Sebastian Vettel: "Ben opgelucht dat ik Ferrari kan verlaten"

  • Gepubliceerd op 17 dec 2020 10:32
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra

Sebastian Vettel zegt opgelucht te zijn dat hij het einde van zijn laatste seizoen bij Ferrari heeft bereikt. De viervoudige wereldkampioen, die voordat het door corona getroffen seizoen begon werd verteld dat hij in 2021 niet voor Ferrari zou racen, heeft dit jaar vooral tegen teamgenoot Charles Leclerc gestreden.

De Duitser zei dat de laatste race van zondag in Abu Dhabi enigszins emotioneel was, vooral vanwege zijn band met de monteurs. Vettel: "Toen ik probeerde sneller te rijden, werkte het niet. Het resultaat is best slecht, maar ik ben blij met mezelf. Het is niet erg leuk om zo ver terug te beginnen, maar het is dit jaar zo vaak gebeurd."

"Het is een raadsel waarom de delta tussen de twee auto's zo groot is. Ik denk niet dat er ergens anders in de pitstraat zo'n groot gat is. Het hele seizoen was zo slecht en ik ben erg blij dat het nu voorbij is. Het jaar weerspiegelt niet goed de tijd die ik bij dit team heb gehad. Ik ben blij en opgelucht dat het voorbij is."

Kevin

Posts: 5.301

Ja, die mensen hier draaien alles om, om er een Privé headline van te kunnen maken.

Vanochtend was er nog zo’n artikel van Helmut over Albon. “Marko vindt Albon niet geweldig” was het alineakopje. En daaronder stond het letterlijke citaat: “Albon's laatste race in Bahrein was niet gewel... [Lees verder]

  • 7
  • 17 dec 2020 - 11:38

Reacties (20)

Login om te reageren
  • En die drie bij ziggo zouden allemaal als ze de keus tussen Ferrari en Mercedes, tekenen voor het "legendarische" Ferrari, whahaha...

    • + 3
    • 17 dec 2020 - 10:56
    • Als je nooit in die situatie bent geweest of zult komen, kun je dat makkelijk zeggen.

      • + 0
      • 17 dec 2020 - 11:31
    • Ik zou persoonlijk ook voor de Scuderia kiezen vanwege de rijke historie.
      Maar tegen Mercedes zou ik ook geen nee zeggen hoor.

      • + 0
      • 17 dec 2020 - 13:09
  • "Het is een raadsel waarom de delta tussen de twee auto's zo groot is. Ik denk niet dat er ergens anders in de pitstraat zo'n groot gat is".

    Precies dit is voor mij ook het grootste raadsel. Ook het snelheidsverschil op sommige rechte stukken is op zijn minst verdacht. Wel moet Vettel een beetje oppassen met de vuile was buiten hangen. Maar ik vermoed dat we de komende jaren wel meer van hem gaan horen over deze kwestie.

    • + 4
    • 17 dec 2020 - 10:58
    • Ik denk dat het er wel mee gezegd is. Politiek bij Ferrari, Leclerc met Todt...
      maar vooral de vele suffe fouten die Vettel op de baan heeft gemaakt, waar het team op gegeven moment zichtbaar moedeloos van werd, en het feit dat Leclerc gewoon goed is,... en ja als je dat dan zo bekijkt, is het logisch dat het team de inspanningen en onderdelen gaan bouwen rondom de toekomst, en niet om iemand die toch vertrekt.

      • + 0
      • 17 dec 2020 - 11:03
    • LimboF1

      Posts: 6.189

      Ik heb ook wel eens gezien dat Leclerc een veel hogere topsnelheid had en als Vettel benadeeld is, dan mag hij de vuile was gewoon buitenhangen,
      Ik hoop eerlijk gezegd dat hij wat meer naar buiten gaat brengen, want er klopt meer niet bij Ferrari.

      Vettel heeft zijn fouten gemaakt, maar het is niet waarom hij de titels is misgelopen. Ferrari kon het ontwikkelingstempo niet bijhouden tegenover Mercedes en dat is uiteindelijk wat Vettel de titels heeft gekost.
      En ja, het waren een paar domme foutjes, maar Ferrari legt altijd de schuld bij de coureurs en niet bij hun zelf.

      • + 7
      • 17 dec 2020 - 12:13
    • Ik denk dat Seb een behoorlijk stukkie waslijn te kort komt om al zijn vuile was aan op te hangen van dit seizoen.

      • + 6
      • 17 dec 2020 - 12:25
  • Seb kan nu maar een ding doen om de opgelopen "schade" te herstellen en dat is volgend jaar de sterren van de hemel rijden in de AM. En dat gun ik hem ook wel, eerlijk gezegd.

    • + 4
    • 17 dec 2020 - 11:01
  • vPutten

    Posts: 1.610

    De wagen van dit seizoen zal zeer waarschijnlijk al op de specifieke wensen van Leclerc afgestemd zijn. Daardoor is het aannemelijk dat Vettel veel minder aandacht gekregen heeft. Ferrari zal dat nooit toegeven zoals ze wel eens meer niet toegeven maar de uitslegen bevestigen het min of meer. Natuurlijk zal de motivatie van Vettel ook niet meer 100% zijn geweest, maar toch.

    • + 4
    • 17 dec 2020 - 11:04
    • het zal een combinatie van factoren zijn, ik geloof best dat waar ze ene richting moesten kiezen bij Ferrari mbt de ontwikkeling van de wagen, ze altijd de richting van Charles zouden kiezen, ik steun dat ook volledig omdat Charles inmiddels bewezen heeft (eigenlijk vorig jaar al) dat hij de toekomst voor Ferrari is...
      Het telefoontje van Binotto zal Seb's motivatie ook geen goed gedaan hebben, en ook toen hij zicht had op een geheel nieuw avontuur met Aston Martin zal zijn motivatie er niet beter op geworden zijn...
      Ik kan me helemaal voorstellen dat hij blij is dat dit seizoen erop zit

      • + 2
      • 17 dec 2020 - 11:08
  • Joeppp

    Posts: 7.462

    Volgens mij zegt hij dat hij blij is dat het seizoen erop zit, niet dat hij blij is dat hij Ferrari kan verlaten.

    • + 6
    • 17 dec 2020 - 11:22
    • Kevin

      Posts: 5.301

      Ja, die mensen hier draaien alles om, om er een Privé headline van te kunnen maken.

      Vanochtend was er nog zo’n artikel van Helmut over Albon. “Marko vindt Albon niet geweldig” was het alineakopje. En daaronder stond het letterlijke citaat: “Albon's laatste race in Bahrein was niet geweldig, maar we willen niet te snel conclusies trekken.”

      En nu in dit artikel doen ze het weer. Je maakt jezelf echt ongeloofwaardig op deze wijze, maar goed.

      • + 7
      • 17 dec 2020 - 11:38
  • 2019 Bahrein was al een graadmeter hoe de verhoudingen lagen binnen het team.
    Een mega verschil qua pace tussen Leclerc en Vettel

    • + 0
    • 17 dec 2020 - 13:41
    • Of kreeg Leclerc toen het truukje met de motor en Vettel niet? Ik kan die race nog goed herrineren. Het verschil was zo ontzettend groot, dat kan niet aan de coureur liggen.

      • + 2
      • 17 dec 2020 - 15:00
  • Bij alles wat er gezegd wordt over het "benadelen" van Vettel moet je je gewoon één ding afvragen: wat heeft het team er aan om een auto te benadelen? Het enige wat je er mee bereikt is dat het punten en dus geld kost.

    • + 3
    • 17 dec 2020 - 15:19
    • En schade aan het imago van het merk..

      • + 0
      • 17 dec 2020 - 17:59
    • Delta van de auto heeft er niets mee te maken alleen de delta van Vettel zelf, volgend jaar wordt ook niks.

      • + 0
      • 17 dec 2020 - 18:48
    • Joeppp

      Posts: 7.462

      Het ligt er een beetje aan wat je onder benadelen ziet. Ik geloof absoluut niet in met opzet langzamer maken of sabotage maar wel dat Leclerc als eerste alle updates krijgt en dat er meer naar zijn feed back werd geluisterd dan die naar die van Vettel. Daarbij de beste pitstop strategie en ga zo maar door.

      • + 0
      • 17 dec 2020 - 20:58
    • MLTG

      Posts: 879

      Bij Vettel duren die pitstops ook zo lang. Is moeilijker om een beetje strategisch in te plannen.

      • + 0
      • 18 dec 2020 - 09:22
  • Leclerc is in de huidige Ferrari momenteel gewoon beter dan Vettel. Al jullie complottheorieën ten spijt.

    • + 1
    • 17 dec 2020 - 20:27

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×