user icon

Ferrari beluisterde alle boordradio's voordat ze Sainz vastlegden

  • Gepubliceerd op 22 jan 2021 14:57
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra

Het beluisteren van de feedback via de boordradio behoorde tot het proces van Ferrari om Carlos Sainz te beoordelen. Dat heeft Ferrari-teambaas Mattia Binotto uit de doeken gedaan. Sainz verruilde McLaren deze winter voor de Scuderia, als opvolger van de naar Aston Martin F1 Team vertrokken Sebastian Vettel. Ferrari is daarbij niet over één nacht ijs gegaan.

Binotto schetst in de Beyond The Grid-podcast: "Voordat we Carlos een aanbieding hebben gedaan, hebben we eerst al zijn boordradio's beluisterd. Gewoon om erachter te komen hoe hij communiceert met zijn engineer en het team. Dat vertelt je veel over de manier waarop een coureur het racen benadert en bij Carlos is dat heel precies en gedetailleerd. Hij is een harde werker, hij is robuust, hij gaat methodisch te werk. Dat waren allemaal belangrijke aspecten voor ons."

"In de races is Carlos constant", vervolgt de Ferrari-teambaas. "Hij is snel, hij verdedigt goed en zoekt de aanval. Hij slaagt er vrijwel altijd in om de auto op een goede positie aan de finish te brengen. Dat is wat we nodig hebben voor een sterk seizoen in het constructeurskampioenschap. Daarnaast hebben we zijn snelheid geanalyseerd. We weten dat hij snel is en dat heeft hij afgelopen seizoen ook weer bewezen naast Lando Norris, die bekend staat als een zeer snelle coureur."

"Maar als je de twee McLaren-rijders naast elkaar legt, dan heeft Carlos het in 2020 uitstekend gedaan. Hij heeft zijn kwalificaties verbeterd en is nog steeds erg sterk in de races, wat aantoont dat hij een harde werker is. Bovendien is hij nog jong, hij heeft nog vele jaren Formule 1 voor de boeg. Hij heeft dus nog de tijd om zich verder te ontwikkelen en bevindt zich zeker niet in de herfst van zijn carrière", aldus Binotto.

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Prima, maar ik hoop wel dat Ferrari ook uitgebreid naar hun eigen boordradio's luisteren. Vaak loopt het wat onwennig.

    • + 7
    • 22 jan 2021 - 14:59
    • Daarom hebben ze Carlos gehaald. El Salvador Comunicator!

      • + 5
      • 22 jan 2021 - 15:03
    • Dan is het goed ;)

      • + 1
      • 22 jan 2021 - 15:27
    • Maximo

      Posts: 6.774

      @ DutchTifosi

      LOL..... 10 +

      • + 0
      • 22 jan 2021 - 15:59
    • Mattia belt Carlos:
      Tuut -tuut... tuut-tuut
      Gekraak en gerommel..
      El Salvador

      • + 0
      • 23 jan 2021 - 09:08
  • Ik heb zo mijn twijfels over het beoordelingsvermogen van Ferrari.

    • + 0
    • 22 jan 2021 - 15:00
  • Is ook wel handig. Btw buuuuuurp. tja. Nog 2 maandjes en we gaan weer.

    • + 1
    • 22 jan 2021 - 15:06
  • Of Binotto is een grote fan van Sade ;-)

    • + 0
    • 22 jan 2021 - 15:07
  • Dat heeft "Big Brother" een andere naam gekregen met Ferrari ;-)

    • + 0
    • 22 jan 2021 - 15:10
  • Wel ironisch dat de 'smooth operator' bij Ferrari terecht komt.

    • + 1
    • 22 jan 2021 - 15:12
  • pacoramon

    Posts: 565

    haha leuk, maar over 2 jaar vervangen ze hem door schumacher en sainz het lekker uitzoeken

    • + 0
    • 22 jan 2021 - 16:06
  • jd2000

    Posts: 4.798

    Eerlijk is eerlijk, Ferrari heeft een goede keuze gemaakt met Sainz. Voor Ferrari wel heel revolutionair om met twee jonge gasten te gaan rijden. Denk dat Ferrari er alleen maar beter van kan worden.

    • + 0
    • 22 jan 2021 - 18:43
    • Sainz en Leclerc hebben samen 177 races gereden.

      Toen Schumi en Irvine begonnen bij Ferrari hadden ze samen 101 races gereden.

      Raikkonen en Massa hadden samen 176 GP's

      Qua leeftijd waren Raikkonen en Massa in 2007 27 en 25 aan de start van het seizoen, Sainz en Leclerc zijn 26 en 23. Zo onervaren en uitzonderlijk is het niet.

      • + 1
      • 22 jan 2021 - 21:32
    • @RUTH

      Dit is wel voor het eerst sinds 2007 dat er geen wereldkampioen bij Ferrari rijdt en dat heb ik in mijn F1-carrière nog niet vaak meegemaakt. Nu ik erbij nadenk: maar 1x, want in 1996/1997 reed Schumi ook al als tweevoudig kampioen voor Ferrari.

      • + 1
      • 22 jan 2021 - 23:01
    • Ik ben de F1 trouwens 'pas' vanaf de eeuwwisseling écht fanatiek gaan volgen, dus dat laatste statement zegt natuurlijk niet zoveel. Daarvoor keek ik met wel af en toe met vader een (halve) race, maar had ik de concentratieboog nog niet om een hele GP uit te zitten en snapte ik maar weinig van de strategie. Van dat laatste heb ik af en toe nog steeds last, maar dat heeft dan meer met de twijfelachtige keuzes van de teams te maken! ;-)

      • + 0
      • 22 jan 2021 - 23:05
    • Voor de Schumacherperiode waren er genoeg wereldkampioenloze rijders in Ferrari (Alesi en Berger, Alesi en Capelli bijvoorbeeld) en zeker ook langer geleden (Ik denk aan Ickx en Regazzoni, Reutemann en Villeneuve en ga zo maar door. Dus vreemd is het zeker niet.

      • + 0
      • 22 jan 2021 - 23:20
    • Ik begon F1 te volgen in '88, het Ferrari duo bestond toen uit Berger en Alboreto....

      • + 0
      • 23 jan 2021 - 10:39
    • Alboreto was ook echt een goede coureur. Degelijk en snel. Denk eigenlijk de laatste Italiaanse coureur die echt om het kampioenschap meestreed. Helaas om het leven gekomen, volgens mij tijdens een test met een Audi endurance racer.

      • + 0
      • 24 jan 2021 - 01:04

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 414
  • Podiums 3
  • Grand Prix 125
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (26)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar