user icon
user icon

Ferrari verwacht meer van Vettel in gelijkwaardige auto

  • Gepubliceerd op 29 okt 2020 11:07
  • comments 61
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari domineerde vorig jaar na de zomerpauze vanuit het niets in de F1, mede vanwege de hoge topsnelheden. De Italiaanse fabrikant bleek een foefje te hebben gevonden voor hun motor waardoor het ineens de strijd aan kon gaan met Mercedes. Achteraf bleek dat het niet helemaal legaal was en maakte het een geheime overeenkomst met de FIA.

Wat er in die overeenkomst is opgenomen is nog altijd niet duidelijk maar sinds dat moment heeft Ferrari de motor aan moeten passen. Daardoor rijden Sebastian Vettel en Charles Leclerc in het middenveld en niet meer vooraan om de podiumplaatsen.

Ferrari kent een slecht seizoen, waarbij Leclerc nog enigszins wat punten weet te scoren en op te vallen, maar Vettel wordt er compleet uitgereden door zijn teamgenoot. Er gaan geruchten dat Sebastian Vettel door Ferrari niet hetzelfde wordt behandelt en minder materiaal krijgt. Andere recente suggesties zeggen dat Vettel vaak wordt gebruikt om nieuwe onderdelen voor 2021 te testen.

Geen verschillende wagens

Teambaas Mattia Binotto vindt dat de prestaties van Vettel tegenvallen en probeert hem subtiel uit te dagen: "Misschien mogen we wel wat meer verwachten van onze tweede coureur. Onze beide wagens zijn identiek, daar is geen twijfel over mogelijk."

"Ik hoop dat Sebastian komend weekend beter voor de dag komt in Imola en kan laten zien wat hij waard is."

De Ferrari-teambaas reageerde op de geruchten in de paddock dat Leclerc voor wordt getrokken, maar ook op de uitlatingen van Vettel, die beweerde dat het opmerkelijk is dat zijn teamgenoot zoveel sneller is.

Reacties (61)

Login om te reageren
  • masf1

    Posts: 7.046

    Zal ff me 3d bril erbij pakken voor deze tekst.

    • + 1
    • 29 okt 2020 - 11:08
    • Me 3D bril?
      Jij bent af!!!!

      • + 5
      • 29 okt 2020 - 11:28
    • masf1

      Posts: 7.046

      Nee wc bril nou goed.

      • + 0
      • 29 okt 2020 - 11:41
  • Oké, ze gaan hem dit weekend dus een gelijkaardige auto geven. Dan kan Charles zijn borst nat gaan maken

    • + 8
    • 29 okt 2020 - 11:09
  • John6

    Posts: 4.666

    Wat is er met de tekst aan de hand, nieuw spel amigos, raad wat er staat, even met de muis erover en je ziet het.

    • + 0
    • 29 okt 2020 - 11:16
  • f(1)orum

    Posts: 473

    Ik krijg een grote, zwart gemaakte tekst. Is de Belastingdienst hier ook al actief :-)

    • + 3
    • 29 okt 2020 - 11:17
    • Nee, ze trappen in hun eigen huisregels, je mag niet meerdere malen dezelfde reactie plaatsen.

      • + 9
      • 29 okt 2020 - 11:20
  • winti

    Posts: 1.338

    Black Lives matter statement?

    • + 3
    • 29 okt 2020 - 11:17
  • Beste meneer Veenstra, een nuancering: "Achteraf bleek dat het niet helemaal legaal was (...)". Dat is nu NIET gebleken! We kennen de inhoud van de schikking immers niet. Maar dat geheel terzijde.

    Wat betreft Seb; ik kan mij gigantisch ergeren aan het narratief dat deze wanpresterende grootverdiener door Ferrari onheus bejegend zou zijn. Als er één partij is die wordt benadeeld, is het Ferrari wel, die juist in een vroeg een stadium openheid van zaken heeft gegeven zodat Vettel in alle rust kon gaan zoeken naar een nieuwe werkgever. En als dank rijdt Vettel een ronduit beschamende campagne.

    En nu weer die insinuaties over een ongelijke behandeling. Ja, meneer Vettel, u bent dit jaar in strategisch opzicht ondergeschikt aan uw teamgenoot. Dat komt omdat hij beter presteert. Iets met oorzaak en gevolg. Meneer is vijf jaar lang de onbetwiste kopman geweest en heeft bijzonder weinig klaargespeeld.

    Al met al vind ik de reactie van Binotto netjes, wellicht zelfs: te netjes. Ik zou vragen of Kimi geen zin heeft om de laatste paar races in te vallen. Slechter dan dit kan het toch niet worden.

    • + 7
    • 29 okt 2020 - 11:22
    • Meneer Veenstra huilt een beetje met de wolfjes in het bos mee. En die roepen allemaal dat de auto van vorig jaar illegaal was, maar niemand heeft daar ooit enig bewijs van gezien of geleverd. Maar als je maar hard genoeg roept wordt het vanzelf waar denkt men dan. Laat het maar.
      Wat Vettel aangaat, daar zie ik verschillende oorzaken. Ten eerste is het de auto. Vettel heeft een heel erg op zijn stijl gesneden auto nodig en geen lastige dame, want dan werkt het niet. Leclerc is een van die zeldzame talenten die uit elk type auto het maximum haalt en, dat is geen wonder, zijn input wordt meer ter harte genomen dan die van Vettel. Dat is logisch, hij is de 1e rijder en hij blijft. En ten tweede is het demotivatie van Vettel. Hij kan het gewoon niet meer opbrengen.
      Velen vinden dat Vettel slecht is behandeld, maar niemand zegt waarom. Zij contract is niet verlengd nee, maar mag Ferrari dat niet doen dan? Wat heeft Ferrari hem nu precies aangedaan? Ik zou het wel eens willen horen, maar ik denk niet dat hier iemand met een echt antwoord op komt.

      • + 2
      • 29 okt 2020 - 11:40
    • Binotto moet all in gaan en tegen puppetmaster Wolff zeggen : " als hij nu al doet wat jij wil dat hij doet, mag je hem nu ook al meenemen". En Seb met een grote rode strik erom bij het MB motorhome afleveren.

      • + 3
      • 29 okt 2020 - 11:44
    • Snork

      Posts: 9.194

      RogerZzz, helemaal eensZzz ;-)

      • + 1
      • 29 okt 2020 - 11:49
    • LimboF1

      Posts: 4.528

      Dan vraag ik mij af hoe jij de tweede helft van 2019 ziet?
      Vettel die sinds Singapore door een update de overhand kreeg op Leclerc....het diep trieste gedrag van Ferrari de race erna (Rusland) die zijn langzamere teamgenoot voorbij moet laten vanwege een "afspraak". Brazilië waar Vettel heel het weekend aardig wat sneller is al Leclerc, waar de teamleiding Leclerc zijn gang liet gaan en eigenlijk de veroorzaker werd van het incident waar het Ferrari team met lege handen kwam te staan. Terwijl ieder ander team de hersens had gebruikt en de rijders had opgedragen positie te houden. Nee...Vettel werd sinds Rusland al gepiepeld en dit jaar ook. Als je op het rechte stuk soms zelfs 15km/u langzamer bent, dan heeft dat niet met de rijder maar vermogen te maken.
      Daarbij heeft Ferrari er ook nog een groot voordeel bij om VEttel te benadelen, want komend jaar krijgen ze er windtunneltijd voor terug.

      • + 16
      • 29 okt 2020 - 11:55
    • Als die auto legaal was, waarom dan een schikking?

      • + 9
      • 29 okt 2020 - 11:55
    • idd, dat bleek niet achteraf, maar was direct al duidelijk.

      • + 2
      • 29 okt 2020 - 12:05
    • En wat betreft Vettel, wees blij dat hij zich verder redelijk op de vlakte houdt en enkel plichtmatig zn rondjes rijdt. Dit zijn niet bepaald de voorwaarden waaronder hij heeft bijgetekend. Vorig jaar ongewild deelnemer aan een illegale praktijken en dit jaar als gevolg daarvan rijden in een auto met een veredelde GP 2 motor.

      • + 10
      • 29 okt 2020 - 12:12
    • @Limbo,
      En als Vettel er voor zorgt dat RP boven Ferrari eindigt in het WCC krijgen ze een grote zak geld die gebruikt kan worden voor de ontwikkeling van Seb's auto van volgend jaar.

      • + 2
      • 29 okt 2020 - 12:24
    • P3 of P4 scheelt 8 miljoen, tussen P4, 5 en 6 zit steeds maar 3 miljoen. Wisselgeld voor iemand als Stroll. En daar gaat Vettel zn reputatie ook niet voor op het spel zetten.

      • + 1
      • 29 okt 2020 - 12:35
    • @hupholland,

      Wie zegt dat de motor alleen het vorige seizoen het trucje had?
      Wij weten niks van die deal, voor hetzelfde gaat het om meerdere seizoenen.

      Ik weet dit is speculatie. Maar waarom zou je het anders allemaal zo geheim willen laten als het toch om 1 seizoen gaat.

      • + 6
      • 29 okt 2020 - 12:51
    • @Limbo

      Dat windtunnel-verhaal lijkt me erg sterk, nu dit reeds verloren seizoen Ferrari er niet van weerhoudt een aggressief ontwikkelprogramma voor de SF1000 aan te houden.

      Dat Vettel in de tweede helft van 2019 qua racepace iets van zijn vorm leek te hebben weervonden en redelijke resultaten wist te boeken met zijn racewinnende auto, lijkt mij het minimale wat mag worden verwacht van de nummer 1 van Ferrari die eerder dat jaar in Italië nog op een ronde werd gezet door zijn onervaren teamgenoot. Inmiddels heeft Leclerc zijn racepace op indrukwekkende wijze verbeterd en heeft ook op dat gebied Vettel het nakijken.

      En die crash is toch echt te wijten aan Vettel. Als je al besluit om je teamgenoot aan te vallen, doe je dat zeker niet met het mes tussen de tanden. Met al zijn ervaring én aanvaringen in het verleden had hij beter moeten weten.

      • + 0
      • 29 okt 2020 - 13:07
    • Montfort

      Posts: 736

      Nou, dan een oprechte tegenvraag:

      Als de 2019 Ferrari en alle regels zou voldoen, waarom zou je dan akkoord gaan met een schikking, en waarom kan Ferrari na de schikking ineens niet meer vooraan mee doen?
      Zelfde voor het geval dat 'de regels er niet duidelijk in waren'?

      • + 9
      • 29 okt 2020 - 13:11
    • @RogerZzz,
      Dat windtunnel verhaal klopt wel, de zesde plek in het WCC levert je iets van 15 of 16 % meer windtunnel tijd op voor 2021 en de zesde plek in het WCC 2021 levert ruim 35% meer aero ontwikkelingstijd op voor 2022.
      Je laat dan uiteraard tientallen miljoenen liggen aan prijzengeld, dat dan weer wel.

      • + 0
      • 29 okt 2020 - 13:14
    • @mr.Monza

      Dat had ik even gemist, thanks! De aero-updates van de SF1000 lijken overigens prima te werken, dus na een haperende start kunnen we toch zeggen dat de juiste weg is ingeslagen.

      • + 0
      • 29 okt 2020 - 13:20
    • @Montfort,
      Omdat de FIA dan duidelijk moet maken wat Ferrari precies deed, dat konden ze niet omdat hun apparatuur daar niet toereikend voor is.
      Dan zou Ferrari graag willen horen hoe de FIA dan zo precies wist wat ze deden middels zeer specifieke info betreffende de Ferrari PU en daar wringt de schoen, de info is de FIA doorgespeeld door een derde partij en dat betekent, legale of illegale PU, onrechtmatig verkregen bewijslast middels bedrijfsspionage.
      De gang naar de rechter zou Ferrari dan met alle vertrouwen tegemoet zien.

      En dan volgt er iets wat zeer normaal is in de rechtsspraak, namelijk een schikking om langdurig verder procederen te voorkomen.
      De FIA kan niet anders dan de details geheimhouden, Ferrari stapt uit het donkergrijs gebied terug naar het maagdelijk wit en stelt personeel en materieel beschikbaar om de FIA te assisteren de donkerste hoekjes van de zeer complexe pu's bij elk team te inspecteren.

      • + 3
      • 29 okt 2020 - 13:25
    • RBH2019

      Posts: 2.594

      Wat een onzin, als Ferrari een legale auto had dan kunnen ze daar toch wel de FIA van overtuigen zeker... Man man man.

      • + 7
      • 29 okt 2020 - 13:32
    • f(1)orum

      Posts: 473

      Mr.Monza: Duidelijk verhaal weer. Wat ik alleen niet snap is het volgende:
      "stelt personeel en materieel beschikbaar om de FIA te assisteren de donkerste hoekjes van de zeer complexe pu's bij elk team te inspecteren." Personeel van Ferrari die dan inzage krijgen in de PU's van alle teams? Dat lijkt me toch niet wenselijk (voor andere teams)?

      • + 1
      • 29 okt 2020 - 13:34
    • @f(1)orum,
      Daar weet ik ook het fijne niet van, maar er is toen wel bekend gemaakt dat Ferrari de FIA heeft laten zien hoe relatief eenvoudig het is om binnen de PU dingen aan hun oog te onttrekken, waar de FIA hoogstwaarschijnlijk van geschrokken is.
      Part of the deal was dat Ferrari personeel en materieel beschikbaar zou stellen om de FIA betere inzage te geven.
      Maar het lijkt me dan dat daar mee bedoelt word dat Ferrari personeel het FIA technische personeel op de hoogte brengt van de werkwijze en niet in Parijs zelf achter de werkbanken gaan staan ;)

      • + 0
      • 29 okt 2020 - 13:46
    • f(1)orum

      Posts: 473

      @Mr.Monza: Als dat laatste wel het geval is dan snap ik helemaal waarom Ferrari kon instemmen met deze 'deal' :-)

      • + 0
      • 29 okt 2020 - 13:50
    • @RBH2019: Nee, dat konden ze niet, het is ook niet zo gemakkelijk iemand te overtuigen die gelooft dat er toch ergens iets moet zijn. Net zo goed als de FIA niet kon bewijzen dat er wel iets mis was want ze konden niets vinden. En toen had je dus een patstelling. Dan blijft er weinig anders over dan een overeenkomst te sluiten. En dat hebben ze dus gedaan.

      • + 2
      • 29 okt 2020 - 13:53
    • Montfort

      Posts: 736

      Dank Mr. Monza voor je uitgebreide reactie 👍

      We verschillen denk ik in mening over de 'bedrijfsspionage'.
      Hoewel ik ook denk dat FIA die informatie heeft gekeregen denk ik niet dat ze dat hoeven mee te delen aan Ferrari. Ze controleren het, en het resultaat is legaal of illegaal.

      • + 0
      • 29 okt 2020 - 14:18
    • @mrmonza: tientallen miljoenen zijn het niet, tussen P3 en P4 zit 8 miljoen, tussen P4 en P5 3 miljoen en tussen P5 en P6 ook. Wisselgeld voor grote teams.

      • + 1
      • 29 okt 2020 - 14:32
    • @hupholland,
      We hebben het hier over P6, het verschil tussen P6 en P3 is zo'n 10 miljoen.
      Twee seizoenen bewust op P6 ipv. P3 eindigen om meer ontwikkelingstijd te krijgen is dus 20 miljoen.

      • + 1
      • 29 okt 2020 - 14:40
    • En zelfs voor een niet onbemiddeld team als Ferrari is 20 miljoen geen peanuts.

      • + 0
      • 29 okt 2020 - 14:41
    • Er is in maart 2019 een schema op RF gepubliceerd, waarin de verdeling van prijzengeld uiteen is gezet. Het is echter niet bekend of dit op enige waarheid berust en is er een zeer opmerkelijke verdeelsleutel toegepast die niet op historische gronden verklaarbaar is.

      • + 0
      • 29 okt 2020 - 14:50
    • wel een prima investering voor meer windtunneltijd, zeker omdat er ook een budgetcap komt. Eigenlijk is het dus een investering buiten de budgetcap om.

      • + 1
      • 29 okt 2020 - 17:11
    • "En zelfs voor een niet onbemiddeld team als Ferrari is 20 miljoen geen peanuts."

      Aangezien ze straks aan de helft van hun budget moeten gaan werken, is het dat dus wel.

      • + 2
      • 29 okt 2020 - 17:36
  • Heeft iemand mijn zwarte doos gevonden? Heb al overal gezocht maar kan hem nergens vinden.

    • + 0
    • 29 okt 2020 - 11:23
    • masf1

      Posts: 7.046

      Waar heb je Sylvana voor het laatst gezien?

      • + 5
      • 29 okt 2020 - 11:26
    • @masf1

      Dat vind ik meer een zwarte muts....

      • + 2
      • 29 okt 2020 - 12:12
  • klopp61

    Posts: 85

    wat gaat ferrari doen als sainz volgend jaar sneller is dan lecler.

    • + 2
    • 29 okt 2020 - 12:30
    • f(1)orum

      Posts: 473

      Benzineleiding checken? :-)

      • + 7
      • 29 okt 2020 - 12:40
    • RBH2019

      Posts: 2.594

      Giovinazzi naast Leclerc zetten waarschijnlijk.

      • + 3
      • 29 okt 2020 - 13:33
    • Ferrari gaat niets doen, want Sainz is best wel goed, maar hij is geen Leclerc. Dat ziet eigenlijk iedereen wel.

      • + 1
      • 29 okt 2020 - 13:55
  • chao

    Posts: 980

    Vettel wordt gewoon genaaid dppr Ferrari.
    Tot HOngarije was Vettel sneller dan Leclerc, sindsdien maakt Leclercs (auto) enorme stappen voorwaarts , terwijl Vettel blijft steken in het middenveld.
    Heb vermoeden dat Ferrari niet kon verkroppen dat hun kroonprins zou worden verslagen door de Duitser en de auto van Leclerc wat hebben "getuned".

    • + 10
    • 29 okt 2020 - 12:44
    • Complotgelovers heb je overal, dus ook hier. Het was vanaf het allereerste begin duidelijk dat Leclerc, als hij eenmaal gewend was, over Vettel heen zou walsen.

      • + 0
      • 29 okt 2020 - 13:56
    • chao

      Posts: 980

      Nee, ik kijk alleen naar de feiten.
      Bovendien, wat zou erger voor Ferrari zijn:
      Vettel verslaat Leclerc of
      Ferrari eindigt op plek 6 ipv 4 in de WK?

      • + 3
      • 29 okt 2020 - 15:36
    • De feiten zijn dat bij Ferrari het team altijd voor de rijders gaat. Rijders zijn tijdelijk, het team niet. Ferrari zal dus altijd alles op alles zetten om het team zo hoog mogelijk te laten eindigen.

      • + 0
      • 29 okt 2020 - 23:55
  • Binnotto lult leuk, maar dit is de tweede keer in de geschiedenis dat een Italiaan een Duitser laat zitten. Is gewoon de aard van het beestje.

    • + 1
    • 29 okt 2020 - 14:21
    • Wat een stumper ben jij zeg.

      • + 3
      • 29 okt 2020 - 14:52
    • Een domme opmerking ja, maar laat je maar niet opnaaien mr.Monza. Zulke opmerkingen zijn er nu eenmaal zo nu en dan.
      Voor @flyingfokker misschien interessant om te weten dat Mattia Binotto is geboren en getogen in Lausanne, Zwitserland. Hij is pas naar Italië vertrokken toen hij al volwassen was, kwam tegelijk met ene Schumacher bij Ferrari en heeft als motoringenieur bijgedragen aan de successen van.....een Duitser dus.

      • + 0
      • 29 okt 2020 - 15:28
    • @Mr.Monza, heb je vanmorgen staand of zittend geplast? Je moet niet alles zo serieus nemen.

      @Cherokee, het is altijd leuk om wetenswaardigheden op te doen, moeten ze alleen correct zijn. Binotto heeft de Italiaanse nationaliteit, waar hij dan geboren is zegt daar vrij weinig over.

      • + 1
      • 30 okt 2020 - 09:03
  • klopp61

    Posts: 85

    we zullen zien wat 2021 ons laat zien wat de verhoudingen zijn betreft de rijders bij ferrari

    • + 0
    • 29 okt 2020 - 14:21
    • Die zijn al bekend: 1e rijder Leclerc en 2e rijder Sainz. En zo benadert Ferrari de zaken ook altijd.

      • + 0
      • 29 okt 2020 - 15:30
  • wbenja

    Posts: 226

    Ik lees veel reacties dat Ferari Vettel benadeelt wordt/werd. Het is niet ongebruikelijk dat een vertrekkende rijder niet direct het nieuwste krijgt en zijn input zal ook minder zwaar wegen.

    Wat er volgensmij over het hoofd gezien wordt dat de auto van 2019 ongetwijfeld meer Vettel's input dan Leclerc's input bevatte gezien het tijdstip dat Charles bij het team kwam. Een auto wat hem niet ligt kan dan geen argument zijn voor zijn mindere presteren in het eerste deel van het seizoen.

    Daarnaast zou je ook kunnen vaststellen dat het "operationele raamwerk"van Vettel erg smal is. De auto moet hem namelijk perfect liggen wil hij consitent snel zijn. Iets waar zijn teamgenoot en grootste tegenstanders veel minder last van hebben.

    • + 0
    • 29 okt 2020 - 15:32
  • klopp61

    Posts: 85

    ik wens lecler veel geluk 2021. cherokee

    • + 0
    • 29 okt 2020 - 15:52
    • Als je de tijd bekijkt die hij nu in een Ferrari zit en hoe zijn progressie is, dan komt dat wel goed. Max kon het ook.

      • + 0
      • 29 okt 2020 - 23:56
  • Goed verhaal...🙈

    • + 0
    • 29 okt 2020 - 15:59
  • Verkapte reclame om te testen wie er een bril nodig heeft?

    • + 0
    • 29 okt 2020 - 17:36
  • Robroek1

    Posts: 32

    Lastig, iemand heeft het licht uitgedaan, nu moet ik dit artikel in het donker lezen.

    • + 0
    • 29 okt 2020 - 20:52

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.400
  • Podiums 55
  • Grand Prix 116
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
13 - 15 nov
Turkije
27 - 29 nov
Bahrein
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
13 - 15 nov
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar