Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko heeft een tweeledig gevoel aan het eerste Grand Prix-weekend van 2021 overgehouden. Met de snelheid van de RB16B zit het wel snor, getuige de snelle tijden van Max Verstappen in de vrije trainingen en kwalificatie in Bahrein. Alleen moest de Nederlander in de race toch nipt zijn meerdere erkennen in Mercedes-rijder Lewis Hamilton.
Het goede nieuws is dat Red Bull Racing over een pakket beschikt waarmee ze zich kunnen meten met Mercedes, maar daarin schuilt gelijk ook het gevaar. Marko legt in de krant Osterreich uit: "We hebben eindelijk weer het gevoel dat we voor een kampioenschap kunnen gaan. De opluchting was groot, maar misschien waren we wel te euforisch."
Sergio Perez kampte met problemen in de opwarmronde, Verstappen had last van een wispelturig differentieel en volgens Marko reageerde Red Bull Racing ook niet goed op de lagere temperaturen. "Tot slot was er ook nog de inhaalactie van Max die mislukte. Van deze fouten moeten we leren. Om Mercedes te verslaan moet alles perfect zijn. Eerlijkheid gebiedt namelijk te zeggen dat Hamilton een foutloze en volmaakte race heeft gereden."
Marko zwakt de berichten dat Red Bull Racing een pakket vernieuwingen prepareert voor de volgende race op Imola af. "De auto zal in Imola min of meer gelijk zijn aan wat we in Bahrein hadden. De eerste grote update arriveert bij de derde race van dit seizoen, in Portugal."
Het team van Mercedes is op zoek naar een opvolger van Lewis Hamilton. De Brit vertrekt na dit jaar naar Ferrari en M...
In 2026 gaan er nieuwe regels gelden in de Formule 1. De motorregels worden volledig over de kop gegooid en ook de ae...
De naam Lola keert volgend jaar weer terug in de internationale autosport. De autofabrikant kent een lange geschieden...
Het team van Williams kende een rampzalig raceweekend in Australië. Logan Sargeant moest zijn auto afstaan aan A...
Carlos Sainz maakt momenteel veel indruk in de Formule 1. De Spanjaard beschikt echter nog niet over een contract voo...
'waren we' of 'was ik'?
Verstappen had last van een wispelturig differentieel.
Zo erg zal het niet gewest zijn aan zijn rondetijden te zien.
Vlak na zijn eerste boordradio reed hij de snelste ronde.
Ik zou me eerder zorgen maken van het probleem met Checo.
Niet mee eens. Differentieel is zeer belangrijk. Helpt bij goedhouden banden doordat het overmatig scrubben voorkomt. Uiteindelijk heeft het samen met de beschadigde vloer (wat verstappen uiteindelijk zelf heeft gedaan) en met de 2-tiende van bocht 4, Hamilton won ongeveer die tijd 30 ronden lang, er voor gezorgd dat Hamilton een undercut kon uitvoeren.
Doet niets af aan de overwinning van Hamilton. Die was helaas de beste afgelopen race. (Ben nu eenmaal fan van Verstappen)
Maar in de racerij is de dif enorm belangrijk.
@Snailer, je kunt in de FIA documenten kijken. Daar is te lezen welke onderdelen bij car #33 vervangen zijn.
Daar staat ook een gedeelte van de vloer bij.
Zie event en timing information Bahrain GP op de FIA s.i.t.e.
@Klus, ik heb het ook gewoon bij Ziggo gehoord hoor.
Ziggo en de FIA s.i.t.e. voorzien mij trouwens gratis van informatie.
Doen Sky en F1TV dat ook?
Ff de bull analyseren, verbeteren, en dan koelbloedig toeslaan op Imola en Portimiauw.
Ik denk dat men de Mindset moet omzetten bij Red Bull , bijna alle jaren is men gewend in de achtervolging te moeten en door die strategie slaagde men er soms in om Voor de Mercedessen te komen , in plaats daarvan zal men nu weer terug moeten naar voor 2014 en leren om ervoor te blijven
Marko en wellicht zelfs half Red Bull verwachtte natuurlijk een walk-over dit seizoen, zodanig dat Mercedes volledig gedeklasseerd zou worden?
Ja, dan valt de realiteit wel een beetje tegen.
Gelukkig denken Verstappen fans er anders, veel realistischer over. Toch?
Mercedes kracht is niet alleen technologie en big data maar vooral een killer mentaliteit om ten allertijde te willen winnen. Deze mentaliteit zit in het DNA van de gehele Daimler Benz organisatie.
Redbull management is gewoon te soft. Max heeft winnaars mentaliteit maar Redbull met Horner aan het roer gaat het echt niet worden mannen. Helaas!
Klopt, die hebben nog nooit Een titel binnen gehaald, oh, wacht.....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
snailer
Posts: 22.300
Niet mee eens. Differentieel is zeer belangrijk. Helpt bij goedhouden banden doordat het overmatig scrubben voorkomt. Uiteindelijk heeft het samen met de beschadigde vloer (wat verstappen uiteindelijk zelf heeft gedaan) en met de 2-tiende van bocht 4, Hamilton won ongeveer die tijd 30 ronden lang... [Lees verder]