user icon

Hamilton over strijd met Red Bull in 2021: ''We hebben een gevecht ophanden''

  • Gepubliceerd op 23 dec 2020 08:00
  • comments 13
  • Door: Martijn Arnoldus

Zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton kijkt vooruit om de strijd aan te gaan met Red Bull in 2021. Na de perfecte afsluiter voor de Oostenrijkers in Abu Dhabi denkt de 35-jarige coureur dat het team van Max Verstappen weer de aansluiting heeft gevonden. 

In 2020 stond er geen maat op de Duitse fabrikant. Van de zeventien verreden races, won Mercedes er dertien. Vijftien maal werd er door een zwartgespoten Silberpfeile een poleposition gescoord. Met overtuiging nam de succesformatie voor de zevende maal op rij het rijders -en constructeurskampioenschap mee naar Stuttgart. Een nieuw record.

Maar ondanks deze succesvolle reeks, ving Lewis Hamilton na de race op Yas Marina signalen op dat het volgend jaar er wel eens anders uit zou kunnen zien, met name door Red Bull Racing. "Het was een geweldig resultaat [voor ze], goed gereden door Max het gehele weekend. Het laat zien dat ze een goede wagen heeft.'' In de paddock werd gesuggereerd dat Mercedes geen aanspraak maakte op de zege vanwege problemen met de krachtbron. Lewis Hamilton denkt eerder dat Red Bull zich sterk heeft verbeterd: ''Van wat ik weet, hebben we niet iets aan de motor veranderd. Het was gewoon onze echte snelheid in plaats van dat we een stap terug moesten zetten. Red Bull heeft het gehele seizoen hier heel hard voor gewerkt."

Zonder twijfel zegt de Britse Mercedes-coureur dat het een uitdaging wordt om Red Bull te verslaan in 2021. "We hebben een gevecht ophanden. Deze jongens gaan volgend jaar net zo sterk voor de dag komen als nu, met auto's die nagenoeg hetzelfde blijven. Ik ben erg opgewonden voor deze uitdaging en de strijd die we hopelijk zullen krijgen."

Reacties (13)

Login om te reageren
  • En bij de eerste race in 2021 zijn ze weer 1 seconde los.

    • + 1
    • 23 dec 2020 - 08:06
  • ''Van wat ik weet, hebben we niet iets aan de motor veranderd. Het was gewoon onze echte snelheid in plaats van dat we een stap terug moesten zetten."
    Dat begrijp ik niet. Je weet toch als coureur of een motor van tevoren wel of niet geknepen wordt? En dan kun je daar toch gewoon open en eerlijk over zijn? Nu wekt hij de indruk alsof hij zonder volledige briefing in die auto is gestapt; zo zit Lewis volgens mij niet helemaal in elkaar.

    • + 0
    • 23 dec 2020 - 08:25
    • F1jos

      Posts: 923

      In essentie is Lewis open en eerlijk.

      • + 1
      • 23 dec 2020 - 09:22
    • snailer

      Posts: 5.774

      Dit is al een oud interview, nl volgens mij de persconferentie direct na de laatste race. Zowel Bottas als Hamilton waren oprecht verbaasd dat de MGU-K was teruggedraaid. Blijkbaar was het zo minimaal dat ze het toch niet hebben gemerkt. Downforce beinvloedt natuurlijk ook acceleratie, dus als er geen extreme aanpassing in de power is zullen ze de gevoelde verschillen gooien op downforce.

      Hoe dan ook is Hamilton niet de man er naar om te liegen.

      • + 1
      • 23 dec 2020 - 09:41
  • zorba

    Posts: 1.534

    Jaja ,daarmee zal Mercedes volgend jaar de wagen ook niet meer doorontwikkelen en blijven ze met dezelfde wagen rijden ,als dat het is wat ze ons moeten doen geloven.Redbull heeft 0.6 sec Door ontwikke dit jaar terwijl Mercedes sedert België terplaatse bleef trappelen .Ik weet nu al zeker dat de motor voor volgend jaar meer genereert dan deze van dit jaar en Vandoorne en Devries met de onderbodem van volgend jaar hebben gereden ,zonder aërodynamische aanpassingen aan het bodywork en met de oude motoren .Dus van trager rijden volgend jaar zie ik niet gebeuren bij Mercedes, zou wel eens een seconde voor kunnen liggen op de rest ook redbull. De overwinning in Abudhabi zou wel eens een trucje kunnen zijn om Redbull te laten geloven dat ze Mercedes ingehaald hebben.

    • + 0
    • 23 dec 2020 - 09:29
    • snailer

      Posts: 5.774

      Ik weet het niet zeker, Zorba. Maar heb begrepen van anderen dat men eigenlijk alleen aeroveranderingen mag doorvoeren. Motor en chassis blijkbaar niet. Dus waar ze na de start mee komen moeten ze het mee blijven doen eigenlijk.

      Dus de motoren worden allemaal beter (power of zuinigheid) en hopelijk nog betrouwbaarder. Maar dat moet dan voor de start van het seizoen gebeuren.

      De vraag in de context van deze publicatie hier is eigenlijk of Red Bull voor de start van het seizoen die instabiele achterkant kan fixen. Red Bull weet waar het in zit, maar kon het dit jaar niet fixen blijkbaar. Aero is het niet geweest, want dat mocht men ontwikkelen wat men wilde.

      En met betrekking tot al die negatievelingen over dat mercedes gewoon er weer een seconde voor zal zitten... Kans is groot dat die gelijk hebben. Maar ik mag hopen van niet. Want anders wordt het het saaiste jaar van de eeuw aangezien men amper dingen mag aanpassen.

      Overigens denk ik eerder dat Mercedes al veel pijlen richt op juist 2022.

      • + 0
      • 23 dec 2020 - 09:50
    • NicoS

      Posts: 12.972

      @Zorba,
      Denk je dat ze bij RBR achterlijk zijn of zo?
      Misschien heeft RBR tot de laatste race gewacht om hun ware snelheid te tonen, weet jij veel.
      Albon reed het middenveld, waar hij anders mee knokt, ook op grote achterstand, misschien zegt dat wel meer. Feit is dat we gewoon zullen moeten afwachten hoe de verhoudingen zijn in Melbourne.......

      • + 0
      • 23 dec 2020 - 10:28
    • zorba

      Posts: 1.534

      @ snailer
      Je mag de motor wel veranderen in opzicht van aanpassingen op gebied van software en brandstof, de vorm de mechanische motor mag niet veranderd worden ,electrisch mogen ze alles vernieuwen en veranderen daar hebben ze een token voor ,Rebbull heeft gedurende het jaar niets anders gedaan dan aan de uitwendige aero zitten werken en achtervleugels en dat is wel toegestaan de inwendige aero mag niet veranderd worden ,dwz lucht geleiding door de auto en motor mag niet aangepast worden enkel als bewezen wordt dat er schade aan de motor wordt vastgesteld door een bv slechte koeling of overhitting van electrische componenten

      • + 0
      • 23 dec 2020 - 15:01
  • Kep er een bull vertrouwen in....

    • + 0
    • 23 dec 2020 - 09:31
  • jd2000

    Posts: 5.069

    Hoop zelden iets samen met Hamilton. Maar deze keer wel........

    • + 0
    • 23 dec 2020 - 10:57
  • vPutten

    Posts: 1.610

    De eerste uitslagen van 2021 zullen min of meer maatgevender zijn dan al het geneuzel tot die tijd. <

    • + 0
    • 23 dec 2020 - 12:38
    • De eerste uitslagen zullen gaan bepalen hoe diep (of ondiep) het putje is waaruit de bull moet drinken.

      • + 3
      • 23 dec 2020 - 12:51

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.514
  • Podiums 192
  • Grand Prix 241
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar