Vettel sneert naar Ferrari: "Ze verdienen deze situatie"

  • Gepubliceerd op 10 sep 2020 16:30
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra

Dit weekend is de Formule 1 voor het eerst te gast op het circuit van Mugello. Het is de tweede race in één seizoen in Italië, en met de race in Imola zullen dat er zelfs drie worden. Mugello is eigendom van Ferrari en dat team rijdt dit weekend tevens haar 1000e Grand Prix in de Formule 1.

De unieke mijlpaal zal vermoedelijk echter geen feestje worden door de crisis waarin het team zich begeeft. Teambaas Mattia Binotto sprak vorige week in Monza de wijze woorden: "Het kan voor ons alleen maar beter worden."

Ter gelegenheid van de 1000e Grand Prix in de F1 zal Ferrari racen in een speciale kleurstelling met een diepere tint rood, terwijl zelfs de officiële Safety Car van de sport rood is geworden voor het weekend.

Dieptepunt Ferrari

Het gebeurt echter slechts een week na Monza, waar de beschamende inzinking van het team in 2020 een nieuw dieptepunt bereikte met een schrikbarend langzaam tempo, een storing aan de remmen van Sebastian Vettel en een grote crash voor Charles Leclerc.

Vettel vertelde Speed ​​Week dat het simpelweg uitrijden van de race op Mugello een verbetering zou zijn. De viervoudig wereldkampioen: "Dat zou voor mij een goed begin zijn. Maar er zijn geen kortere wegen in het leven. Ferrari begeeft zich in deze situatie omdat we het waarschijnlijk verdienen."

"Het is moeilijk, maar ik ben niet de enige die lijdt. Het hele team doet dat. Ik zie mezelf altijd als onderdeel van het team. In de laatste races hadden we problemen om de auto 100 procent aan het werk te krijgen. Misschien ziet het er wat beter uit voor Mugello. Maar dat betekent niet dat we op het podium zullen staan. De verwachtingen zijn erg laag."

Binotto ontkent crisis bij Ferrari

Teambaas Binotto ontkent dat Ferrari in een crisis verkeert, maar gaat tegelijkertijd niet in op de beoordeling van Vettel. Binotto zei tegen Rai 3: "Na Monza zei Sebastian dat het niet erger kon worden, en hij had gelijk. Maar we werken eraan om de situatie te verbeteren en vanaf hier kan het alleen maar beter worden."

Binotto legt het kernprobleem uit en geeft toe dat het motorvermogen van Ferrari dit jaar flink achteruit is gegaan: "We hebben een auto ontwikkeld op basis van een voordeel dat we vandaag niet meer hebben."

De Italiaan zegt dat hij daar een deel van de schuld voor neemt. "Als hoofd van het team, als ik een mea culpa zou moeten maken, zou ik zeggen dat ik de moeilijkheden van deze auto niet snel genoeg begreep", zei Binotto.

Begrip van de fans

Hij geeft toe dat Mugello opnieuw een moeilijk weekend zal worden, wat teleurstellend zou kunnen zijn voor de 3000 aanwezige Italiaanse toeschouwers.

"Ik hoop dat ze begrijpen in wat voor situatie we ons bevinden", zei Binotto over de aanwezige Italiaanse toeschouwers.

"Ferrari begeeft zich in deze situatie omdat we het waarschijnlijk verdienen."

Hij zei dit ook al na afloop van de GP op Monza. Opvallende uitspraak. Geeft hiermee aan dat het allemaal waarschijnlijk geen zuivere koffie was.

  • 8
  • 10 sep 2020 - 16:37

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Zo moeilijk is het allemaal niet Bino, een legale rukmotor icm een rukchassis = het huidige Ferrari.

    • + 3
    • 10 sep 2020 - 16:36
  • "Ferrari begeeft zich in deze situatie omdat we het waarschijnlijk verdienen."

    Hij zei dit ook al na afloop van de GP op Monza. Opvallende uitspraak. Geeft hiermee aan dat het allemaal waarschijnlijk geen zuivere koffie was.

    • + 8
    • 10 sep 2020 - 16:37
    • Mensen die daar nog aan twijfelen moeten zich laten opnemen.

      • + 4
      • 10 sep 2020 - 18:12
    • Opnemen heb ik niet veel zin in Royalere. Ik geloof ook best wel dat ze diep in het grijze gebied hebben geopereerd, dat kan bijna niet anders. Maar illegaal verklaard is het nooit. Dat is ook een feit.
      Daarbij is het ook zo dat de auto en de motor van dit jaar beide onder de maat zijn, dus wat er nu gebeurt is meer dan alleen een gevolg van vorig jaar.
      Maar goed, volgend jaar weer een nieuwe motor in een sterk aangepaste auto, dus wie weet doen ze dan weer mee. En dan niet wit, grijs of zelfs zwart, maar gewoon rood.

      • + 2
      • 10 sep 2020 - 19:20
    • @Cherokee, die motor is ruk omdat ze dachten dat ze op de illegale versie door konden totdat eind vorig seizoen daar in ene een halt toegeroepen werd. Zonder de handige trucjes is de motor dus niet zo goed, (vandaar dat ze het ook gedaan hebben waarschijnlijk) Dat het niet feitelijk als illegaal verklaard is is omdat het achter de bühne afgehandeld is om Ferrari de hand boven het hoofd te houden.

      Zonder snelheid was die Fer. vorig jaar ook ruk dus ze zijn gewoon op dezelfde voet doorgegaan.

      En je bedoelt trouwens 2022 nieuwe motor? volgend jaar veranderd er namelijk niet zoveel.

      • + 0
      • 11 sep 2020 - 01:29
    • Het wachten is op het boek .. Mein Rote Albtraum :) Over 30 jaar in uw boekhandel...

      • + 0
      • 11 sep 2020 - 10:48
    • @Net zo Fake als DRS: Nee, ik bedoel 2021. Ferrari komt volgend seizoen al met een nieuwe motor omdat er aan de motor van dit jaar inderdaad niet veel veranderd mag worden. Maar een geheel nieuwe motor mag wel. En die testen ze nu al. Dat is een loopholetje wat ontstaan is door het wisselen van motor door McLaren. En daar maken ze gebruik van.

      • + 0
      • 11 sep 2020 - 23:37
  • VES

    Posts: 1.507

    Ferrari:
    Al is de leugen nog zo snel, de waarheid achterhaald hem wel.

    • + 2
    • 10 sep 2020 - 16:55
    • Och gut een spreuk uit de oude doos van oma.

      • + 0
      • 10 sep 2020 - 17:32
    • Nee hoor, oma zei nog netjes achterhaalt. ;-)

      • + 3
      • 10 sep 2020 - 17:58
    • gijzje

      Posts: 491

      ja na 8 titels komt men erachter dat die merc ook "legale" zaken in het grijze gebied had...
      Zou me niets verbazen...

      • + 0
      • 11 sep 2020 - 08:19
  • jd2000

    Posts: 6.683

    Vettel, de man die vorig seizoen boos was, omdat ze van cheaten werden beschuldigd.... En inderdaad, het siert hem dat hij "we"zegt.

    • + 0
    • 10 sep 2020 - 16:58
    • De coureurs wordt ook lang niet alles verteld door de teams.. Waarschijnlijk wist Vettel dus weinig tot niks van het gesjoemel met de motor en was zijn reactie een logische en eerlijke op dat moment.. Nu laat hij indirect blijken dat er waarschijnlijk toch iets niet klopte vorig seizoen en dat dat een verklaring is voor waarom het nu zoveel minder gaat..

      • + 3
      • 10 sep 2020 - 17:06
    • En of ze het wisten die rijders.

      • + 0
      • 10 sep 2020 - 18:13
    • Snork

      Posts: 18.890

      Nee nee nee. Ze wisten het niet. Zou superdom zijn om ze dit te vertellen.

      • + 2
      • 10 sep 2020 - 20:32
  • Tja, als je vals speelt en dan betrapt wordt moet je inderdaad even op de blaren zitten.. Niemand weet wat er precies in de geheime overeenkomst van Ferrari en de FIA staat, maar de resultaten op dit moment spreken voor zich..

    • + 0
    • 10 sep 2020 - 17:02
  • arie51

    Posts: 695

    Ook al is deze situatie het verdiende loon voor Ferrari de klanten teams van Ferrari zijn hier ook de dupe van geworden.
    Het is mij nog niet duidelijk hoe dit opgelost is maar ik kan me niet voorstellen dat deze teams dit zomaar pikken.

    • + 2
    • 10 sep 2020 - 17:12
    • jarka

      Posts: 1.509

      @arie51 klopt echter ik kan mij niet voorstellen dat meneer Steiner dit zomaar over zijn kant heeft laten gaan.

      • + 0
      • 10 sep 2020 - 17:19
  • Voor Seb is deze slechte vorm van Ferrari een zegen lijd even de aandacht weg van zijn fout op fout sinds hij door Riciardo om de oren werd gereden. Word nog wat als Lance hem net even te vaak de baas is, dan is het via de achterdeur de F1 uit ondanks 4 titels van lang geleden.

    • + 1
    • 10 sep 2020 - 17:28
    • Tja een titel gaat Ricciardo niet eens halen, dus ja wie doet het beter

      • + 1
      • 10 sep 2020 - 21:41
    • Heb je er weer zo een met lulkoek opmerking.

      • + 0
      • 10 sep 2020 - 21:55
  • John6

    Posts: 8.388

    Wat nog steeds grappig is dat velen leden zeiden hier hoor je niets meer over in 2020, reken nog maar dat het nog een 2 jaar duurt als ze geluk hebben dat ze er dan weer staan.

    • + 1
    • 10 sep 2020 - 18:11
    • Als het meezit staan ze er volgend jaar alweer, met een nieuwe motor en een aangepaste auto.

      • + 0
      • 10 sep 2020 - 18:40
    • Volgens mij is dat voor komend seizoen zwaar gelimiteerd , dus denk dat het hopen tegen beter weten in is

      • + 0
      • 10 sep 2020 - 18:47
    • @M@ximumOverdrive: zwaar gelimiteerd is het aanpassen van de huidige motor, vandaar dat Ferrari besloten heeft een geheel nieuwe motor te bouwen. Dat mag namelijk wel. Idioot duur natuurlijk, maar ze moeten wel.

      • + 0
      • 10 sep 2020 - 19:23
  • LimboF1

    Posts: 6.193

    Ik moet zeggen dat het toch bewonderenswaardig is dat Vettel een teamspeler blijft, ondanks de manier hoe Ferrari met hem omgaat.
    Binotto moet een het hoofd uit het zand halen en erkennen dat die hele auto ruk is..

    • + 0
    • 10 sep 2020 - 20:07
    • Vettel gedraagt zich vet cool. Maar inwendig zal hij rood van woede en teleurstelling zijn dat hij zo is afgedankt, en dit seizoen afscheid moet nemen in een vrachtwagen.

      • + 0
      • 10 sep 2020 - 21:13
  • Och gut, journalist mag wel roepen over Ferrari maar de bezoekers mogen geen inhoudelijke kritiek op t stukje/titel hebben

    • + 0
    • 11 sep 2020 - 12:24

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×