, en eigenlijk is dat laatste aannemelijker.

      Verder heb je helemaal gelijk. Leclerc was sneller op intermediates dan Perez. Halverwege de stint liep dat gat wat terug, maar aan het einde van de stint toen iedereen het lastig kreeg op versleten intermediates verbeterden de Ferrari coureurs nog steeds hun rondetijden. Toen liep het gat tussen Perez en Leclerc weer enorm op. Maar, om eerlijk te blijven richting Perez, Leclerc was op dat moment ook sneller dan Verstappen.

      • + 0
      • 29 apr 2021 - 23:59
  • jd2000

    Posts: 4.667

    Nee, jullie hebben het beste pakket. Nietes, jullie! Welles, nietes, welles.............

    • + 0
    • 29 apr 2021 - 17:35
  • Wie stelt dit soort vragen toch eigenlijk, 2 weken later nog ? Dit is door iedereen al 100x gezien en gezegd. Ook door Horner.
    Dit had je kunnen quoten zonder het hem te vragen. Had 'ie vast zelfs helemaal niet erg gevonden.

    • + 0
    • 29 apr 2021 - 18:30
    • Iets met een koe, en alle melk eruit krijgen. ;)

      • + 0
      • 29 apr 2021 - 18:51
  • RBH2019

    Posts: 2.855

    De Mercedes met Hamilton was dan ook wel echt een stukje sneller dan de rest, zelfs dan de RB van Verstappen maar die lag te ver voor. Dus knap ja, maar eigenlijk ook wel aan de stand verplicht.

    • + 0
    • 29 apr 2021 - 20:19
  • Aviflex

    Posts: 1.130

    na de voorvleugel ging hamilton als een speer. Ik denk zonder voorvleugel schade had hamilton max ingehaald in de eerste stint.

    • + 0
    • 29 apr 2021 - 23:34
  • En Lewis zal ook druk zetten op de Redbulls. Zo simpel is dat. In ieder geval heeft hij het al bewezen in o.a 2017 en 2018 toen hij ondanks een mindere auto toch kampioen werd.

    Klasse van Sir Lewis!!

    • + 0
    • 30 apr 2021 - 01:05
    • Mindere auto.....right.

      • + 0
      • 30 apr 2021 - 10:25
  • Rutger

    Posts: 295

    Je bedoelt Max had geluk dat Mercedes Lewis zijn pitstop met vier seconde om zeep hielp, zonder die langzame pitstop was Lewis voor Max gekomen die gaan banden kan managen want Lewis was van zes seconden naar 1.5 seconde gekropen. Mensen zijn echt biassed.

    • + 0
    • 30 apr 2021 - 05:30

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 16 nov 1973 (47)
  • Geb. plaats Leamington Spa, Warwickshire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar