Interview Carlos Sainz: "Klaar om alles te geven voor Ferrari"

  • Gepubliceerd op 29 jan 2021 15:07
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra

Carlos Sainz heeft zijn eerste optreden als Ferrari-coureur achter de rug. Op het circuit van Fiorano testte de Spanjaard deze week anderhalve dag met de SF71H uit 2018, waarbij hij in totaal meer dan 150 rondjes aflegde. Zodoende hoeft hij in maart minder onbeslagen ten ijs te komen bij zijn eerste Grand Prix namens de Scuderia, aangezien de enige wintertest maar uit drie dagen bestaat en hij de auto dan moet delen met teamgenoot Charles Leclerc. Ferrari zocht Sainz op voor een eerste indruk.

Carlos, wat betekent het voor jou om voor Ferrari te rijden?

Sainz: "Toen ik tien jaar oud was, ging ik naar het circuit van Barcelona en was ik zo fortuinlijk om een van mijn grote helden - Michael Schumacher - te ontmoeten en de Ferrari-pitbox te bezoeken. De sfeer die er hing was speciaal, ongeëvenaard. De makkelijkste manier om te beschrijven wat het voor mij betekent om voor Ferrari uit te komen, is door te zeggen dat het een droom is die uitkomt. Echter, die rode overall aantrekken en rijden voor dit team is veel meer dan een droom. Voor een coureur is het een enorme eer en tegelijkertijd een gigantische verantwoordelijkheid, en ik kijk ernaar uit om dat te ervaren en mijn verantwoordelijkheid te pakken."

Speelde jij als kind ook al met rode auto's?

Sainz: "Absoluut! Ik had destijds veel rode speelgoedauto's en mijn eerste kart was ook helemaal rood. Tegenwoordig is zelfs de raceauto-emoji op WhatsApp rood. Elke coureur en elke autosportfan weet waar Ferrari voor staat. En zelfs als je niet van autosport houdt of je hebt niks met auto's, dan nog herken je het merk en associeer je de kleur rood met Ferrari. Dat is hoe groot Ferrari is."

Met welke ambitie kom je bij Ferrari?

Sainz: "Sinds ik begonnen ben met racen heb ik altijd maar twee doelen voor ogen gehad; uitgroeien tot Formule 1-coureur en de wereldtitel veroveren. Die eerste doelstelling heb ik al lang en breed volbracht, dus nu gaan al mijn focus en inspanningen uit naar die tweede doelstelling. En er is geen beter team dan Ferrari om voor het kampioenschap te gaan. De ambitie is om te helpen een winnend team te creëren, de Scuderia terug naar de top brengen waar het hoort en het wereldkampioenschap winnen."

2020 was een moeizaam jaar voor je nieuwe team, waarom zou het in 2021 beter gaan?

Sainz: "Elk team beleeft wel eens moeilijke tijden, dat is inherent aan de Formule 1. Wat dan telt, is de capaciteit om jezelf terug te knokken. De geschiedenis leert ons dat teams die in het verleden gewonnen hebben het in zich hebben om weer competitief te worden. Ferrari is het meest succesvolle team uit de geschiedenis van de sport en dat is niet zomaar. Als er één team is dat zich weer in de top kan nestelen na een mindere periode, dan is het Ferrari wel. Ik heb het volste vertrouwen in dat proces en hoewel het wat tijd in beslag kan nemen, ben ik er zeker van dat het team op gegeven moment weer gaat winnen. Ik ga in elk geval mijn best doen om te zorgen dat we daar zo kort mogelijk op hoeven te wachten."

Samen met Charles Leclerc vorm je het jongste rijdersduo van Ferrari sinds 1968. Is dat een stimulans of voelt het als druk?

Sainz: "Om heel eerlijk te zijn denk ik niet dat leeftijd er heel veel toe doet. Ervaring is bijvoorbeeld veel belangrijker dan hoe oud iemand is. Hoe ouder je bent en des te langer je in de Formule 1 actief bent, des te meer routine bouw je op. Maar dat betekent niet automatisch dat je sneller wordt. Ik ben pas 26 jaar, maar rij al zes jaar in de Formule 1 en ben voor Ferrari voor drie verschillende teams uitgekomen. Charles is 23 jaar en hij staat aan de vooravond van zijn vierde jaar in de Formule 1 en zijn derde seizoen bij de Scuderia. Mijn punt is dat we misschien wel de jongste line-up vormen in een heel lange tijd, maar we zijn alles behalve rookies en weten welke belangen en verantwoordelijkheden gepaard gaan met rijden voor Ferrari. Daar kijk ik op een goede en positieve manier naar uit. Samen met Charles brengen we passie, honger en motivatie terug in het team."

Wil je nog iets tegen de Ferrari-fans, de tifosi, zeggen?

Sainz: "Aan alle fans van Ferrari wil ik zeggen dat ze op mijn totale toewijding richting het team en hen kunnen rekenen. We delen een passie voor de Scuderia en ze kunnen er zeker van zijn dat ik alles uit de kast ga trekken om hen trots te maken. Ik zal elke race met mijn hart rijden en naast de baan ga ik keihard werken om het team te helpen zich sneller te verbeteren. Ongetwijfeld delen ze mijn mening dat Ferrari aan de top thuis hoort en met hun steun is het een kwestie van tijd voordat we daar weer staan. Het is een enorme eer om de beste fans ter wereld te vertegenwoordigen en ik sta te popelen om te gaan racen. Ik ben klaar om alles te geven voor Ferrari."

mooie woorden van Carlos, gaat goedkomen, Ferrari heeft een mooi rijdersduo,
RBR (daarachter :) ook met Max en Sergio,
bij Mercedes haalt Bottas dat gemiddelde flink naar beneden

  • 2
  • 29 jan 2021 - 15:46

Reacties (18)

Login om te reageren
  • mooie woorden van Carlos, gaat goedkomen, Ferrari heeft een mooi rijdersduo,
    RBR (daarachter :) ook met Max en Sergio,
    bij Mercedes haalt Bottas dat gemiddelde flink naar beneden

    • + 2
    • 29 jan 2021 - 15:46
    • Snork

      Posts: 18.890

      Ferrari wordt de rode lap voor de rode stier.

      • + 1
      • 29 jan 2021 - 17:20
    • Alleen Bottas haalt het gemiddelde naar beneden?

      • + 0
      • 29 jan 2021 - 17:31
    • Als je weet wat een gemiddelde is en er maar twee rijders zijn, kan per definitie maar één van de twee dat naar beneden halen.

      • + 1
      • 29 jan 2021 - 20:31
  • Bij Carlos heb je echt het gevoel dat hij het meent dat het een eer voor hem is om voor Ferrari te rijden.
    Normaal zal een F1 coureur proberen om in de snelste auto te zitten en zal het hem worst wezen welk team dat is.

    • + 1
    • 29 jan 2021 - 16:40
    • Zo klinkt hij wel ja. Hij zal er snel genoeg achter komen hoe hoog de druk bij Ferrari is en dat Leclerc iemand is die heel aardig kan zijn maar absoluut never kadootjes aan teammaten geeft en ook een enorme status heeft binnen het team.

      • + 0
      • 29 jan 2021 - 16:50
    • Mwoah ik heb toch sterk de indruk dat de meeste coureurs Ferrari toch echt wel bijzonder vinden. Een van de weinige teams waar rijders ook graag heen gaan al gaat het minder.

      • + 0
      • 29 jan 2021 - 21:31
  • Carlos is goed gemutst.

    • + 1
    • 29 jan 2021 - 17:10
    • Snork

      Posts: 18.890

      Een rode muts, dat is wel het laatste wat je als man op wilt lopen.

      • + 0
      • 29 jan 2021 - 17:21
  • Juiste persoon voor de job. Avanti Carlos!

    • + 0
    • 29 jan 2021 - 17:42
  • Rimmer

    Posts: 11.717

    Schijnt dat Mick in dezelfde auto op dezelfde baan 2 tienden sneller was...

    • + 0
    • 29 jan 2021 - 18:48
    • chao

      Posts: 1.039

      banden en brandstof ook gelijk?

      • + 0
      • 29 jan 2021 - 19:17
    • Dat geloof ik niet.

      • + 0
      • 29 jan 2021 - 19:18
    • Schijnt dat je uit je nek lult, want Ferrari heeft geen tijden vrijgegeven :)

      • + 1
      • 30 jan 2021 - 15:37
  • Het zal wennen zijn in zijn pakje, maar ik vind hem nu al passen bij Ferrari. Beetje als Alonso als Spanjaard. Hij is net zo nuchter als dat team en ja, ik zie het wel zitten.

    Ik heb werkelijk niks met Ferrari, maar het is ook meer dat ik rijders volg dan teams. Jawel, met toen Max erbij gekomen, uiteraard het natuurlijke 'oh, als er maar niks met zijn auto gebeurd' verhaal. Maar een F1 fan van hart.

    • + 0
    • 29 jan 2021 - 19:11
  • Mooi, hij stelt zich 100% ten dienste van Ferrari en haar fans. Ik wil niets anders horen of zien. Of het nu goed of slecht gaat, het team komt op de eerste plaats. Fuck Leclerc en fuck Sainz. Forza Ferrari!

    • + 1
    • 29 jan 2021 - 23:31
    • Versta mijn 'fuck of' niet verkeerd. Wie voor de Scuderia rijdt (reed) kan op mijn loyale sympathie en kritiek rekenen. Ik druk het sterk uit om de positie van het team te onderstrepen. Love them both, love Ferrari even more!

      • + 0
      • 30 jan 2021 - 12:36

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.052
  • Podiums 21
  • Grand Prix 189
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (29)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×