user icon
user icon

Mercedes: "Als wij de F1 verlaten is dat alsof Bayern Munchen stopt met voetbal"

  • Gepubliceerd op 15 okt 2020 08:37
  • comments 35
  • Door: Rob Veenstra

De laatste weken waren er veel geruchten over de toekomst van Mercedes in de F1. Eddie Jordan kwam met het gerucht dat het team verkocht zou worden aan Ineos, andere bronnen meldden dat Mercedes uit de F1 zou stappen of haar naam zou wijzigen. Mercedes-eigenaar Daimler ontkende die geruchten en zegt zich te verbinden aan de Formule 1, maar werkt eraan om de kosten en de milieu-impact van autoracen te verlagen, bevestigde CEO Ola Kallenius woensdag.

De directeur van de Duitse autofabrikant maakte de vergelijking met voetbal en zei: "We hebben net zo weinig reden om uit de Formule 1 te stappen als Bayern München uit het voetbal moet stappen."

De autofabrikant ontwikkelt een plan om de sport emissieneutraal te maken, onder meer door het gebruik van synthetische brandstoffen, en wil de kosten van wedstrijden in de autosport verlagen. Kallenius: "De netto financiële impact wordt de komende drie jaar gehalveerd. We hebben een nog agressievere doelstelling voor kostenreductie in de Formule 1 dan voor de rest van het bedrijf."

Reacties (35)

Login om te reageren
  • Kubica

    Posts: 3.839

    Met andere woorden, de wereld draait gewoon door ...

    • + 4
    • 15 okt 2020 - 08:48
    • Stitch

      Posts: 5.075

      Precies. Op zich een goede zaak dat men aan synthetische brandstoffen denkt voor de toekomst. Echter als Mercedes met dat idee komt, dan hebben ze daar in het geheim al minstens twee jaar aan gewerkt, en alweer een voorsprong op der est van het veld als het geintroduceerd word. Max, nu de onzekerheid vwb het blijven van Mercedes weg is, zou ik daar een Lewisje doen (zoals deze dat destijds bij Schumacher deed). Nu snel bij Mercedes tekenen, want die gaan zeker nog een tijdje domineren. Bij Red Bull bouwen ze wagens die ze telkens aan het begin van het seizoen nog moeten leren kennen. Nu Honda vertrekt, zou ik het wel weten.

      • + 0
      • 15 okt 2020 - 10:01
  • Zeg ik : 'Ja nou en ? ' . Als je met al je poen alle goede spelers wegkaapt bij de tegenstander.... dan is het gewoon prima dat je weggaat.
    Geen enkel merk of fabrikant is onmisbaar.
    Mercedes lijkt te denken van wel. :P

    • + 0
    • 15 okt 2020 - 08:50
  • Als Bayern München stopt heb je altijd nog Dortmund, Barcelona, Feyenoord, Milan en de Zuidvogels!

    • + 3
    • 15 okt 2020 - 08:57
    • Edgar

      Posts: 1.409

      Rijnsburgse Boys! Ijselmervogels!

      • + 4
      • 15 okt 2020 - 08:59
    • Quick Boys!
      Vv katwijk.

      • + 1
      • 15 okt 2020 - 09:40
    • Als MB stopt het je nog altijd de iconische merken Ferrari, McLaren en Williams..... oh, nu even niet :p

      • + 0
      • 15 okt 2020 - 10:30
    • PEC Zwollywood!

      • + 1
      • 15 okt 2020 - 13:05
    • Blauwvingers..

      • + 1
      • 15 okt 2020 - 14:01
    • Feyenoord....sinds wanneer spelen die voetbal?
      Altijd als ik Feyenoord zie spelen denk ik altijd aan holbewoners die voor het eerst buiten hun grot komen...als een kip zonder kop rennen ze van hot naar her zonder enig besef wat te doen

      • + 0
      • 15 okt 2020 - 16:13
    • Met in de ene hand een knots en in de andere handere hand hun vrouwen vast aan de haren, staan ze wel bovenaan!

      • + 0
      • 16 okt 2020 - 09:58
  • Joeppp

    Posts: 3.442

    De kop zegt wat anders dan het artikel. Het zou dom zijn van beide partijen om nu te stoppen omdat ze uitermate succesvol zijn en daar bakken met geld mee verdienen.

    • + 1
    • 15 okt 2020 - 09:02
    • En als de prijs van de stickertjes gelijk blijft, gaan zij alleen nog maar meer geld verdienen.

      • + 0
      • 15 okt 2020 - 10:30
  • Beamer

    Posts: 1.025

    Ze zijn als Bayern Munchen ook uit het DTM gestapt vorig jaar, dus zo gek is dat niet. Ze zullen overigens nooit het team opdoeken, maar gewoon verkopen aan de hoogste bieder. Ook daar hetzelfde als in de voetbalwereld een team nieuwe eigenaren krijgt.

    • + 0
    • 15 okt 2020 - 09:17
    • Dat terugtrekken uit de DTM kun je vergelijken met terugtrekken uit de 2. Bundesliga terwijl de deelname aan de Champions League gewoon doorgaat.

      • + 0
      • 15 okt 2020 - 10:32
    • gridiron

      Posts: 150

      De vraag is dan wel wie daar een premium prijs voor gaat betalen. Die zal vermoedelijke wel meer zijn dan RP en Williams te samen. En dan zal het sterkste wapen van Mercedes namelijk de PU nog niet inbegrepen zijn wand het zou mij verbazen dat Mercedes dan wel nog motoren zou blijven bouwen.

      • + 0
      • 15 okt 2020 - 12:20
  • jd2000

    Posts: 4.254

    Het is natuurlijk wel zo als Bayern niet meer meedoet, eindelijk eens een ander een keertje kampioen wordt.... Maar ze zijn bezig met een plan om de sport emissie neutraal te maken. Slim, mocht dat ooit aangenomen worden heeft men al weer een voorsprong. Want dit soort plannen schrijf je altijd een beetje naar jezelf toe.

    • + 0
    • 15 okt 2020 - 09:18
    • nr 76

      Posts: 742

      Dat was ook mijn eerste gedachte bij het lezen van de tekst. Ik weet niet of we er blij mee moeten zijn dat Mercedes straks (alweer) als eerste aan het ontwikkelen is.

      • + 0
      • 15 okt 2020 - 09:29
    • MLTG

      Posts: 160

      Sorry, maar de rest van de fabrikanten kan zelf ook niet bedenken dat dit de richting is waar het heen gaat. Renault en Ferrari hebben niet door dat dit is waar het heen moet gaan. Je kan veel zeggen, maar iedereen snapt dat. Dit is echt geen eyeopener van Mercedes

      • + 0
      • 15 okt 2020 - 10:02
    • nr 76

      Posts: 742

      MLTG het is duidelijk dat de koers gewijzigd gaat worden, en het is ook vrij duidelijk in welke richting. Maar het is wel onwenselijk als weer net Mercedes de losse eindjes eindjes gaat vastknopen in hun eigen richting.

      • + 0
      • 15 okt 2020 - 11:06
    • gridiron

      Posts: 150

      Niks verbiedt de andere teams om dit ook te gaan doen.

      • + 0
      • 15 okt 2020 - 12:21
  • John6

    Posts: 4.648

    Ik zeg laten eerst de contracten van Toto en Lewis afwachten, dan weet je al meer wat er aan de hand is.
    Mooie en gladde verhalen vertellen dat is volgens mij het eerste wat ze leren bij Mercedes.

    • + 1
    • 15 okt 2020 - 09:22
    • Stitch

      Posts: 5.075

      Toto blijft als Max komt. Lewis is niet meer interessant omdat die alle records al heeft. Marketing-technisch en qua toekomstperspectief is Max degene die ze zouden moeten uitkopen. Als er niks meer te winnen valt gaat de motivatie weg ;-)

      • + 0
      • 15 okt 2020 - 10:09
  • F1 kon leven VOORdat Mercedes in de F1 kwam en de F1 kan leven NAdat Mercedes de F1 verlaten heeft. Essentieel is wel het aantrekken van nieuwe (privé) teams dmv kostenverlaging.

    • + 0
    • 15 okt 2020 - 09:39
    • MLTG

      Posts: 160

      Als MB vertrekt heb je RBR die ruim boven alle andere teams staan. Zal nog steeds geen teams aantrekken omdat er dan nog steeds dominantie in de sport is. Alleen van een ander team.

      • + 0
      • 15 okt 2020 - 10:05
    • Met de budgetcap en de nieuwe 2022 auto's zal alles naar elkaar moeten kruipen. Dominerende teams heeft de F1 overigens altijd gekend.

      • + 0
      • 15 okt 2020 - 10:53
    • MLTG

      Posts: 160

      Zou alles naar elkaar moet kruipen ja. Maar de eerste paar jaar zullen een paar teams nog een voorsprong hebben doordat ze nu nog een hoop geld ertegenaan kunnen gooien. Uiteindelijk gaat het goed komen, enzij de FIA/LM de regels maar weer aanpassen

      • + 0
      • 15 okt 2020 - 14:13
  • maar werkt eraan om de kosten en de milieu-impact van autoracen te verlagen, bevestigde CEO Ola Kallenius woensdag.
    Dit zijn goede woorden voor een hoog salaris van ene Lewis Hamilton...

    • + 0
    • 15 okt 2020 - 09:40
  • Als MERC stopt dan wordt RB de dominantste. Kijk nu maar hoe ver ze voor zijn op de rest. Ze moeten allebij eruit of erin blijven.

    • + 1
    • 15 okt 2020 - 11:21
    • gridiron

      Posts: 150

      Eerst nog zien of RB blijft, met redbull alleen in hun brandstoftank gaat hun auto ook niet vooruit.

      • + 0
      • 15 okt 2020 - 12:23
  • roelie77

    Posts: 261

    Arrogant much????

    • + 0
    • 15 okt 2020 - 11:37
  • NVSYY/ SSS/ SHO en een club uit Amsterdam en FEYENOORD

    • + 0
    • 15 okt 2020 - 11:37
  • Supa

    Posts: 1.748

    Al die praatjes van iedereen dat Mercedes gaat stoppen.

    • + 1
    • 15 okt 2020 - 12:36
  • Shrek

    Posts: 478

    O, is Bayern Munchen dan ook een ploeg die nog maar een paar jaar meedoet?
    Ik dacht dat die club toch wel een historie hewft, in tegenstelling tot de Lotussen, Spyckers, Alfa's en Mersedessen die alleen een oude naam gebruiken.

    • + 0
    • 15 okt 2020 - 18:42
  • Mrduplex

    Posts: 526

    "De autofabrikant ontwikkelt een plan om de sport emissieneutraal te maken, onder meer door het gebruik van synthetische brandstoffen, en wil de kosten van wedstrijden in de autosport verlagen. "
    Goh wanneer hebben we dat eerder gezien 🤮

    • + 0
    • 16 okt 2020 - 07:07

Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
13 - 15 nov
Turkije
26 - 29 nov
Bahrein
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
13 - 15 nov
Turkije Istanbul Park
26 - 29 nov
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar