user icon

Alpine-junior Zhou pakt Aziatische F3-titel en vracht aan superlicentiepunten

  • Gepubliceerd op 21 feb 2021 11:09
  • comments 13
  • Door: Martijn Arnoldus

Terwijl de Europese racerij een winterslaap houdt, werd er deze maand volop gestreden in het Aziatische F3-kampioenschap. Gisteren kwam er na vijftien rondes een einde aan deze 'winterseries'. Alpine-junior en Formule 2-rijder Guanyu Zhou won op het nippertje nog de titel en vergaarde daarmee automatisch 18 superlicentiepunten. De Chinees heeft nog maar vier extra nodig om uit te mogen komen in de Formule 1.

Het kampioenschap vond plaats in het Midden-Oosten om het reizen en de daar bijhorende quarantaineverplichtingen zoveel mogelijk te vermijden. Om en om werd er gereden op verschillende layouts van het Yas Marina Circuit en het iets minder bekende Dubai Autodrome. 

Dit weekend werden de laatste drie races gereden op de Grand Prix-versie van Yas Marina - de baan waar Max Verstappen in december nog zegevierde. Guanyu Zhou - uitkomend voor PREMA - kwam met 32 punten achterstand naar het circuit, maar wist dat toch nog om te buigen met twee overwinningen en een tweede plaats. Zijn Franse concurrent Pierre Louis Chovet kwam niet verder dan twee vijfde plaatsen en een uitvalbeurt en moest daarom genoegen nemen met een tweede positie in de eindstand.

Guanyu Zhou was ontzettend blij met deze prestatie. ''Het is ongelooflijk om de kampioen te zijn. Het was een mooie ervaring en ik heb genoten van de tijd dat ik hier was.'' Voor de 21-jarige coureur is deze titel een belangrijke tussenstap richting de bakermat van de autosport. ''Het doel voor dit jaar is het behalen van mijn superlicentie en mijzelf klaarstomen voor wanneer er een kans voordoet in de Formule 1'', zegt de tevreden Chinees. ''Dat is mijn droom, maar ik kan niet zeggen wanneer dit allemaal gaat plaatsvinden.''

De Formule 2-rijder hoopt zo snel mogelijk als eerste Chinese rijder aan de slag te gaan in de Formule 1 en daarmee het enthousiasme voor de sport in zijn eigen land te vergroten. ''Wanneer iemand iets  speciaals bereikt, wekt dat de interesse van mensen om de sport te gaan volgen. Hopelijk ben ik die persoon.''

Dit seizoen komt Guanyu Zhou voor het derde jaar uit in de Formule 2 voor UNI-Virtuosi. De afgelopen twee jaren werd de 21-jarige coureur zesde en zevende in de eindstand.

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Enstone heeft er ook wel een handje van om mid-season swaps te maken. Een beetje extra druk op Ocon hierdoor?

    • + 0
    • 21 feb 2021 - 13:33
    • @Tyla

      Dat valt toch wel mee? Renault heeft dit welgeteld driemaal gedaan: in 2004 Trulli (toen de mededeling dat zijn contract niet zou worden verlengd zo' n dramatisch effect had op zijn prestaties dat hij een paar weken eerder is vrijgesteld van werk); in 2009 Piquet Jr (ivm Crashgate). Dit gebeurde allemaal onder Briatore.

      De swap Heidfeld-Senna gebeurde onder het management van Genii Capital.


      In 2017 werd onder leiding van Abiteboul Palmer (4 races voor het einde van het seizoen, vervangen door Sainz die hem het jaar daarop toch al op zou volgen). Dus het huidige Renault heeft het maar eenmaal eerder gedaan en dat was een gerechtvaardigde beslissing.

      Daarnaast: Zhou is momenteel nog niet in het bezit van een SL. Dit jaar wordt hem dus sowieso niet. Dat hij een nationaal F3-kampioenschap heeft gewonnen, mag gezien zijn jarenlange F2-ervaring ook wel een beetje. Al moet ik wel zeggen dat hij afgelopen seizoen erg ongelukkig was en meerdere malen tegen pech aanliep als hij in een kansrijke positie zat.

      • + 0
      • 21 feb 2021 - 15:20
    • Herstel: viermaal

      • + 1
      • 21 feb 2021 - 15:20
    • @Roger ik kan me volledig vinden in je laatste alinea. F3 titel extra als f2 coureur heeft weinig meerwaarde.

      Ik vind 4 maal toch best veel eigenlijk. De midseason swap komt sowieso heel weinig voor. Ik denk dat Toro Rosso hierin de leider is van de afgelopen 20 jaar.

      • + 0
      • 21 feb 2021 - 21:38
    • @Tyla

      Sinds de 'second return' van Renault als fabrieksteam (dus sinds Cyril er de scepter zwaait) eenmaal.

      Piquet zijn positie was onhoudbaar (hij wilde zelf ook nier meer blijven) En ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat de keuze voor Senna door Genii niet werd ingegeven door financiële motieven.

      Buiten de stoelendans van Dr Marko zijn er natuurlijk wel meer driver-swaps geweest, maar die hadden voornamelijk financiële redenen.

      Maar anders is het idd vrij zeldzaam. McLaren moest Montoya door De la Rosa vervangen toen JPM vertrok in 2006 en Liuzzi na het vertrek van Fisichella naar Ferrari schieten me zo te binnen. En was Jacques Villeneuve er ook niet voortijdig uitgegooid?

      • + 0
      • 21 feb 2021 - 22:56
    • Ik lees net een artikel: Villeneuve is maar liefst tweemaal voortijdig laten gaan (BAR in 2003 en Sauber in 2006). Ik heb Jacques' hoogtijdagen nooit meegemaakt en vond hem altijd zwaar overrated.

      Ik zag hem alleen maar hoog van de toren blazen terwijl hij altijd verslagen werd door zijn teamgenoten! En iedereen liep met hem weg; ik snapte er geen hol van. En die stomme wijde overal van hem! Hij zat zwaar in mijn irritatie-zone! XD Een beetje hetzelfde gevoel als ik bij Chiel Belen heb, dat vind ik ook overbetaalde niksnut, haha!

      Al kan ik Sjakies commentaar tegenwoordig best waarderen. Ik word soft op mijn oude dag! ;-)

      • + 1
      • 21 feb 2021 - 23:08
    • @Roger ah ja Jacques... bijna vergeten haha. Volgens mij wordt die overal vroegtijdig weg gestuurd na zijn 1997 titel. Met veel bravoure naar Formule E gekomen als de eerste formule 1 wereldkampioen en voor hem weer een fulltime series... maar na 2 keer op 1 dag de auto af te schrijven waardoor hij de wedstrijd niet kon deelnemen was dat team (venturi meende ik) er klaar mee.

      Ik heb nooit begrepen of het leeftijd was of desinteresse, maar is vanaf de 2000's nooit meer een glim geweest van wat die was.

      • + 1
      • 21 feb 2021 - 23:40
  • Vade

    Posts: 640

    Ook een leuke rijder om in de gaten te houden.

    • + 0
    • 21 feb 2021 - 17:35
  • snailer

    Posts: 4.247

    Die zou is een gemiste kans voor red bull. Gasly er uit Zou naast tsunoda en die suikerdrankjes overspoelen japan en china.

    • + 0
    • 21 feb 2021 - 18:10
    • Patrace

      Posts: 2.419

      Commercieel misschien wel interessant, maar qua talent geen echte hoogvlieger.
      Eerst al 3 jaar F3 en dit wordt ook al zijn derde jaar in F2 en in geen enkel kampioenschap heeft hij het podium gehaald (niet kijkend naar individuele races). Dus als hij wat wil richting F1, moet hij dit jaar wel kampioen worden. Maar daarvoor acht ik hem niet tot de kanshebbers.

      • + 0
      • 21 feb 2021 - 22:17
    • Vade

      Posts: 640

      Toch vind ik Zhou een leuke rijder om in de gaten te houden.

      • + 0
      • 22 feb 2021 - 09:32
  • sambal bij zou ik zeggen, wel een leuke rijder voor de F2 maar denk niet dat hij echt in de F1 thuis hoort.

    • + 1
    • 21 feb 2021 - 18:18
  • Zhou hé!

    • + 0
    • 21 feb 2021 - 20:15

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • Team naam Alpine
  • Basis Enstone, Frankrijk
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar