user icon
user icon

Max Verstappen met PU-problemen: "Het was gewoon fuck"

  • Gepubliceerd op 06 sep 2020 17:33
  • comments 93
  • Door: Brick van Boxtel

Max Verstappen heeft geen goed weekend op het Italiaanse Monza. De 22-jarige Nederlander kon zich niet hoger kwalificeren dan P5. De coureur had gehoopt op een tweede startrij, maar dat kon hij wel vergeten. Na de start viel de Nederlander al snel een paar plaatsen naar achteren. Uiteindelijk kon de Nederlander de race niet uitrijden en kwam halverwege de race naar binnen waardoor hij uitviel.

De race kreeg een rare wending toen er een bolide voor de pitstraat stil kwam te staan. Hierdoor ontstond er een gekke situatie met Lewis Hamilton en Giovinazzi die een gesloten pitstraat in kwamen rijden voor een pitstoop. Even later volgde de crash van Charles Leclerc wat leidde tot een rode vlag. Verstappen had immers al gepit onder de eerste Safety Car en behaalde dus een nadeel uit de gratis bandenwissels onder de rode vlag.

De Red Bull-coureur kon daarna de herstarten van buiten top 10, maar de Nederlander viel helemaal terug met een motorprobleem. Max begon met veel gevloek voor de camera van Ziggo Sport. "Het was gewoon fuck. Ik begon met wielspin en remde maar voordat iedereen schade had. Daarna volgde een DRS-trein. Ik had daarna meteen problemen met de motor, maar weet niet precies wat."

Max Verstappen blij met AlphaTauri

Max over volgende week en de winst van AlphaTauri: "Ik ben blij voor het team van AlphaTauri. Volgende week zien we wel weer, maar ben blij dat het erop zat het was gewoon klote."

"De RB-bolide van 2019 was nog niet zo slecht", zo grapte Verstappen met een knipoog, verwijzend naar de AlphaTauri van dit jaar.

Het hele weekend liep de RB16 van Verstappen al met problemen. Ze hadden verschillende motorstanden geprobeerd, maar ook een aangepaste vleugelstand mocht niet baten. 

Reacties (93)

Login om te reageren
  • Max is zwaar vertieft. En volledig terecht, want RBR was helemaal nergens te bekennen dit weekend.

    • + 3
    • 6 sep 2020 - 17:38
  • wibi

    Posts: 4.349

    Volgende keer beter

    • + 1
    • 6 sep 2020 - 17:38
  • Driver87

    Posts: 147

    Op naar volgende week. Dit weekend was rampzalig.

    • + 1
    • 6 sep 2020 - 17:40
  • mordor

    Posts: 1.080

    Voor RB een weekeinde om snel te vergeten, voor de liefhebbers was het wel smullen vandaag

    • + 6
    • 6 sep 2020 - 17:40
    • Snork

      Posts: 8.496

      Ik kijk altijd met interesse naar Max, maar hier was het helemaal niks. Gelukkig dat de tombola vandaag een bak echt racen voor P1 opleverde! Heb echt genoten.

      • + 3
      • 6 sep 2020 - 19:51
  • Jammer dat hij niet kan scoren nu Hamilton laag eindigt maar maakt verder ook weinig uit. Mercedes is en blijft superieur onder normale omstandigheden. Zelfs een niet fantastische rijder als Bottas zou elke race makkelijk p2 moeten halen.

    • + 4
    • 6 sep 2020 - 17:42
    • ibileon

      Posts: 25

      Zelf dat was voor bottas niet haalbaar. Lewis op de harde band die 2.5 sec per lap inhaalde op de rest die ook op vers rubber stonden. Indrukwekkend

      • + 4
      • 6 sep 2020 - 17:44
    • marcio

      Posts: 2.387

      Dat was zeker indrukwekkend. Vele vergeten dat Lewis een enorm getalenteerde rijder is. Het heeft niet voor niets Alonso een 'zenuwinzinking' bezorgd toen ze beiden voor Mclaren reden!!

      • + 2
      • 6 sep 2020 - 19:22
    • die 2,5 seconde verzin je gewoon zelf. Op Gasly pakte hij nooit meer dan 1,3 per ronde, ondanks zn winst natuurlijk niet de snelste coureur, maar wel de enige die ook vrij baan had. Dus niet overdrijven aub, Lewis heeft vandaag ondanks die mega dominante Mercedes zelf de winst weggegooid.

      • + 1
      • 6 sep 2020 - 22:13
  • Honda wil geen extra motorwissel riskeren voor RB , motor van AT had een agressievere setting (meer vermogen) omdat Honda minder op save speelt bij At ... Ergens op een goede Engelse F1 site gelezen ...

    • + 4
    • 6 sep 2020 - 17:44
    • manuel

      Posts: 2.936

      klopt, maar dat doen ze het hele jaar al.

      • + 1
      • 6 sep 2020 - 17:59
    • Dan komt bij mij de vraag: "Waarom een conservatieve motorstand op een highspeed circuit (RBR)."

      • + 4
      • 6 sep 2020 - 18:19
    • Om niet later in het seizoen een extra motor (gridstraf) te hoeven gebruiken... Beetje gokken dat Max nog mee kan/kon doen voor het Wk ... Zal na vandaag misschien al overboord gaan, en anders wel zodra Mercedes ,Hamilton, nauwelijks nog in te halen is...

      • + 1
      • 6 sep 2020 - 18:34
    • @bschuit. Niet dat ik je niet geloof, integendeel zelfs, maar kun je even aangeven waar je dat gelezen hebt?

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 18:38
    • Thnx beschuit, helder!

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 19:13
    • JV

      Posts: 1.854

      Kom op zeg die gridstraf maakt hij wel weer goed, vollebak racen willen we zien.
      Waar is dat Honda van vorig jaar.
      Max wordt toch geen kampioen dit jaar.

      • + 4
      • 6 sep 2020 - 19:30
  • Vraag Off Topic: werd er nou vers rubber geïnstalleerd tijdens rood of niet? Mag dit?
    Want alfa Romeo reed beide op de rode band. Wat natuurlijk best onhandig was.

    • + 0
    • 6 sep 2020 - 17:44
    • Ja,je mag banden wisselen en je mag zelfs nog aan de wagen sleutelen.

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 17:47
    • Alfa is op geel gestart Gio en Kimi

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 17:49
    • Dankt mensen.
      Maar alfa had voor wit kunnen kiezen om aan banden regelen te voldoen. Dan had Kimi misschien nog punten gehaald

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 18:00
    • Xantippe

      Posts: 133

      Ik heb dat nooit begrepen. Tijdens een rode vlag mag je opeens vanalles aan je wagen doen. Rood zou toch gewoon de race op pauze moeten gooien. En dan exact doorgaan waar men was gebleven. Zelfde banden, niet opeens een totaal andere spec bodywork erop voor meer koeling enzo.

      • + 5
      • 6 sep 2020 - 18:14
    • Xantippe compleet eens met je!
      Ik verbaas mij hier ook over!

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 19:04
    • Daarom zo gek. De mensen die tijdens de SC hun “verlies” nemen staan erachter en komen niet meer ervoor. Hele rare regelz

      • + 1
      • 6 sep 2020 - 19:28
    • Xantippe

      Posts: 133

      Was jaren terug ook al eens in Monaco. Toen verbaasde ik mij er voor het eerst over. Weet niet meer welke race, maar de leider had net gestopt voor banden en toen volgde de rode vlag voordat de concurrenten konden stoppen. Die wisselde de banden tijdens de rode vlag op de grid en wonnen zo opeens 30 seconden aan tijd en behielden hun positie. Complete competitie vervalsing lijkt mij. Maar als niemand klacht in de F1 vinden ze het best denk ik?

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 20:51
    • @Xantippe

      Ik snap dat je het raar vindt,maar eigenlijk wordt een rode vlag gezien als einde van een deel van de wedstrijd,dus bij een rode vlag mag je dus nog heel veel veranderen en daarna krijg je dus weer een nieuwe start (stilstaand),dus eigenlijk wordt de race dan in 2 delen verdeeld waar je dus banden en afstellingen mag veranderen.

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 22:36
    • We snappen allemaal de regel, Pier Luigi. De vraag is niet wat de regel is, de vraag is waar ie in godsnaam op slaat.

      • + 1
      • 6 sep 2020 - 23:51
    • Kubica

      Posts: 3.777

      @Pierluigi, dan zou ook de puntenverdeling aangepast moeten worden over 2 races... Dus erg consequent is het niet..

      • + 0
      • 7 sep 2020 - 11:52
  • Dale U

    Posts: 979

    Is de 2e keer dit seizoen voor RB en Max, dit is killing, nu hoef ik Marko effe niet te horen.

    • + 0
    • 6 sep 2020 - 17:46
  • Politik

    Posts: 6.109

    Heb hem in tijden niet zo venijnig en gefrustreerd gezien.
    Ik begrijp hem wel, want hij komt weer niet verder dit jaar, weer niet dichterbij, terwijl teams als RP, Mclaren en Renault wel steeds dichterbij RB komen.

    Dat Monza RB.nooit echt goed gelegen heeft in het V6 tijdperk is een feit, maar dit was wel erg slecht. Race pace was ondermaats voor hun doen, terwijl de Honda ook nog lang niet betrouwbaar genoeg is.
    Nog een hoop werk te verzetten daar om hun ambities waar te maken.

    • + 2
    • 6 sep 2020 - 17:46
    • Vraag me af of er echt wat aan de hand is/was met de PU... Max is op een punt gekomen dat hij geen zin heeft om op P 14 rond te rijden zonder veel mogelijkheid om nog wat plaatsen terug te pakken..

      • + 3
      • 6 sep 2020 - 17:54
    • Xantippe

      Posts: 133

      Ik vond Max ook wel erg op zn pikkie getrapt dit weekend. Is niet best, want dan maakte hij er in t verleden een zooitje van. Koppie erbij houden dus en scoren in Mugello

      • + 2
      • 6 sep 2020 - 18:24
    • @Politik: De Honda nog lang niet betrouwbaar genoeg? Welk merk motor hing er ook alweer achterin Gasly's auto?

      • + 2
      • 6 sep 2020 - 18:47
    • "Heb hem in tijden niet zo venijnig en gefrustreerd gezien"
      Vind je dat gek als je recht tegenover Jack Plooij staat.

      • + 7
      • 6 sep 2020 - 19:05
    • Politik

      Posts: 6.109

      @Stingray,

      Wat is dat nou weer voor een opmerking?
      Dus omdat de auto die won Honda aangedreven was, mogen we niet vaststellen dat de Honda nog niet betrouwbaar genoeg is?
      Vreemde redenatie.

      • + 3
      • 6 sep 2020 - 19:50
    • Snork

      Posts: 8.496

      Dutch f@ck.

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 19:53
    • @politik
      Helemaal eens. Als RB niet oppast worden ze volgend jaar niet het beste, maar het vijfde of zesde team , want RP, Renault en McLaren verbeteren wel sterk. Ze moeten zelfs op gaan passen voor AT.

      • + 1
      • 6 sep 2020 - 22:07
  • rafael

    Posts: 2.095

    Ik zeg en ik ga nog een keer zeggen : VERSTAPPEN wordt nooit wereldkampioen in RB,nooit maar echt nooit!!!

    • + 8
    • 6 sep 2020 - 17:50
    • jd2000

      Posts: 4.013

      Dus.....?

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 18:00
    • Klopt, dat wordt je alleen maar slapend in een MB zoals jouw held ;)

      • + 1
      • 6 sep 2020 - 18:16
    • wat bedoel je precies met die eerste 'nooit'?

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 18:53
    • @rafael Gefeliciteerd man!

      Wil je een sticker?
      Sneue reactie

      • + 2
      • 6 sep 2020 - 19:30
    • Snork

      Posts: 8.496

      Rafael schreeeuwt een beetje. Zal de pubertijd wel zijn. Maarrr, wellicht is wat hij zegt wel waar. Red Bull komt qua auto en motor te kort. En het gat wordt niet bepaald kleiner. Motorisch moet het beter, mijn verwachting is dat Red Bull er pas in 2022 echt bij kan staan. Maar McLaren ook, en Alpine F1 tegen die tijd ook, en Ferrari. Wordt nog druk.

      • + 1
      • 6 sep 2020 - 19:56
    • @rafael:
      Kruip lekker onder je lewis dekbedje joh 😂

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 21:55
  • ringo

    Posts: 3.233

    denk dat mee kap kan niet iedere week f1 kijken is al helemaal geen reed aan meer ieder week f1 buiten om die verschil van bottas en lewis is ook ontstierelijk....

    • + 1
    • 6 sep 2020 - 17:55
    • Mette

      Posts: 502

      Je hebt niet gekeken?

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 18:02
    • Als je na deze race besluit te stoppen met formule 1kijken ben je nooit een liefhebber geweest van de sport

      • + 11
      • 6 sep 2020 - 18:08
    • ok doei ;)

      • + 1
      • 6 sep 2020 - 18:35
    • @Ringo: slechte grap...

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 18:49
    • ringo

      Posts: 3.233

      iedere week is vermoeiend echt spannend was ook niet, en als je ziet de verschil et lewis en bottas is ook gewoon een grap...

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 19:41
    • CBR600F

      Posts: 430

      @ringo Dit soort races is juist waarvoor ik F1 kijk. Vorig jaar Duitsland, vandaag deze race, het zijn van die zeldzame juweeltjes die het een prachtige sport maken.

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 20:00
    • ringo

      Posts: 3.233

      na een safety car en rood weinig echt actie gezien eerlijk gezegd.. de grote mix komt van de safety car dat kun je ook iets zien als iets kunstmatigs kun je al zien hoeveel potentie in die mercedes is en dan heb je binnen kort engine freeze dan nog chassis freeze dan heb je al helemaal niks meer.

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 21:40
  • jd2000

    Posts: 4.013

    Helaas voor Max, dit was een gelegenheid om in te lopen. Geen Max, maar gelukkig ook geen Mercedes op het podium. Door uitzonderlijke omstandigheden een leuke race gezien. Amusementswaarde stijgt enorm zonder de Mercedessen.

    • + 2
    • 6 sep 2020 - 17:57
  • Rimmer

    Posts: 7.735

    Je kan wel mekkeren op de power unit en ja, die komt gewoon 50 pk tekort maar dat is nog niet eens het grootste probleem.
    Bij RBR heerst de mentaliteit dat Newey heilig is en Marko onaantastbaar.
    Daarom worden de echte problemen niet geadresseerd want dat mag niet gezegd worden.
    Ze zijn daarin net zo rigide en amateuristisch als Renault.
    Bij Mercedes waren er 100% zeker mensen aangesproken op dit soort wanprestaties en daar waren gevolgen aan verbonden.
    Bij RBR niet. Bij Ferrari heerst diezelfde mentaliteit net als bij Renault.
    Daarin ligt ook het echte geheim van Mercedes. Die draaien de toko als een bedrijf wat goed bestuurd moet worden. De rest draait alsof ze een raceteam zijn met hele goede medewerkers die op handen gedragen moeten worden en die geen kritiek mogen ontvangen.
    Max gaat de komende jaren geen enkele titel winnen. Dat besef begint bij hem nu ook in te dalen.

    • + 10
    • 6 sep 2020 - 18:00
    • Ben het er wel mee eens, Newey is elk jaar hetzelfde gezeik , en Marko ? , Ach , dat is een beetje de Lauda van RB, en de niet onbelangrijke link met Matechitz ,,, heeft verder op het technische gebeuren niet zoveel invloed.... Maar Horner mag ook wel is vervangen worden, een frisse wind zou niet gek zijn..

      • + 1
      • 6 sep 2020 - 18:14
    • Zucht

      Posts: 444

      Ik zeg rimmer moet team leider worden bij rbr

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 18:14
    • Joeppp

      Posts: 3.134

      Gaan we weer. Mercedes, Ferrari en Renault zijn fabrikanten. Dat is veel makkelijker werken omdat je je motor niet hoeft te kopen en volledig kan afstemmen op je chassis. RedBull doet jaar in jaar uit mee en eindigt voor Ferrari en Renault. Alleen Mercedes is een stap te ver op dit moment wat ook niet zo gek is als je kijkt naar hun resourches. Als je alleen van deze wedstrijd uitgaat ben je kortzichtig. Dat er veel moet gebeuren bij RedBull om Mercedes in te halen heb je gelijk maar dat bereik je niet door 1 van de beste ontwerpers eruit te gooien.

      • + 5
      • 6 sep 2020 - 18:14
    • Goed stukje van Rimmer, Zo ga ja inderdaad niet winnen van MB, een frisse wind, alleen met echte top mensen, maar waar zijn die? Er is wel echt iets heel erg fout bij RB, dat was het al gezien de vele vele fouten en vergissingen jaar op jaar!

      • + 1
      • 6 sep 2020 - 18:19
    • En volgendjaar wordt RB vermoedelijk zoek gereden door Mcclaren als het zo door zet... Mclaren ook een team met een “klanten-motor” Newey kan een prima auto bouwen, alleen jammer dat het al jaren pas eind van het seizoen op orde is...

      • + 1
      • 6 sep 2020 - 18:23
    • waarom gelijk weer iedereen in paniek? iemand zei gisteren dat het slechte resultaat van redbull circuit gebonden was. dus volgende week met een downforce circuit van mugello ziet het weer heel anders uit voor redbull.

      • + 2
      • 6 sep 2020 - 18:43
    • Xantippe

      Posts: 133

      @Joep, dat RedBull zo afhankelijk is van een motorfabrikant hebben ze gelukkig ook niet aan zichzelf te danken... Dat is echt een positie waarvoor ze zelf hebben gekozen

      • + 1
      • 6 sep 2020 - 19:07
    • Joeppp

      Posts: 3.134

      Hoezo? Is RedBull een dan een autofabrikant?

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 19:51
    • MightyMax

      Posts: 831

      Klopt helemaal. Ik zei jaren terug al dat ze Key eerder hadden moeten doorschuiven naar Red Bull Racing. En kijk wat Key nu met McLaren weet te doen. En dan komt daar volgend seizoen ook nog de Mercedes powerunit in te liggen, ik denk en vrees ook dat ze bij Honda eind 2021 de stekker eruit trekken en dat Red Bull Racing dan tot de (slechte) Ferrari powerunit veroordeeld zal zijn.

      • + 2
      • 6 sep 2020 - 19:53
    • VestAan

      Posts: 231

      Newey is nooit met zijn tijd meegegaan en doet alles nog ouderwets op papier. Als je in deze eeuw niet met computers kan omgaan dan wordt het toch echt tijd voor pensioen of geraniums.

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 22:41
    • Het vertrek van Newey luidde de neergang van Williams in en Red Bull heeft al haar titels te danken aan zijn genie, maar Red Bull moet hem eruit schoppen omdat Maxje zogenaamd door hem geen kampioen wordt. De man heeft uit mijn hoofd 10 WCC's op zijn naam staan.

      Honda is meestal de tweede motor van het veld en dat Red Bull niet over een Mercedes kan beschikken is te danken aan suikeroom Didi die, geheel des Red Bulls, ruzie heeft met zo ongeveer de hele board van Daimler - het was een koud kunstje voor Toto om de Marko/Lauda-deal te blokkeren.

      Zolang ze Newey aan boord houden komt Red Bull echt wel weer bovendrijven.

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 22:41
    • Karlos

      Posts: 17

      Helemaal met je eens, heb het ook al eerder gepost vandaag, en werd door alles en iedereen voor gek verklaard.

      Feit is gewoon dat opa Newey vorig jaar part time werkte, omdat hij andere projecten had, en er niet echt in geloofde...dat dit kan bij RBR en Honda.

      En onze vriend Marko zit al om 8 uur in de ochtend aan de schnaps...die zit alleen maar te raaskallen...ze moeten beginnen die gasten weg te werken en bekwame mensen neer te zetten.

      Newey heeft een paar keer een goed chassis gebouwd in het verleden, en mag dus maar blijven doormodderen...

      Straks trekt Dieter de stekker eruit en klaar...want op een gegeven moment is het genoeg. Ook maar zien of Honda in de F1 blijft.

      Volgend jaar McLaren een MB motor, en die gaan nu al behoorlijk goed, en RP is al goed...Renault sluit aan...ik zie RB eerder verder naar achteren glijden dan dat ze het 2e of 3e team blijven.

      Die hebben blijkbaar de gedachten bij RB dat je een kapotte dijk niet hoeft te repareren, je kan ook het water naar de zee dragen....wat een amateurisme.

      Ook begint wel duidelijk te worden dat Renault niet alleen schuld had, RB klaagde wel over een matige motor...maar het chassis was nog slechter...

      MB levert geen motoren aan RB, Renault ook niet, Ferrari ook niet...dus zou zo maar eens exit kunnen zijn over een jaar....

      • + 1
      • 7 sep 2020 - 01:06
  • Wat een uitlokkende titel weer. Ik vond zijn reactie reuze meevallen en sluit af met een cynische grap. Het was gewoon een rukweekend, punt.

    • + 3
    • 6 sep 2020 - 18:09
    • Ik geloof niet dat wij willen weten wat jij het hele weekend hebt gedaan. ;-)

      • + 1
      • 6 sep 2020 - 18:50
  • sailor

    Posts: 9.860

    Uitvallen is altijd ruk , maar ja , dat is nu eenmaal motorsport en daar zal Max flink van balen , maar bij Charles heerst hetzelfde gevoel , die zakt na iedere wedstrijd bijna 4 plaatsen in de wk stand , nu staat hij 7e , volgende week wellicht 10e , dan gaat het hard

    • + 0
    • 6 sep 2020 - 18:13
    • sailor

      Posts: 9.860

      Hij is leuk , hahaha

      • + 1
      • 6 sep 2020 - 18:58
  • Ik heb deze GP bij een vriend gekeken die Ziggo heeft; wat een onprofessionele reactie van Verstappen! Ik snap dat hij teleurgesteld is, maar hij dient zich ook te beseffen dat er een hoop jongetjes en meisjes speciaal voor Verstappen voor de buis zitten en meneer kiest ervoor om voor de camera een potje te gaan zitten vloeken. Lekker voorbeeld! Tokkie eerste klas!

    • + 6
    • 6 sep 2020 - 18:39
    • Dat is Max Verstappen voor je.

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 18:41
    • Ik zag gewoon een gedreven sportman.

      Maar aan je avatar te zien had je vooral zelf een slechte middag.

      • + 3
      • 6 sep 2020 - 18:46
    • En als diezelfde F1 kijkende jongens en meisjes over een paar jaartjes veuls te hard rijden als ze hun rijbewijs op zak hebben is dat zeker ook de schuld van Max?

      • + 1
      • 6 sep 2020 - 18:57
    • @Wouter

      Als je mijn posts regelmatig leest, weet je precies hoe ik erin sta mbt de situatie van Ferrari. En van een leuke GP kan ik altijd genieten. Als iemand dit geen leuke race vond, denk ik niet dat diegene een fan van de sport is.

      • + 1
      • 6 sep 2020 - 19:00
  • h3x6g0n

    Posts: 331

    Een karaktervormend weekend voor Max, ik ben wel benieuwd naar wat hij hier van meeneemt.

    • + 0
    • 6 sep 2020 - 18:41
    • waylon

      Posts: 2.228

      Heb jij zeker ook zo een weekend nodig ik denk dat je met 1 zo een weekend nog helemaal nergens ben

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 20:01
    • h3x6g0n

      Posts: 331

      @waylon: hahaha... wat een niveau hiero. goedenavond!

      • + 1
      • 6 sep 2020 - 21:52
  • zorba

    Posts: 1.266

    Die uitval zat er aan te komen en dat weet max ook, hoeveel maal hebben ze al de motor verwisseld door een andere oude motor omdat ze issues hadden en voor alle zekerheid terug gingen naar een gebruikte versie dit jaar .Ik denk dat die grote vergadering in Silverstone ging over de partymode afschaffen die Marko doorgedrukt heeft en Honda kompleet verrast was want daar hebben ze een motor uitgewisseld

    • + 0
    • 6 sep 2020 - 18:44
  • Di Stefano

    Posts: 67

    Wanneer gaat hij nu eens op zijn taalgebruik letten? Wat een kleuter. Alleen maar omdat Plooij (nog zo'n kleutet) dat zo grappig vindt.

    • + 2
    • 6 sep 2020 - 18:50
    • maximist

      Posts: 925

      Heb je al veel augurken op?

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 18:56
    • Cicero

      Posts: 759

      Wat doe je op zondag op internet, geldt zondagrust daar niet voor.

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 19:44
  • Had Honda eindelijk spinprobleem bij de start verholpen (motor setting) en nu mogen ze maar 1 setting en ze zijn weer het sjaakie.

    • + 0
    • 6 sep 2020 - 18:58
    • Cicero

      Posts: 759

      Is niet waar, hij kwam redelijk weg, maar zat daarnaar aan de kant van bottas die aan het droogzwemmen was

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 19:46
  • vPutten

    Posts: 848

    Red Bull/Honda het nieuwe Ferrari II?

    • + 1
    • 6 sep 2020 - 19:19
    • nr 76

      Posts: 620

      Wie bedoel je precies met Ferrari 2? Haas of Alfa?
      En ik snap de vergelijking niet zo goed eerlijk gezegd.

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 19:57
    • @nr 76

      Pffff,hier wordt @vBeerputten nou zo moe van,BEGRIJPEND lezen nr 76,dan snap je natuurlijk wat 'het' bedoeldt....

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 20:01
    • nr 76

      Posts: 620

      Als ie nou gewoon schrijft wat ie wil zeggen zou het voor ons en voor hemzelf een stuk makkelijker zijn.
      Is er iemand die wel begrijpend kan lezen en kan uitleggen wat er met Ferrari 2 bedoeld wordt?

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 20:03
    • Het is heel simpel @76. @Putmans denkt dat de 6 podiums op een rij van Max puur geluk waren, en dat RBR vanaf vandaag in dezelfde donkere put zit als Ferrari.

      • + 3
      • 6 sep 2020 - 20:07
    • nr 76

      Posts: 620

      Zie je, dat had ik er niet uit gehaald. Bedankt!

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 22:57
    • vPutten

      Posts: 848

      Nou gewoon "Red Bull/Honda het nieuwe Ferrari II?", het staat er toch in normaal nederlands, zo moeilijk is dat toch niet. Er is natuurlijk wel enige intelligentie voor nodig om het te willen begrijpen. Mocht ik Haas of Alfa bedoelen dan had ik dat wel geschreven. Dat er dan weer een paar simpele zielen zoals Campari en schwantz op los gaan toont enkel hun domme simpelheid maar weer eens aan.

      • + 1
      • 7 sep 2020 - 11:00
  • Heyyy Mad Maxie, jij had ook een kut start. Weet je dat nog of ben je het helemaal vergeten? . Ja hé altijd is het de schuld van anderen.
    Wat een gefrustreerd mannetje om constant te schelden

    • + 0
    • 6 sep 2020 - 19:54
  • josdaboss

    Posts: 349

    Niet zo janken en op naar de volgende...

    • + 0
    • 7 sep 2020 - 13:51

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar