user icon

Sebastian Vettel wint spannende Grand Prix van Spanje

  • Gepubliceerd op 22 mei 2011 15:42
  • comments 244
  • Door: Danny Sosef
Sebastian Vettel heeft de Grand Prix van Spanje gewonnen. De Duitser bleef in een spannend gevecht Lewis Hamilton voor. Jenson Button eindigde als derde.

Start
De start leverde direct spektakel op. Het was niet polesitter Mark Webber en ook niet Sebastian Vettel die als eerste de bocht indoken. Thuisrijder Fernando Alonso kende een pijlsnelle start en glipte overal tussendoor, waarna hij vlak voor de eerste bocht bij het aanremmen langs Mark Webber wist te komen en, gestart vanaf de vierde positie, als leider de eerste bocht in ging.

Hierna werd het een spannende strijd tussen Alonso, Vettel, Webber en Hamilton die binnen enkele seconden van elkaar om de leiding streden.

Kamui Kobayashi zijn race werd direct verstoord. Vermoedelijk had de Japanner een andere coureurs geraakt, waardoor hij direct in de eerste ronde een pitstop moest maken.

Pitstops
Toen de eerste pitstops kwamen werd het veld door elkaar geschud. Fernando Alonso bleek zijn snelheid niet vast te kunnen houden waarna de strijd vooraan voort werd gezet tussen Vettel, Hamilton en Webber.

Alonso kende in de pitstraat nog wel een bloedstollend gevecht om een positie waarbij hij nog deels naast Webber in de pitstraat reed na zijn pitstop. De Spanjaard trok uiteindelijk aan het langste eind en kwam als eerste de pits weer uit.

Crash Kovalainen
Heikki Kovalainen heeft geen goed 'track record' op het Circuit de Catalunya. Crashte de Fin in 2009 al in bocht 9 door een kapotte velg hard in de bandenstapels, nu crashte de Lotus-coureur door een eigen fout in de vierde bocht tegen de bandenstapels.

Weer geen punten voor Williams
Opnieuw kende Williams een puntloze race. Ondanks dat Pastor Maldonado op de negende positie startte wist het team deze positie niet te verzilveren. Rubens Barrichello speelde de gehele race geen rol, waardoor het Britse team in 2011 nog steeds geen punten heeft gescoord.

Dominantie Vettel en eindgevecht
Het eindgevecht ging uiteindelijk tussen Sebastian Vettel en Lewis Hamilton. De Brit in de McLaren leek de snellere coureur, maar kon de Duitser in de Red Bull Racing-wagen niet voorbij in een gevecht van bijna 15 ronden.

Hierdoor wint Vettel de race, die de snelheid van Red Bull Racing weergeeft door alleen Hamilton, Button en teamgenoot Webber niet op een ronde te zetten. Alle andere coureurs zijn op één of meerdere ronden achterstand gereden.

Top tien
Achter het podium Vettel, Hamilton en Button maken Webber, Alonso, Schumacher, Rosberg, Heidfeld, Perez en Kobayashi de top tien compleet.

Reacties (244)

Login om te reageren
  • dit is niet leuk meer,het begon zo mooi...

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 15:44
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Vooral als Ferrari op een ronde wordt gezet:S:S

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:46
    • daar praten we maar niet over vind jermaine niet leuk.:P

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:48
    • Belooft wat met zijn 5-jarig contract :D

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:50
    • mclaren1

      Posts: 331

      ja dat heb je als je teveel praatjes hebt

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:51
    • Wat maakt mij dat uit. Ik weet niet of je goed kijkt maar Alonso heeft ook een lap achterstand ;)Slimme opmerking jo 8-)

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:05
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Maar als de mensen voor alonso gediskwalificeerd worden dan is hij nog tweede.... Just a litle gift;)

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:12
    • renzo

      Posts: 929

      Tja die Alonso zal wel flink balen nu hij geen top auto heeft.
      Dat wordt niks meer dit jaar.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:42
    • Wordt nooit meer wat:P Wordt tijd dat Vettel plaats neemt in de Ferrari. De enige echt opvolger van Michael!

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 17:04
    • Michael

      Posts: 1.434

      Het is toch huilen met Ferrari dat de coureur die tot 2016 gecontracteerd is op de eerste plaats rijdt en uiteindelijk bij de afvlag één ronde achterstand heeft. Ik denk dat je bij de volgende race als depri in je wagen stapt en denkt daar heb je Vettel en Hamilton weer.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 18:20
    • allereerst een mooie start van alonso,maar verders lijkt het mij dat ferrari weer 20 jaar terug in de tijd is met alles.wat een drama is het daar,denkt dat er grote verandering moet komen in de leiding, en monti kennende zal er nu zeker na deze race wel gebeuren.een ronde achterstand is schandalig gewoon.verders een leuke race met veel actie en 0.6 verschil op de nr:1 knap van mclaren.nu de rest ook nog.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 19:20
    • 20 jaar geleden? Toen Prost bijna de wereldtitel pakte?

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 14:26
  • Gefeliciteerd Vettel fans! Dit is een overwinning van hem waar ik respect voor heb. Hij heeft ervoor gevochten en verdient gewonnen, jammer dat Lewis telkens niet dicht genoeg kon komen voor het rechte stuk wegens minder downforce..

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 15:44
    • Kenney

      Posts: 2.218

      Dat is ook alweer bewezen, Vettel kan wel degelijk inhalen zonder te crashen. :)
      Dankje voor die reactie, blij dat je ook respect krijgt voor Vettel. Hamilton heeft ook heel goed gereden, klasse hoe hij dichterbij kwam.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:56
    • Kenney laten we wel eerlijk zijn had had veel meer grip dan is het inhalen in vergelijking met gelijke wielen een heeeeeeel ander verhaal

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:24
    • Ja respect voor Vettel, ik had me twijfels maar hij reed perfect!

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 17:26
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Bedankt L.Hamilton,

      En jij gefeliciteerd met de geweldige prestatie van Lewis Hamilton.
      Ondanks dat Vettel problemen had en daardoor veel snelheid verloor was Hamilton naar mijn idee man of the race.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 17:39
    • Inderdaad een zeer sterke race van Vettel, ik heb genoten van hem!

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 18:14
    • Wat ik alleen niet begreep is dat waarom Hamilton zijn kers steeds een seconde later dan Vettel voor het rechte eind gebruikte en niet eerder....want dat stukje kwam hij steeds te kort aan het eind.

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 08:48
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Omdat hij niet de downforce had die Vettel wel had. Zonder grip heeft KERS ook geen nut.

      • + 0
      • 24 mei 2011 - 00:06
  • F1McLaren

    Posts: 631

    Vond Vettel nou niet heel goed rijden ofz, had het Alonso, Webber of Hamilton meer gegund. Maar wel een spannende Race!

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 15:44
    • idd niet echt goed. Prutser die Vettel.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:45
    • -NRG-

      Posts: 174

      Vond Vettel erg goed rijden, hij wist ondanks problemen met kers goede tijden neer te zetten en als eerste te finishen. Je zag hem sommige bochten licht naar buiten glijden omdat hij echt op limiet reed. Vond dat hij toonde dat hij de auto erg goed onder controle had ondanks dat hij niet de beste auto leek te hebben (kijk maar naar Webber).

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:50
    • Ik ben absoluut meer voor de McLaren coureurs dan voor Vettel, maar Vettel heeft zeer sterk gereden en een prachtige overwinning binnengesleept!

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 18:15
  • Heerlijk weer! Wat een held. En deed hij nou Alonso na met dat handje? :D:D

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 15:44
  • Hulde aan RBR en McL. Iedereen op een rondje gezet.

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 15:45
    • iedereen? weet niet welke race jij keek...

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:47
    • rchorus

      Posts: 880

      De GP Spanje 2011, waarin OOK Alonso werd gelapt.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:48
    • was idd niet zo goed de pitstops.:S

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:51
    • Alonso maakte de laatste rondje niet af dus werd vanzelf op een ronde gezet.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:56
    • het laatste rondje*

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:57
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Alonso was na 63 of 64 rondjes op een ronde gezet.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:59
    • Oh dan heb ik dat gedeelte gemist, sorry voor de verkeerde informatie!

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:04
    • Die was lelijk hoor, Alons/Ferrari +1 LAP hahahwhahaha

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 17:28
  • YESSSSSSSSSSS!!! spannende race! Vettel en Hamilton klasse apart!

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 15:45
    • Pas maar op, straks krijg je de L.Hamilton van dit forum op je nek :p

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:46
    • James

      Posts: 1.652

      Vettel was geen klasse apart. Hoe kan je met zo\'n een wagen minder dan een seconde voorsprong hebben over 66 laps.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:48
    • Met een McLaren op 2 en 3, waarvan Button van p10 moest komen durf ik hem wel aan: in deze race was de McLaren beter dan de Red Bull. Maarja, dat was dit keer niet genoeg om Vettel te kunnen pakken.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:49
    • @james

      zen teamgenoot zat er nog 48 sec achter, zeikerd

      Mooie spannende race!

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:57
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      Idd, op de beslissende momenten heeft Vettel gedaan wat hij moest doen. Eerst om Alonso voorbij te gaan en voldoende marge op Lewis op te bouwen. En later onder druk van Lewis geen fouten te maken.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:00
    • James

      Posts: 1.652

      reactie op Raikkonen-FAN

      Ik vergelijk met Hamilton. Als je in kwalificatie 1 seconde neemt, hoe kan je dan na 66 ronden maar 6 tienden voorsprong hebben. Hij heeft inderdaad gedaan wat hij moest doen, maar was alles behalve een klasse apart.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:26
    • @ James

      Kwalificatie en Race zijn 2 verschillende onderdelen.
      In de kwalificatie heeft Red-Bull het gewoon super goed voor elkaar, daar zijn ze ECHT heer en meester in.

      De race is een ander verhaal. Ik vind Red-Bull en Mclaren in de races vrijwel gelijk aan elkaar. Misschien wel een licht voordeel voor Mclaren vandaag dan. Al ben ik een Vettel-fan, ik was echt bang dat Hamilton hem zou pakken omdat in mijn ogen Red-Bull behoorlijk stupid was in de strategie die ze kozen.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:37
    • @James,

      Na 5 races heb je nog niet door dat de verschillen in de kwalificatie niets zeggen over de verschillen in de race?

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:39
    • James

      Posts: 1.652

      reactie op Raikkonen-FAN

      Jij hebt alvast je klasse bewezen met je woordenschat.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 17:09
    • James

      Posts: 1.652

      Als je de voorbije races had gekeken dan wist je dat de verschillen heel wat groter waren en Vettel heel waarschijnlijk de voorsprong consolideerde.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 17:15
    • @james

      wat loop jij nou te azijn zeiken man, en wat bedoel je met \'\' je hebt je klasse alweer bewezen met je woordenschat \'\'

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 17:46
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      @ James,

      Klopt, en deze race was de Red Bull ook duidelijk sneller in de race. De eerste twee stints zaten Vettel en Webber vast achter Alonso. Daarna kreeg Vettel KERS problemen. Als KERS echt een halve seconde per rondje scheelt (en daar leek het wel op toen Hamilton ineens met +/- een halve seconde dichterbij kwam) dan verklaard dat waarom Vettel niet met een ruime voorsprong won. Aan het eind van de rit kwam daar voor Hamilton ook nog het DRS voordeel bovenop. De laatste bocht begon Vettel telkens met 8 a 9 tienden voorsprong en dat werd op het rechte stuk alleen al gereduceerd tot 3 tienden. Dus DRS aan scheelt zelfs meer dan KERS.

      Als Vettel als eerste de eerste bocht in was gedoken dan was de race lang niet zo spannend geweest. Ferrari\'s tempo was zowel op zacht als hard veel te langzaam.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 17:46
  • Supa

    Posts: 2.081

    Ferrari op 1 lap gezet..
    Jammer voor Lewis
    Vettel goed gereden

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 15:46
    • lag meer aan die rijder dat zwakzinnige persoon.denk dat hij versnellingsbak extra stuk heeft gemaakt op het laatst.:P

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:50
    • Wat zit je allemaal te zeuren Alonso fan? Alonso werd zonder problemen op een ronde gezet.. Nouja, op een rotstrategie van Ferrari na dan.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:17
    • idd de strategie massa liet ze gewoon voorbij rijden. zelfs als 2e rijder voor evt buffer is die gast niks waard.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:26
    • de zuchtende gezichten aan de pitmuur spraken boekdelen voor massa.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:27
    • James

      Posts: 1.652

      De 150 Italia werd op 1 ronde gezet in de handen van Alonso. Je zou als \"alonso fan\" beter Ferrari afzeiken in plaats van zijn ploegmaat.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:31
    • Ja, Massa heeft niet goed gereden, dus? Je doet alsof het helemaal zijn fout is dat Ferrari niet draait, terwijl hij dus maximum p6 had kunnen rijden, ook ruim gelapt door de leiders, zoals Alonso.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:33
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      @dominic: Volgens mij heeft Olav geen 100 cm lcd scherm tot zijn beschikking, maar een klein portable dingetje.
      RTL is geen BBC.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:42
    • Alonso fan jij ... echt onzin zeg komt eens met wat zinnigs

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 17:45
  • James

    Posts: 1.652

    Proficiat aan McLaren om het nog enigszins spannend te houden. De rest op 1 ronde, het is duidelijk wie er de meeste downforce heeft.

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 15:47
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      Het is duidelijk wie een werkende KERS heeft.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:12
    • @ Tifosi: Vettel niet nee...

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 07:49
  • Kenney

    Posts: 2.218

    Zeg nu nog eens dat Vettel niet kan inhalen en hij niet werkt voor zijn overwinningen! Geweldig van hem!
    Hamilton ook zeer sterk en het was op bepaalde momenten erg spannend aangezien Vettels KERS het weer maar half deed. Maar ook zo sterk gereden van hem! McLaren\'s racepace leek veel beter dan de kwalipace, zoals gewoonlijk.
    Mooiste Spaanse GP ooit.

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 15:49
    • Ja Olav Mol was inderdaad ook al zo verbaasd dat iemand met een auto op verse banden (2 seconden per ronde sneller dus) gewoon een andere auto voorbij rijdt.

      Dat is geen inhalen.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:52
    • Kenney

      Posts: 2.218

      patrick, tuurlijk had hij verse banden. Maar inhalen is inhalen en de kritiek op Vettel kwam niet dat hij niet inhaalde, maar als hij inhaalde, dat hij dan crasht. Ook moet ie nooit inhalen, behalve na zijn eerste stop. En dat deed hij al 5 races goed, dus van waar komt dan: \"Vettel kan niet inhalen\"?

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:08
    • OK, als jij dat inhalen noemt ...

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:13
    • Echt inhalen is het niet inderdaad als je met verse banden de pits uitkomt, maar binnen een halve ronde 3 auto\'s voorbijrijden zegt toch wel iets dat je wel de capaciteiten hebt. Maar Formule 1 anno nu is ook niet echt inhalen meer, je hebt altijd de kwestie van zijn banden zijn ... rondjes ouder dus een nadeel.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:39
    • Vettel heeft anders ook nog wel mensen op vergelijkbare banden ingehaald hoor!

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 18:22
  • Zo zeg, vandaag veroordeeld tot het commentaar van Olav Mol. Wat een debiel is die gast toch. Hij snapt er echt nog steeds geen moer van.

    Wel een mooie actie van Alonso in de eerste bocht, maar met een set zachte banden minder was hij toch duidelijk gewoon kansloos. Button Heeft het nog geprobeerd met een stop minder, maar dat zette ook niet echt zoden aan de dijk.

    Ze zeggen wel dat de kwalificatie niets uitmaakt, maar in de top 10 heeft helemaal niemand elkaar ingehaald. Alleen door die stoelendans van de pitstops veranderen er nog wel eens plekken, maar dat staat daar toch los van.

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 15:49
    • mclaren1

      Posts: 331

      hoezo patrick was toch goed van button heeft toch plaats 3 gehaald

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:50
    • Kenney

      Posts: 2.218

      @ je voorlaatste zin: ironisch genoeg was het Vettel die inhaalacties plaatste in de top 10, net als Button :p

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:52
    • nic was op het laatst ook nog lekker bezig met nieuwe set.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:55
    • @Ronald

      Ja, maar wel op een halve minuut achterstand op Hamilton.


      @Kenney

      Nee dat was geen inhalen. Kom op zeg. Ik heb het uiteraard over auto\'s die daadwerkelijk met elkaar in gevecht zijn en niet over auto\'s die op een andere strategie zitten en elkaar voorbij rijden.

      Vettel kwam met geen mogelijkheid voorbij Alonso, Hamilton niet voorbij Vettel, Webber niet voorbij ... etc etc etc.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:56
    • Inderdaad het was echt een tenenkrommende blunder in Q1 van Ferrari! Podium was mogelijk geweest want Fer had zijn tanden in het stuur. Vettel heeft heel goed standgehouden tegen Lewis en dat is klasse. De RB7 is zonder KERS sneller dan met (net als in \'09?).

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:57
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Patrickl: Als je Olaf zo een debiel vindt en jij toch ALTIJD alles beter weet, waarom solliciteer jij niet bij RTLGP?
      Want niemand kan aan Patrickl tippen. Jij bent de beste, met je domme cijfertjes en iedereen voor kansloos uitschelden.
      Je lijkt verdorie Jos Verstappen wel!

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:13
    • Is het weer die tijd van de maand meisje? Of ben je zuur dat Alonso op een ronde werd gezet? Of gewoon beide?

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:14
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Mezelf hierboven: Het is Olav ipv Olaf. Voordat je een tirade krijgt van Patrickl.( die naast het feit dat Hamilton niet gewonnen heeft zeker ook niet mocht van zijn vrouw, want wat is ie een azijnpisser)

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:15
    • Wat ik me wel af vroeg tijdens de race is, op wat voor een scherm kijkt Olav de race. Hij heeft 2 rondjes zitten zoeken en zeuren over op welke banden Schumacher reed. Als je op een lcd scherm rond de 100cm keek, zag je direct dat ie de zachte banden had. En dingen zoals in de pitstraat tussen Alonso en Webber. Zegt ie dat Alonso Webber inhaalt in de pits? Maar zat ie er toen niet al voor?

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:30
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      @dominic: Volgens mij heeft Olav geen 100 cm lcd scherm tot zijn beschikking, maar een klein portable dingetje.
      RTL is geen BBC

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:43
    • renzo

      Posts: 929

      patrickl je bent en blijft een vreselijke betweter.
      patrickLUL

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:44
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Nooit, maar dan ook nooit gedacht dat ik het met Renzo eens zou zijn. Tot op vandaag.
      Een van de redenen dat ik hier niet meer zo vaak te vinden ben, is het betweterige van sommige fanboys. Patrickl is er ook een van.
      Als je hem terechtwijst, dan komt ie of met statistieken die niemand kan bevestigen of je krijgt een scheldkannonnade van hem.

      Vergeleken met hem is Charlie Whiting een goede reageerder!

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:47
    • Mensen kom op zeg! Wat is dat met al die persoonlijke aanvallen! Beetje zielig! Hou het tot een conflict van de race. Nergens voor nodig om mensen voor dingen te gaan uitmaken of wat dan ook!

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:48
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      Haha...ik heb zo te lezen heel wat gemist. Is maar goed dat we ook op BBC terecht kunnen...

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:48
    • Wat kost zo\'n lcd scherm nou nog tegenwoordig, een scheet en 3 knikkers... Het zou denk ik Olav wel enorm helpen omdat hij nu steeds vaker de fout ingaat tegenwoordig, misschien ook wel omdat hij het alleen moet doen en niet zoals met de BBC met ze 2en zijn. Wat wel mooi is bij de BBC is dat Coulthard wel goed tegenwoord geeft soms aan de lichtelijk pro-hamilton groep daar:P

      En laten we patrick vooral niet bij RTLGP solliciteren, aangezien het commentaar denk nog slaapverkender zal zijn dan bij de Belg:P Krijg we alles over cijfertjes, statistieken en dat soort zaken te horen.. (je snapt dat het leuk bedoelt is he)

      En dat persoonlijk worden is denk de trend geworden hier, maar niet slim van patrick om meteen te beginnen over wat een debiel Olav is.. dan krijg je natuurlijk tegen gas zoals Alynsa nu doet.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:55
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      @Dominic: denk dat niet de aanschafwaarde van een lcd doorslaggevend is, maar het transport ervan.
      Je denkt toch niet dat Olav of Allard met een 100 lcd scherm door de douane gaan lopen? Die moet dan met een mooie koffer, goed beschermd in het laadruimte, daarna weer uit de douane, importheffingen en alle sh*t. Dat kost allemaal geld. Soms kun je beter zo een ding op locatie kopen en daarna weggeven aan de lokale bevolking, is nog goedkoper dan importeren.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 17:03
    • Kevin

      Posts: 5.016

      Alynsa, jij bent degene die telkens persoonlijk wordt hier hoor. Dan kun je reacties terugverwachten. En Renzo hier moet al helemaal op zijn taalgebruik gaan letten. Ga a.u.b. N. Piquet volgen en blijf hier weg als je niet normaal kunt reageren. Wat een niveau zeg. Om je voor kapot te schamen.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 17:05
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      @Kevin: jij kan mij niet kennen, ik ben al heel lang geregistreerd, maar laatste half jaar al niet tot weinig gereageerd. Wel gekeken en meneer Patrickl is een l*l eerste klas die zijn gelijk altijd wil halen.
      Dus ga even iemand anders plagen.Als je het goed had gevolgd hebben Renzo en ik vroeger veel oorlogen gevoerd.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 17:08
    • Vreselijk kinderachtige opmerking van PatrickL. Men kan zien dat meneer eindelijk een keer onafhankelijke commentaar heeft gehoord en niet dat \"schapen-Whskey\" gepraat van Coulthard en Jordan over hoe fantastisch Hamilton is. Verder Vettel,Schumacher,Heidfeld de man van de race een klasse appart!. Ik beschouw de bovenste opmerking daarom als een frustatie

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 17:10
    • @Dominic uit Hoofddorp

      \"Wat ik me wel af vroeg tijdens de race is, op wat voor een scherm kijkt Olav de race\"

      Je hoeft toch eigenlijk niet eens naar een TV te kijken om dat te weten. Rosberg staat op zachte banden. Als hij Schumacher dan niet zonder mankeren voorbij rijdt staat Schumacher op dezelfde banden. Anders had daar ook gewoon 2 seconden verschil tussen gezeten en dat was Rosberg er zo voorbij.

      We hadden vlak daarvoor net een situatie gezien van Button die op zijn zachte sloffen Webber en Alonso (op hard) voorbij reed alsof ze stil stonden.

      Ik zal anders wel even wat grafieken en cijfertjes verzamelen om te laten zien wat het verschil in rondetijden was :)

      \"En laten we patrick vooral niet bij RTLGP solliciteren\"

      Nee zeker niet. De mensen die nu nog Olav Mol kijken zullen inderdaad kijken voor zijn positieve kommentaar. Hij hemelt elke 5 minuten weer op hoe geweldig de race is door de nieuwe reglementen.

      Hij maakte het zelfs zo bont dat hij de nieuwe regels ervoor verantwoordelijk hield dat de 1e 4 auto\'s als een treintje achter elkaar reden. Dat had vroeger volgens hem echt niet gekund. Ehm nee? Heus niet? Was dat nou niet juist precies wat de nieuwe regels moesten verhelpen?

      Dat positieve gedoe kun je van mij zeker niet verwachten. Ik zou zitten klagen dat we nauwelijks een behoorlijk gevecht om positie hebben gezien. Eigenlijk alleen het gevecht tussen Webber en Alonso. Dan presteerden ze (Bernie\'s TV crew?) het ook nog een keer om op het hoogtepunt daarvan ineens over te schakelen naar een shot van de lege pitstraat.

      Anyway, ik moet Mol gewoon wel een debiel noemen. Zo erg was het toch gewoon? Echt onvoorstelbaar hoe die gast er telkens weer naast zit. Dat een trol als AlYnsa in een slechte bui daar aanstoot aan neemt maakt mij de pies niet lauw.

      Het is ook net of Mol voor het eerst een 2011 wedstrijd ziet. Dat hij niet snapt dat er een verschil van 2 seconden zit tussen de auto\'s op nieuwe en oude banden.

      Of dat het zo geweldig vondt dat Vettel steeds een rondje eerder naar binnen ging. Om Alonso in te halen was dat inderdaad handig, maar er zit aan het eind van de rit natuurlijk ook gewoon een nadeel aan. Dat hebben we nu ook al een paar keer gezien.

      Hij is waarschijnlijk zo druk met zijn prietpraat verhaal dat hij niet de tijd heeft om echt de races te volgen ofzo.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 21:55
    • @Patrickl

      Afgezien van het feit dat je eigenlijk altijd negatief bent over de races (beleef je er eigenlijk wel plezier aan?) , ben ik het met je Olav verhaal helemaal eens.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 22:13
    • Ik kan het fout hebben hoor, maar zit Olav niet gewoon thuis op de bank zijn commentaar te geven? Ik dacht dat die Allard de enige was op locatie...

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 07:52
    • @James Hunt,

      Ik vond de race in Barcelona inderdaad vrij saai. Daar heb ik niet veel plezier aan beleeft nee.

      Misschien moet ik mijn toetsenbord ook maar aan de wilgen hangen. Ik ben net zo oud als Schumacher, dus misschien is mijn tijd ook gewoon geweest :)

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 12:36
  • mclaren1

    Posts: 331

    wat een wedstrijdt
    vettel heeft veel geluk gehad maar ja mclaren was veel sneller

    lewis zeer goed gereden jammer want een 1 plaats was er wel.

    button ook mooi

    en wat vonden jullie van ferrari alonso heeft even op 1 gereden en toen was er niks meer terug naar plaats 5 zoals de vorige race¨s hahahaha en massa ja niks over zeggen.

    tot de volgende race

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 15:49
    • Vettel geluk?
      De McLaren was deze race beter dan de Red Bull en nog weet Vettel te winnen. Dat noemen we geen geluk, dat noemen we een klasse apart :P

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:56
    • Eh man, moet je nog een spoedcursus : \'Ik ben kinderachtig, dus ik delete mijn account of F1today\'

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:58
    • WedstrijDT?

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:06
    • Sparubens

      Posts: 67

      Gasten, omdat hij spellingsfouten schrijft is hij al meteen kinderachtig? Beetje zwakke reactie vind ik. Kan goed zijn dat deze man gewoon dyslexie heeft waaraan hij niets kan doen. Moeten jullie hem daarvoor afbreken? Bestaan er misschien geen F1 fans die geen AN kunnen ? Een vriend van mij heeft ook problemen met spelling, is hij daardoor een minder goede vriend? :s

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 21:05
    • Je bent nieuw lijkt het, dus ik begrijp dat je dit zegt maar deze man zeikt Alonso altijd af, hij toont geen respect voor coureurs en in dit geval voor 1 van de beste.
      Ik vind hem kinderachtig doordat hij de coureurs afzeikt, niet omdat hij niet kan spellen, dat maakt een ervan!

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 21:36
    • EDIT: Dat maakt een ander ervan*

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 21:37
  • Smitju

    Posts: 442

    Ook ik heb de race gezien. En vond het knap en vreemd dat Hamilton wel in de buurt kon blijven van Vettel. (De RBR auto is immers veel sneller). Helaas wel weer een overwinning voor Vettel maar goed, het is niet anders.

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 15:50
    • En ook heel vreemd dat Button van 10 naar 3 ging, nietwaar? Denk nu eens na...

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:58
    • Hamilton won elke keer 3 a 4 tienden terug door de DRS en doordat Vettel niet altijd KERS had.

      Vettel reed ook gewoon een afwijkende strategie om Alonso te pakken. Hij heeft daar veel tijd mee verloren.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:59
    • Het was toch duidelijk dat de McLaren in de race sneller was als de Red bull??

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:59
    • Blijkbaar niet voor iedereen hier. Misschien als Button de race had gewonnen dat \'t duidelijk voor ze was?

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:04
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Tja, het klopt wel wat Patrickl zegt.

      Hamilton werd op het laatst geholpen door DRS en Vettel\'s haperende KERS. Zonder problemen is de Red Bull sneller.
      Het verschil zal waarschijnlijk geen seconde zijn geweest zoals het in de kwalificatie was maar dat verschil is echt niet ineens verdwenen.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 18:00
    • Zonder problemen misschien wel. Alleen hadden beide RBR wagens dus wel problemen en daardoor was de Mclaren sneller in de race.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 21:44
    • Het is ook niet helemaal te volgen wat er nou aan de hand is met die KERS. Het werkt soms wel en soms niet.

      Op een gegeven moment zeiden zo ook tegen Vettel dat hij het weer wel moest gaan gebruiken. (Toen Hamilton weer dicht bij kwam)

      Misschien dat ze het maar een beperkt aantal ronden kunnen gebruiken en dat het team probeert in te schatten wat de beste momenten daarvoor zijn?

      Of dat het ding gewoon oververhit raakt en dat ze het dan weer een paar rondjes niet kunnen gebruiken.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 22:01
    • Het leek mij ook dat ze het KERS een beetje wilden koelen in het midden van de race door het niet te gebruiken. En hij moest zelfs 2 klikjes naar achter worden gezet zodat ie minder energie opslaat, wat logisch is als je het niet gebruikt. En voor de finale op het eind wel weer vol gebruiken om te verdedigen. Ik dacht trouwens dat Red-Bull zeker was dat het helemaal goed werkte, blijkbaar niet.

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 00:02
  • Alleen het begin en einde was leuk in het midden best saai. Alonso geweldige start.
    Massa langzaam:S Weet niet wat er was dit weekend maar geen snelheid. En vaag dat hij daar opeens stil ging staan. misschien problemen geen idee wat dat was.
    Jammer dat Hamilton Vettel niet te pakken kreeg erg jammer.

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 15:51
    • versnellingsbak stuk op het laatst.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:57
    • Denk toch eerder dat het aan de bandenstrategie lag. Massa en Alonso moesten teveel ronden rijden op die harde band die 2 seconden per ronde langzamer was.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:20
    • hanspuij

      Posts: 235

      ik denk dat fer het meeste last had van die harde band, ze kwamen niet onder de 1.30.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:33
  • Supa

    Posts: 2.081

    Beide Mclaren op podium en dat ook nog eens in Barcalona, dat geeft aan dat Mclaren een grote stap voorwaarts heeft gemaakt.

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 15:51
    • mclaren1

      Posts: 331

      uiterraard heeft mclaren een stao voorwaarst gedaan.

      en hebben jullie nog gezien alonso en massa op een ronde gezet.
      wat een stomme zet van ferrari

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 15:54
    • Ferrari heeft toch meer geblunderd in de srategie. Die dubbele stint op hard kostte ze gewoon onwijs veel tijd.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:00
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      uhhh Patrick, ze deden volgens mij allemaal een dubbele stint op de harde compound. (Vet/Ham/Web)

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:12
    • Sorry, driedubbel inderdaad.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:23
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Nee, het leek alsof Ferrari een andere strategie had omdat Alonso zo vroeg zijn 3e stop deed. Toen ging ie voor het eerst naar hard. Maar gek genoeg ging ie na ~12 ronden alweer naar hard. Probleem voor hem was dat dat 26 ronden voor het eind was en ie dus een belachelijk lange laatste stint moest rijden. Rondetijden op het einde sloegen daarom helemaal nergens op. Volgens mij deed iedereen van de top 5 (behalve Button natuurlijk); soft, soft, hard, hard.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:33
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      soft, soft, soft, hard, hard ja. ;)

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 18:07
    • Nou ja niet driedubbel maar 2.5 dubbel ofzo.

      Alonso en Webber gingen al over op harde banden toen Hamilton net een pitstop voor zachte banden had gemaakt.

      Alonso reed op een soort 5 stops strategie waarbij hij de laatste \"3\" stints op hard reed. Zijn eerste stint op hard was ook ridicuul kort. Daarna had hij dan een onwijs lange stint waar eigenlijk ook gewoon nog een stop in had moeten zitten. Maar hij zal wel geen banden meer gehad hebben. Er zal vast een reden voor geweest zijn, maar qua rondetijden was het duidelijk niet erg handig gedaan allemaal.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 22:06
    • @patrick,
      twee en een half dubbel???? LOL

      Ferrari met Alonso deed Zacht-Zacht-Zacht-Hard-Hard, net als Vettel, Webber en Hamilton.
      Met Massa deden ze Zacht-Zacht-Zacht-Hard, net als McLaren met Button.

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 06:19
    • Lol, ja wat ik bedoel is dat Alonso en Webber naar hard wisselden net toen Hamilton zijn laatste stop naar zacht deed.

      Maar goed, die Ferrari was inderdaad gewoon te langzaam om Vettel en Hamilton bij te houden. Ook al was het zelfs met dat rondetijdenverschil niet mogelijk om hem in te halen. Webber was dan net de sigaar dat hij er nog een paar stints extra achter vast bleef zitten.

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 12:49
  • Het is bewezen dat de RB heel snel is, maar alleen als er niemand voor hun rijdt.
    Ze wisten dat ze niet langs Alonso konden, dus gingen ze pitten etc. Slim, maar dus we weten de zwakke punt van RB.
    Leuke hele leuke start, maar ik bereidde mezelf al voor op een inhaalslag van RB en Mclaren, tja, hopelijk komt het nog goed.

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 15:52
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      Zwakke punt van RBR is de race pace. Ook in de races waarin ze na de eerste bocht aan kop gingen konden ze niet uitlopen. En vandaag Had Vettel na de 16e ronde niemand meer voor zich en kon wederom niet uitlopen. De racesnelheid van de McLaren is gewoon geweldig.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:22
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      \"Ook in de races waarin ze na de eerste bocht aan kop gingen konden ze niet uitlopen.\"

      Alleen in Australië werkte het niet. Vettel won Maleisië en Turkije toch vrij makkelijk. Vettel legde ook uit dat hij in Australië té snel van stapel liep en daardoor z\'n banden er te snel aan gingen. Voor de rest ging het zelfs in Asutralië nog vrij makkelijk dus nee, als de Red Bulls niemand voor zich hebben na de start dan kunnen ze gewoon uitlopen.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 18:10
    • Ja maar dat verklaart dus wel dat RB iemand voor zich heeft dat niet kan, dus weten we de zwakke punt van RB: ze kunnen alleen goed rijden tijdens kwalificaties (omdat ze dan vrij baan hebben)
      en tijdens de races als er niemand voor hun rijdt.
      Ze kunnen de 1 op 1 wedstrijd niet aan, de mensen die beweren van wel, kom maar op!

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 20:17
    • Ik blijf erbij dat de snelheid tijdens de race voor een heel groot deel beperkt wordt door de banden. Daarmee zijn de verschillen dan dus ook een stuk kleiner.

      Over een enkel rondje kunnen ze de banden even goed op hun flikker geven en dan zie je wel de echte snelheid heel eventjes terug. In de race moeten ze gewoon rijden op het tempo wat de banden aan kunnen. Dat is dan ook meteen een seconde of 5 a 6 langzamer.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 22:14
  • Wat een spannende race. Zo kun je zien dat KERS en DRS echt iets toevoegen, wand ze reden helemaal niet strak achter elkaar in een optocht bij de plaatsen 1 t/m 3.

    Mercedes baggert ook lekker verder, gelukkig laat Heidi zien dat hij toch de betere is van de twee coureurs, wat kan die man starten en wat heeft hij een vechtersmentaliteit.

    Daarnaast is die Olav ook een abbetjouk. Hij mist een kwart van wat er gebeurd, verteld een kwart van wat hij verteld fout en kan verder goed uit zijn nek kletsen. Volgende keer weer lekker BBC

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 15:52
    • OK, deze is wel grappig. Ben het ook 100% met jke eens ook trouwens.

      Je zag inderdaad duidelijk twee treintjes. Eentje met Alonso voorop en een stuk daarachter een treintje met Schumacher voorop.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:26
  • Mirani

    Posts: 3.001

    Dan rij je in het begin van de race aan de leiding, wordt je netjes 5e. Maar finish je wel op een ronde!
    Niet normaal hoe snel Red Bull en Mclaren vandaag waren. Wel een mooi gevecht tussen Vettel en Hamilton van start tot finish.

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 15:52
    • Nee de ferrari was gewoon niet snel genoeg (mede door verkeerde strategie)

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:06
    • @ boeiendhoeikheet: Zozeer verschilde Ferrari\'s strategie toch niet? Vergelijkbaar met McLaren. Alonso net als Hamilton (en de RedBulls) en Massa net als Button...

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 07:56
    • Nee volgensmij niet, zo ja, dan was het wel dezelfde strategische keuze over de banden, maar ze gingen zeker niet ophetzelfde moment naar binnen, dus hadden ze niet eenzelfde strategie omdat Alonso de laatste 25 ronden op hard moest rijden, wat dus echt nergens op slaat omdat hij al zo langzaam was toen hij 10 ronden op hard reed daarvoor.
      Bovendien was zijn laatste stint op de zachte banden best wel kort.

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 17:31
    • Met hetzelfde moment naar binnen bedoel ik niet dat het zelfde rondje, maar bijv Alonso lap 34 naar binnen en Hamilton 36 etc etc.

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 17:32
  • Mooie start van Alonso. Verder was het spannend en leuk om te zien. Jammer dat Alonso het niet kon bijbenen.

    Wat ook maar weer eens erg duidelijk blijt, is dat Massa het gehad heeft. Rondrijden op P8-9 is om je kapot te schamen in een Ferrari. Dit kan echt niet.

    Hulde voor de Saubers, in de punten. Erg netjes

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 15:54
    • @ Woodface: Massa had het hele weekend problemen met zijn auto en is dan nu in één keer Ferrari onwaardig? Dit hele seizoen doet hij amper onder voor Alonso. Alonso zelf is net zo goed op een ronde gezet als Massa!

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 18:37
  • DRF

    Posts: 1.315

    What about Schumacher. Vandaag toch echt fair and square Rosberg verslagen. Kwam vanaf P10 terwijl Rosberg op P7 stond. Knap!

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 15:58
    • Jammer dat Schumacher Rosberg zo ophield inderdaad. Had wel willen zien wat Rosberg had kunnen doen met die Mercedes.

      Rosberg had toch wel een gevecht met Button kunnen aan gaan.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:01
    • DRF

      Posts: 1.315

      Tsjah zo werkt racen nou eenmaal, je moet er toch echt eerst voorbij en dat lukte hem niet ;-)

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:05
    • Die is goed patrickl, heel goed zelfs :D

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:06
    • Ik vond het zeker geen slechte race van Schumacher. Rosberg was duidelijk sneller, maar Schumacher hield hem mooi achter zich.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:10
    • Rosberg was op momenten idd sneller dan Schumacher, maar duidelijk niet genoeg. Als je denkt dat hij een betere positie dan 6e had behaald als hij Schumacher wel had ingehaald, dan zit je goed fout lijkt me.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:14
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Rosberg een gevecht met Button? In welke race bedoel je dat Patrick? Want in deze race was dat onder geen voorwaarde mogelijk voor Rosberg... En nee, ik beweer niet Rosberg\'s z\'n racepace niet sneller was dan die van Schumacher, alleen hoe jij het uit verband trekt slaat nergens op.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:15
    • LucaF1

      Posts: 179

      @patrickl moet tie er toch eerst voorbij... ;-)

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:22
    • Rosberg was idd iets sneller dan Schumacher. Maar om dan te zeggen dat hij het gevecht met Button had kunnen aangaan... Pfff die gast snapt er echt de balle van.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:24
    • DRF

      Posts: 1.315

      Maar we weten toch allemaal dat patrickl er de balle van snapt als het gaat om zn haatfiguur Schumacher, of zn barbiepopje Hamilton.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:30
    • Rosberg zat voor Button. Button heeft dan door zijn afwijkende strategie geen last meer van Schumacher, maar Rosberg moet er de hele race achterblijven.

      Inhalen is vrijwel onmogelijk omdat ze op dezelfde strategie zitten en Rosberg moest elke keer een ronde na Schumacher stoppen.

      Normaal gesproken zit Rosberg aan het eind toch een seconde of 30 a 40 voor Schumacher. Zie niet in waarom dat nu niet had gekund.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:31
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      Als ik jou was zou ik stoppen om dat te beweren Patrickl. Je maakt je alleen maar belachelijk. Als Rosberg zoveel snelheid zou hebben dan was hij Schumacher voorbij gegaan. Toen Schumacher ging pitten ging hij ook niet aanzienlijk sneller rijden...

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:39
    • Patrickl, stop er gewoon mee, met die 10 duizend reacties van je lijkt t me wel een mooi moment om met pensioen te gaan hier. Je begint alleen maar slapper te lullen.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:44
    • DRF

      Posts: 1.315

      @ Tifosi

      Inderdaad, Schumacher was elke outlap een stuk sneller dan Rosberg. Rosberg had de snelheid vandaag gewoon niet zo. Maakt niet uit volgende week weer een race.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:45
    • renzo

      Posts: 929

      @patrickl, Rosberg met Button het gevecht aan gaan ????
      En dat zegt DE man met het meeste verstand van F1.................Als Rosberg zo snel was, waarom kon hij Schumacher niet voorbij ?

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:48
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Tja, waar je die 30-40 seconden vandaan haalt is mij een raadsel? Dat ie iets sneller was oké, maar laat het 0.2 per ronde zijn. Dan was het aan het eind van de race 13 seconden geweest. Van mij apart 20 seconden, maar never nooit genoeg om met Button te strijden. Had ie trouwens ook nog ff langs Webber gemoeten.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:48
    • LucaF1

      Posts: 179

      @patrickl... hierom niet:

      \"Ik kende een moeilijke race. Zeker nadat ik geen radiocommunicatie meer had met het team werd het lastig. Mijn DRS werkte ook niet goed en dus was inhalen zo goed als onmogelijk. Ik kende nog een leuk gevecht met Michael voor de zesde plaats maar ik kon hem nooit echt aanvallen en dus bleef ik de hele race achter hem. Ik kijk uit naar mijn thuisrace in Monaco. Ik houd van deze baan en ik weet dat daar nog dichter voorin kunnen eindigen.\"

      Bron: f1club

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 17:19
    • \"Normaal gesproken zit Rosberg aan het eind toch een seconde of 30 a 40 voor Schumacher.\"

      hahahaha, valt er toch nog wat te lachen vandaag :)

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 19:43
    • Het is niet alleen de snelheid. Dat heeft Alonso wel laten zien.

      Rosberg werd nu zo opgehouden door Schumacher dat Button na de eerste ronde pitstops er al voorbij was. Als Rosberg gewoon door had kunnen rijden dan had Button er gewoon weer achter gezeten. Dan wordt het dus een hele andere pot.

      Kijk maar naar Webber die had makkelijk sneller gekund dan Alonso, maar hij kwam er gewoon niet voorbij.

      Ik zeg niet dat Rosberg uiteindelijk had kunnen winnen van Button maar die strijd had in potentie zeker langer moeten duren dan 1 pitstop. Dat had best een leuk gevecht kunnen worden.

      Ik snap dat je even iets verder door moet denken dan alleen even het scorebord erbij pakken, maar kom op jongens, we kijken toch wel al langer F1 dan een paar races?

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 22:20
    • Michael

      Posts: 1.434

      @patrickl(10458)
      Rosberg werd zo opgehouden.....
      Startopstelling: Nico, Filipe, Maldonado en Schumacher.
      Schumacher liet zich niet ophouden door Nico, Filipe, Maldonado als je de uitslag bekijkt. Dat Nico niet in staat is om Schumacher te passeren geeft al aan wat voor rijder het is.

      En gezien je (10458), nou er zijn al een aantal die het hebben gezegd, stop er mee. Je zit al zo lang hier te zwetsen en dat krijg je ook als je te lang bij een baas blijft werkenwerkt.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 23:41
    • Rosberg werd niet opgehouden patrick

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 11:22
    • Snap niet hoe het zo moeilijk kan zijn om te snappen dat als een auto de hele race binnen een seconde blijft van zijn voorganger dat hij dan sneller is

      Rosberg had geen DRS, had het nadeel dat hij de slechte strategie moest volgen en inhalen is in Barcelona zo goed als onmogelijk. Ook dat moet te begrijpen zijn. Zelfs voor Olav Mol kijkers.


      Voor degenen die het nog niet begrijpen, kijk ook de rest van de race even door. Vettel en Webber kwamen Alonso niet voorbij. Hamilton kwam Vettel niet voorbij. Button kwam Massa niet voorbij. etc etc etc.

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 12:54
  • Geweldige race!! Zo niet de mooiste die ik ooit op dit circuit heb gezien. Vettel heeft er voor moeten strijden en was foutloos maar wat heeft Hamilton een geweldige race gereden en ook Button op het podium, zeer sterk na zijn beroerde sart. Webber jammer dat je niet gebruik gemaakt hebt van de pole, een maatje te klein.
    En wat heeft Ferrari een drama race gereden de start van Alonso was echt klasse en ook in de race ging hij goed maar op die harde band ging het voor geen meter. Massa was zeer zwak.
    Ik denk dat je wel kan stellen dat Red Bull en McLaren afstand van de concurrentie hebben genomen aan gezien ze iedereen op een ronde hebben gezet. Red Bull heeft zeker nog het voordeel, maar de overmacht beginnen ze langzaam aan te verliezen. Nu nog hopen dat Ferrari, Renault of Mercedes nog iets uit de hoge hoed kunnen toveren. Sauber ook goed gereden met 2 wagens in de punten.

    Maar eindelijk eens strijd om de eerste plek!! Super!

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 15:58
    • Agh ja, ik begin het een beetje te accepteren dat de Ferrari gewoon niet goed genoeg is, want tja Alonso heeft toch een contract tot 2016

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:08
    • niet vergeten dat de update van ferrari afgekeurd is..

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:16
    • Ja met die update was hij waarschijnlijk niet op een ronde gezet :p
      Over 2 jaar zien we Vettel bij Ferrari en dan is Alonso verleden tijd. Mag ie 3 jaar lang de rol van 2e coureur vervullen ;)

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:27
    • @Swearangen
      Ja, en HRT & Virgin worden in 2013 de 2 titelkandidaten, oh nee, dat kan niet in 2012 vergaat de wereld.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 17:25
  • Mooie race van Heidfeld! Van 24 naar 8!!!

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 16:00
    • Ja, jammer dat hij niet kon kwalificeren. Als die in de top 6 had kunnen starten met die auto dan had hij nog best eens op het podium kunnen eindigen.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:02
    • hanspuij

      Posts: 235

      maar dan had hij niet zoveel nieuwe setjes banden gehad.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:07
    • Idd, opvallend dat als je een slechte start hebt of helemaal achteraan begint bijna evengoed, zo niet beter eindigt dan iemand die bij de start op #1 stond.
      Button start p10 Alonso p1
      Button eindstreep p3 Alonso p5
      Heidfeld start laatste, eindstreep p8!

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:10
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Patrick, je snapt hoop ik wel dat de snelheid van Heidfeld mede te danken was door de vele set\'s verse banden? Als hij de hele kwalificatie was doorlopen tot Q3, dan had ie er net zoveel gehad als de anderen in de top 10. En nee, dan was ie Button niet voorbij gekomen. Vrij aparte posts heb je vandaag...

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:18
    • Ja ik snap het ook niet goed. Zeker als je ziet dat Petrov gewoon een pak terugvalt, net om diezelfde reden.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:24
    • Tuurlijk komt Heidfeld voor een groot deel zover terug door zijn nieuwe banden, maar hij moet nu helemaal van achteraf terug komen. Dat kost ook ontzettend veel tijd. Als je 20 plekken naar

      Renault had toch ook wel de snelheid om nog leuk mee te rijden in de top 10 op eigen kracht. Met hun goeie starts erbij had dat toch best een leuk resultaat kunnen opleveren.

      Maar goed nu heeft hij vast ook een hoop lol gehad.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:35
  • Olav was lyrisch over deze pot, maar ik vond het helemaal geen \'puntje vd stoel\'- materiaal hoor.
    Het begon hoopgevend met alonso voor de RBulls, maar uiteindelijk ontvouwde de pot zich erg voorspelbaar en ik vind inhalen anno 2011 nog steeds te veel voorbijrijden.
    En dit seizoen is al ene eind op wg, maar ik heb amper gele vlaggen gezien. Waar blijven de hectische SC momenten?! De dikke klappers? Gewoon bizarre wendingen, of ineens allemaal de pits in, of gewoon gekte.
    Ik wil niet de pessimist uithangen maar ik heb me nog nooit zo verveeld als in 2011.. Inhalen is voorbijrijden en geen thrillers of shockerende situaties.. Bovendien is Vettel schumacheriaans dominant.

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 16:12
    • Nou ik kan me anders wel een paar jaar herinneren waarin het een stuk saaier was.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:17
    • kan ik mij idd in vinden. je kunt beter p10 starten en banden sparen.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:18
    • Barcelona is niet altijd even enerverend geweest, maar ik vind dat er geoon te weing gebeurt! Dat inhalen waarover iedereen zo lyrisch praat, is helemaal niet spannend. Ja, het is spannend of Lewis Vettel nog kan pakken, maar uiteindelijk issie er alleen maar achter blijven rijden en kwam net te kort. Dan is dat voor mij toch een anti climax. en ja, ik mis grote klappers. Al 5 potten [of de hoeveelste was dit] geen dikke klapper of safety car. Gewoon helemaal niks! ja, dat is voor mij toch echt een ingredient voor een vette race. nee, ik ben ontevreden hoe de F1 tegenwoordig eruitziet. ik heb na eidere pot weer een soort van kater. Misschien monaco wat bizarre hektiek [zoals die rookpluim uit de BAR van Sato wardoor fisichella op zn dak op de vangrail lag]..

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:23
    • De eerste face van de race was toch gewoon zeer spannend de grote titel kandidaten ronde lang achter elkaar tot aan het moment dat ze op hard gingen rijden. En vervolgens een gevecht tot aan de vlag om P1.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 17:16
    • Als je klappers wil zien dat moet je maar lekker Nascar gaan kijken ofzo.

      Maarjah, Volgende week monaco dus dan moet je zeker met je hand in je broek zitten de hele race...bah

      Racen is meer dan ongelukken!

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 19:29
    • Drake ziggo@: sjongejonge zeg, ga mij niet op mn vingers tikken dat ik F1 onwaardig ben en maar naar NASCAR moet kijken! ik kijk godnondeju al sinds 1976 en heb een indrukwekkend archief van schaalmodellen, naslagwerken etc. dit om aan te geven dat ik geen ramptoerist ben die alleen maar voor de klappers kijkt, maar F1 is gewoon 1 van mijn kinderen!!! Dat jij klappers geen toegevoegde waarde vindt, wil nog niet zeggend at ik er velen emt mij hier wel van houden! Ik hou van spektakel, dus klappers, onverwachte regenbuien en/of SC situaties... Gewoon gekte, hektiek! Ik vond het voorspelbaar dat Vettel boven zou komen drijven en er gebeurde uiteindelijk niks waardoor ik op t puntje van mn stoel zat te wippen, dus uit ik mijn ongenoegen. Dus je hoeft mij niet te vertellen dat F1 meer is als alleen klappers maat. Maar een F1 seizoen zonder noemenswaardige klappers of regenraces is sowieso een minder seizoen, en ik zal echt niet de enige zijn die dit vindt. Ik begrijp eerlijk gezegd dan ook niet dat iemand daar totaal anders over kan denken. Anders -lijkt mij- kun je net zo goed naar korfbal gaan kijken. Daar gebeurt ook niks.

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 08:20
    • @ De Zeswieler:

      Ik heb nooit iets gezegd dat je F1 onwaardig bent, en het maakt mij niks uit hoelang je kijkt, hoeveel schaalmodellen je hebt of dat je persoonlijk vriendjes bent met een aantal coureurs of niet.

      Het feit dat je klaagt dat er niet genoeg ongelukken gebeuren (Zware ongelukken volgens jou want je hoopt blijkbaar weer op een herhaling van het Sato-Fisichella gebeuren in monaco) is gewoon belachelijk.

      Ja een duwtje hier en daar, een kapotte vleugel kan gebeuren maar een echt ongeluk? Nee bedankt dat is meer iets voor de nascar kijkers.
      Ik heb al genoeg ongelukken gezien waar ik m\'n hart vast hield en ik heb geen zin in meer. Uiteindelijk is het zware klappers die de formule 1 veranderen, voor goed of voor slecht en we willen natuurlijk niet dat ze allemaal in veilige hamsterballen rond het circuit rollen nietwaar?

      Je mag van mij hopen op een onverwachte regenbui of een SC situatie maar vragen om ongelukken waar mensen door de jaren heen in levensgevaar of zelfs zijn overleden is in mijn optiek barbaars.

      En als jij een seizoen (Waar door hulp van gimmicks) meer ingehaald en meer gestopt word, en waar in deze race de nr. #1 en #2 op een halve seconde finishen en er zeker nog wel meer in zit. Een totaale flop vint omdat er geen regen is geweest of ongelukken gebeurt zijn dan wens ik je verder success met het kijken van Formule 1 en raad ik aan iets anders te gaan sparen, postzegels misschien.

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 14:51
    • Drake Ziggo: ik ben hier niet om ruzie te maken en dit is dan ook niet mijn intentie. Dank voor je heldere visie en motivatie,maar ik denk dat we het totaal op dit punt oneens zijn en blijven. ik poch niet met mn aantal schaalmodellen zoals jij gekscherend aanhaalt, ik wil alleen aangeven dat ik geen \'passer by\' ben maar onderhand leef voor en door de F1 en mij afwimpelen als ramptoerist gaat gewoon te ver omda tik een fan en liefhebber vh eerste uur ben..
      Jij ziet het hopen op klappers als barbaars. dit vind ik dus totaal niet, want dan zou de F1 een barbaarse sport zijn omdat deze klappers voorkomen. ik heb het niet over onthoofdingen of leegbloedende levensloze torso\'s in monocoques. waarom zijn de voorvechters van veiligheid toch altijd meteen aan die kant?! 99 vd 100 klappers is nul letsel bij, terwijl het er fantastisch uitziet! Neem Webber in Valencia; zijn salto achterover was toch geweldig? Ik sta op zo\'n moment te schreeuwen tegen mn tv en ben in spanning of alles wel goed met webber is. en bij jou draait je maag dus om? of voel je afschuw? ik sta helemaal te flippen om hoe het eruitzag, zooo ontzettend spectaculair! en alsie dan uitstapt is t toch geweldig geweest? ik heb t niet over een senna in een plas bloed. ik vind t prachtige televisie zoals burti op spa toen we niet wisten offie dood was, maar ik sta ook met natte handen en ingehouden adem net als ieder normaal persoon. maar het is goede televisie! kun je dat dan niet gescheiden zien?
      nascar crashes zijn allemaal schuivers en afen toe rolt er eentje maar ik ben vd singleseaters en F1. kom op, ik laat me niet aanpraten dat ik een barbaar ben omdat ik van flinke crashes hou! das hetzelfde als dat je iemand rascist noemt omdat hij \'adolf hitler\' zegt. je let niet op de context maar veroordeelt puur omdat je die naam hoort. ik ben een vredelievend mens en een papa met gezond verstand [en een BHV diploma ;-)] maar ben gewoon dol op crashes! en die heb ik in 2011 nog niet gezien. als F1 niet emer gevaarlijk zou zijn en 100% veilig, dan is er geen zak meer aan. wie vindt het dan nog leuk? ik denk dat er 80% afvalt. het gevaar is een onontbeerlijke factor en een goede crash is de spice van het gerecht F1. en t verschil tussen vettel en lewis aanhalen? je hebt toch geen seconde gedacht dat lewis nog gevaarlijk zou worden? t was gewoon erg voorspelbaar hoe t verloop zou gaan.. maargoed, ik heb hierbij weer mijn punt toegelicht als je dit toevallig nog leest. ik heb een gezond verstand maar ik ben dol op vette lompe crashes. dit kan goed samengaan zonder een enkele vorm van barbaarsheid. ik ben daar een levend voorbeeld van.

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 16:25
    • @ De Zeswieler

      Ik ben hier ook niet voor het ruzieën maar voor het nieuws, toch moet ik me wel weer melden want inderdaad zijn we het oneens en zullen we het oneens blijven maar je blijft het wel steeds gekker maken.

      De reden dat 99 van de 100 klappers zonder letsel is tegenwoordig is omdat het vroeger wel anders was, Ik hoef het je vast niet uit te leggen dat de Dood van Senna in 94\' de veiligheid van Formule 1 bovenop het agenda gezet heeft, De crash op monza in 2000 die Paolo Ghislimberti z\'n leven kostte heeft er mede voor gezorgd dat de wielen aan de auto moeten blijven bij een ongeluk. En het (gelukkig) net niet onthoofden van Wurz door Coulthard in 2007 heeft gezorgt voor hogere randen rond de coureur.

      Webbers Salto in Valencia was verschrikkelijk, hij lande op z\'n kop bij de curbstones en het had hem dus z\'n leven kunnen kosten. Werkelijkwaar verschrikkelijk dat dat als \'gewelding\' gezien kan worden.

      En dat je Burti\'s ongeluk op spa als prachtig ziet...dat vind ik gewoon triest, Ik was te druk me zorgen te maken over z\'n leven. (\"Are you okay?\" over de radio hielp absoluut niet) Maar als je er even beter over na denkt moet je blij zijn dat ie in de rij met vier stapels klapte en niet 10 meter naar links waar er maar één rij bandenstapels was.
      En als je het echt zo wilt zien, het ENIGE maar dan ook ENIGE prachtige aan die crash was dat Irvine de marschalls mee hielp.

      Je punt over Adolf Hitler is raar en heeft er absoluut niks mee te maken, Je word niet gezien als racist als je de naam zegt, het ligt eraan HOE je de naam gebruikt.
      Ik speel de duitsers in een spelletje maakt dat me een racist? Nee.
      Ik heb een nazi vlag in m\'n kamer maakt dat me een racist? Ja.
      Maar dit is behoorlijk off-topic. Als je F1 slecht vind als er geen ongelukken gebeuren vind ik je een barbaar in de context dat het absoluut verkeerd is in mijn ogen.

      Ik hield van klappers en juigde als er een van de baan ging, maar ik was toen 10, Ik kijk nu Formule 1 voor de sport en ja het is niet meer zoals in de jaren \'80 maar we leven nu eenmaal in 2011.

      Ik ga het hier ook bij laten, M\'n standpunt is duidelijk en het jouwe ook...Ik wilde gewoon het laatste woord :P

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 23:30
  • Supa

    Posts: 2.081

    Hamilton, Button en Webber under investigation!

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 16:12
    • oke en vanwaar de info?

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:19
    • BBC meldde het al. Grappig, als ze al die rijders zouden diskwalificeren komt Schumacher op het podium :D

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:25
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Nee, die krijgen hooguit een ~30 seconden aan de broek en dan verandert er helemaal niets! ;)

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:27
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      BBC, ze hebben onder geel groene tijden neergezet.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:28
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      Idd, daarvoor staat een drive-through straf. Na de race wordt dat veranderd in een 20s straf.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:30
  • F1_Mark W.

    Posts: 21

    Erg jammer wat betreft Webber. Weer die start die niet goed loopt. Ik heb trouwens ook zo\'n gevoel dat KERS weer totaal niet werkt bij RBR, want ik heb het Webber (bijna) helemaal niet zien gebruiken?

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 16:15
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Hmmm, toch beter opletten voortaan. Webber had gewoon KERS.

      Wat ik wel opvallend vond is dat zowel Webber als Vettel (wanneer hij het kon gebruiken) nooit geheel KERS opgebruikte tijdens een ronde. Ze gingen telkens met nog zo\'n 2 a 2.5 seconden KERS resterend over de finishlijn.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 18:17
    • Dan zal de accu niet helemaal volgeladen zijn. Of de capaciteit loopt snel terug tijdens de race.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 22:22
  • kan je nagaan hoesnel vettel eigenlijk is.. met een kerssysteem wat zo goed als niet werkt gewoon zo rijden! erg knap, ik dacht in de laatste ronden, hamilton pakt vettel nog.. en goed voor schumi dat ie een keer voor rosberg is gefinished :)

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 16:19
  • Alex V

    Posts: 175

    Kijk dan hoeveel harder die RBR loopt en hoeveel mechanische grip die heeft in de bocht erna bij die inhaalactie van Vettel op Massa... Slaat gewoon nergens op, zoveel verschil tussen auto\'s. Dikke -1 voor de F1. Is ook wel duidelijk behalve McLaren komt verder er niemand er aan te pas...

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 16:25
    • Tja dat is F1 kerel. Kan je beter naar een andere klasse gaan kijken als dit je niet aan staat...

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:30
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      Dat krijg je mat verse banden en de RBR. Hij deed het toch wel ff toen het moest...

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:32
    • Massa reed toch met hetzelfde gemak later weer iemand anders voorbij.

      Zoals Tifosi zegt, het zijn gewoon de banden (nieuw vs oud)

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 16:37
    • Alex V

      Posts: 175

      Nou ja een andere klasse kijken is geen optie aangezien er geen gelijkwaardig alternatief is. Dit was duidelijk niet alleen een kwestie van betere banden als je het mij vraagt maar goed. Die auto is overall gewoon veel sterker. Anders krijg je die andere jongens never nooit niet op een ronde.

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 00:51
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Erg netjes gedaan van McLaren en RBR, maar dat Ferrari er hier zo ver vanaf zou zitten vind ik toch wel shocking! De strategie was natuurlijk om te huilen, waarom rijd je op je eerste set hard zo\'n ~12 ronden en doe je er op de 2e set hard 26!? Als je toch al weet dat je P1-P3 niet gaat halen, rij dan op de softs ~2 ronden per set langer door en verdeel de stint op de harde band een beetje, want dit sloeg nergens op. En wat Massa aan het doen was? Oja, en wederom de piststop\'s bij Ferrari 1-2 seconden langzamer dan de rest, per keer! Das 4-8 seconden verlies in een hele race. Zoveel moeite om met updates 0.1/0.2 sec. te winnen per ronde, flikker je die uit het raam doordat men structureel te langzaam is bij het wisselen van de banden! pfff....

    Oja, voordat ik teveel kritiek krijg, ik ben Ferrari fan, maar een vrij kritische. ;)

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 16:25
  • Kevin

    Posts: 5.016

    Een spannende race! Zeker voor Barcelona-standaarden. Mooie gevechten gezien vandaag. Fantastisch om te zien hoe dicht de top 4 bij elkaar zat in de 1/3 deel van de race. Geweldige start van Alonso, vindt het erg jammer dat er niet meer in zat dan weer een 5e positie maar Alonso zei zelf al bij de BBC dat dat ook de meest realistische finish-positie was voor vandaag. Schumacher ook een goede start die vandaag goed heeft gereden! Voor het eerst sinds lange tijd! En Heidfeld van achteraan het veld naar de punten toe, dat is ook iets dat gezegd mag worden..

    Vooraan heeft Hamilton (opnieuw) laten zien wie de beste coureur is op dit moment. Hij was vandaag gewoon sneller dan Vettel in een mindere auto op een circuit dat de tegenstander het beste lag. Het is jammer dat Barcelona niet bekend staat om de inhaalmogelijkheden anders was die er zeker voorbij geweest. Inhaalacties heb ik overigens sowieso niet (tot weinig) gezien. Je ziet auto\'s elkaar alleen inhalen op veel versere banden. Dat kun je geen inhalen noemen vind ik..

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 16:46
  • Superspannende race. Legio pitstops, prachtige verschillen tussen de prime en option banden, drs dat niet werkt....

    Enige verfrissende was de superstart van Alonso en die geweldige outlap van Vettel toen hij in drie bochten meteen twee plaatsen goedmaakte.

    Alleen de top 4 in dezelfde ronde, dat is inderdaad F1 op het scherpst van de snede ;)

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 17:07
    • Ja viel me ook op dat de DRS het niet zo goed deed als je kijkt naar Istanbul

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 17:28
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Hamilton maakte er telkens zo\'n 6 tienden mee goed op Vettel. DRS werkte dus wel degelijk. Het probleem zit hem in de bocht naar het DRS stuk toe. In Turkije is dat een bocht die ze allemaal, zelfs in turbulente lucht, plankgas kunnen nemen. Hier is het een bocht waarbij de downforce, en dus ook de turbulente lucht, op je auto bepaalt of je genoeg tow kan houden om aan te vallen met DRS.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 18:25
    • Dus de auto met de meeste downforce heeft het meest profijt van de DRS in Catalunya

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 20:21
    • De auto met de meeste downforce had niet zoveel aan DRS, want die reed helemaal vooraan :)

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 22:24
    • @Patrickl
      Bullshit, Webber reed niet vooraan, zelfs Vettel reed niet heel de tijd vooraan en niet met de lullingen komen dat Webber en Vettel geen zelfde auto hebben, want dan start ik een ander onderwerp dat gaat over Hamilton en Alonso die geen éénzelfde auto hadden terwijl ze in hetzelfde team reden.

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 17:35
    • Want de RBR is de auto met het meeste downforce, en Mark Webber had echt wel DRS nodig om bij Alonso in de buurt te blijven, en hetzelfde geld voor Vettel.
      Ze konden hem niet 1 op 1 aan, dus gingen ze pitten zodat ze vrijbaan hadden, en de RBR is gewoon (alleen) dominant op vrijbaan.

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 17:38
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Dat Webber en Vettel niet voorbij Alonso kwamen lag aan de hogere topsnelheid van de Ferrari, het feit dat de Ferrari ook snel door de chicane kon en dat Vettel en Webber downforce verloren in de laatste bocht door de turbulente lucht achter de Ferrari.
      Dat is dan genoeg om een auto die een seconde per ronde sneller is van je af te houden.

      • + 0
      • 24 mei 2011 - 00:18
  • rafael

    Posts: 2.218

    Mijn favoriete wedstrijd tot nu toe dit jaar! Deed me denken aan Turkije 2010 voor de intense strijd om de leiding bij de start en Imola (2006 denk ik) met de Alonso Schumi slag bij het einde..

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 17:09
  • Gassuh

    Posts: 265

    Spannende Grand Prix! Ik heb genoten!

    Hamilton en Vettel hebben vandaag laten zien gewoon met kop en schouders boven de rest uit te steken.

    Verder heeft Button nu eindelijk laten zien dat hij banden langer mee kan laten gaan. Webber kwam Alonso niet voorbij en dat heeft z\'n race verpest.

    Op naar Monaco!

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 17:50
  • Giovanny

    Posts: 106

    Lewis heeft een uitstekende race gereden en zal de rest van het seizoen dichtbij Vettel komen als MCLR de auto net als voorgaande jaren zo snel door ontwikkeld. Ferrari kan stoppen met seizoen 2011 en zich concentreren op 2012. Ik vrees dat Felippe binnenkort uit de auto zal worden gehaald. Al met al een leuke wedstrijd om naar te kijken, iets waar ik in eerste instantie geen rekening mee had gehouden gezien de historie van het circuit van Barcelona

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 18:07
  • turbof1

    Posts: 1.809

    Mooie race. Ook al waren er niet zoveel inhaalacties, er was in ieder geval toch veel spanning.
    Ik merkte wel 1 ding op: Op een bepaald punt was Hamilton in staat om zijn banden 5 ronden langer te behouden dan Vettel. Echter bij de laatste pitstop kwamen ze gelijk (of 1 ronde tussen) binnen, terwijl op dat punt Hamilton zijn banden 5 ronden verser waren dan Vettel. Had Hamilton opnieuw 5 ronden langer doorgereden voor die laatste pitstop en dan pas overgeschakeld op de nieuwe banden, had hij volgens mij een veel betere kans om te winnen, want dan kon hij veel meer verschil uit de banden halen. Ik denk dat McLaren daar het een beetje verprutst heeft.

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 18:17
    • Vettel had bij zijn tweede of derde stop zoveel voorsprong dat hij een paar ronden verder door kon rijden. Toen zaten Hamilton en Vettel weer op hetzelfde schema.

      Denk wel dat Hamilton zijn setje verse zachte banden verpest heeft door die meteen bij de 1e stop al in te zetten.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 22:35
  • Michael

    Posts: 1.434

    Schumacher gefeliciteert met de 6e plek en nog wel voor de jonge hond Rosberg. Zoals ik al eerder zei kwalificatie mooie plek voor Rosberg maar tijdens de race verliest hij nogal wat plekken. Maar geeft niet Schumacher schaaft hem nog wel bij.

    Vettel ontneemt Webber de overwinning door bij de start Webber te hinderen en hierdoor Alonso de kan gaf wat rondjes voor te rijden.

    Barrichello is denk ik met zijn laatste races bezig, een zeer slechte pitstop en 17e plek (hij moet waarschijnlijk nog het een en ander organiseren bij Williams). Kan denk ik afgesoepeerd worden, schilt Williams veel geld.

    Het vingertje hebben wij weer gezien en zullen dit seizoen nog veel meer in beeld krijgen. Spanning is weg op naar seizoen 2012.

    Het was wel even spannend met Webber, Hamilton (krijg het gevoel dat hij toch geen doorzettertje is gezien dat achter hangen bij Vettel) en Schumacher die met 2 vingers in zijn neus zijn maatje even een poepje liet ruiken.

    De strijd Alonso en Webber was spannnend. Je kon nu de klasse zien van Webber t.o.v. Alonso. Op een gegeven moment was de spanning te groot voor Alonso en Webber lag dan ook even daarna ruim voor hem. De Ferrari\'s kunnen het tempo van RBR en McLaren niet aan en zullen waarschijnlijk nog wat cadeautjes krijgen van deze 2 topteams als ze uitvallen.

    Hoe Button voorbij Alonso ging klasse ik heb genoten.

    Massa was volkomen de weg kwijt en deed nog een dansje op het circuit waarna hij uitviel met versnellingsbak problemen. Hij moet oppassen dat hij niet vervangen wordt nog in dit seizoen.

    4 coureurs nog in dezelfde ronde ik denk dat alle teams m.u.v. RBC en McLaren achter de oren moeten krabben en denken \"Hoe verder\".

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 18:40
    • turbof1

      Posts: 1.809

      Ik bedoel ik heb er niets op tegen dat je een Schumacher fan bent maar dat je zijn ballen publiekelijk likt is toch wel wat vergaand vind je ook niet.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 18:50
    • Michael

      Posts: 1.434

      Ik begrijp je reactie (Lewis) Hamilton

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 19:07
    • Nouja, realiteitszin is gewoon ver zoek bij je :)

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 20:07
    • Ja man je hebt gelijk, die Alonso toch hij laat zomaar Button voorbij gaan, hoe zou dat komen, Oh ik weet het al er zijn 2 mogelijkheden : 1. Je keek naar rtl7 en beheerst het Nederlands niet, waardoor je niks verstaat.
      2.Je keek naar BBC maar kan geen Engels.
      Voor de rest schrijf je scheelt niet als schilt.
      Als je verder nog coureurs belachelijk wilt maken ga je gang, dan krijg je nog gauw commentaar van mij, oke?
      Of begrijp je dit allemaal niet snik, snik.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 20:26
    • Als dit een serieus stukje is wat je hebt geschreven dan snap je er echt niks van.....

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 21:57
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Michael;\"je snapt er al weinig van, met als hoogtepunt deze paar zinnen;

      \"De strijd Alonso en Webber was spannnend. Je kon nu de klasse zien van Webber t.o.v. Alonso. Op een gegeven moment was de spanning te groot voor Alonso en Webber lag dan ook even daarna ruim voor hem. De Ferrari\'s kunnen het tempo van RBR en McLaren niet aan en zullen waarschijnlijk nog wat cadeautjes krijgen van deze 2 topteams als ze uitvallen.

      Hoe Button voorbij Alonso ging klasse ik heb genoten.\"

      Wil je hier nu echt zeggen dat Webber en Button voorbij zijn gegaan aan Alonso door hun talent? Schei toch uit! Deze hele race draaide om het verschil tussen de harde en zachte band, misschien dat dit er iets mee te maken had?

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 00:21
    • @ James Hunt
      Ik weet niet of je op mij doelt, maar even voor de duidelijkheid, mijn stukje tekst is ZEKERWETEN ONserieus.
      Dus mijn stukje heeft niks te maken met het snappen of niet.

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 17:40
  • F12011

    Posts: 617

    Mooie race weer van Vettel, ben blij voor de McLarenfans hier hoe ze Vettel en Red Bull Racing als hun meerdere zien. McLaren komt nog steeds te kort op Red Bull Racing die ook nog eens KERS problemen hadden. Op naar de volgende race. :))))).

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 19:36
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Oh trouwens, redactie:

    \"Crash Kovalainen
    Heikki Kovalainen heeft geen goed \'track record\' op het Circuit de Catalunya. Crashte de Fin in 2009 al in bocht 9 door een kapotte velg hard in de bandenstapels, nu crashte de Lotus-coureur door een eigen fout in de vierde bocht tegen de bandenstapels.\"

    Dat moet 2008 zijn. In 2008 crashte Kovalainen hard in de banden, niet 2009. :)

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 19:42
    • Dat dacht ik dus ook!

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 20:27
    • Inderdaad jammer:
      Lotus driver Heikki Kovalainen on Twitter: \"Bad race today, poor call on the 1st stop, was left out for too long losing a lot of time, had to push to limit the damage, went off...\"

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 08:11
  • nobe1949

    Posts: 13

    Aloso fan.
    Ferrari heeft nog veel werk voor de boeg,hopelijk beter volgend jaar , Vettel heeft verdiend gewonnen,De kampioen voor dit jaar is al gekend , de andere teams kunnen enkel nog strijden voor de ere plaatsen.

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 20:06
  • Wat ik wel grappig vind, is dat iedereen Red Bull afbrandde toen ze in de winter zeiden dat ze iedereen op een ronde zouden zetten in Catalunya zoals het er voor stond (Toen McLaren dus nog een drama was). Wat blijkt vandaag, ze hadden gewoon gelijk, op McLaren na, waar niemand echt rekening mee hield in de wintertests.

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 20:08
    • Ging dat over Catalunya? Zei Helmut Marko dat niet gewoon in het algemeen? Iets als \"als er nu een race zou zijn dan zetten we iedereen op een ronde\".

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 22:54
    • Aangezien er op Catalunya getest werd zullen ze dat wel bedoeld hebben, een ander vergelijkingspunt hadden ze toch niet?

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 14:31
  • nobe1949

    Posts: 13

    Alonso fan.
    Volgend seizoen beter hoop ik.

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 20:09
    • Michael

      Posts: 1.434

      Alonso heeft nog wat jaartjes voor de boeg bij Ferrari.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 23:48
    • @ nobe1949: Misschien is volgend jaar wel het laatste jaar van Ferrari in de F1...

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 08:12
  • Kubica

    Posts: 4.221

    Zoals ik het zie: RBR/Vettel: een ijzersterke combinatie, niet normaal hoe makkelijk Vettel Button en Massa voorbij ging (hoewel, Massa reed werelijk als een dweil) Sterke race van Heidfeld, Petrov tegenvallend. Hamilton sterke race gereden, net als Schumacher. Webber zwak. Button sterk teruggekomen. Alonso slachtoffer van slechte bandenstrategie. Denk dat Vettel ergens banden voordeel had van weinig rondjes in VT3 en Q3. Heb veel inhaalacties gezien en niet alles door DRS.

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 20:16
  • Vettel heeft hier iedereen de mond gesnoerd. Het was sowieso al belachelijk dat er mensen op dit forum waren die nog steeds inzagen hoe fenomenaal Vettel was en zijn prestaties alleen maar wijten aan de Red Bull.
    Ja, hij heeft de beste auto, maar hij rijdt zelf snaarstrak, foutloos en volwassen. Heeft mooie inhaalacties gedaan en weer een superrace gereden.

    Goed om te zien dat McLaren er weer zo dichtbij zat, en oh wat jammer dat die Ferrari\'s gewoon te traag zijn. Alonso kan hier weinig aan doen, hij maximaliseert... Ferrari moet hard aan het werk.

    Schumacher heeft een goede race gereden. Goede start en daarna geen fouten maken en hij laat nu eindelijk zien dat hij een mooi niveau kan neerzetten. Op deze manier moet hij door gaan. Deze race zat hij qua niveau ongeveer gelijk met Rosberg (die wel de hele race bijna in Schumachers kont zat).

    Heidfeld, toppie gereden en weer erg leuk dat de Saubers punten pakken.
    Nu eindelijk terechte eerste punten voor Perez!

    Op naar Monaco.

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 20:53
    • Schumacher op 2 minuten. Ja dat is een mooi niveau.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 22:56
    • Alex V

      Posts: 175

      Het is toch wel duidelijk dat de Mercedes gewoon capped zat op de snelheid die ze eruit hebben geperst. Ben het wel eens met Damon Hill. Het is mi alleen beschamend om te zien dat een zevenvoudig wereldkampioen terugkomt in zo\'n subtopauto die de aansluiting met de topteams volledig kwijt is. Mensen die dus roepen van Schumacher is het kwijt, zet hem in een RBR en ik garandeer je iedere race een podium. Coureurs vergelijken in de F1 is appels met peren vergelijken.

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 00:56
    • Het gaat niet om de absolute prestaties, maar om het verschil met zijn teamgenoot.

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 12:56
  • Sparubens

    Posts: 67

    JABBADABADIE! RINGDEDINGDINGDING!

    Hulde aan Vettel

    Het doet wel elke race meer pijn om Williams te zien racen...

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 20:59
    • Supa

      Posts: 2.081

      The crazy frog.

      :)

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 22:40
    • @ Sparubens: Ik voorspel (bij het toekennen van het protest van HRT) dat Rubens in Monaco gaat winnen en Maldonado de dubbel compleet maakt!

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 08:15
  • Dennoow

    Posts: 962

    Leuke race, terechte winnaar! Ik geloof niet dat iemand Vettel van z\'n 2e kampioenschap af zal houden! Zeer sterk gereden door Vettel. Ferrari komt echt structureel tempo tekort. Alonso heeft echt geen slechte race gereden, deed niets fout maar de pitstops zijn te langzaam en de wagen kan het tempo van Vettel en Hamilton totaal niet bijbenen. Hamilton ook geweldig gereden! Meer zat er niet in vandaag! Button deed het ook prima, alleen jammer van z\'n start. Geweldig Vettel!

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 21:06
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Mee eens, alleen ik denk dat Vettel niet gewonnen had op een circuit met nog een paar inhaalmogelijkheden.
      Hij heeft in principe een superieure auto (zie kwali) qua downforce, kan ontiegelijk hard door de bochten en er uiteraard snel weer uit komen.

      • + 0
      • 22 mei 2011 - 23:36
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Goede race met spannende momenten zeker aan het begin en aan het einde.

    Vettel, Lewis en Alonso bewijzen weer dat ze het max. uit hun auto halen tov hun teamgenoot.

    Lewis is momenteel het beste bezig, want in een mindere auto (zie kwali) toch bijna winnen is erg knap.
    Op een andere circuit was hij voorbij Vettel geweest.

    Je zag duidelijk dat de Mclaren minder goed uit de bochten kwam waardoor de drs en kers niet voldoende benut konden worden.
    Dit heeft puur met de mega downforce van de RB te maken.
    Maar nogmaals op een andere circuit had Lewis deze downforce tekort kunnen compenseren door meerdere inhaalmogelijkheden (denk ik).

    Ik vind dat we niet negatief moeten reageren op Alonso maar mss wel op Ferrari, want we weten waartoe Fernando in staat is (zie vorig seizoen). Schrijf Ferrari nog niet af.

    Vettel hoeft maar 1 race uit te vallen en de WK staat volledig open en vergeet niet dat Mclaren stukje bij beetje het gat aan het sluiten is. Sterker nog, op sommige circuits mss sneller is in persoon van Lewis.

    Op naar Monaco. Ik denk, het wordt een soortgelijke race als Barcelona maar dan met nog minder inhaalacties.
    Het wordt een taktische race.

    • + 0
    • 22 mei 2011 - 23:34
    • Hamilton heeft niet een serieuze poging kunnen wagen, dus of ie er zomaar voorbij was gegaan..

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 01:08
  • BRM

    Posts: 602

    Ben geen fan van Vettel en had graag een andere winnaar gezien. Maar deze overwinning heeft die wel echt voor moeten knokken en heeft die wel echt verdiend. Bij deze dus mijn felicitaties aan de fans van Vettel.

    Verder was het best een leuke race, ondanks de dodelijk saaie baan. Was in ieder geval wat actie op de baan en spannend was het zeker. Hamilton reed echt ijzersterk vandaag, evenals Button (op zijn start na dan). De McLaren is nog niet zo snel als de Red Bull, maar ze komen wel steeds dichterbij.

    Jammer voor Alonso, prachtige start, maar helaas na zijn eerste stint een niet al te beste racepace. Volgens mij is dit op het moment wel het maximaal haalbare met die auto.

    Het gaat wat RBR en McLaren met de rest van het veld is wel echt schrikbarend groot. Het lijkt wel alsof de rest alleen maar langzamer is geworden door de updates.

    Heb nu al zin in Monaco, vandaag viel duidelijk te zien dat McLaren en Ferrari de RBR in de langzamere bochten best wel bij kunnen houden en dat de meeste tijd verloren gaat in de snelle bochten. Dat belooft wat voor Monaco.

    • + 0
    • 23 mei 2011 - 00:16
  • Jammer dat Lewis ze overwinning niet kon pakken, ik ben van mening dat Lewis bij de tweede stop telang heeft doorgereden, hierdoor verloor die bijna 4 seconden op Vettel, als die gelijk was binnengekomen was Lewis de winnaar geworden, maarja ALS ALS.. dat is jammer, nu naar Monaco.. gaat nog leuk worden.

    • + 0
    • 23 mei 2011 - 09:22
    • Het idee van langer doorrijden is dat je op het eind van de race betere banden hebt. Dan komt alles weer goed bij elkaar en dan kun je er op banden die 4 ronden nieuwer zijn vrij makkelijk voorbij. Dat zagen we in China wel.

      In dit geval ging Hamilton ook helemaal niet 4 ronden langer door. Niet in een enkele stint althans. Hamilton zat gewoon vast achter Alonso.

      Vettel deed juist een lange stint. Daarmee kon hij zijn laatste stints verkorten en was het vorodeel van Hamilton weer weg.

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 13:00
  • kimi2011

    Posts: 5

    Vettel een volwaardige winnaar en (kleine ) Alonso een terechte verliezer . Voor mij mag Ferrari een eigen kampioenschap gaan houden dan zullen ze eindelijk nogeens wereldkampioen kunnen worden zoniet t\'zal huilen met de pet op zijn dit jaar. Maar bij de grote mensen spelen ze maar een kleine figuranten rol . Forza Ferrari????? NEEEEE r.i.p

    • + 0
    • 23 mei 2011 - 09:46
  • WAT EEN VERSCHRIKKELIJK SAAIE @#$%^&^RACE !! dit gaat zo niet
    goed komen, kheb de race nietb eens afgekeken ! en die Mol maar de boel ophemelen, staat die vent met z\'n rug naar het circuit of zo !! Waar gaat dit nog over, leek wel of er kunstmest op het circuit lag, dit is het begin van het einde ...

    • + 0
    • 23 mei 2011 - 10:12
    • Ben het met je eens dat het een saaie race was, maar op zich was deze race niet saaier dan die van vorig jaar.

      Wat dat betreft geeft die stoelendans met de bandenstops toch nog wel wat show extra. Het slaat verder nergens op en \"racen\" is het niet, maar toch, er gebeurt wel wat.

      • + 0
      • 23 mei 2011 - 13:09

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 182
  • Podiums 0
  • Grand Prix 171
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar