user icon

Coureurs willen Mugello ook in 2022 op de kalender

  • Gepubliceerd op 16 sep 2020 12:27
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra

Het lijkt onwaarschijnlijk dat de Formule 1 volgend jaar terugkeert naar Mugello, ondanks het succes van de race van afgelopen weekend op het circuit van Ferrari. De coureurs waren enthousiast over de uitdaging van de hoge snelheden en 'old school' layout van het circuit in Toscane, die vanwege de coronacrisis zeer laat op de kalender van 2020 werd opgesteld.

Ferrari-coureur Charles Leclerc hierover: "Ik zou de baan graag op de normale kalender willen zien. Eerlijk gezegd was ik aanvankelijk een beetje sceptisch, maar na de race werd duidelijk dat er veel werd ingehaald. In die zin is de baan verrassend goed."

Daniel Ricciardo voegde hier aan toe: "Ik denk dat we allemaal bang waren dat het geen goed circuit zou zijn om te racen, maar het was helemaal niet saai. Het was één van de meest opwindende Grands Prix van het jaar. Ik zou zeggen dat veel van de coureurs terug willen komen. Maar we houden ook van Monza, dus ik zou niet willen dat het ten koste gaat van dat circuit. Het zou geweldig zijn als we beide races op de kalender hebben."

Kleine kans op 2 races in Italië

Met een 'normale' F1-kalender die bij 22 races uit zijn voegen barst, lijkt dat helaas onwaarschijnlijk. Het is ook twijfelachtig of het financiële model van F1 zou werken voor Mugello. Dit jaar werden sommige 'vervangende circuits' zelfs door Liberty Media betaald in plaats van omgekeerd.

Journalist Felix Gorner: "Dat is natuurlijk niet de basis van dit bedrijf. De kans dat Italië een tweede race krijgt, is ook heel erg klein."

Desalniettemin denkt Gorner dat de Formule 1 Mugello in de toekomst zal missen. "Het circuit heeft niet alleen charme, het heeft ook karakter. Niet in de laatste plaats vanwege de grindbakken waar je niet uit kunt komen. Dat betekent dat je geen fout kunt maken, of als je dat wel doet, dat je race voorbij is", zegt hij.

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Geluk bij een ongeluk... vanwege Corona zijn er leuke nieuwe banen bijgekomen op de kalender, waarvan sommige banen "oud" zijn zoals bijvoorbeeld Turkije, maar juist hele leuke circuits zijn.

    Het is jammer (en dat is met alles zo) dat geld en politiek zo een grote rol speelt. Neem nou die seizoens afsluiter in Abu Dhabi... wanneer hebben we daar nou een vette race gezien? Nooit inderdaad... en dat terwijl Brazilië als afsluiter garant stond voor actie!

    Al rijden we 3x in hetzelfde land, het gaat erom dat het circuit gaaf is. Mugello hoort er echt bij, en geef het beestje dan maar een andere naam.

    Meer echte rijderscircuits graag, waar fouten worden afgestraft... in plaats van duffe saaie zandbakken waar geen reet gebeurd.

    • + 3
    • 16 sep 2020 - 12:41
    • Snarf058

      Posts: 227

      Helemaal mee eens! Helaas en ook wel weer logisch zijn de commerciële belangen groter dan de sportieve belangen. Denk dat Zandvoort volgend jaar ook super gaaf zal zijn ondanks sommige sceptici hier verkondigen.

      • + 0
      • 16 sep 2020 - 13:04
    • Grindbakken terug zou ook een goeie oplossing zijn

      • + 0
      • 16 sep 2020 - 18:57
    • Adu betaald het meeste startgeld rond de 40 mil gaat niet gebeuren.
      Maar mugello moet blijven mooie baan een fout word afgestraft zo hoort het geen uitloop strook.
      Frankrijk eruit dat is echt een bacherbaan .

      • + 0
      • 16 sep 2020 - 19:17
  • Numnum

    Posts: 2.626

    Ik zie liever Maleisië terug :(

    • + 0
    • 16 sep 2020 - 12:46
    • ik zie Maleisië zeker graag terug, maar Mugello ook als ik eerlijk ben, echt een rijderscircuit waar iedere fout ouderwets wordt afgestraft, ipv de 'moderne' banen zoals COTA die meer weg hebben van een vliegveld met al die asfalt uitloop rondom

      • + 6
      • 16 sep 2020 - 12:52
    • Numnum

      Posts: 2.626

      Ja ik moet zeggen dat deze baan me erg is meegevallen.
      Vooral in vergelijk met Paul Ricard, brrrr.

      • + 0
      • 16 sep 2020 - 21:06
  • NicoS

    Posts: 12.632

    Wat mij betreft ruilen ze het meteen met Monza....
    Deze baan is 10x leuker en mooier.

    • + 4
    • 16 sep 2020 - 12:54
    • Ben gek op old skool circuits, en vind Mugello ook veel gaver met al die vloeiende bochten en grindbakken.

      • + 1
      • 16 sep 2020 - 12:59
    • Arie54

      Posts: 3.788

      Nope, Monza, Mugello en Imola. 3x een mooi ouderwets circuit. En weg wezen uit Abu Dahbi, Bahrain en USA.

      • + 0
      • 16 sep 2020 - 18:19
  • John6

    Posts: 5.250

    2 maal een GP in Italië ben ik ook wel voor, Malaysia mag van mij ook terug komen, ja en hoe zal het met Zandvoort verlopen, die wachten misschien liever nog een paar jaar, zou kunnen.

    • + 0
    • 16 sep 2020 - 13:22
  • Arie54

    Posts: 3.788

    En wij ook allemaal denk ik zomaar!

    • + 0
    • 16 sep 2020 - 18:16
  • Gooi dat saaie Monza er maar uit. Die is echt nooit spannend! Dit is veel veelzijdiger en vraagt meer van de coureurs en auto.

    • + 0
    • 16 sep 2020 - 20:05
  • Daisai

    Posts: 208

    Maak er een Europese grand prix van.
    Zo , probleem opgelost.

    • + 0
    • 17 sep 2020 - 20:25

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 917
  • Podiums 23
  • Grand Prix 125
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (31)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar