user icon
user icon

Honda: "Iedereen is verdrietig dat we stoppen met F1"

  • Gepubliceerd op 07 okt 2020 16:55
  • comments 53
  • Door: Rob Veenstra

Honda kondigde afgelopen vrijdag plots haar vertrek aan uit de Formule 1. Eind 2021 zal de Japanse fabrikant de F1 de rug toekeren om vervolgens nooit meer terug te komen, zo heeft het management bekend gemaakt.

Het was geen prettig begin van het weekend en ook deze week op de werkvloer is de sfeer vervelend zegt Toyoharu Tanabe die het Honda F1-project leidt. De Japanner wil zich de komende tijd vooral richten op 2021 om op die manier met een goed gevoel afscheid te nemen van de F1 en Red Bull Racing en AlphaTauri.

Verdriet

Tanabe zegt in de preview voor de Eifel Grand Prix: "Afgelopen vrijdag kondigde Honda aan dat we ons Formule 1-programma aan het einde van het seizoen 2021 zouden beëindigen. Iedereen die bij het F1-project van Honda betrokken is, is erg verdrietig dat onze tijd in de sport ten einde loopt."

"We hebben uitstekende samenwerkingen gehad metRed Bull Racing en AlphaTauri en ik ben trots op wat we tot nu toe met beide teams hebben bereikt op het gebied van overwinningen en podiumplaatsen."

"Op dit moment gaat ons werk precies zoals voorheen door en zullen we ons uiterste best doen om meer overwinningen en goede resultaten te behalen met beide teams. We hebben de FIA ​​en de Formule 1 ook verzekerd van onze intentie om onze verantwoordelijkheden volledig na te komen, niet alleen tegenover onze twee teams, maar ook tegenover de sport in het algemeen, tot aan het einde van het seizoen 2021."

Voorbereiding op de Ring

Het is voor het eerst sinds 2013 dat de Formule 1 racet op de Nurburgring, dus ook voor het eerst met de hybride-motoren. Dat vergt goede voorbereiding, zo zegt Tanabe: "De Formule 1 heeft sinds 2013 niet meer geracet op de Ring, dus dit zal de eerste keer zijn voor de hybride krachtbronnen. We hebben ons grondig voorbereid op het gebied van simulatiewerkzaamheden, maar het zal belangrijk zijn om het meeste uit onze vrije training op vrijdag te halen om echte gegevens te genereren om ons te helpen de motoren zo goed mogelijk in te stellen voor de rest van het weekend. De voorspelling geeft zeker aan dat dit tot nu toe de koudste race van het jaar zal worden."

Reacties (53)

Login om te reageren
  • Ellendig als je met heel je ziel en zaligheid werkt aan het F1 project, verguisd in de tijd bij Mclaren, nu eindelijk de bull redelijk op de rit lijkt te hebben, om vervolgens te moeten zien hoe vanuit de ivoren toren in japan de stekker er uit getrokken wordt

    • + 4
    • 7 okt 2020 - 17:05
    • jd2000

      Posts: 4.269

      Shit happens.....

      • + 1
      • 7 okt 2020 - 17:07
    • StevenQ

      Posts: 6.698

      En dit is ook niet de 1e maar al de 3e keer in iets meer dan 20 jaar dat Honda dit doet

      • + 3
      • 7 okt 2020 - 17:23
    • plop!

      • + 0
      • 7 okt 2020 - 22:52
    • snailer

      Posts: 3.893

      Volgens de Duitsers msm zou het de 4de keer zijn. StevenQ. Hoe dan ook een berg..

      • + 0
      • 8 okt 2020 - 06:55
  • Solly LedBull.
    Solly Max Velstappen.
    Solly Folmule 1 fans.
    Solly iedeleen.
    Solly, solly, solly.

    Nou ja, het waren mooie tijden voor de fans toe ze besloten terug te komen in de F1, niet de gehoopte resultaten bij Mclaren, maar wel bij RedBull.
    Jammer dat ze voorgoed verdwijnen bij de F1.

    • + 4
    • 7 okt 2020 - 17:14
    • Snork

      Posts: 9.209

      Ja, heel jammel.

      • + 2
      • 7 okt 2020 - 17:43
    • 🤭🤭🤭

      • + 0
      • 7 okt 2020 - 17:48
    • Joeppp

      Posts: 3.479

      Het zijn geen chinezen....

      • + 4
      • 7 okt 2020 - 18:21
    • Dit moet je luim zien Joepp, ze kijken niet zo nauw daal in Azië.

      • + 4
      • 7 okt 2020 - 18:47
    • @ouwe;
      Ze kijken juist wel nauw daar in azië😆😅

      • + 3
      • 7 okt 2020 - 18:51
    • Doe mij maal een nummel 29 met witte lijst.
      Sambal bij?
      Ja sambal bij.

      • + 0
      • 7 okt 2020 - 19:02
    • volgens mij is het vooral sushi in japan

      • + 1
      • 7 okt 2020 - 20:36
    • Snork

      Posts: 9.209

      En een bieltje bij telwijl nummel 27 gebakken woldt. Hai.

      • + 0
      • 7 okt 2020 - 21:13
    • Mannen,geen biel,maal Saké is hot en hip.....🇯🇵

      • + 1
      • 7 okt 2020 - 22:05
    • Eén flietje met alsjebrief! Mag ook een flikandel bij...

      • + 0
      • 7 okt 2020 - 22:54
  • Ben benieuwd, adios honda, Nog even een jaartje vol gas en de mazzel. belangrijker is wat er gebeurt met die 2 teams die er mee rijden/reden. Zal wel goed komen.

    • + 0
    • 7 okt 2020 - 17:30
  • vPutten

    Posts: 1.261

    Voor Red Bull is het erg natuurlijk, maar niet te vroeg getreurd wie weet krijgen ze er iets beters voor terug. Want laten we eerlijk zijn een echt regelmatig winnende motor was het tot nu toch ook weer niet.
    Voor Honda zelf heb ik gezien hun zwalkend bestaan in de sport en de manier met welk gemak ze nu en in het verleden teams en mensen aan de kant schoven geen enkel sympathiek gevoel. En dan heb ik het niet enkel over de auto maar ook over de motorsport. Dat ze bij McLaren een bok geschoten hebben was toch wel een beetje een koekje van eigen deeg. Ik heb dan ook sterk het gevoel dat ze gaan stoppen omdat ze inzien dat het ze niet gaat lukken een winnende motor te bouwen. Het is n.l. niet de eerste keer dat ze daarom een project vroegtijdig stop hebben gezet. Maar goed, dat is enkel mijn gevoel en hard maken kan ik dat natuurlijk niet. Het moge dus duidelijk zijn dat ik geen fan van Honda ben.

    • + 6
    • 7 okt 2020 - 17:34
    • @vPutten

      Bijna helemaal eens. Het kan ook zijn dat de Honda-eindbazen juist het gevoel hebben dat ze het kunstje nu beheersen om dat er op min of meer regelmatige basis wordt gewonnen. Ze staan weliswaar achter de Mercedes en voor de Ferrari en beide Honda-teams hebben inmiddels gewonnen, waar de twee Renault-teams nog met lege handen staan. En ze hebben hun gelijk tov McLaren wel een beetje gehaald natuurlijk. Dus onsuccesvol wil ik deze Honda-periode niet noemen.

      • + 1
      • 7 okt 2020 - 19:16
    • Honda, voor mij is gewoon een geweldig merk. Duurzaamheid kennen ze heel goed. Menig bootjes waar ik mee gevaren heb, mijn oude Honda Civic dat nog na 28 jaar rustig van de één naar de ander familielid gaat, het draait gewoon en kosten APK van rond de 160 euro per jaar en kost niets qua verzekering en dat belastingsdienst op de weg te zijn. Ja, als auto op de straat zijn ze ook goed vooruit te branden en nog zuinig ook. Maar goed, minder fan van die RB blikjes, wel HUN dat ze er zijn. Grappig, stel je eens voor dat Unox/Unilever met een wagen komt, Tja....

      Voor mij in de F1, ga ik echt terug naar de Honda-Senna tijd en ik denk ook daarom dat hun in tranen stonden toen Max in Spanje zijn eerste #1 Plaats petje op kon doen.

      Het is voor die, de nu, drie andere merken een uitdaging te zijn voor overwinningen, want er is en zal geen 'imitatie' motoren meer zijn. Gewoon, zoals bij de Appie Hein een goed basis B-merk in te slaan.

      Branding, marketing, uitgaves én vrij te kunnen zijn in innovatie vs motivatie. dat heb je niet(meer in de F1). Hun beredeneringen, snap ik wel. Het is dat zo nu wel wat schade beperkt blijft.

      Het is toch van de kromme dat je niet meer aan je eigen machine (legaal)mag sleutelen? Simpel voorbeeld, een kruk-asje kan in een verkeerde hoek zijn of, of ;)

      • + 1
      • 7 okt 2020 - 19:29
    • @RogerZzz

      Ik vind het maar een hoop gespeculeer vanuit vPutten zijn kant,ik bedoel wij weten gewoon niet wat er allemaal achter de schermen plaats heeft gevonden of nog steeds plaats vindt,dus het is allemaal een hoop geneuzel waar vPutten mee aankomt,maar goed dat is mijn mening.
      #respectelkaarsmening.

      • + 10
      • 7 okt 2020 - 19:33
    • @Campari

      Ik vind de bijdragen van @vPutten vele malen sterker dan de onzin die jij hier verkondigt. Nu ook weer is jouw inhoudelijke bijdrage exact nul. Toch knap dat je in krap 1.200 posts niets zinnigs weet te zeggen.

      • + 1
      • 7 okt 2020 - 22:16
    • @RogerZzz

      Tuurlijk,dat mag jij vinden,maar al die simpele zielen die maar proberen om soms de discussie met @vPutten aan te gaan is gewoon kansloos.
      Het tinnen blaaskaken orkest kan er gewoon niet tegen op,maar jij bent een putmaatje van Putmans.
      Iedereen mag natuurlijk op een forum zijn vriendjes uitzoeken,daar is iedereen vrij in,maar de toon van @vPutten is gewoon zo hautain en arrogant dat de meeste hier hem echt uit kosten.
      Kruip lekker in zijn putje @RogerZzz en hoe zielig wil je het hebben.

      • + 11
      • 7 okt 2020 - 22:32
    • @Campari

      Nonsens. Hij drukt zich wat heftiger uit dan ik, maar zet in ieder geval de deur open voor discussie. En dat hautaine...dat lees ik er niet in, hoor. Ik houd wel van een beetje bloemrijk taalgebruik.

      • + 0
      • 7 okt 2020 - 23:02
    • @Modest71

      Nou, speciaal voor jou dan: youtu.be/yoOT0NiydEA

      De comments (newest first) zijn nog het mooist!

      • + 0
      • 8 okt 2020 - 00:12
    • vPutten

      Posts: 1.261

      @RogerZzz

      Uit alles blijkt dat campari de aanvoerder van zijn eigen trollenlegertje is en dan ook geen enkele aandacht waardig is.

      • + 0
      • 8 okt 2020 - 11:39
    • Toch weer het laatste woord willen hebben hè Putmans.
      Hoe zielig kun je zijn....

      • + 7
      • 8 okt 2020 - 12:25
    • vPutten

      Posts: 1.261

      Hahaha, weet je, ondanks je beperking mag ik je toch wel, vergeet je niet jezelf plusjes te geven want je staat nog steeds op 0

      • + 0
      • 8 okt 2020 - 12:44
    • vPutten

      Posts: 1.261

      Moet zijn; vergeet je niet je trollenlegertje aan te sturen om jezelf plusjes te geven want je staat nog steeds op 0

      • + 0
      • 8 okt 2020 - 12:47
    • vPutten

      Posts: 1.261

      Kijk de gebruikelijke eerste vier zijn al weer gegenereerd, nu nog even wachten tot de trolletjesschool uitgaat. Hahaha, hoe kinderlijk doorzichtig wil je het hebben.
      Oeps, wat doe ik nu? Ben ik daar de grootste trollenlijder van het forum weer aandacht aan het geven? Gauw maar mee stoppen dan voordat hij weer vals gaat reageren.

      • + 0
      • 8 okt 2020 - 15:12
  • John6

    Posts: 4.678

    Ik kan alleen maar zeggen bedankt en de mazzel, 運

    • + 0
    • 7 okt 2020 - 18:10
  • Joeppp

    Posts: 3.479

    Als Max Verstappen niet bij RedBull had gereden was iedereen het waarschijnlijk worst geweest dat Honda er weer mee stopt. Ze hebben het geprobeerd, hebben een paar keer gewonnen maar echt een succes is het nooit geweest. Daarnaast is Honda in Europa toch ook een beetje een suf merk waar weinig tot geen beleving aan vast zit. Ik vond het erger toen BMW uit de F1 stapte maar Honda.

    • + 2
    • 7 okt 2020 - 18:25
    • Nou, dat ben ik niet helemaal met je eens. Honda heeft een knipperlichtrelatie met Grand Prix racen, maar draait onder de streep toch al heel wat jaartjes mee heeft zijn plek veroverd in de F1-historie (zie bijv de Honda RA272).

      En ik vind een wereldkampioenschap met alleen maar Europese deelnemers toch wat minder prestigieus.

      • + 0
      • 7 okt 2020 - 19:22
    • Och, en nog vandaag de dag heeft Honda nog dit prutteltje
      www.youtube.com/wa(...)b_channel=19Bozzy92

      • + 1
      • 7 okt 2020 - 19:39
    • @Joepp, in plaats dat de F1 sterker wordt, verzwakt het. Iedere stap achterwaarts verliest de sport Iets en als liefhebber maakt het de sport minder leuk.

      • + 0
      • 8 okt 2020 - 11:56
    • Politik

      Posts: 6.355

      @Pallmall,

      Mooi filmpje!

      @Rogerzzz,

      Nergens wordt gezegd dat Honda geen vooruitgang heeft geboekt. Ze hebben zeker grote stappen gemaakt, maar het is lang niet genoeg, want de relatieve vooruitgang is achterwege gebleven.; ten opzichte van de top zijn ze niet ingelopen, integendeel.zelfs.

      Zonder RB had Honda denk ik geen overwinningen gepakt.

      • + 0
      • 9 okt 2020 - 06:52
  • zorba

    Posts: 1.423

    Jammer niets jammer, een motorist die de handdoek gooit om dat het niet lukt om vooruitgang te boeken en zich onder een ander voorwendsel terug trekt is geen jammer waard ,

    • + 1
    • 7 okt 2020 - 19:09
    • van achterhoede naar vaste podiumklant lijkt me toch wel vooruitgang. Daarom is het ook jammer, had graag gezien hoe ver ze de stijgende lijn nog hadden kunnen doortrekken. Gelukkig is er iig volgend jaar nog.

      • + 1
      • 7 okt 2020 - 19:28
    • NicoS

      Posts: 11.909

      Geef ze geen ongelijk, de nieuwe motorregelementen zijn met enkele jaren uitgesteld, daarnaast is de ontwikkeling van de huidige motor zwaar aan banden gelegd, en de laatste twee jaar van deze formule zelfs bevroren.
      Hoe wil je dan ooit Mercedes gaan bedreigen, die hebben een voorsprong die je niet eens meer kunt inlopen.
      Mercedes is door alle beperkingen in het doorontwikkelen verzekerd van de sterkste motor de komende vier jaar.
      Kortom, Mercedes wordt geen strobreed in de weg gelegd, om nog zeker vier jaar te domineren op motogebied.

      • + 5
      • 7 okt 2020 - 20:38
    • Politik

      Posts: 6.355

      @Hup Holland,

      Wat jij zegt is natuurlijk behoorlijk relatief.
      Achterhoede team waren ze omdat ze langzaam en onbetrouwbaar waren maar ook omdat Mclaren geen top chassis had.

      Die overwinningen konden ze
      zoals ik het zie, halen dankzij RB.

      Bij elk ander team, Mercedes en Ferrari uitgezonderd natuurlijk, had Honda geen races gewonnen denk ik.

      Waar ik meteen aan toe wil voegen dat de winst van Gasly onlangs een toevalstreffer was; die had normaal gesproken niet gewonnen.

      • + 0
      • 7 okt 2020 - 20:42
    • 2politiek, klopt wat je zegt.

      Maar dat geldt ook voor Mercedes en Ferrari.
      Ook hun motor haalt geen eerste plaats bij een klanten team vooralsnog.
      Dat is (met geluk) alleen Honda recent gelukt

      • + 3
      • 7 okt 2020 - 21:15
    • RBR heeft ook geen topchassis, kijk maar waar Albon rondrijdt. RBR heeft wel een toprijder, maar die had McLaren ook. Ik denk dat de motor inmiddels toch wel een heel stuk verbeterd is na 2017. Wel denk ik dat die verbetering ook deels in een grijs gebied heeft gelegen en dat ze daarom dit jaar na de nieuwe richtlijnen tov Renault en Mercedes weer een stukje zijn teruggevallen. Daarom ben ik ook wel benieuwd naar volgend jaar.

      • + 0
      • 7 okt 2020 - 21:18
    • @Politik

      Honda heeft sinds de scheiding met McLaren een gigantische sprong in ontwikkeling gemaakt. Vanaf 2018 was de Honda-motor significant beter.

      • + 0
      • 7 okt 2020 - 22:12
    • @politik, deze blijft echter erg mooi. Directe confrontatie tussen top chassis en motor en een beduidend minder chassis met een Honda motor.
      youtu.be/WsbjI6H-jP4

      • + 0
      • 7 okt 2020 - 23:34
  • Schumi86

    Posts: 106

    Jammer jammer, iedereen geloofde in jullie project. Mercedes is te verslaan met een Honda motor, kijk hoe goed jullie motoren in indycar zijn.

    • + 0
    • 7 okt 2020 - 19:54
    • Lexx

      Posts: 795

      IndyCar en F1 motoren zijn totaal niet te vergelijken, zelfs als dat wel zo was is er daar maar 1 concurrent.

      Stel dat Honda samen met Ferrari of Renault nu de enige leverancier was, dan zou het er ook een stuk beter uit zien dan nu.

      • + 0
      • 8 okt 2020 - 23:32
  • Ik kan echt huilen , zo erg, .....

    • + 0
    • 7 okt 2020 - 23:04
  • .... om vervolgens nooit meer terug te komen... Huh?!

    Dat is duidelijke taal. Bijna on-Japans zo direct en definitief. Het komt bij mij niet over als een beslissing na lang wikken en wegen. Boos? Gefrustreerd? Zou RB, net als McLaren de stekker er uitgetrokken hebben? Op een andere manier kan ik deze woorden niet uitleggen... Nooit meer terugkomen.

    • + 0
    • 7 okt 2020 - 23:42
  • sailor

    Posts: 10.161

    Verdrietig is een verkeerd , ik denk dat de meesten het wel een beetje jammer vinden , maar niet meer dan dat, mij doet het namelijk ook niet veel

    • + 0
    • 7 okt 2020 - 23:51
    • Tanabe zegt: "Iedereen die bij het F1-project van Honda betrokken is,
      is erg verdrietig dat onze tijd in de sport ten einde loopt."

      Die mensen hebben zich kapot gewerkt om het geheel tot een succes te maken en dan opeens is het afgelopen. Een droom valt in duigen.
      Ik kan me voorstellen dat ze daar verdrietig om zijn. De beslissing kwam van de CEO hè, , niet van hen.

      Dat hij jou niet veel doet ..... jij bent ook niet één van die gepassioneerde Japanners neem ik aan. ;-)

      • + 2
      • 8 okt 2020 - 11:46

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
13 - 15 nov
Turkije
27 - 29 nov
Bahrein
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
13 - 15 nov
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar