user icon

Norris vindt Young Driver Test onbegrijpelijk: "Alonso is twee keer zo oud dan ik"

  • Gepubliceerd op 04 dec 2020 09:44
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra

Fernando Alonso keert volgend jaar terug naar de Formule 1, waar hij zal rijden voor Alpine, het team dat momenteel onder de naam Renault in de F1 actief is. In de aanloop naar het volgende seizoen zal Alonso deelnemen aan de laatste test van dit jaar. Die test is bedoeld voor jonge coureurs, aangezien het ook de naam 'Young Driver Test' draagt.

Renault en Alonso hadden om dispensatie gevraagd, nadat meerdere teams tegen het idee waren om de tweevoudig wereldkampioen F1 te laten testen tussen de jonge coureurs die de kilometers echt nodig hebben. Uiteindelijk heeft de FIA nu toestemming verleend.

Aanpassen regels voor Alonso

Alan Baldwin, correspondent van Reuters, vroeg Lando Norris om zijn mening. "Hij is zo ongeveer twee keer zo oud, dus dat moet me extreem jong maken. Het is vrij duidelijk dat Fernando geen jonge coureur is. Het is niet alsof hij maar één of twee races heeft gereden en hij heeft dit jaar al talloze tests gedaan in oude Formule 1-auto's."

Dat brengt Norris op het punt dat hij niet begrijpt waarom de FIA ​​de regels puur voor Alonso heeft veranderd. Hij voegt eraan toe: "Dus ik snap het niet. Ik snap niet waarom ze de regels speciaal voor hem hebben gewijzigd. Ik vind het nogal dom en het zou niet moeten mogen."

Reacties (33)

Login om te reageren
  • nr 76

    Posts: 2.148

    Norris zegt hier niks geks, heeft natuurlijk helemaal gelijk.

    • + 15
    • 4 dec 2020 - 09:46
    • Taures

      Posts: 1.145

      Men is bang dat Alonso met een achterstand begint of helemaal niet kan bijbenen tussen de jonkies in het nieuwe seizoen.

      • + 0
      • 4 dec 2020 - 09:58
    • CBR600F

      Posts: 778

      @Taures dat is sowieso hoe ik denk dat het seizoen van Alonso gaat verlopen. Ocon gaat hem opvreten.

      • + 1
      • 4 dec 2020 - 10:03
    • nr 76

      Posts: 2.148

      Dezelfde Ocon die elke race vreselijk om zijn oren wordt gereden door Ricciardo?
      Dat zou niet best zijn voor opa Alonso

      • + 4
      • 4 dec 2020 - 10:04
    • Taures

      Posts: 1.145

      @CBR600F
      Zo is dat haha

      • + 1
      • 4 dec 2020 - 10:12
    • snailer

      Posts: 5.774

      Ik moet wel zeggen dat Icon nu dichter bij Ricciardo kruipt. En Ricciardo is niet slechter geworden.

      • + 2
      • 4 dec 2020 - 10:17
    • Norris zegt niks geks hier, als hij nou zou zeggen "koekoek, ik ben een kleine lieve pannenkoek",
      DAT zou gek zijn, dit valt best mee....

      • + 4
      • 4 dec 2020 - 10:32
    • nr 76

      Posts: 2.148

      @Pete, dat zei hij ook in hetzelfde interview. Maar daat wordt later vandaag nog een apart artikel aan geweid.

      • + 2
      • 4 dec 2020 - 11:39
  • Misschien dat Norris het simpelweg niet goed begrepen heeft. Dit programma van de FIA heet niet voor niets Jank Driver test ;-)

    • + 0
    • 4 dec 2020 - 09:53
  • Cypher

    Posts: 2.159

    Ja groot gelijk. De hele naam van die test stelt nu niks meer voor ...

    • + 0
    • 4 dec 2020 - 09:53
  • John6

    Posts: 5.650

    Ik denk dat vele zich ingezet hebben om Alonso terug te krijgen in de F1,, dus vandaar het geen probleem zal zijn de regels even te veranderen.

    • + 0
    • 4 dec 2020 - 10:23
    • precies, regels zijn altijd flexibel voor rijders als Alonso, heb er zelf geen probleem mee, ben blij dat hij er weer bij is volgend jaar

      • + 0
      • 4 dec 2020 - 10:37
  • LimboF1

    Posts: 4.989

    Ik vind het het meest belachelijke wat er is, zeker gezien waar de young driver test voor staat.
    Maar het feit dat de Todt zich in het geheel mengt zegt veel, die kleine troll moet zo snel mogelijk vervangen worden.

    • + 3
    • 4 dec 2020 - 10:43
  • Ik zie het hele punt niet, het is in de sportwereld vrij normaal lijkt me dat een atleet zich goed voorbereid op een wedstrijd of in dit geval een come back.
    De FIA staat nu toe dat Alonso km's kan maken in een relevante auto ter voorbereiding op zijn terugkeer.
    De young drivers testbwas eerst een banden test, daarna werd het gewijzigd naar een yd test en nu mag Alonso het als training gebruiken.
    Storm in een glas water als je het mij vraagt.

    • + 4
    • 4 dec 2020 - 11:10
    • nr 76

      Posts: 2.148

      Dat Alonso in een huidige wagen wil testen is wel te verdedigen, maar niet de vlag waaronder het gebeurt, die anderen de kans ontneemt. Ik weet zeker dat Vettel de racing point weleens aan de tand zou willen voelen, en dat Ricciardo de mcLaren weleens wil testen.
      Maar de young driver test was juist in het leven geroepen om aanstormend talent de kans te geven een F1 auto te testen.

      • + 3
      • 4 dec 2020 - 11:34
    • ringo

      Posts: 3.431

      Waarom nie op devrijdag?

      • + 0
      • 4 dec 2020 - 11:57
    • Daarbij is er in het reglement voorzien in een uitzonderingsmogelijkheid:

      Art 10.5 sub b zegt:
      An optional one day test, for the sole purpose of providing Young Drivers with the opportunity to test a current Formula 1 Car, carried out on the circuit at which the last Event of the Championship was held, such test commencing within 48 hours after the end of the Event. Up to two cars may be used concurrently for this test.
      Drivers eligible for this purpose must:
      i) Be in possession of an International A Licence; and
      ii) Unless otherwise approved by the FIA, not have competed in more than two F1 World Championship races during their career.

      Kijk dan vooral naar de aanhef van sub ii): "Unless otherwise approved by the FIA".

      De FIA heeft bewust een slag om de arm willen houden. En het argument dat dit een precedent schept voor de teams om een testcoureur in te zetten voor de YTD gaat niet op, nu de FIA er specifiek toestemming voor moet verlenen en dit hoogst uitzonderlijke omstandigheden zijn.

      Dit zou alleen een mogelijk precedent scheppen voor de overige wereldkampioenen in ruste die nog fysiek in staat zijn een F1-auto met redelijke snelheid over de baan te jagen, te weten: Button en Rosberg.

      • + 1
      • 4 dec 2020 - 11:59
    • @RogerZzz,
      Duidelijk Consigliere.

      • + 1
      • 4 dec 2020 - 12:23
    • @RogerZzz: Dank voor het uitzoeken. Echter, ik leg het toch anders uit dan jij dat doet. Het is waar dat "sub ii): "Unless otherwise approved by the FIA" ruimte geeft aan de FIA om anders te beslissen, echter deze verordening is wel een onmiskenbaar onderdeel van het "FIA Young Drivers Programme", dit programma heeft als specifiek doel: "for the sole purpose of providing Young Drivers with the opportunity to test a current Formula 1 Car". Dus de FIA mag/kan inderdaad uitzonderingen maken, maar dit heeft dan in mijn optiek dan wel specifiek betrekking op de jonge coureurs; en tot die categorie behoort Alonso volgens mij toch echt niet meer.

      • + 0
      • 4 dec 2020 - 12:32
    • @f(1)orum

      De term 'Young Driver' wordt in de Sporting Regulations niet nader gedefinieerd. Er wordt nergens een verband gelegd met leeftijd. Met een goede reden: het is tegenwoordig meer regel dan uitzondering om kinderen in de auto te zetten, maar dat was voorheen zeker niet vanzelfsprekend.

      Nog in 2008 maakte Sebastian Bourdais als gevierd Amerikaans kampioen zijn langverwachte F1-debuut bij Toro Rosso - hij zou naar de letter van art 10.5, zonder een beroep te hoeven doen ip de uitzonderingsgrond in de aanhef, worden aangemerkt als Young Driver, nu hij nog 'Young' was voor wat betreft GP-ervaring.

      De uitzondering is ervoor in het leven geroepen dat juist coureurs met meer ervaring dan de genoemde 2 GP's in uitzonderlijke gevallen kan worden toegestaan deel te nemen aan de test.

      • + 0
      • 4 dec 2020 - 12:56
    • nr 76

      Posts: 2.148

      Onder young drivers worden coureurs geschaald due minder dan 2 grands prix ervaring in F1 hebben. Dat is toch een vrij duidelijke omschrijving?

      • + 0
      • 4 dec 2020 - 13:06
    • @f(1)orum

      Ik denk overigens dat de FIA zelf gevallen in gedachten had waarbij het aantal van 2 niet met veel was overschreden, of er een lange tijd tussen de laatste GP en de YTD zit.

      Dat Alonso geen Young Driver in de gebruikelijke zin van het woord is ben ik met je eens, maar dat de FIA zich coöperatief opstelt bij de terugkeer van een piloot die lang uit roulatie is geweest, vind ik niet meer dan netjes en geheel in lijn met de bedoeling van de test: namelijk dat de nieuwe coureurs goed beslagen ten ijs komen!

      Het feit dat Michael eind 2009 genoodzaakt was om met een GP2-auto te testen was pure armoede.

      • + 0
      • 4 dec 2020 - 13:07
    • @RogerZzz: ik ben ook even gaan spitten en ben inderdaad op de volgende tekst gestuit:
      "In a meeting of sporting directors in Bahrain today FIA race director Michael Masi officially confirmed that the test has now been opened up, thanks to a decision that is understood to have come from FIA president Jean Todt, using the “unless otherwise approved by the FIA” wording in the regulations."

      Dus, zoals deze tekst aangeeft, heeft Todt himself besloten om de tekst "unless otherwise approved by the FIA" toe te passen. Dat is dus in lijn met jouw verhaal. Het enige wat ik dan nog hoop is dat ze een andere term voor Young gaan verzinnen, want dit wekt vele misverstanden op.

      • + 0
      • 4 dec 2020 - 13:07
    • f(1)orum:

      Thanks! Die had ik nog niet gelezen! Ga hem er straks ff bijzoeken! Leuk voor in het archief!

      • + 0
      • 4 dec 2020 - 13:12
    • @RogerZzz: 👍

      • + 0
      • 4 dec 2020 - 13:15
    • @nr76: Klopt. Maar voorafgaand aan die zinsnede staat: Unless otherwise approved by the FIA. En daar zit de crux; Jean Todt heeft blijkbaar gebruik gemaakt van deze escape clausule.

      • + 0
      • 4 dec 2020 - 13:18
    • nr 76

      Posts: 2.148

      Toch ben ik van mening dat er door de toevoeging van Todt die uitzonderingen toestaatt, er juist een grijs gebied wordt gecreëerd, omdat er nu geen duidelijke omschrijving van de regels meer is, maar de beoordeling alleen nog bij de FIA ligt.

      • + 0
      • 4 dec 2020 - 13:24
    • nr 76

      Posts: 2.148

      Complimenten overigens aan Rogerzzz voor het uitpluizen van de reglementen.

      • + 0
      • 4 dec 2020 - 13:25
    • @nr 76: Ik ben met je eens dat ze hele regeling nog eens goed onder de loep moeten gaan nemen en dan iig komen met een andere benaming. Eentje die wel de hele lading dekt. Hebben we ook niet meer van dit soort discussies nodig ;-)

      • + 0
      • 4 dec 2020 - 13:27
  • mario

    Posts: 8.664

    Norris had het onwettige kind van Alonso kunnen zijn....

    • + 0
    • 4 dec 2020 - 12:13
    • Heeft Alonso ook in een SRV wagen gereden dan?

      • + 0
      • 4 dec 2020 - 14:52
  • Snork

    Posts: 12.409

    Ach, het is een beetje een teken van deze tijd. Veel mannen zijn ook twee keer zo oud als hun scharreltje.
    En dat doen ze goed :-)

    • + 1
    • 4 dec 2020 - 12:29
    • Haha, maar er zijn ook scharrels die 2x zo oud zijn dan hun toyboy

      • + 0
      • 4 dec 2020 - 13:19

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 182
  • Podiums 0
  • Grand Prix 170
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar