user icon

Aston Martin-leiding springt nu al in de bres voor Sebastian Vettel

  • Gepubliceerd op 29 maa 2021 14:07
  • comments 35
  • Door: Rob Veenstra

Aston Martin-teambaas Otmar Szafnauer heeft zich nu al geroepen gevoeld om coureur Sebastian Vettel te verdedigen. Vettel kende een miserabel eerste raceweekend in dienst van zijn nieuwe werkgever. De Duitser kwam in de kwalificatie - mede door gele vlag-situaties - niet door Q1, incasseerde een grid straf, reed Esteban Ocon van achteren aan in de race en bivakkeerde verder veelal in de achterhoede.

Niet wat je van een viervoudig wereldkampioen zou verwachten, maar Aston Martin neemt hun rijder in bescherming. Szafnauer: "Het is veel te vroeg om al conclusies te trekken. We hebben pas één race gehad. Ja, het was niet zijn beste race, maar er waren ook zat positieve punten. Sebastian startte als laatste, maar hij slaagde erin om zich op te werken naar een positie in de top tien en hij voelde zich beter in de auto dan eerder in het weekend."

"Zijn rondetijden verschilden niet zo veel van die van Lance Stroll, die het team door en door kent en de auto beter kent. Lance eindigde op een redelijke tiende plaats en bij vlagen waren zijn rondetijden op zowel de medium als de zachte compound competitief, net als die van Sebastian. Ik ga met Sebastian praten om het weekend door te nemen, maar het is veel te voorbarig om nu al een oordeel te vellen", aldus Szafnauer.

De Aston Martin-teambaas heeft er dan ook alle vertrouwen in dat Vettel na een gewenningsperiode het beoogde niveau tentoon zal spreiden. "De auto die hij nu bestuurt is compleet anders dan wat hij gewend was, wat betreft karakteristieken, aandrijflijn en ga zo maar door. Hij voerde tijdens de kwalificatie nog veranderingen aan de set-up door om de wagen meer naar zijn wens te maken, maar toen gooiden de gele vlaggen roet in het eten."

"Het is vroeg dag. Hij heeft niet veel kunnen testen. We hadden maar drie testdagen en die dagen moest hij delen met Lance, en de grootste problemen speelden zich af op de momenten dat Sebastian in de auto zat. Ik heb er het volste vertrouwen in dat we hem krijgen waar we hem hebben willen", besluit Szafnauer.

Reacties (35)

Login om te reageren
  • LimboF1

    Posts: 4.895

    Dat hij moet wennen geloof ik wel en hij liet ook wel wat mooie gevechten zien. Maar ik had toch meer van hem verwacht. Herpakt hij zich niet, dan denk ik dat dit toch echt zijn laatste jaar gaat zijn.

    • + 1
    • 29 maa 2021 - 14:13
    • ringo

      Posts: 3.404

      Met zijn ervaring hoeft hij niet te veel te wennen... Max stapte in kortere tijd van TR naar RB dat is ook een grote stap. Als je LW in een RB zetten nu in de volgende race zal die ook betere resultaten halen als je SV insteekt.

      • + 0
      • 29 maa 2021 - 14:33
    • Altijd maar dat "wennen". Ik vind dat zo een kulargument voor een 4-voudig wereldkampioen. Leclerc stapte in bij Ferrari en was meteen snel (pakte in race 2 meteen pole en won bijna). Ricciardo stapt in bij McLaren en kwalificeert zich meteen voor Norris en rijdt een prima race. Perez rijdt meteen een gave inhaalrace. Alonso is lang weggeweest maar rijdt in een trage Alpine meteen een dijk van een race en laat geen spaan heel van Ocon.
      Maar nee... Vettel moet nog wennen? Kom op zeg. Het is wel de F1 he!

      • + 3
      • 29 maa 2021 - 15:01
    • Snork

      Posts: 11.877

      Vettel en de Horny Rider is nog niet een ideaal setje.

      • + 0
      • 29 maa 2021 - 15:27
    • Als wennen een terecht argument is, moet ik wel ter verdediging van Seb zeggen dat wennen voor een begin 20er makkelijker is dan voor een 30er.

      Maar denk niet dat dit met wennen te maken heeft. Ik denkmnog steeds dat de Seb nog steeds last heeft van zijn eigen instelling en daardoor niet vrij in zijn hoofd is. Komt bij dat zijn prestatie erg afhankelijk lijken te zijn van hoe de auto zich gedraagt. Talent heeft hij, dat heeft ie natuurlijk wel laten zien anders wordt je geen 4x WDC. Of het er nog ooit uitkomt? Geen idee. Maar voorlopig lijkt het er nog niet op.

      • + 0
      • 29 maa 2021 - 17:08
    • Alonso nadert de 80, hebben ze met schroeven en lijm in elkaar geplakt en daar moet de auto maar aan hem wennen 😁

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 10:58
  • beerkuh

    Posts: 2.366

    Ik vrees dat Szafnauer dit wat vaker moet gaan doen in de toekomst, ik had nog goede hoop dat Vettel Ferrari ongelijk wilde geven, maar juist nu bewijst ie dat Ferrari het gewoon goed gedaan heeft

    • + 1
    • 29 maa 2021 - 14:19
    • LimboF1

      Posts: 4.895

      Ik denk dat voor zowel Ferrari als Vettel het goed is dat ze afscheid van elkaar namen.

      • + 0
      • 29 maa 2021 - 14:21
  • Hoeveel konten die achterstevoren staan op de baan zijn er nodig? Hoeveel beginnersfouten? Hoeveel wapperende handjes of het schuiven van de schuld in andermans schoenen?
    Het houdt echt een keer op. Ik dacht echt dat een nieuw team hem zou doen opleven. De reden dat ik dat dacht is omdat Vettel na een zwak 2014 helemaal opleefde bij Ferrari in 2015, en toen... in mijn ogen nog steeds zijn beste Ferrari jaar had in 2015. 2015 wat rete snel, rete strak, rete gemotiveerd en praktisch foutloos.

    Maar dit wat we nu zien doet pijn aan de ogen. Niet alleen wat je op de baan ziet, maar ook zijn hele uitstraling. Daarin herken ik niet meer de Vettel van 2015 of de Vettel uit de tijden van Toro Rosso en Red Bull.

    Maarja zouden ze hem er echt zelf uitgooien? Ik denk het niet. Ik denk dan eerder dat Vettel zelf moet stoppen.

    En straks zul je dus zien dat het net lijkt alsof Stroll heel goed is. En nee, zoals ik heel vaak zeg... Stroll is niet heel slecht. Hij kan best een potje sturen, maar een topper zal het nooit worden. Stroll werd afgemaakt door een oude Massa, had moeite met Sirotkin qua tempo.. en was in 2 jaar tijd kansloos tegen Perez. En dus niet elke race (want dan krijg je weer mensen die zeggen dat Stroll goede periodes had, wat ook klopt)... maar puur over een heel seizoen genomen was Perez zwaar de baas, wat je ook terug ziet in de enorme verschillen qua punten in 2019 én 2020. En dan moet je ook weer even bedenken dat Perez qua snelheid niet beter was dan Ocon toen ze teamgenoten waren.
    Kortom, Stroll is redelijk maar niet meer dan dat, en als Vettel al niet meer van "redelijk" kan winnen dan is dat in en in triest.

    • + 5
    • 29 maa 2021 - 14:20
  • Joeppp

    Posts: 4.491

    Ik mag Vettel en het liefst zou ik een wederopstanding zien zodat ik zou kunnen zeggen dat Ferrari heel dom is geweest om hem te laten gaan. Maar op zaterdag rijdt hij zelf volgas door onder dubbel geel wat niet handig is en strafpunten kost en op zondag rijdt hij iemand vanuit het niks van achter aan. Dat laatste had hij ook al een keer in een ferrari gedaan op Silverstone bij Verstappen. Het is allemaal gewoon een beetje sneu en ik krijg medelijden met die man en eigenlijk ben je wel klaar als mensen medelijden met je krijgen. Ik verwacht eigenlijk dat als hij niet binnen 5 races Stroll verslaat in de kwalificatie en race dat hij er zelf mee stopt.

    • + 1
    • 29 maa 2021 - 14:23
    • in '18 bezwijken onder de druk en een titel weggooien, in '19 afgedroogd worden door een rookie, vorig jaar was het helemaal niets meer...
      Nee, gezellige peer hoor die Seb maar ik zag vorig jaar al wel dat Ferrari gewoon een goede beslissing nam, Sainz gaat het alleen maar beter doen als hij zich thuis voelt, dat is de toekomst, Seb is het verleden.
      Gunde hem ook wel een opleving bij AM, maar de voortekenen zijn alweer niet best.
      En medelijden heb ik niet, als het niet rap beter wordt dan zou hij eigenlijk zijn helm aan de wilgen moeten hangen en genieten van zijn status als meervoudig kampioen ipv die hopeloze missie voortzetten

      • + 2
      • 29 maa 2021 - 14:30
    • U’ Siccu is nog nooit op medelijden of clementie betrapt zoals ik al eerder zei. Zou gek zijn als je dat nu wel ineens zou doen 😂

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 11:01
  • Het blijft een simpel gegeven. Sinds de grip aan de achterkant is ingeperkt heeft Vettel veel meer problemen de auto op de weg te houden. Dat was al zo in de laatste jaargang Red Bull, dat was zo bij Ferrari en dat is zo nu bij Aston Martin. Ik vind het niet slim dat Stroll senior Perez weg heeft gestuurd, maar ik begrijp zijn manier van denken nu, een voormalig WK die worstelt met deze auto is makkelijker te verslaan voor zijn zoon dan een Perez in vorm (al leek Lance goed op weg tot zijn harde crash in Mugello). Blij dat Checo nu voor Red Bull rijdt

    • + 1
    • 29 maa 2021 - 14:40
  • Het is niet de 1e,2e of 3e keer dat hij auto in iemand ramt en een complete kopie van Silverstone 2019. Ik vraag me af of hij er soms wel bij is of dat hij toch niet het overzicht heeft. Dit gebeurt Vettel gewoon veel te vaak bij wiel aan wiel gevechten.

    • + 1
    • 29 maa 2021 - 14:43
  • ach ja, je kunt allemaal weer op hem in gaan hakken, dat geeft ook wel gelijk aan met wat voor karakters we hier te maken hebben, maar feit is dat ie nog geen 200 rondjes met die auto gereden heeft. En het is geen auto die van het begin af aan lekker ging, net als grote broer Mercedes. Laten we ff vergeten dat het een 4-voudig WK is en m gewoon ff de tijd geven om de boel op de rails te krijgen. Als het vertrouwen terug is en hij heeft de auto onder controle kan het zo maar een heel ander verhaal worden. Ik snap best dat niet iedereen bereid is hem die tijd te geven, omdat ze nou eenmaal van stoere taal houden of Vettel liever kwijt dan rijk zijn, maar je kunt niet na een ultrakorte voorbereiding en 1 race iemand al totaal afbranden. Er zijn nog 22 races te gaan, hij had gisteren een goede start en een paar mooie duels met oa Alonso en Sainz. Het is een vertrouwenskwestie, hij kan niet na Hongarije vorig jaar ineens zn talent zijn verloren. Onmogelijk.

    • + 2
    • 29 maa 2021 - 15:28
    • Zijn talent niet, maar zijn zelfvertrouwen wel.

      • + 0
      • 29 maa 2021 - 15:45
    • Beginnersfouten zoals die waarop hij achter op Ocon klapt hebben simpelweg 0,0 te maken met voorbereiding. Daarnaast zie je ook dat andere coureurs die een nieuw team binnen stappen wel meteen een uitstekende indruk maken. Perez, Sainz, Ricciardo en juist ook Alonso... meteen even 4 voorbeelden van coureurs die een degelijke tot zelfs zeer indrukwekkend optreden neerzetten. Sterker nog, wat Alonso deed was gewoon rete knap. Die Alpine is echt ontzettend traag, maar Alonso krijgt het toch weer voor elkaar dat ding in Q3 te plempen en in de race mooie gevechten te leveren.

      Jammer als je niet het verschil kan zien tussen kritiek en op iemand "inhakken". De harde kritiek aan Vettels adres is gewoon meer dan terecht. Ocon deed letterlijk niets anders dan in een rechte lijn rijden, en Vettel presteert het om zn auto er recht in te boren. Dat heeft niets meer met racen of voorbereiding te maken, maar heeft alles te maken met een man die al 2 á 3 jaar volledig uit vorm is... en waarbij het een hele terechte vraag is of hij die vorm uberhaupt ooit nog terug gaat vinden.

      • + 0
      • 29 maa 2021 - 15:57
    • jezelf keer op keer herhalen vind ik wel een soort van inhakken. De kritiek kan ik me prima in vinden. De voorgestelde oplossing wat minder.

      • + 1
      • 29 maa 2021 - 16:19
    • ik vind het ook niet echt een kwestie van inhakken, een korte voorbereiding gold ook voor Ricciardo, Sainz, Perez, Tsunoda..
      Allen een nieuwe werkomgeving en nieuw materiaal.
      Ik ben Seb helemaal niet liever kwijt dan rijk, in goede doen was het een leuke rijder, maar we wachten inmiddels al een eeuwigheid om een glimp van de 'oude' Vettel op te vangen, ik gok dat die niet meer bestaat

      • + 0
      • 29 maa 2021 - 16:31
    • @Hupholland,
      Soms is stoppen ook gewoon de beste optie voor alle betrokken partijen.
      Het zal met name voor Vettel zelf ook niet leuk zijn om steeds dit soort weekenden te moeten beleven, en voor zijn fans is het ook niet leuk.

      • + 0
      • 29 maa 2021 - 17:13
    • maar je gaat niet na 1 race al de handdoek gooien. Zeker niet met zo'n ongelukkige voorbereiding en zo'n ongelukkige kwalificatie. Uiteindelijk zijn het ook gewoon allemaal kleine dingetjes die samen moeten vallen. Hij begon vrijdag ook helemaal niet onaardig, maar wist daarna de auto minder snel naar zn hand te zetten dan anderen. Dat zijn dingen die over een paar weken zo maar heel anders kunnen zijn. Stoppen kan in de zomer ook nog wel, mocht het echt niet beter worden.

      • + 1
      • 29 maa 2021 - 17:31
  • Ik denk niet dat die rookie fout bij het willen inhalen van ocon iets met wennen te maken heeft.
    Ik vrees voor Vettel dat de rek er wel uit is, als die er ooit is geweest.
    Ik begin me nu ook af te vragen of Vettel wel een bovengemiddelde F1 coureur is, of dat de red bull toen der tijd gewoon vele malen beter was dan de concurrentie.

    • + 0
    • 29 maa 2021 - 15:58
  • Mooi hoe Otmar altijd voor zijn mensen gaat staan. Komt zijn geloofwaardigheid niet ten goede, maar hij valt zijn team nooit publiekelijk af. Dat siert hem.

    • + 0
    • 29 maa 2021 - 16:03
    • Otmar, omdat het motmar, goede kerel, rare naam, dat dan weer wel...
      Bij Ferrari hebben ze Vettel ook heel lang in bescherming genomen

      • + 0
      • 29 maa 2021 - 16:35
    • arie51

      Posts: 512

      Klopt aardige kerel maar na een race al toe geven dat je een kat in de zak hebt gekocht is ook moeilijk.

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 09:33
  • Mirani

    Posts: 2.974

    Zal Webber al anders denken over zijn opmerking ooit op Silverstone?

    “Not bad for a number 2 driver”

    Stiekem toch wel...

    • + 0
    • 29 maa 2021 - 16:34
  • VES

    Posts: 1.142

    Vettel heeft toch 5 punten in zijn eerste race voor Aston Martin ?

    • + 0
    • 29 maa 2021 - 17:47
  • Kevin

    Posts: 4.955

    Zullen we anders gewoon even wachten met conclusies trekken na 1 race? Het zag er inderdaad niet goed uit allemaal, maar kom op, kijk wat voor voorbereiding hij heeft gehad. Hij heeft amper een ronde gereden gedurende het testseizoen. Als hij Stroll niet de baas wordt binnen een paar races, dan is het een ander verhaal..

    • + 0
    • 29 maa 2021 - 17:48
    • Als hetzelfde niet lukt om binnen 5 races zijn mojo te vinden heeft hij een vet probleem.

      • + 0
      • 29 maa 2021 - 18:50
  • Das Haus

    Posts: 142

    Wat mij betreft interviewen ze hem pas weer als ie weer wat succes heeft. Hij staat nou voor de camera's als Frank de Boer, ook zo'n man die mn humeur binnen een minuut om zeep helpt.

    • + 1
    • 29 maa 2021 - 18:51
  • Martin Brundle vertelde al dat je op een bepaalde leeftijd fouten begint te maken die je ervoor niet maakte en dat je dan ook niet begrijpt waarom. Hij vertelde ook dat hij er zelf last van had en dat het iets was waar Schumacher II ook last van had. Dat wil niet zeggen dat de snelheid volledig weg is, maar wel dat die kleine extra reflexen minder geworden zijn.

    Het lijkt dat Vettel daar ook al even wat last van heeft, natuurlijk speelt het mentale ook mee, een fout en een minder weekend terwijl je net een topweekend nodig hebt, heeft ie al een aantal keren achter de rug.

    • + 1
    • 29 maa 2021 - 20:08
  • Ik krijg echt medelijden met Vettel als ik m zo zie worstelen. Medelijden is meestal geen goed teken.

    • + 0
    • 30 maa 2021 - 08:17
    • arie51

      Posts: 512

      Waarom medelijden met hem, zijn beurs wordt nog steeds goed gevuld en het is duidelijk dat de ruil weer een teleurstelling voor hem wordt op naar de formule e met hem hier heeft hij niets meer te zoeken.

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 09:38
    • sportief je gram halen en je criticasters hun ongelijk bewijzen (op sportief vlak dus) zal voor vettel de drijfveer zijn. Niet de portemonnee. Ik gunde Vettel voorspoed in de AM, na de Ferrari-jaren.

      • + 0
      • 31 maa 2021 - 12:36

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.430
  • Podiums 56
  • Grand Prix 129
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (34)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar