user icon

"Lewis Hamilton treft geen enkele blaam"

  • Gepubliceerd op 09 sep 2020 14:30
  • comments 54
  • Door: Arjan Hoefakker

Lewis Hamilton reed door rood, maar zou zichzelf dat niet kwalijk moeten nemen. Dat zegt zijn hoofd engineer Andrew Shovlin. Niet Hamilton, maar het team heeft schuld aan het naar binnen rijden van de pitstraat terwijl die gesloten was. Hamilton reed ruim aan kop tijdens de Grand Prix van Italië, totdat de safety car op de baan kwam vanwege het stilvallen van Kevin Magnussen in de Haas. Kort daarna werd de race stil gelegd vanwege de crash van Charles Leclerc met zijn Ferrari in de Parabolica. 

Straf

Hamilton kreeg een stop-and-go-penalty van tien seconden als straf van de raceleiding opgelegd. Hoewel Hamilton zijn handen naar rechts bewoog en de rode signalen had moeten zien, treft hem geen blaam, zegt zijn Shovlin. 

Shovlin: “Het team neemt hier de verantwoordelijkheid voor. We zullen onze systemen zo inrichten dat dit niet meer voor kan komen”, aldus de baas over de engineers bij het wereldkampioenschappen winnende Brits-Duitse team.

Kans op overwinning verkeken

De fout ruïneerde Hamilton’s kans om de race te winnen tijdens de Grand Prix van Italië op het snelle circuit van Monza. Met nog 26 ronden te gaan volgde er een sprintrace, waarbij Hamilton en Giovinazzi -die dezelfde fout maakte- na de herstart hun straf moesten komen inlossen in de pitstraat.

“Schuld rust op de schouders van het team”

Na afloop van de race vertelde Hamilton de aanwezige journalisten dat hij zijn verantwoordelijkheid neemt voor de fout. 

Volgens de hoofdstrateeg van Mercedes, James Vowles, kwam het bericht over de gesloten pitlane 11 seconden na het inzetten van de safety car, tien seconden daarna kwam Lewis Hamilton de pitstraat ingereden.

"Hij (Hamilton) zal altijd willen verbeteren en wil zelf dingen rechtzetten, dat was waarschijnlijk dan ook de reden waarom hij de schuld hiervoor op zich nam, maar we moeten hier echt de schuld op onze schouders nemen.”

De strateeg zei dat de boodschap dat de pitstraat gesloten was niet werd opgemerkt door het team, en dat het maar een paar seconden de tijd had om te reageren voordat het te laat was. 

Tien seconden

“Via andere teamradio’s horen we dat het hen ongeveer tien seconden kostte om het ook op te merken”, zei Vowles. 

De tien seconden waren cruciaal, en dus gaat Mercedes nu de software aanpassen om een gesloten pitstraat direct op te merken, schrijf Alan Baldwin.

Reacties (54)

Login om te reageren
  • Een beetje van jezelf en een beetje van Maggi..

    • + 0
    • 9 sep 2020 - 14:41
  • Ferdi12

    Posts: 265

    Onzin...ook hij moet opletten.

    • + 5
    • 9 sep 2020 - 14:43
    • Precies. Zie de manier waarop die opstandig verhaal ging halen tijdens de rode vlag.
      Zijn team had hem toen al verteld dat het foute boel was, maar nog wilde hij niet geloven dat hij de borden had gemist ?
      Wat een onzin dit.

      • + 2
      • 9 sep 2020 - 16:03
    • Een rijder moet ten alle tijden gehoor geven aan de officiële signalen, of deze nou door vlaggen of lampen wordt gegeven.
      Het team mag daarbij helpen door hem te attenderen via de boordradio maar de coureur blijft verantwoordelijk.
      Daarom is ook de rijder bestraft en niet het team.

      Maar wel lief dat ze hun eerste rijder beschermen.

      • + 2
      • 9 sep 2020 - 17:11
    • gp

      Posts: 4.207

      Ik kan maar een ding zeggen. Jullie ziin idioten. Sinds wanneer beslist de rijder of hij binnenkomt. Er waren geen visuele tekens dat de pitlane gesloten was en hij kreeg het bericht om binnen te komen. Wie heeft dan de schuld? Degene die hem binnenriep. Ik begin die negativiteit zo moe te worden.

      • + 2
      • 9 sep 2020 - 18:35
    • @GP, check je feiten voordat je mensen voor iets uitmaakt.

      Er waren namelijk wel degelijk visuele signalen te zien.
      Een groot geel scherm met daarop een groot kruis.
      Dit stond aan de buitenzijde van Parabolica en was zelfs besproken tijdens de rijdersbriefing.

      • + 1
      • 9 sep 2020 - 18:41
    • gp

      Posts: 4.207

      Nee er waren geen visuele signalen die de rijders begrepen.

      • + 0
      • 9 sep 2020 - 18:47
    • gp

      Posts: 4.207

      Ik heb het op Sky gezien en keek vandaag even naar de herhaling op Ziggo. Niemand had door dat die gele signalen aan de linkerkant van de baan iets te maken had met de sluiting van de pitlane. de anderen widten het omdat het doorgegeven werd door de radio. Dus er waren geen visuele signalen. Daarom ging Hamilton ook verhaal halen. Omdat hij niets gezien had. Toen hem duidelijkl werd gemaakt dat die signalen aan de linkerkant van de baan betekenden dat de pitlane gesloten was aanvaarde hij zijn schuld.

      • + 1
      • 9 sep 2020 - 18:51
    • @gp:
      Check your facts.

      Zoek de onboard beelden van lewis op en kijk links. 2x een groot rood knipperend kruis aan de buitenzijde van parabolica.
      De pit entry is niet zichtbaar in parabolica en ligt direct na parabolica. Dat is waarschijnlijk de reden dat de kruizen aan de buitenzijde van parabolica staan.

      Kortom, de signalen waren er wel degelijk. Sterker nog; Russel bleef buiten toen hij de kruizen zag, ondanks dat zijn team hem binnen riep.

      Lewis heeft het gewoon niet gezien, of is het vergeten, of wellicht niet goed opgelet tijdens de briefing. Kan gebeuren in the heat of the moment. Maar de signalen waren er, en hij had er op kunnen reageren. Deels schuld dus net als het team

      • + 3
      • 9 sep 2020 - 19:52
    • Ron Kanon

      Posts: 321

      @evert en j. Villeneuve. Mooi verwoord. Precies hoe ik er ook over denk.

      • + 0
      • 9 sep 2020 - 20:09
    • gp

      Posts: 4.207

      Alleen was dat kruis niet rood maar geel

      • + 0
      • 9 sep 2020 - 21:17
    • op youtube staat wel een filmpje, t is toch echt een rood kruis en goed zichtbaar. Misschien toch ff terugkijken ipv zo stellig dingen te roepen die niet kloppen.

      • + 0
      • 10 sep 2020 - 01:46
    • Illym3ns

      Posts: 142

      Er waren wel degelijk visuele signalen. En doorgaans geeft het team de rijder de opdracht naar binnen te komen. Maar er zijn wel degelijk momenten geweest wanneer de rijder besloot wel of niet naar binnen te komen.
      Lekker stellig allemaal GP. En dan de rest idioten noemen.
      Ga lekker voetbal kijken joh.

      • + 0
      • 10 sep 2020 - 08:50
  • Was het niet Russel die ondanks de call van zijn team de pits niet in ging omdat hij de rode kruizen had opgemerkt?

    • + 6
    • 9 sep 2020 - 14:54
    • Politik

      Posts: 6.512

      Klopt. Verschil is alleen dat Russel het hele veld voor hem door zag rijden, waardoor er bij hem waarschijnlijk een lampje ging branden.

      • + 3
      • 9 sep 2020 - 15:08
    • Ja zou kunnen. Desondanks heeft heel het veld, o.a. sainz en norris het wel opgemerkt. Nou kwam lewis inderdaad wel als eerste langs, maar zo ver zaten de mclaren boys er niet achter.

      • + 3
      • 9 sep 2020 - 15:11
    • Politik

      Posts: 6.512

      Maar de Mclaren boys werden dan ook niet binnen geroepen :)

      • + 2
      • 9 sep 2020 - 15:59
    • Touche 😆

      • + 0
      • 9 sep 2020 - 20:01
  • Zowel Mercedes als Hamilton hadden moeten opletten.
    Het valt me wel op dat, voor dezelfde overtreding, Ricciardo vier jaar terug, 5 sec. stop and go kreeg ipv 10.
    Interpretatie van de regels?

    • + 0
    • 9 sep 2020 - 15:06
    • Geen idee. In dit geval werd de haas de pitstraat ingeduwd. Dus er waren daadwerkelijk marshalls bezig bij de pits ingang. Wellicht heeft dat mee gewogen

      • + 0
      • 9 sep 2020 - 15:08
    • Niet interpretatie, maar gewoon verandering van de regels.
      4 jaar geleden was het nog die straf... nu deze.
      Hebben zegewoon veranderd in de tussentijd.

      • + 0
      • 9 sep 2020 - 16:19
    • Ze hebben nav het incident met Ricciardo de regels aangescherpt, enerzijds vanwege het gevaar dat de manoevre oplevert en anderzijds omdat die 5 sec penalty niet opwoog tegen het voordeel.

      • + 0
      • 9 sep 2020 - 16:19
    • nr 76

      Posts: 1.339

      Niet 5 sec. Stop and go, maar 5 sec. Tijdstraf. En inderdaad, omdat die straf veel te licht was voor het vergrijp is de straf daarna aangepast.

      • + 0
      • 9 sep 2020 - 18:24
  • Politik

    Posts: 6.512

    Tuurlijk moet Lewis zelf ook opletten.
    Maar die kruizen stonden wel.op een ongelukkige plek, waarom niet gewoon bij de ingang van de pitstraat?

    Desondanks nam Lewis zijn verantwoordelijkheid door te zeggen dat het zijn eigen schuld was.

    Het is het karakter van een groot sportman een echte winnaar.
    Die wijzen niet zo snel met hun vinger naar een ander, maar durven zichzelf een spiegel voor te houden.
    Dat is de reden dat ze de beste in hun sport worden.

    • + 4
    • 9 sep 2020 - 15:11
    • Lewis houdt zichzelf maar wat graag een spiegel voor, ijdel als hij is 😜

      • + 0
      • 9 sep 2020 - 15:18
    • Ik ben Verstappen fan, En verdedig hem ook waar ik kan hoor. Maar jij maakt er ook een kunstje van om echt alles goed te l*llen wat god Lewis doet.

      • + 4
      • 9 sep 2020 - 16:06
    • Zie de video op joetjoep van o.m. Mark Priestley: Ieder team en elke coureur krijgt een kaartje van het parcour voorafgaand aan het race-weekend. Daarop waren de waarschuwingsborden wat betreft de pitstraat duidelijk aangegeven.
      Dit was gewoon heel duidelijk. Het team zat te slapen, en Hamilton zat niet op te letten.
      Dat 'ie achteraf zijn fout toegeeft is het enige wat 'ie kon doen.

      • + 3
      • 9 sep 2020 - 16:23
    • jd2000

      Posts: 4.620

      Tjonge jonge, jij krijgt van alles van Lewis een stijve.

      • + 3
      • 9 sep 2020 - 17:05
    • Politik

      Posts: 6.512

      @Roy,

      Klopt, ik heb goed gekeken hoe jij dat doet en sindsdien ben ik een stuk beter in overdrijven geworden:)

      Maar dat is bij dit draadje niet het geval.
      Ten eerste valt er niks goed te lullen, ik geef hem.enkel een compliment dat hij zelfkritisch is.
      In mijn ogen een hele belangrijke eigenschap om topsporter te worden.

      Ten tweede is het iets, dat ook hij heeft moeten leren. Hij is heel evenwichtig en mentaak ijzersterk.

      • + 2
      • 9 sep 2020 - 17:19
    • Politik

      Posts: 6.512

      @JD2000,

      Ouwe toetsenbordtokkie, ben je weer even vrij?
      Een stijve? Mwah, niet echt.
      Maar van jou krijg ik wel een slappe.

      • + 4
      • 9 sep 2020 - 17:43
    • jd2000

      Posts: 4.620

      Kijk Politik, na aanleiding van jouw slappe gezever zou ik jou ook wel iets kunnen toedichten, maar ik reageer op wat jij zegt. Ik heb wel een idee van jouw karakter, maar gelukkig ken ik je verder niet, dus ik ga dat dan ook niet benoemen. Want dan ga afdalen naar jouw niveau en dat wil ik niet.

      • + 2
      • 9 sep 2020 - 17:53
    • Politik

      Posts: 6.512

      Nee, iemand van 'het krijgen van een stijve betichten getuigt van een heel hoog niveau🤔😂

      Schiet toch op knul, met je puberpraat.

      • + 4
      • 9 sep 2020 - 18:17
    • jd2000

      Posts: 4.620

      Knul met je puberpraat, ha,ha. Hij is leuk. Natuurlijk snap jij de beeldspraak met "stijve" niet. dus vergeet die stijve, maar een domme ... ben je wel. Ik heb hier nog nooit iemand knul of tokkie genoemd. Je bent gewoon een onbeschofte eikel.

      • + 1
      • 9 sep 2020 - 18:27
    • Politik

      Posts: 6.512

      Jij zet hier de toon met puberachtige tokkie-taal door te stellen dat ik een 'stijve' krijg van Hamilton.

      Met zulke taal solliciteer je er gewoon naar om tokkie genoemd te worden, dus nu niet piepen.

      Vervolgens bevestig je mijn beschuldiging als tokkie, door mij vervolgens als eikel uit te schelden.

      • + 2
      • 9 sep 2020 - 19:56
    • jd2000

      Posts: 4.620

      Piepen doe ik niet. Wat iedereen ook schrijf daar kan ik commentaar op hebben, maar de persoon kwalificeert ik nooit Doe jij wel, daarom scheldt ik jou niet uit, maat heb je kwalificatie van eikel gewoon dik verdiend

      • + 0
      • 9 sep 2020 - 20:04
    • Ron Kanon

      Posts: 321

      Haha rustig jongens. Negeer elkaar gewoon.

      • + 0
      • 9 sep 2020 - 20:16
    • sailor

      Posts: 10.268

      Toen ik Hamilton een compliment gaf over zijn wedstrijd zei je ook " moet je een teiltje hebben?"
      Ik snap dat soort reacties niet , laat dat toch gewoon

      • + 2
      • 9 sep 2020 - 20:24
    • Politik

      Posts: 6.512

      Nee, dat is jou probleem.
      Je speelt gruwlijk.op de man, maar je ziet het zelf niets eens.

      Je taalgebruik is die van een puber of van een tokkie. Ook dat zie je zelf blijkbaar niet.

      Als je daar dan op aangesproken wordt (niet voor de eerste keer), kruip je in de slachtofferrol en doe je er zelfs nog een schepje bovenop door mij voor eikel uit te schelden.

      • + 1
      • 9 sep 2020 - 20:55
    • Politik

      Posts: 6.512

      Wat @Sailor zegt.
      Heel typerend voor jouw respectloze en onvolwassen manier van 'discussiëren ' @JD.

      • + 0
      • 9 sep 2020 - 20:59
    • jd2000

      Posts: 4.620

      Weet je wat het is @politik,ik heb nooit iets over jouw als zijnde persoon gezegd.. Heb ik nu gedaan om jij het nodig vind om dat over mij te doen.. Het is inderdaad onhebbelijk van mij als ik sarcastisch reageer op kreetjes zoals "oh Lewis wat was je weer goed vandaag". Zal het proberen niet meer te doen. Jij doet zo vaak denigrerend over Max supporters en daarom zit je heel hoog in mijn allergiezone. Er is niemand die Hamiltonsupporters tokkies noemt. Jij doet dat wel over Max supporters en je grijpt iedere gelegenheid aan om die supporters op een minderwaardige manier weg te zetten. Daarom kan ik jou ook totaal niet serieus nemen

      • + 0
      • 9 sep 2020 - 21:59
    • Politik

      Posts: 6.512

      Volgens jou ben ik ook een Max hater.
      Als ik je vraag om quotes van mij waar dat uit blijkt hier te plakken, hoor ik niets meer van je.
      Logisch, want je zal niks vinden waaruit blijkt dat ik Max haat.

      Jouw hele toon naar een ander toe is denigrerend.
      Teksten zoals 'je krijgt een stijve van Hamilton' of 'zielig mannetje' of 'huilerd' of zoals @Sailor zegt 'moet je een teiltje hebben' of 'onbeschofte eikel' het is gewoon kansloos.

      Jij bent telkens weer degene die de toon zet.
      Ik vind dergelijk taalgebruik niet normaal en gezien dat niveau vind ik het gerechtvaardigd om jou een 'tokkie' te noemen.

      Blijkbaar heb jij jezelf wijsgemaakt, dat ik denigrerend doe over Max supporters.

      Hier maak je een denkfout, ik doe denigrerend over Max supporters zoals jij.
      De reden heb ik je net uitgelegd.

      Er zijn hier tientallen Max supporters, met wie ik het prima kan vinden en met wie ik leuke discussies heb.
      In die discussies komen die teksten die jij soms uitkraamt, echt niet voor..

      Jij bent gewoon hele slechte reclame voor de 'Max supporter '.

      • + 0
      • 9 sep 2020 - 22:49
    • Het was ook de schuld van Hamilton èn het team, van tevoren besproken. Lewus heeft zoveel ervaring dat je de fout ook aan hem zelf kunt plakken. Daarna zelfs checken of ie er onderuit kon, nee dus. Daarna zeggwn dat je de schuld op je neemt heeft niks te maken met een groot sportman zijn daardoor. Hij wist zelf ook wel dat hij het verknald had.....mèt het team. En het maakt ook geen bal uit, ze kunnen wel 5 van zulke fouten maken, worden ze nog met 28 vingers in de neus kampioen. Dan is het ook makkelijk om zo te praten, zo....heb mn zegje ook gedaan...

      • + 0
      • 10 sep 2020 - 07:43
  • vPutten

    Posts: 1.612

    Het is voor mij als F1 fan totaal niet belangrijk te weten wie er hoofdelijk aansprakelijk is voor deze fout. Feit is dat er een fout is gemaakt en er een straf voor kregen. Een leermomentje dus, hoe ze dat in de toekomst moeten voorkomen zullen ze dan ook intern op moeten gaan lossen

    • + 0
    • 9 sep 2020 - 15:17
    • Het lijkt me handig als de FIA aan de rechterkant een joekel van een lamp voor de pitsingang gaat installeren, ik zou overigens ook geen enkel F1 circuit weten waar dat überhaupt niet al lang het geval is.

      • + 3
      • 9 sep 2020 - 16:46
    • Ja misschien dat er dan bij lewis ook een lichtje gaat branden 🤪

      • + 0
      • 9 sep 2020 - 16:55
    • Die lamp hangt er al maar dan aan de overkant zodat deze ook zichtbaar is als je met 300km/u door de bocht komt zeilen.
      Als deze lamp aannde binnenzijde van de bocht zou hangen kun je hem niet zien omdat de bocht het zicht hierop ontneemt.
      Eigenlijk heel logisch dus.
      Daarnaast worden dit soort zaken ook altijd besproken tijdens de rijdersbriefing en bekeken tijdens de trackwalk.

      • + 2
      • 9 sep 2020 - 18:47
    • Lewis doet geen trackwalk ;-)

      • + 0
      • 9 sep 2020 - 19:43
  • Laten we niet te dramatisch gaan doen. 1 keer in de zoveel tijd heb je zo´n race. Niks aan het handje hoor. Ik vond Max en Lewis heel het weekend eigenlijk niet sterk. Ja Lewis pakt pole maar dat was ook kiele kiele hoor. Max ging ook maar op de automatische piloot. Over Ferrari zullen we het maar niet hebben. en ja dan krijg je dit soort podiums.

    • + 0
    • 9 sep 2020 - 15:53
    • Snork

      Posts: 10.469

      Lewis'voorsprong, totaan de safety car, was ook maar kielekiele.
      Kom op, Mercedes, correctie, Lewis in de Mercedes, is de concurrentie mijlen voor. En zo zal het blijven tot eind 2021, het motorisch verschil is te groot en de Mercedes motor heeft enorm veel reserve-power die ze nu omwille van betrouwbaarheid nog niet aanspreken.

      • + 2
      • 9 sep 2020 - 16:57
    • ik geef nooit op. Volgend jaar heb ik gewoon weer hoop. 1 foutje in die Benz en RB die alles goed doet(en honda) en alles is mogelijk. Kom op we zijn geen Ferrari toch? Die nu al alles afschrijven. Of het gaat gebeuren zien we dan wel weer.


      Altijd positief blijven. Al klapt dat ding nu 4 keer achter elkaar uit elkaar.

      • + 0
      • 9 sep 2020 - 17:20
  • jd2000

    Posts: 4.620

    Waarom moet daar nou zo'n ding van gemaakt worden? Iedere rijder overkomt dat eens in de zoveel races. So what, achter je toetsenbordje is het makkelijk oordelen wat een rijder in die seconde had moeten beslissen.

    • + 1
    • 9 sep 2020 - 17:37
  • Het enige waar Lewis blaam mee treft is dat hij zijn step onderaan de trap "geparkeerd" heeft toen hij naar de stewards ging. Levensgevaarlijk!

    • + 2
    • 9 sep 2020 - 18:03
    • Ik had sowieso het idee dat hij de maximum snelheid overtrad op zijn step. Ik zeg superlicentie afnemen ;)

      • + 0
      • 9 sep 2020 - 18:35
  • chassis

    Posts: 379

    Gelukkig reed deze gekleurde man in Italië door rood en kostte het hem maar alleen maar tien seconden.

    • + 0
    • 9 sep 2020 - 18:19

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.336
  • Podiums 97
  • Grand Prix 120
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar