'Lotus Renault GP verkeert in financiële problemen'

  • Gepubliceerd op 28 mei 2011 17:04
  • comments 24
  • Door: Robin Smeets
Naast de rechtszaak van Lotus Renault en Team Lotus verkeert het Renault-team in financiële problemen. Dat meldt het Duitse Auto Motor und Sport. Er kom minder geld binnen dan verwacht van sponsoren en daarnaast heeft het team nog een rekening openstaan bij motorleverancier Renault.

"Er komt niet zo veel geld als verwacht vanuit Rusland en door het ongeval van Robert Kubica is de interesse van andere partners ook afgenomen", verklaarde een bron tegen Auto Motor und Sport. "Eigenaar Genii Capital smeekt sponsor Lotus om meer geld te storten om de auto te kunnen blijven ontwikkelen."

Verder gaan er geruchten dat het team nog 2 miljoen schuldig is aan Renault vanwege de motoren. Zou deze rekening niet worden betaald kan Lotus Renault GP voor volgend jaar op zoek naar een andere leverancier.

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Renault (gesponsoord door Lotus en Lada) gaat dan rijden met bijvoordbeeld Cosworth motoren?
    Afschuwelijk teams die gerund worden door investeringsmaatschappijen...

    Lotus Groep zal zich denk ik wel beraden om meer geld in Renault te stoppen...

    • + 0
    • 28 mei 2011 - 17:11
  • Vorig jaar was hier ook al sprake van maar toen ontkende Genii Capital...lijkt me een gevalletje van waar rook is, is vuur te zijn...

    • + 0
    • 28 mei 2011 - 17:13
  • kunnen altijd nog overstappen op crossword(grapje),trouwens wel kut voor ze,alles valt in duigen door een raly met een ongeluk.
    hoopt voor hun dat kubica er snel weer bij is.

    • + 0
    • 28 mei 2011 - 17:14
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Als dit werkelijk een uitvloeisel van Kubica\'s ongeluk is, zullen ze in de toekomst tussen de grand prix door hun coureurs vastbinden tussen twee matrassen.

    • + 0
    • 28 mei 2011 - 17:24
  • Ik dacht eigenlijk dat de financiele toekomst van dit team wel vast stond, maar niks is minder waar blijkt wel... Toch wel jammer, want ik draag dit team al sinds het bestaan ervan een warm hart toe.

    • + 0
    • 28 mei 2011 - 17:40
    • Het team is al opgericht 7 jaar voor je geboorte... Je warme hart klopte al vroeg! ;)

      • + 0
      • 28 mei 2011 - 21:56
  • als dat gebeurt, gaat renault dan motoren levere aan team lotus? Wie weet gaan ze dan verder onder de naam lada......

    • + 0
    • 28 mei 2011 - 17:41
  • Hebben ze dus prachtig voor elkaar daar bij Group Lotus. Al het geld in een failliete boel gestopt. En dat hadden ze vorig jaar natuurlijk niet zien aankomen dat het team in financiele problemen zat. Hadden ze hun geld nou maar gewoon in Team Lotus gestopt.

    • + 0
    • 28 mei 2011 - 17:58
  • zeer jammer en team lotus maar lachen...

    • + 0
    • 28 mei 2011 - 18:29
  • Wie had dat nou verwacht... Echter, het feit dat sponsoren minder betalen omdat Kubica niet racet, vind ik een beetje raar. Een sponsorcontract, hangt dat vast aan een coureur, als dat wordt afgesloten met een team, of hebben ze het nu over de sponsoren van Robert persoonlijk?

    Zou het nog gevolgen hebben voor Petrov, nu zijn sponsoren minder betalen?

    Ben benieuwd wat Genii Capital hieraan gaat doen: gaan ze zelf de openstaande rekeningen betalen (voorschieten?) of laten ze het team gewoon aanmodderen?

    • + 0
    • 28 mei 2011 - 18:37
    • Michael

      Posts: 1.434

      Kwali: 11e en 16e Heidfeld, ik zal eerst eens goed nadenken om geld te steken in deze ploeg. De resultaten zijn niet zo erg best. Jammer van Kubica die had het toch beter gedaan en dan stroomt het geld vanzelf binnen.

      • + 0
      • 28 mei 2011 - 19:01
    • Ik vind het altijd zó makkelijk om te roepen \"Kubica had het beter gedaan\". Dat weet je niet! Dat KAN je niet weten! Kubica is Kubica, Heidfeld is Heidfeld. Ja, maar de twee zijn ALTIJD aan elkaar gewaagd geweest. Waar komt die onzin toch vandaan, dat Kubica een klasse beter is dan Heidfeld? Nonsens, pure nonsens, gebaseerd op een antipathie tegen Heidfeld. Niet gestaafd, en bovendien een onnodige opmerking.

      Ik kan ook zeggen: had Rosberg in die wagen gezet, die had het beter gedaan. Maar weet je dat zeker? Neen. Dus nogmaals: pure onzin om steeds te roepen dat Heidfeld minder presteert dan Kubica. Scheid nou toch eens uit met die onzin.

      • + 0
      • 29 mei 2011 - 09:41
    • Idd, volledig mee eens. Laat ze maar lullen joh hier. Hetzelfde met Petrov, als je naar de stand kijkt zien we toch duidelijk dat Heidfeld het beter heeft gedaan en dat er van een constantere Petrov geen sprake is.

      • + 0
      • 29 mei 2011 - 10:51
    • Andersom, als Renault Lotus problemen heeft met geld dan heeft heeft dat natuurlijk ook weer zijn neerslag op de performance van de auto.

      • + 0
      • 29 mei 2011 - 12:39
  • Olav Mol zei dit ook al, had ik niet verwacht!

    Even iets heel anders (waarbij ik nog terug kom op bovenstaand onderwerp). We missen Kubica té erg. Ja, het wordt vaak gezegd maar het wordt ook pijnlijk duidelijk. Kubica is exceptioneel, net als b.v. een Alonso & Hamilton.

    Petrov maakt een goede groei door, maar het is nog steeds moeilijk te peilen hoe goed hij is naast een wisselvallige Heidfeld die redelijk op leeftijd aan het raken is. Beide zijn in ieder geval anno 2011 niet van het niveau Kubica. Deze auto kan in potentie gewoon meer.

    Geef die Bruno Senna nou nog eens een kans. De naam Senna in een Lotus is een combinatie die aantrekkelijk kan zijn voor sponsoren. Dat kan serieus geld opleveren. Is Senna nou wel of geen talent? Geen flauw idee, in de GP2 liet hij mooie dingen zien maar vorig jaar was hij slechter dan Klien. In ieder geval kan hij niet zóveel slechter zijn dan een Petrov of Heidfeld.

    Het team moet risico\'s nemen hier.

    • + 0
    • 28 mei 2011 - 18:40
    • Michael

      Posts: 1.434

      <<Beide zijn in ieder geval anno 2011 niet van het niveau Kubica. Deze auto kan in potentie gewoon meer.>>
      Ik ben het volkomen met je eens. Een bekende naam doet wonderen, zie je aan Schumacher bij MercedesGP.

      • + 0
      • 28 mei 2011 - 19:05
    • Levert sowieso geld/sponsoren op toch? Ook al rijdt Schumacher als een dwijl, alle aandacht gaat naar hem.. wat natuurlijk logisch is.

      Senna is en blijft toch een Senna. Niet dé Senna maar wel het neefje van:). Moeilijk uit te leggen maar ik denk dat het gewoon een goede strategische zet is inderdaad. Heidfeld bied (ook financieel) te weinig.

      • + 0
      • 28 mei 2011 - 19:15
    • Ik zou het toch graag zien, want Petrov en niet Heidfeld vormt de constante factor bij Renault. Kunnen we ook bekijken hoe sterk Senna is...

      • + 0
      • 28 mei 2011 - 22:04
    • Michael

      Posts: 1.434

      @ Damon Hill. <<dwijl,>> schaam je kleuter. Als je een woord wilt gebruiken en je weet niet hoe je het moet schrijven, niet doen. Het geeft je IQ zo een klap naar beneden toe. Maar daar waren wij al achter gekomen.

      • + 0
      • 28 mei 2011 - 23:00
  • JohnnyH56

    Posts: 9

    Niemand heeft Kubica in deze auto zien racen. Hoe weet jij dan dat \"Beide (Renault coureurs) zijn in ieder geval anno 2011 niet van het niveau Kubica. Deze auto kan in potentie gewoon meer\"? MIschien omdat Kubica in zijn carrière maar liefst één GP gewonnen heeft?

    • + 0
    • 28 mei 2011 - 19:56
  • aruba24

    Posts: 640

    het heeft niks door niet komen racen kubica te maken , volgens andere berichten is finaciele nood al begin deze jaar al aan wezig , ze hebben gebluf en gegokt op zaakelijk gebied , zie dambrosio gestald door renault bij virgin waar blijft het geld , de verandwoordelijke voor deze zaken is (eric boullier) Ge capital.

    • + 0
    • 29 mei 2011 - 00:21
    • Kubica

      Posts: 5.293

      Dan kan het nog steeds aan Kubica\'s afwezigheid liggen, dat de verwachte (misschien beter, ingecalculeerde) sponsoren wegblijven. Ik betwijfel trouwens ook of Lotus-Renault het met Kubica beter had gedaan, ik denk dat Heidfeld de beste optie was om KUB te vervangen (ook al is de rijstijl heel anders).... we zullen het nooit weten..

      • + 0
      • 30 mei 2011 - 12:17
  • msg

    Posts: 686

    Nou als een team het moet hebben van EEN rijder (Robert Kubica ) dan kun je beter stoppen met formule 1 ,wand ja dat slaat natuurlijk nergens op! dit kan altijd gebeuren .

    • + 0
    • 29 mei 2011 - 10:06

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar