user icon

Ferrari-baas predikt nederigheid: "Dat is de pijnlijke realiteit"

  • Gepubliceerd op 04 feb 2021 07:40
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Ferrari dient zich nederig op te stellen in hun pogingen om zich weer een weg naar voren te banen. De Scuderia is - zeker dit millennium - traditiegetrouw een van de topteams, maar de Italiaanse renstal zakte in 2020 weg naar de zesde plaats in het constructeurskampioenschap. Een jaar zonder zeges is voor een team van de statuur en met de historie van Ferrari onacceptabel.

Het heeft dan ook geen zin om nu hoog van de toren te blazen, erkent Ferrari-voorzitter John Elkann in gesprek met Autosprint. "We vierden in 2020 onze 1.000ste Grand Prix-starts, behaalden successen in de GT-racerij en bereikten 2,5 miljoen bezoekers met onze Esports-series. Onze resultaten in de Formule 1 herinnerden ons er echter aan dat een mooi verleden geen garanties biedt voor een mooi heden of een mooie toekomst."

De Scuderia moet van voren af aan beginnen en zichzelf opnieuw opbouwen om weer uit te groeien tot een van de voorhoedeteams. Elkann vervolgt: "De pijnlijke realiteit voor zowel onszelf als voor onze fans is dat we in alle bescheidenheid opnieuw moeten starten. De focus ligt daarbij op de dingen die ons competitief maken en die moeten er uiteindelijk toe leiden dat we weer gaan winnen."

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Goede, gezonde houding. Ik hoop alleen niet dat deze wederopbouw nog vele jaren zal gaan duren en we pas na de introductie van de nieuwe motorformule Ferrari weer wat vooraan mogen verwachten.

    • + 1
    • 4 feb 2021 - 08:28
    • Nederigheid is nooit slecht.

      Maar ik kan me niet van de indruk ontdoen dat Elkann het allemaal wat onderschat. Ik heb het zo niet met die man, wat een verschil met Di Montezemolo, of Agnelli en dan vernoem ik Enzo nog niet.

      Maar goed, voordeel van de twijfel dan maar.

      Rekening houdend met de staat van het team vandaag en terugkijkend naar hoeveel tijd de Scuderia nodig had het tij te keren zie ik hen niet voor 2023 voor het grote succes te kunnen gaan.

      • + 1
      • 4 feb 2021 - 09:28
    • Denk dat dat wel meevalt Cavallino.
      Ik verwacht dat ze aankomend seizoen 'gewoon' weer het 3e team zijn. Daarnaast is de driverline-up van Ferrari 1 van de sterkste imo. Die gaan echt wel podiums pakken.

      Waarom ik dat denk? Ze hebben een jaar met geknepen motor gereden. De nieuwe zal een grote stap voorwaarts zijn. Een sterke motor bouwen verleer je immers niet zomaar.

      • + 3
      • 4 feb 2021 - 09:49
    • @Billgates307: Je zou voor minder voorzichtig worden als Ferrari fan hé ;)

      Ik hoop dat je het bij het rechte eind hebt. Ik denk dat het gevecht voor de 3de plek wel eens leuk kan worden dit jaar. Er lijken verschillende gegadigden: Mclaren-Mercedes, Alpine, Aston-Martin en Ferrari. Met Renault dat zal moeten kunnen rekenen op een constante Ocon (en er van uitgaan dat Alonso gewoon dé meeste punten voor het team 'pakt'). Ik verwacht dat Aston het beste uit de startblokken schiet en dat Mclaren, met geheel nieuwe PU, wat tijd nodig zal hebben om alles optimaal te doen werken.

      Slechter dan vorig jaar kan het haast niet, maar als ik er geld zou moeten opzetten zie ik ze eerder 4de einidgen in dit WK...

      • + 0
      • 4 feb 2021 - 10:23
    • *Renault = Alpine (nog effe wennen)

      • + 0
      • 4 feb 2021 - 10:24
    • @Cavallino: de laatste zin van Billgates kan ik me helemaal in vinden. Het moet een fenomeen als Ferrari toch lukken om weer een goed "torretje" te kunnen fabriceren, ook al zullen ze Merc niet kunnen achterhalen uiteraard. Ik hoop derhalve dat eenieder bij Ferrari vanaf meet af aan de opdracht heeft meegekregen om de verwachtingen vooral te temperen en zoveel mogelijk in de underdog positie te gaan kruipen ;-)

      • + 0
      • 4 feb 2021 - 10:58
    • f(1)orum: Ben ik het ook mee eens. Alleen is er meer nodig dan enkele een sterke PU.
      En daar ligt mijn voornaamste bezorgdheid: Aero & de operationele werking.
      Het hangt natuurlijk allemaal samen, maar zeker op dat laatste heeft Ferrari nu de laatste 3 jaar niet altijd even overtuigend geweest.

      Ik hoop dat daar vooral de voorbije maanden structureel is naar gekeken.

      • + 0
      • 4 feb 2021 - 11:21
  • Pfoe.... als er uitspraken worden gedaan als "de wagen is interessant" of "we zijn nederig" dan is dat meestal een slecht voorteken, tenzij het natuurlijk Mercedes betreft want die downtalken alles.

    Ik verwacht niet dat Ferrari zomaar weer even het 3e team zal zijn. Een team als McLaren komt qua structuur veel beter georganiseerd op mij over dan het huidige Ferrari.

    • + 1
    • 4 feb 2021 - 11:13
    • Exactly.

      Op papier is het een relatief vlakke structuur. Maar in werkelijkheid kan je stellen dat het vorig jaar ook op dat specifiek vlak regelmatig vierkant liep.
      Bijgevolg staan er nog wat vacatures open voor toch wel belangrijke posities.
      Goed dat ze de tijd nemen om een sterk profiel aan te trekken, wie weet is het achter de schermen allemaal al langer beklonken, maar het is weer 5 voor 12 in zekere zin...een stand van de klok dat de laatste tijd vaak terug te vinden was in Maranello.

      • + 0
      • 4 feb 2021 - 11:24
  • John Elkann, 44 jaar en baas/CEO van Ferarri, best knap!
    Zal ik een keertje in gaan lezen hoe en wat, maar las wel iets van de baas van FIAT enzovoort?

    • + 0
    • 4 feb 2021 - 15:07
    • ...en aangetrouwde familie :)

      • + 0
      • 4 feb 2021 - 16:15
    • De favoriete kleinzoon van Gianni Agnelli, dat opent veel, zoniet alle deuren.

      • + 0
      • 4 feb 2021 - 17:29
  • Het typische slap gelul van een CEO om het falen te verdoezelen.

    • + 0
    • 4 feb 2021 - 15:13
  • Fanboy1

    Posts: 2.263

    Ik hoop dat ze zich weer gauw melden aan de topl, want Ferrari geeft f1 meer emotie

    • + 0
    • 4 feb 2021 - 19:10

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar