Max Verstappen: "Ik zou sowieso uitgevallen zijn"

  • Gepubliceerd op 13 sep 2020 18:50
  • comments 24
  • Door: Arjan Hoefakker

Max Verstappen scoort wederom nul punten tijdens de Grand Prix in Italië. Christian Horner heeft verdriet over de uitvalbeurt van Max Verstappen, al wist Alexander Albon op het podium te komen vandaag. 

Max Verstappen liet weten dat hij ook zonder aangereden te worden kort na de start waarschijnlijk sowieso zou zijn uitgevallen. 

Max Verstappen: "Al tijdens de formatieronde sloeg de motor bijna af. Waarschijnlijk was dit dus hetzelfde probleem als tijdens de race in Monza, gok ik. Ik had een goede start en kwam Lewis voorbij en daarna had ik geen vermogen. Ik zou dus sowieso uitgevallen zijn."

Horner reageert

Max Verstappen was na zijn uitvalbeurt snel van het circuit vertrokken. Christian Horner reageert na de race bij SkySportsF1 en legt uit dat het probleem op de startgrid te maken had met het achterlicht. Maar tijdens de formatieronde kwam er een ander probleem. Horner: "Dat had niets te doen met de Power Unit."

Eitje voor Mercedes

"Tijdens de formatieronde leek alles goed en ineens was er dat grote elektrische probleem. Max had echt een goede start en kwam Lewis voorbij, en het is natuurlijk enorm frustrerend voor hem vandaag. Het zag er eerst allemaal goed uit en hij stond er goed voor. Je ziet dat we een goede racewagen hadden vandaag, dus het zou anders echt geen walk in the park voor Mercedes worden vandaag."

Horner vertelt verder dat het probleem met Honda onderzocht en nagebootst gaat worden, om zo te voorkomen dat het nog eens voorkomt. "Dat is absoluut iets dat we moeten verbeteren."

De opportunisten op het forum zijn er weer merk ik. Ook mensen die regelmatig posten gaan dan op het orgel. 'Max moet weg', 'Geen steek opgeschoten t.o.v. Renault'. Etc. Ach, snap ik wel maar.... Natuurlijk is het niet goed met de DNF's. En in mijn ogen mag Max wel even zijn frustratie ventileren... [Lees verder]

  • 9
  • 13 sep 2020 - 19:55

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Max moet Alonso maar ff bellen, die heeft vast nog wel ergens een klapstoeltje liggen...

    • + 2
    • 13 sep 2020 - 18:53
    • Ja lekker, klapstoeltjes. Zit je daar lekker, krijg je de hele tijd applaus.

      • + 0
      • 13 sep 2020 - 20:24
    • Met z'n tweetjes naar Sao Paulo.

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 11:41
  • Tja, het vorige seizoen geen enkele uitvalbeurt vanwege zijn PU en dit jaar al drie. Wie het weet mag het zeggen.

    • + 0
    • 13 sep 2020 - 18:53
    • Party mode? Of botte pech?

      • + 0
      • 13 sep 2020 - 18:56
    • Verbod op de party mode was er de eerste race nog niet. Nu zou het er inderdaad mee te maken kunnen hebben.

      Toch zou je denken dat met de late start van het seizoen ze genoeg voorbereidingstijd bij Honda hebben gehad.

      Laten we het inderdaad maar op botte pech houden.

      • + 0
      • 13 sep 2020 - 19:43
    • ringo

      Posts: 3.633

      misschien hebben ze wel een auto-mode ontwikkeld :) waar software van microsoft beetje vanzich aflaten weten :)

      • + 0
      • 13 sep 2020 - 20:02
    • Het is meestal wel de Honda van Verstappen. 3 keer al. Er zullen wel weer berichten gaan komen dat het aan de rijstijl van Verstappen ligt. Kan ik me nog herinneren toen ter tijd dat hij telkens met de Renault motor uitviel. Het jaar erna toen het de beurt aan Ricciardo was hoorde je er niemand over.

      Ik begin echt te geloven dat Verstappen weg moet bij Red Bull.

      • + 1
      • 13 sep 2020 - 21:55
    • StevenQ

      Posts: 9.217

      Zonder Max zou Red Bull weinig meer voorstellen

      • + 1
      • 13 sep 2020 - 22:24
    • Alle drie software. Honda moet echt aan de slag op dit vlak. Los daarvan is het ook gewoon teveel software matig allemaal. Je staat aan de kant voor zoiets lulligs, dat moet niet kunnen.

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 08:13
  • Dat hadden ze na Monza al moeten doen

    • + 2
    • 13 sep 2020 - 18:54
  • Taures

    Posts: 1.363

    Ja echt ballen, next race.

    • + 0
    • 13 sep 2020 - 18:57
  • Xantippe

    Posts: 133

    Jammer, uithuilen en opnieuw beginnen. Zou me nix verbazen als Honda het snelheidstekort van Redbull moet verbloemen. Verbod op DAS kwam er niet. Verbod op de feestmodus leverde niets op. Dan maar de Honda harder laten lopen. Te hard? Of gewoon stomme pech?

    • + 0
    • 13 sep 2020 - 18:59
    • Te hard loopt de Honda zeker niet. Zelfs Renault lijkt sterker. Had ik echt voor onmogelijk gehouden begin vorig jaar.

      • + 0
      • 13 sep 2020 - 19:22
    • Ik vraag het me af...op circuits waar de motor het verschil moet maken, moet RB eerder naar achteren kijken dan naar voren. De motor komt gewoon te kort (en het chassis ook). De RB - Honda combi is niet zo goed gebleken als velen onder ons dachten (hoopten).

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 08:16
    • Chassis komt niet te kort. zag je dit weekend wel. Ja ze hebben wel eens betere wagens gehad, Maar de wagen is in bochten wel gewoon sterk. Het is weer dat ouderwetse vermogen wat ze te kort komen.

      • + 1
      • 14 sep 2020 - 08:46
    • Andere races niet gezien? Ook op circuits waar power niet het belangrijkste is, had de RB niet veel te vertellen.

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 23:03
  • Joeppp

    Posts: 7.443

    Ik vind het maar een raar kampioenschap met wedstrijden op dezelfde banen of juist op onbekende banen. Dat Max nu weer uitvalt past eigenlijk wel bij dit seizoen, het is een beetje een poppenkast ook met al die codes rood. Hamilton is allang en breed kampioen maar het circus gaat door en de optredens zijn steeds gekker.

    • + 0
    • 13 sep 2020 - 19:22
    • 2020 zou een ongewoon seizoen worden... en dat wordt helemaal waar gemaakt. Als neutrale kijker vind ik het fantastisch. De meeste van mijn vrienden zijn alleen Max supporter en hebben 3x de televisie uitgedrukt... Ik ben een F1 van en heb die 3 races goede dingen voor de sport gezien... nieuwe mensen op het podium, een nieuwe winnaar... middenmoters die na jaren droogte weer het podium kunnen zien... Die zegereeks van Mercedes boeit me al helemaal niet meer... die zijn al klaar dit seizoen. Maar het is leuk dat er wat afwisseling is voor het laatste podium plekje.

      • + 2
      • 13 sep 2020 - 20:12
    • Joeppp

      Posts: 7.443

      Ik weet het niet Tyla of ik het nu leuk vind of juist een beetje amateuristisch. Max maakt mij ook niet zoveel uit al vind ik het leuk als hij wint. Maar ik mis de klasse van de andere F1 teams behalve dan bij Mercedes. Het ploeterende Ferrari, Albon in een topteam, zo'n wedstrijd als vandaag was leuk maar het had verder niks heroïsch of iets. Als dit de top van de autosport is gaat er iets mis. Misschien komt het toch wel door het gebrek aan publiek waardoor het lijkt alsof de passie ontbreekt.

      • + 0
      • 13 sep 2020 - 20:19
  • De opportunisten op het forum zijn er weer merk ik. Ook mensen die regelmatig posten gaan dan op het orgel. 'Max moet weg', 'Geen steek opgeschoten t.o.v. Renault'. Etc. Ach, snap ik wel maar.... Natuurlijk is het niet goed met de DNF's. En in mijn ogen mag Max wel even zijn frustratie ventileren. Hij is een van de beste en arguably de beste op de grid. Maar er is veel winst geboekt in de exclusieve relatie met Honda. Het Mercedes pakket is ruim beter. Dat is een feit. Maar kijk je naar de start van de samenwerking vorig jaar en waar ze nu staan, ook met AT, dan is er veel om perspectief in te zien. En zijn er ook mooie resultaten geboekt.

    • + 9
    • 13 sep 2020 - 19:55
    • Hé, iemand die nuchter naar de situatie bekijkt en MB de credits van hun harde werk geeft?! Amen!

      • + 1
      • 13 sep 2020 - 20:02
    • jd2000

      Posts: 6.677

      Heel juist verwoordt @Nino Farina. Voorlopig zijn zij royaal het tweede team op de grid, dus zo slecht is het allemaal niet. Twee keer achter elkaar uitvallen kan inderdaad niet. Maar het lijkt wel omdat ze Mercedes niet kunnen pakken het zogenaamd bagger is. En al die reacties op Horner en Helmut zijn ook zo zwaar overtrokken. Die mensen hebben hun ambities uit gesproken en dat mag klaarblijkelijk niet. Het is een verwachting en geen belofte.

      • + 2
      • 13 sep 2020 - 21:30
  • zorba

    Posts: 1.678

    Als Hamilton fan kan ik hier ook niet meer om lachen ,hij doet steeds zijn gloeiende best in een wagen zijn capaciteiten onwaardig,de eerste uitval was ik blij! maar nu zo Ik al eens durven vloek ....... dat het weer hetzelfde is en wat mij nog meer tegensteekt is die onozelaar van een Marko die steeds de schuld bij een ander legt en altijd zegt dat een kleinigheid was ,zijn tong zou beter de mankementen hebben ipv de motor

    • + 0
    • 14 sep 2020 - 11:08

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×