user icon

Lewis Hamilton scoort extra punt met snelste raceronde op Imola

  • Gepubliceerd op 19 apr 2021 13:16
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra

De tweede DHL Fastest Lap Award van het jaar is naar Mercedes-coureur Lewis Hamilton gegaan. De zevenvoudig wereldkampioen snelde in de slotfase van de Grand Prix van Emilia-Romagna naar een 1:16.702 op het circuit van Imola. Daarmee was hij ruim acht tienden sneller dan wie dan ook. Het extra puntje dat Hamilton met deze ronde verdiende zorgt ervoor dat hij momenteel alleen aan kop gaat in het kampioenschap. Hieronder het rondje waarmee hij dat voor elkaar kreeg:

Reacties (23)

Login om te reageren
  • d@nny

    Posts: 2.517

    Toch jammer dat RBR Checo niet naar binnen haalde voor de snelste ronde en zo een punt af te snoepen bij HAM.

    • + 0
    • 19 apr 2021 - 13:29
    • Perez had nog kans op P10, vandaar dat ze hem niet binnenhaalde.. Maar helaas bleef hij hangen op P12.. Checo was niet al te best gisteren..

      • + 1
      • 19 apr 2021 - 13:31
    • Snork

      Posts: 10.716

      Alleen een coureur in de top 10 kan een punt winnen voor snelste rond. Checo reed P12, dus zinloos om hem nog kort op soft te zetten.

      • + 1
      • 19 apr 2021 - 13:36
    • Fireblade

      Posts: 992

      Nee hoor Snork, als Perez de snelste ronde had gehaald, had Hamilton hem dus niet en dus die extra punt niet. Stonden ze gelijk in het kampioenschap..
      Maar Perez zijn zelfvertrouwen had natuurlijk al een flinke deuk opgelopen, dus ik vraag me af of hij dat uberhaupt gered had, die snelste ronde neerzetten.

      • + 7
      • 19 apr 2021 - 13:43
    • d07

      Posts: 923

      Perez is geen schoothondje die alles in dienst van Max moet gaan doen, zal even mooi worden.

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 14:25
    • d@nny

      Posts: 2.517

      @inflatable: P10 is 1 punt en daar moest hij (in de race) twee Alpines voorbij. Checo had al moeite met inhalen. Hem de snelste ronde laten rijden was gunstiger geweest met meer resultaat.

      @Snork: Als Checo de snelste ronde zou rijden had HAM (en Merc) dat ene punt niet gekregen.

      @d07: Checo de snelste raceronde laten rijden zou inderdaad een voordeel voor Max zijn geweest, maar ook voor RBR. Dus niet meteen alleen maar met Max vergelijken. Ik had waarschijnlijk ook Merc in mijn orginele posting moeten zetten.

      • + 2
      • 19 apr 2021 - 17:30
    • @d07, dan ben ik benieuwd wat je er van vindt dat RIC NOR voorbij moest laten gaan ? Ik ben nl benieuwd of je die lijn consequent doortrekt als het niet om VER gaat.

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 19:14
    • Bottas is wel een schoothondje. Rijdt nu al jaren in dienst van Hamilton en heeft nog nooit een strategie mee gekregen om Hamilton te bedreigen, Wel krijgt Bottas heel vaak een strategie om Hamilton te helpen, zoals bijvoorbeeld in Bahrein.

      Maar goed, gisteren liet Bottas natuurlijk zien waarom de verhoudingen zo zijn binnen Mercedes.

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 21:19
  • Lekker die DRS op Norris, dat hielp hem aan dat extra puntje.. Lewis had over mazzel niet te klagen gisteren.. Normaal gesproken is na zo'n fout je race voorbij, maar toen kwam de rode vlag die hem z'n ronde achterstand teruggaf en nu hij gaat toch maar weer mooi met 19 punten naar huis en daardoor nog steeds aan de leiding van het WK..

    • + 3
    • 19 apr 2021 - 13:29
    • Snork

      Posts: 10.716

      Mazzel krijgen is 1, mazzel maximaal benutten is 2.
      Dat laatste deed Lewis overtuigend.
      En hij is daarbij echt wel serieus #blessed.

      • + 4
      • 19 apr 2021 - 13:38
    • F1jos

      Posts: 846

      Lewis gebruikt Black Magic Matter.

      • + 2
      • 19 apr 2021 - 14:13
    • snailer

      Posts: 4.781

      Ik zag net de herhaling van die inhaalactie. Wat ee snelheid.... Poe he! Ik geloof echt niet dat De Red Bull sneller is dan de Mercedes. Minstens is de Mercedes gelijkwaardig.

      • + 2
      • 19 apr 2021 - 14:42
    • dat verlengen van de DRS-zone op Imola heeft wel een grote impact. Als je ziet dat Max vorig jaar Bottas die veel langzamer was (met een halve Ferrari onder zijn vloer) eigenlijk alleen maar onder druk kon zetten en tot een fout dwingen. Dit jaar was het inhalen stukken eenvoudiger.

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 19:20
    • Klopt @snailer. Hamilton kon met 8 tiende achterstand op het rechte stuk nog voor de remzone voorbij Norris komen. Terwijl Perez met 6 tiende achterstand op het rechte stuk niet voorbij Vettel kwam. Wat mij betreft heeft Mercedes in de races ook nog wel het voordeel ten opzichte van Red Bull.

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 21:24
  • Ben geen fan van Hamilton maar hoe hij de afgelopen 2 races er alles uit haalt wat erin lijkt te zitten heeft veel indruk op mij gemaakt. Zijn racepace leek zelfs beter dan die van Max. Ik geloof ook dat je geluk af lan dwingen door steeds juiste keuzes te maken en te blijven volharden in je doelen bereiken, maar Hamilton kreeg gisteren natuurlijk wel een groot cadeau door die rode vlag.

    Mijn grootste zorg blijft de betrouwbaarheid van de RedBull. 1x uitvallen en je loopt gelijk 25 punten achter. Duurt lang om dat weer in te lopen aangezien Hamiltons Mercedes al jaren zo betrouwbaar is.

    • + 2
    • 19 apr 2021 - 13:37
    • Lewis rijdt dit jaar (evenals Verstappen) indrukwekkend, mijn respect voor hem is gegroeid, en dat is voornamelijk door iets wat Lewis zelf helemaal niet in de hand heeft; t.w. hij moet er weer vol voor gaan nu hij tegenstand heeft...
      Daardoor zie ik een beetje de Lewis uit zijn McLaren tijd terug die ik afgelopen jaren gemist heb..
      Een incidenteel foutje hoort erbij als je onder druk staat, dat zie je ook bij Max..
      Het is niet leuk om naar een Lewis of Max te kijken in een super dominante wagen

      • + 1
      • 19 apr 2021 - 13:54
    • snailer

      Posts: 4.781

      Eigenlijk volledig eens met P.Clemenza. Schreef na de kwalificatie van zaterdag dat Verstappen de druk voelde. De kwali die verstappen won had hij ook een fout maar zijn tijd was toch voldoende op P1 te trededen. Dit weekend verloor verstappen P1 door een grote fout, maar het blijkt achteraf dat dit geen fout van Verstappen was. Er was iets mis met de ophanging. En natuurlijk kwam verstappen buiten de baan de eerste race en moest daardoor de plek teruggeven.
      Ik vond dat Verstappen de druk voelde nu hij voor een kampioenschap kan gaan.

      Maar Hamilton blijkt ook druk te voelen. Hij was duidelijk te ongeduldig. Een beetje als met Albon toen tertijd in Brazilie. Ook toen voelde Hamilton ongeduld.

      Het is alleen maar mooi. Ooit was ik fan van de jonge Hamiltont. Alleen werd dat in de loop der tijd steeds minder omdat hij een race controlerend en een kampioenschap comfortabel leidend erg saai rijdt.

      Ik zal Verstappen fan blijven, maar mocht Hamilton zijn 8ste halen, dan heb ik daar bij deze Hamilton geen moeite mee hebben.

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 14:49
    • Ik vind dat er al heel snel wordt geroepen over (top)coureurs dat ze fouten maken zodra ze onder druk komen te staan. Nu dus ook Verstappen (zaterdag) en Hamilton (zondag), terwijl beiden al meerdere keren hebben laten zien ijskoud te zijn onder druk.

      • + 2
      • 19 apr 2021 - 15:49
  • Opzich grappig dat het nu wel een punt is waar het overgaat terwijl het vorige race geen punt van discussie was.

    Ja, toen werd er geschreven dat Bottas zover achter Hamilton eindigde, dat klopt wel maar die haalde (met behoud van positie) slim de snelste ronde bij Max weg. Tactisch wederom sterk van Mercedes.

    • + 1
    • 19 apr 2021 - 14:47
  • Extra punt? Dus 2 punten?

    • + 0
    • 19 apr 2021 - 14:49
    • nr 76

      Posts: 1.493

      Nu je het zo zegt, eigenlijn wel. Omdat hij hem van Verstappen afsnoepte, heeft hij nu 1 punt meer ipv 1 punt minder. Dat is 2 punten verschil.

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 15:38
  • Dat was niet zo moeilijk met al die slipstream opportunities..

    • + 0
    • 19 apr 2021 - 20:09
  • Aviflex

    Posts: 1.138

    wat een baas!

    • + 0
    • 19 apr 2021 - 22:05

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.386
  • Podiums 99
  • Grand Prix 122
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar