Voor het 2021-seizoen is er een limiet geplaatst hoeveel geld de teams mogen uitgeven gedurende het seizoen. Deze zogeheten budget cap zou zijn ingevoerd om ervoor te zorgen dat de grote teams niet ongelimiteerd geld kunnen spenderen om hun voordeel verder te exploiteren; met als uiteindelijke doel om het veld dichterbij elkaar te brengen.
Het limiet is gesteld op $145 miljoen voor het Formule 1-seizoen - dit is significant minder dan de top 3 teams voorheen per seizoen zouden spenderen. Naar gerucht zouden Mercedes en Ferrari seizoenen hebben gekend waar zij meer dan $500 miljoen hebben geïnvesteerd.
Je zou dus denken dat een gigant als Mercedes er op achteruit gaat. Volgens teambaas en mede-grootaandeelhouder Toto Wolff is dit, echter, niet het geval. Hij staat er op dat dit zijn team alleen maar beter heeft gemaakt. "Je moet hoe je opereert als team compleet trimmen", zo vertelt Toto Wolff. "Wij zijn van mening dat dit een prestatie-voordeel oplevert omdat je compleet moet herzien wat we doen en vooral hoe we dat doen."
"Er is meer nadruk en focus op de gebieden waarvan wij van mening zijn waar we onze beste prestaties vandaan halen", zo vertelt Wolff verder. "Voor ons is prioriteiten stellen erg belangrijk geweest - in plaats van focussen op twee dingen tegelijk doen wij dat altijd voor maar één, omdat dat zoveel meer nadruk biedt op wat wij vinden dat betere prestaties oplevert."
"Echter, de budget cap heeft dit tot een nieuw niveau doen tillen, aangezien wij in het verleden niet opereerden met een kostenrestrictie. We moeten nu precies binnen de lijntjes kleuren wat betreft onze uitgaven. Dit betekent dat je als team geforceerd wordt om je interne processen beter te begrijpen; elk klein dingetje moet worden geëvalueerd wat betreft kosten."
Mercedes is ook in 2021 weer de duidelijke favoriet, en Lewis Hamilton zal een poging doen om zijn record-brekende achtste wereldtitel te bemachtigen. Er wordt verwacht dat Red Bull racing het enige team is dat de grootmacht Mercedes kan doen stoppen, met een nieuwe line-up in Max Verstappen en Sergio Perez. Over vijf dagen zullen de eerste tests beginnen in Bahrein, waar meer duidelijkheid kan worden gecreëerd wat betreft de relatieve pikorde van het Formule 1-veld van 2021.
Red Bull Powertrains, de nieuw gevormde motorafdeling van Red Bull, heeft de benoeming van voormalig technisch direct...
Charles Leclerc piekert er niet over om Ferrari binnen afzienbare tijd te verlaten. De jonge Monegask heeft een contr...
Als het aan McLaren-baas Zak Brown ligt, is de expansiedrift van de Formule 1 in de Verenigde Staten nog niet voorbij...
De schade die Mercedes-coureur Lewis Hamilton in de eerste bocht van de Grand Prix van Emilia-Romagna op het circuit ...
Het tweede Formule 1-weekend van dit jaar is alweer achter de rug. Het Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari t...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (12)
Login om te reagerenBlackEasterEgg
Posts: 13
Mercedes is altijd baas boven baas.
schwantz34
Posts: 21.182
Het is de hoogste tijd dat de baas eens flink op z'n lazer krijgt ;)
snailer
Posts: 4.510
Ik weet niet hoe het beter kan zijn dan de afgelopen 7 jaar. Ze zijn en waren de baas boven niets.
Supa
Posts: 1.928
Grootmacht
Tieske73
Posts: 2.622
Deze man zegt altijd het tegenovergestelde van de waarheid. Dus ik maak me geen zorgen om dit nieuws.
Het verhaal wat hij afsteekt telt voor ieder team
Jokertje
Posts: 49
Als je je bedrijfsstructuur en dan vooral je bedrijfscultuur al heel gord op orde hebt en dat heeft Mercedes zeker, dan mag dat natuurlijk geen enkel probleem zijn.
HarryLam
Posts: 1.771
Het effect is minimaal als je weet wat er allemaal buiten die 145 mil valt.
TylaHunter
Posts: 4.055
Denk ook dat de R&D beperkingen meer hinder geven dan het budgetlimiet. Vooral in ontwikkeling van het 2de jaar met deze regel als het verschil in de beperkingen groter wordt. Dingen als het DAS systeem of andere moeilijke innovaties kost immers gewoon ontwikkelingstijd.
Sieper
Posts: 1.276
Nou wolfie. Helemaal mooi dan toch. Super goed man. Doeitjes heh.
Supa
Posts: 1.928
Blijft Ferrari een bonus van $100 miljoen krijgen?
da_bartman
Posts: 1.877
Die Wolff, alle maatregelen vallen volgens hem in het voordeel van Mercedes uit. Zo zou het verbieden van de party mode volgens Wolf ook Mercedes alleen maar sterker maken, Yeah right. Wat is het volgende? Het slopen van DAS heeft de Mercedessen sterker gemaakt?
Mr_Flexible
Posts: 801
Het is duidelijk dat dit een geoliede machine is die zich geen enkele uitdaging ontziet en razendsnel aanpast aan een nieuw opgelegd keurslijf.
Los van F1 kunnen vele bedrijven daar een voorbeeld aannemen. Op een positieve manier iets nieuws benaderen is vandaag niet zo evident als mag worden verondersteld.