user icon

Gevaar van juridische stappen door Aston Martin F1 Team is geweken

  • Gepubliceerd op 29 apr 2021 11:43
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra

Aston Martin F1 Team legt zich definitief neer bij de reglementen zoals die nu zijn en zal geen juridische stappen ondernemen om daar nog iets aan te veranderen. De Britse renstal voelde zich benadeeld door de nieuwe regels, omdat zij daar meer last van zouden hebben dan andere renstallen. De reglementen zijn echter gedegen en volgens het juiste proces tot stand gekomen, is nu het oordeel.

Alle teams zijn daarbij geraadpleegd en alle teams hebben ook ingestemd met de wijzigingen om de downforce te reduceren en de druk op de banden te verlichten voor 2021. Aston Martin staakt de strijd in de hoop om niet als slechte verliezer gezien te worden, meldt Auto Motor und Sport. Teambaas Otmar Szafnauer: "We wilden gewoon opheldering van de FIA of alles in het proces bij de totstandkoming van deze regels correct is gegaan."

De argumenten van Aston Martin brokkelden af na verklaringen van medewerkers van andere teams. James Allison, technisch directeur bij Mercedes, gaf bijvoorbeeld aan dat alle teams bij het proces betrokken zijn geweest. "We waren het allemaal eens over hoe we de downforce terug gingen dringen. We hebben ons daarbij afgevraagd of elke deelnemer en elk concept hierdoor even zwaar belast zou worden, want natuurlijk was er angst dat één van de teams hierbij gebaat zou zijn."

James Key, technisch directeur van McLaren, vult aan: "De teams waren het erover eens dat van alle opties die op tafel lagen, de oplossing voor de vloer de beste en de veiligste was. We hadden bijvoorbeeld ook de achtervleugel kleiner kunnen maken, maar dat wilde niemand. Als iemand toen al een groot competitief nadeel voor zichzelf verwacht had, dan had diegene dat op dat moment kenbaar moeten maken."

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Zoals al eerder gezegd: Is gewoon ingefluisterd door Mercedes uiteraard. En als het zou lukken zouden er het einde van dit seizoen heel netjes een paar tekeningen van de wagen van volgend jaar onder de tafel worden doorgegeven.

    • + 0
    • 29 apr 2021 - 11:52
    • Van die tekeningen is onmogelijk omdat de auto's van volgend jaar er heel anders uit gaan zien. Dus de engineering vanaf foto kan niet of ze moeten zeggen engineering van toto.
      Wat me wel verbaasd is dat Mercedes het lek zo snel boven heeft aangezien RP met de zelfde rake en ophanging rijd.

      • + 0
      • 29 apr 2021 - 14:18
  • "Aston Martin staakt de strijd in de hoop om niet als slechte verliezer gezien te worden" daar is het te laat voor

    • + 3
    • 29 apr 2021 - 11:53
  • Was sowieso al een natte wind van Aston Martin!!!! 😫

    • + 0
    • 29 apr 2021 - 11:55
  • 😅 Pfff.... That was a close call....

    • + 0
    • 29 apr 2021 - 11:55
    • ja wat was is er een enorm gevaar afgewend..... NOT..... was sowieso een kansloze missie geweest. Bij AM hebben ze dat natuurlijk ook uiteindelijk wel gezien, Wel blaffen maar niet bijten.

      • + 1
      • 29 apr 2021 - 12:16
  • Snafzauer "Ik kan me van al die gesprekken om de downforce te verminderen helemaal niks herinneren".

    • + 2
    • 29 apr 2021 - 12:25
    • Hij heeft zich het "verkeerd herinnerd"

      • + 0
      • 29 apr 2021 - 14:19
  • jd2000

    Posts: 4.679

    Gevaar van juridische stappen. Ze hebben zichzelf een torenhoge advocatenrekening bespaard

    • + 0
    • 29 apr 2021 - 13:01
  • John6

    Posts: 5.185

    We zullen maar denken het was te proberen, al was het antwoord allang bekend.

    • + 0
    • 29 apr 2021 - 13:06
  • nr 76

    Posts: 1.494

    Ik ben benieuwd of Wolff ook bij die gesprekken aanwezig is geweest. Want volgens hem zijn die regels alleen geïntroduceerd om Mercedes af te stoppen.

    • + 0
    • 29 apr 2021 - 13:23
  • Hahaha, gevaar geweken. Eerder het zeurende kind Lawrence Stroll zonder snoepjes in de hoek gezet, waar ie nu uit frustratie de plinten kapot schopt

    • + 0
    • 29 apr 2021 - 13:35

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Verenigde Staten van Amerika
  • Geb. datum 13 aug 1964 (56)
  • Geb. plaats Romania, Verenigde Staten van Amerika
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar