user icon

Martin Brundle: "Eenjarige deal Hamilton ongebruikelijk, Verstappen vrij op de markt"

  • Gepubliceerd op 09 feb 2021 15:19
  • comments 59
  • Door: Rob Veenstra

Na maanden van speculatie en geruchten die overal de ronde deden, heeft Lewis Hamilton eindelijk de pen op papier gezet en een contractverlenging voor één jaar getekend met Mercedes. Voormalig F1-coureur en commentator Martin Brundle heeft de eenjarige overeenkomst ongebruikelijk genoemd.

Er werd verwacht dat er vroeg of laat een deal zou worden bereikt, met de verlenging van een jaar slechts enkele weken voor de start van het nieuwe seizoen, dat op 28 maart in Bahrein van start gaat.

Verstappen vrij op de markt

Over dit onderwerp zei Brundle tegen Sky Sports F1: "Ik vind het heel ongebruikelijk, de situatie waarin ze zich bevinden. Het heeft lang geduurd, en voor een team en een coureur met zo'n formaat is een eenjarige deal ongebruikelijk."

"Het leek alsof ze er niet uitkwamen, maar moesten het forceren omdat het nieuwe seizoen eraan komt. Ik denk dat ze dachten: ‘De wintertesten komen eraan, we moeten iets doen’. Een eenjarige deal laat Lewis Hamilton, Valtteri Bottas en George Russell, de jonge coureur die natuurlijk leidde toen Hamilton in Bahrein buitenspel stond met corona, ook allemaal eind dit jaar zonder contract staan, net als misschien een paar andere coureurs zoals Max Verstappen, die op de markt zou kunnen komen."

"Het is duidelijk dat tenminste één van de partijen hun opties open wilde houden, ik vermoed dat dat Mercedes was, dus ze leggen het voor dit jaar in in de kast en zeggen dat ze 2022 iets eerder zullen regelen", voegde Brundle toe.

Terwijl Hamilton zich opmaakt om de recordhouder van de F1-coureurs te worden door dit jaar de achtste wereldtitel te pakken, valt nog te bezien hoe zijn nieuwe contract de dynamiek binnen Mercedes beïnvloedt, vooral gezien het feit dat beide coureurs een eenjarig contract hebben. Dit betekent dat de twee meest begeerde stoelen in de F1 tegen het einde van het seizoen 2021 beschikbaar zouden kunnen zijn.

Met aanhoudende geruchten die Mercedes-juniorcoureur George Russell en Red Bull Racing-coureur Max Verstappen nog steeds met de stoel in verband brengen, en de onzekerheid over de positie van Valtteri Bottas bij het team na 2021, is het niet meer dan redelijk om aan te nemen dat er enkele grote veranderingen zullen plaatsvinden in de F1-landschap aan de kant van de coureurs voor 2022.

Reacties (59)

Login om te reageren
  • Beamer

    Posts: 1.069

    Op zich is het niet zo vreemd. Hamilton wil ook in de toekomst Mercedes ambassadeur blijven. Om dat allemaal te regelen in dit contract, zou heel veel tijd en inspanning hebben gekost. Meer tijd dan ze hebben, dus hebben ze vooralsnog alleen een 2021 contract afgesloten. Daarmee kunnen ze in alle rust in 2021 besluiten wat ze samen verder willen doen.

    • + 0
    • 9 feb 2021 - 15:21
    • dat is een theorie, maar als ze het verder over 2022 eens waren, waarom is 2022 ook niet gewoon meegenomen in dit contract? Dan heb je nog meer rust en meer tijd om dat ambassadeurschap in te vullen. Er wordt van alles bijgehaald, maar wat mij betreft heeft het er toch alle schijn van dat er voor 2022 andere knelpunten zijn.

      • + 2
      • 9 feb 2021 - 16:13
    • Want heel 2021 was niet genoeg? Ze weten toch echt al 3 jaar dat zijn contract afloopt na dit jaar. Onzin-argumenten heb ik al veel gehoord.

      • + 1
      • 9 feb 2021 - 17:59
    • Skimi

      Posts: 479

      Schijnt dat er met kerst een bijeenkomst was van toto en hamilton, dit de enige was, en er 6 weken later(nu), markt conform, een contract getekend is. Sky beroept zich op een bron die zegt dat een 1 jarig contract wederzijdse wens was.

      • + 0
      • 9 feb 2021 - 19:32
    • dat zou wel verklaren waarom het zolang duurde idd. Ze hadden beiden dezelfde wens. Ja, dan wordt het lastig.

      • + 2
      • 9 feb 2021 - 19:36
    • JeroenF1

      Posts: 411

      Een overeenkomst als ambassadeur kan prima in een aanvullend contract en hoeft niet in dit contract opgenomen te worden. Ik denk dat eerder dat de 1 jaar puur uit noodzaak is omdat ze helemaal niet op één lijn zitten .

      • + 1
      • 9 feb 2021 - 19:42
    • Die pakt zijn 8e titel en stopt er dan mee. Stoppen op het hoogtepunt om zo niet van de troon af gestoten te kunnen worden.

      Want stel dat in 2022 Verstappen of Russel in de Mercedes kampioen word dan kan is er altijd de vraag waren zij ook kampioen geworden met Hamilton naast zich.

      • + 0
      • 10 feb 2021 - 07:49
  • Snork

    Posts: 9.968

    Voor Russell is het zo goed als duidelijk, die zit in 2022 in een Mercedes. Ben zeer benieuwd wat Max gaat doen.

    • + 2
    • 9 feb 2021 - 15:27
    • Snork

      Posts: 9.968

      En dit wordt weer een seizoen lang speculeren over de Mercedes stoeltjes.

      • + 0
      • 9 feb 2021 - 15:27
    • Patrace

      Posts: 2.430

      Hoewel het koffiedik kijken is welk team er het beste voor zal staan in 2022, is het wel aannemelijk dat Mercedes er in ieder geval goed bij zal zitten. Ze hebben nog altijd de sterkste motor en hebben ook bewezen een uitstekende auto te kunnen bouwen. Dus normaliter is Mercedes ook in 2022 het team dat de beste papieren heeft om kampioen te worden. Voor Red Bull is de situatie omtrent de motor een groot probleem. Ze kunnen nooit de ontwikkeling van Mercedes bijhouden met hun eigen (Honda) motor. De engine freeze is leuk, maar dat wil niet zeggen dat er helemaal niets meer aan de motoren wordt geoptimaliseerd.

      Kortom, als Verstappen de kans heeft om het zitje van Lewis over te nemen, is dat het zitje dat hem in 2022 de beste kansen op een WDC biedt. Tenzij de Honda dit seizoen opeens als een kogel gaat natuurlijk.

      • + 1
      • 9 feb 2021 - 15:50
    • Ik denk niet dat Mercedes als ze eenmaal Russel in die wagen hebben Max ernaast zetten tenzij er een nieuwe teambaas komt. Denk niet dat Toto weer zin heeft in een Hamilton Rosberg situatie.

      • + 0
      • 9 feb 2021 - 16:09
    • @GITLewis: ze willen zekerheid, en die hebben ze met Russel nog niet en met Verstappen wel. Ik begrijp het dus wel.

      Ik gun Verstappen wel een kampioenschap maar in de Mercedes zien we hem alleen bij de start en de finish vrees ik. Ik zie hem liever vechten en inhalen.

      • + 3
      • 9 feb 2021 - 16:16
    • Met Max hebben ze net zoveel zekerheid als met Russel.

      Alle topteams hebben hun goldenboy.
      Waar Russel de kans krijgt zich rustig te rijpen.
      Moet Max hopen op een zitje bij Mercedes omdat hij min of meer de deur naar Ferarri heeft dichtgegooid.
      Je weet wel valsspelen.

      Mercedes op hun beurt zien het belang van Max steeds kleiner worden aangezien Russel zich aardig heeft weten te profileren.

      Ik denk dat redbull meer naar achter moet kijken dan naar voren en rekening moet houden met de aanstormende McLaren en misschien wel het genezen steigerende paard.

      • + 1
      • 9 feb 2021 - 16:39
    • Snork

      Posts: 9.968

      Oftewel, er is weer een hoop om over te gissen komend seizoen :-)

      • + 0
      • 9 feb 2021 - 16:55
    • NicoS

      Posts: 12.131

      De inkt van Lewis z’n contract is nog niet droog, en nu alweer speculeren voor 2022.....;)
      Er zullen waarschijnlijk nog veel onzekerheden zijn voor 2022, misschien wil Mercedes alle opties openhouden.
      Wat die opties zijn weet ik niet, maar er is veel gaande in de wereld die daar invloed op kan uitoefenen.
      Misschien hakt de crisis er toch behoorlijk in bij Mercedes?
      Misschien neemt Ineos het team toch over?
      Misschien stopt Lewis na het behalen van titel 8?
      En zo zullen er nog wel meer zaken zijn die van invloed kunnen zijn.....
      Leuk voer voor allerlei wilde theorieën in ieder geval.

      • + 0
      • 9 feb 2021 - 18:25
    • @GetInThereLewis

      Wat ik hieronder al had getypt:

      En waarom zou Mercedes Verstappen niet willen hebben als ie vrij is? Wat heeft Russell voor de rest laten zien dan alleen de GP in Bahrein? Niet zo heel veel toch? In de kwalificaties is ie sterk ja, maar in de races is hij helemaal nog niet zo vlekkeloos als bijvoorbeeld een Verstappen nu.

      Ja George is een talent, maar ik vind hem nog niet van een niveau als Verstappen. In de races vond ik hem nog niet echt uitblinken namelijk. Hopelijk boekt George dit jaar progressie, zodat ie aan het einde van het jaar weer meer punten heeft als afgelopen jaar.

      • + 0
      • 10 feb 2021 - 13:30
    • Max blijft gewoon lekker bij RB, Ik wil Max niet in die dominante taxi zien. En misschien zitten ze in 2022 wel gewoon een keer goed met de wagen. Gewoon lekker een legende worden bij RB. Dat WK kan je op je 33e ook nog wel een keer winnen.

      • + 0
      • 11 feb 2021 - 09:52
  • altijd maar Max overal bij betrekken, wat een fanboy is die Brundle toch

    • + 5
    • 9 feb 2021 - 15:30
    • Kubica

      Posts: 3.914

      Ik verwacht zelf ook meer dat Lance Stroll volgend jaar zijn status van ruwe diamant helemaal heeft waargemaakt en dan klaar is om de rol van Lewis over te nemen ...

      • + 1
      • 9 feb 2021 - 15:33
    • "Read my lips Brundle".

      Plojgg bghhp pfflllftjl.

      Haha, m'n bovengebit vloog uit m'n smoel......, maar Max gaat niet naar Mercedes, die blijft bij Honda RedBull.

      • + 1
      • 9 feb 2021 - 16:09
    • Snork

      Posts: 9.968

      Ouw, beter een los kunstgebit dan een afvallig mannelijk lid.

      • + 0
      • 9 feb 2021 - 16:54
    • Ik heb beide Snork, nadeel van oud worden, en ik heb nog veeeeel meer tekortkomingen.

      • + 0
      • 9 feb 2021 - 18:36
    • Het is idd. te walgelijk voor woorden Clemenza!
      Wat heeft die snotaap nou in al die jaren gepresteerd in de F1?
      Terwijl Lewis de 1ne na de andere WK titel binnen sleepte had Max af en toe een overwinninkje die met veel geluk tot stand kwam.
      Brundle moet gewoon is dat oranje brilletje afzetten en is uit dat blikken opblaasorkest stappen,want dit is gewoon een aan de wal staande stuurlui die ook mee wil varen met dat domme gespuis wat hier op het forum ronddwaalt.
      Brundle moet eens stoppen met dat domme geblér en dat zielige gejank!

      • + 0
      • 9 feb 2021 - 22:02
  • Dale U

    Posts: 1.004

    De tijd die men erover gedaan heeft, betreffende een 1 jr deal, is idd lang. Denk dat Lewis de oorzaak hiervan is, met al zijn clausules en andere zaken die hij kost wat het kost erin wil hebben. Elke andere coureur zou het veel simpeler hebben gehouden, om maar in die MB te mogen rijden. Denk dat Lewis een beetje gestraft is met een 1 jarige deal, maar dat hij er wel alles in heeft staan wat ie wil.

    • + 0
    • 9 feb 2021 - 15:58
    • Rutger

      Posts: 217

      @Dale U Over welke clausule heb je het ? Het is juist Lewis ide aandrong op een één jarig contract met een optie opeen tweede jaar wat Lewis zelf mag bepalen

      • + 0
      • 10 feb 2021 - 06:34
  • Mocht Verstappen (ongeacht of dit in 2022 of 2023 is) een keer weggaan, wat blijft er dan van Red Bull over? Ik vind dat Red Bull wel erg afhankelijk is van Max, en ook weinig opties heeft om zijn plek dan door een andere topper in te laten nemen. Perez is goede subtop, maar niet van het allerbeste kaliber, en Gasly en Albon zijn dat nog minder. Leclerc zit al bij Ferrari, Norris... daarvan moet ik nog zien of het echt wel een wereldtopper is en Ricciardo die ik hoog heb zitten zit nu bij McLaren. Dus ja, zeg het maar.

    • + 0
    • 9 feb 2021 - 16:43
    • Zeg het maar: ik denk dat de mogelijkheid dat RBR er (op termijn) mee gaat stoppen ook nog mogelijk is. Naast motorperikelen denk ik ook dat leeftijd van Dietrich en Helmut een rol zou kunnen gaan spelen. Ik weet niet wie Dietrich gaat opvolgen tzt, maar vaak zie je dat een nieuwe CEO drastische koerswijzigingen doorvoert. Dit zou een dergelijke koerswijziging kunnen zijn.

      • + 2
      • 9 feb 2021 - 16:52
    • Bwoah, het natuurlijk ook niet zo dat alle "toppers" voor altijd bij de teams blijven waar ze nu zitten. Verschuivingen zullen altijd plaatsvinden. Mocht Max vertrekken bij RedBull kan zijn stoeltje zomaar een mooie kans zijn voor een andere topper.

      • + 1
      • 9 feb 2021 - 17:17
    • Ja, niemand kan Marko zijn job van PR-clown beter uitvoeren natuurlijk. Dat "talentenscout"-gedoe kan je ook met een korrel zout nemen. Dietrich is een andere zaak, natuurlijk. RBR heeft inderdaad niet veel meer naast Verstappen, ze hebben ook al hun net wat degelijkere rijders of goede rijders weggegeven aan andere teams.

      • + 2
      • 9 feb 2021 - 18:01
    • Joeppp

      Posts: 3.956

      Iedereen wil voor RedBull rijden afgezien van Hamiton en Leclrec. Ik zou me daar niet zo druk om maken.

      • + 0
      • 9 feb 2021 - 18:29
    • Dat is het punt toch niet? Je gaat toch altijd in een gapend gat vallen zonder Leclerc, Russell en Hamilton. Wie anders heeft die snelheid in het pak? Ook Ricciardo valt waarschijnlijk af.

      • + 0
      • 9 feb 2021 - 19:21
    • klopp61

      Posts: 107

      En mb is niet afhankelijk van Hamilton .Damon Hill .

      • + 0
      • 9 feb 2021 - 22:16
    • Nou, niet echt. Ze hebben Russell klaar en itt Red Bull wél een wagen die met een andere rijder ook kampioen zou worden (zie ook de twee tweede plaatsen van Bottas in het wk)

      • + 0
      • 10 feb 2021 - 01:01
    • Perez en Tsunoda? Gasly? Zeg het maar.

      • + 0
      • 10 feb 2021 - 12:05
  • Ik hoop toch niet dat Max naar Mercedes gaat. Ik wil Mercedes (en Lewis erbij) verslagen zien worden en dan het liefst door Max Verstappen. Zou een titel in mijn optiek zoveel meer glans geven en de hele F1 wereld zou een zucht van verlichting slaken als de hegemonie eindelijk verbroken wordt!

    • + 1
    • 9 feb 2021 - 17:22
  • zorba

    Posts: 1.466

    Wat gebeurt er met Mercedes in 2022 houden ze er mee op of neemt ineos over ,dat hamilton vrij wil beslissen is geheel normaal en wanneer mclaren en aston Martin het nieuwe topteam wordt wil hij zelf beslissen en niet vastgepint op het 2 jaar van een contact ,alles hangt af met welke motoren er in 2025 gereden word ,Mercedes wil verder de hybride motoren nog meer verfijnen en totaal geen nieuwe motor ontwikkelen, dat wordt later dit jaar beslist binnen de FIA in de wandelgangen gonst het gerucht dat Ferrari en Redbull terug naar de atmosferische V10 willen met hybride en geen turbo meer.

    • + 1
    • 9 feb 2021 - 18:15
    • NicoS

      Posts: 12.131

      Het is natuurlijk de vraag wie uiteindelijk een 1 jarig contract wilde, Mercedes of Lewis....
      Lewis zal bij Mercedes zijn loopbaan afsluiten, die gaat niet meer naar een ander team, dus feitelijk kan Lewis altijd stoppen als hij wil, ook met een meerjarig contract.
      De motorformule die in 2025 of 2026 ingevoerd zal gaan worden, zal zeker geen issue zijn voor Lewis, want de kans is groot dat hij dan al is gestopt.

      • + 4
      • 9 feb 2021 - 18:42
    • Rutger

      Posts: 217

      @Zorba Laten we het hopen dat we terug gaan naar de V10

      • + 0
      • 10 feb 2021 - 06:36
  • MaxRaw

    Posts: 162

    Volgens mij was het een 2 jarig contract waarvan het 2e jaar een optie is voor beidde partijen.

    • + 1
    • 9 feb 2021 - 19:01
    • NicoS

      Posts: 12.131

      Het is een 1 jarig contract met een optie voor nog een jaar....

      • + 0
      • 9 feb 2021 - 19:16
    • wat NicoS zegt

      • + 0
      • 9 feb 2021 - 20:06
    • Snork

      Posts: 9.968

      Wat Pete zegt.

      • + 0
      • 9 feb 2021 - 20:55
  • LimboF1

    Posts: 4.678

    Wie weet of het de keuze is van Hamilton of Mercedes om maar een verbintenis voor een jaar aan te gaan. Misschien gaat Hamilton in 2022 rappen, kleding ontwerpen of eens een keer echt voor de Oscar. Misschien heeft hij zich de ramen ingegooid en hoopt men op Verstappen of is het juist Russell die ze zijn stoeltje gaan geven. Wie weet is het Vettel die als Duitser zich nu moet gaan bewijzen bij Aston Martin en daarom een clausule in zijn contract heeft om na of tijdens het jaar te kunnen vertrekken. We zullen wel zien wat het na komend seizoen zal zijn.

    • + 2
    • 9 feb 2021 - 20:35
    • Rutger

      Posts: 217

      @LimboF1 Als mensen zoals jij vaak hebben geroepen dat iedereen in die Mercedes kan winnen, waarom zou Mercedes Verstappen moeten nemen ? Mercedes wilt Verstappen niet, alleen jullie Verstappen fans hopen op een Mercedes contract wat er nooit gaat komen :)

      • + 0
      • 10 feb 2021 - 06:38
    • Was je erbij Rutger? Dat Mercedes Verstappen niet wil hebben? In het verleden wilde Mercedes Verstappen namelijk wel hebben. Maar ja...je weet hoe het is vergaan met de talenten van Mercedes.....Dus wellicht helemaal geen slechte keuze dat Verstappen destijds voor TR/Red Bull heeft gekozen ipv Mercedes.

      En waarom zou Mercedes Verstappen niet willen hebben als ie vrij is? Wat heeft Russell voor de rest laten zien dan alleen de GP in Bahrein? Niet zo heel veel toch? In de kwalificaties is ie sterk ja, maar in de races is hij helemaal nog niet zo vlekkeloos als bijvoorbeeld een Verstappen nu.

      • + 2
      • 10 feb 2021 - 12:11
  • klopp61

    Posts: 107

    Ik had Russel in mb gezet. Hij heeft bewezen snel genoeg te zijn om Hamilton te vervangen. Maar dat doen ze niet zoals ze met al hun jonge talenten hebben gedaan.

    • + 0
    • 9 feb 2021 - 22:28
    • Rutger

      Posts: 217

      @klopp61 Één race is blijk voldoende om jou te overtuigen en dat op de makelijkste baan met een auto dat was ontwikkeld door Lewis voor hem zelf, Russell P9 en Bottas P8.

      • + 0
      • 10 feb 2021 - 06:40
    • MaxRaw

      Posts: 162

      @Rutger, Lewis heeft helemaal niets zelf ontwikkeld, de hele ontwikkeling is door Rosberg en Schumacher gedaan en Lewis is in een gespreid bedje ingestapt. Misschien heeft hij daarna wat verbeteringen aangedragen, meer niet.

      • + 3
      • 10 feb 2021 - 09:33
    • NicoS

      Posts: 12.131

      @MaxRaw,
      Lewis heeft vorig seizoen de auto volledig zelf ontworpen, en ook de auto van dit seizoen is volledig Lewis zijn ontwerp. Die 1000 man in de fabriek lopen er voor Jan met de korte achternaam bij....snap dat dan....;)

      • + 2
      • 10 feb 2021 - 10:26
    • Rutger

      Posts: 217

      @MaxRaw Welk gespreid bedje ? Mercedes was niks meer dan een middenvelds team toen Lewis er kwam eind 2012. Schumacher deed geen simulatie werk want dat maakte hem zeeziek dus zeg mij maar wat zijn input was en Rosberg tja, die kon het ook niet. Pas toen Lewis kwam ging het lopen, je hebt geen idee waar je over praat jij Max fanboy, praat verder en ik school je.

      • + 0
      • 10 feb 2021 - 11:23
    • NicoS

      Posts: 12.131

      Natuurlijk @Rutger....
      Wat gek dat Lewis dat bij McLaren niet voor elkaar kreeg....,daar ging het alleen maar beroerder na z’n titel...;)
      Bij Mercedes ging het lopen op het moment dat de nieuwe turbomotor formule in ging....ook zeker allemaal door Lewis?
      Lewis zal die motor ook volledig hebben ontwikkeld zeker....
      Over fanboy gesproken, jij spant hier zo’n beetje de kroon....

      • + 3
      • 10 feb 2021 - 12:30
    • MaxRaw

      Posts: 162

      @Rutger, dan wordt het tijd dat je misschien eens verder leest dan je neus kort is.
      Mercedes heeft tijdens de laatste 2 jaar met Schumacher (en Rosberg) al volledig ingezet op de nieuwe motor, en voor Mercedes was dit een groot voordeel aangezien ze met AMG al heel ver waren met deze techniek, dat was gewoon hun lange termijn planning. En als je dan eenmaal voor loopt op de rest dan is het ook makkelijker die voorsprong houden.
      En Max fan, zet daar het lijstje Ronny Peterson, John Watson, Carlos Reutemann, Mario Andretti, Niki Lauda, Keke Rosberg, Alain Prost, Kimi Raikonen, Nico Rosberg om er een paar te noemen.
      De eerste 7 van het rijtje heb van dichtbij meegemaakt vanaf 1977 tot eind 80er jaren toen mijn neef 1e monteur was van die grootheden en ik vaak mee naar Races en in de Pit mocht vertoeven.
      Dus kom, school mij even dan stort ik nog wat feiten over je heen.

      • + 0
      • 11 feb 2021 - 14:36
  • klopp61

    Posts: 107

    En dat doet RBR wel jonge talenten een kans geven .

    • + 0
    • 9 feb 2021 - 22:48
    • Klopt, vandaar die jonge onbekende Sergio Perez in zitje twee...

      • + 0
      • 10 feb 2021 - 01:02
    • Max moet gewoon wat kalmer aan doen, dan komen die andere gaslys uit Helmuts opleidingsprogramma ook wat beter uit de verf.

      • + 1
      • 10 feb 2021 - 05:54
  • Supa

    Posts: 1.866

    Is Brundle manager van Lewis?

    Toto: It was just that we felt we’ve got to put signature on the 2021 contact because we need to get going and then find some time during 2021, earlier than this time around, to discuss the future.



    Verstappen: "On the specific clauses that were out there in the media, I don’t know where that came from because none of that is true," said the Mercedes boss.

    "I actually read about this, I found it an interesting perspective, but the truth is there was not a second of discussion about any driver-specific clause. He has never asked for that in the last eight years and it’s a team decision.

    "The other clause about a revenue split or revenue share… that rumour was baseless too, so none of that was ever part of our discussions."

    • + 1
    • 10 feb 2021 - 01:24
    • Rutger

      Posts: 217

      @Supa Wanneer het om Lewis gaat worden er heel wat leugen de wereld in geslingerd

      • + 0
      • 10 feb 2021 - 06:43
    • zorba

      Posts: 1.466

      En als om max gaat veranderd alles in goud in nederland

      • + 0
      • 10 feb 2021 - 06:55
    • NicoS

      Posts: 12.131

      Moeten jullie een zakdoekje jongens......;)

      • + 2
      • 10 feb 2021 - 10:28

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar