user icon
user icon

Steiner voert druk op: "Tijd begint te dringen als Ferrari goede motor wil bouwen"

  • Gepubliceerd op 03 sep 2020 08:01
  • comments 6
  • Door: Rob Veenstra

Haas-teambaas Guenther Steiner heeft Ferrari gewaarschuwd dat de tijd dringt voor Ferrari om verbeteringen aan hun krachtbron aan te brengen. Ferrari werd in Spa vernederd toen hun tekort aan vermogen van de motor duidelijker dan ooit werd. Af en toe waren de door Ferrari aangedreven teams 12 km/u langzamer op de rechte stukken van Kemmel, waardoor de coureur als een 'sitting duck' achterbleef. De Grand Prix van Italië op het circuit van Monza wordt komend weekend op zijn zachtst gezegd een uitdaging.

Steiner geeft een waarschuwing af aan Ferrari en voert de druk op: "De klok tikt omdat we dit jaar zeker niets aan de motor kunnen doen en ik weet niet precies waar ze zich voor volgend jaar bevinden. Ik weet dat ze eraan werken, want zoals je je kunt voorstellen, stel ik die vraag elke dag, elk uur. Ik heb geen definitief antwoord en het is ook moeilijk om de woordvoerder te zijn van iets waar je geen controle over hebt."

"Ik kan gewoon berichten doorgeven. Ze werken er hard aan omdat ze weten dat het beter moet en ik denk dat de enige manier om erachter te komen is wanneer we volgend jaar het circuit op gaan."

De motorregelgeving van dit jaar verbiedt grote updates aan een krachtbron in een poging de kleine teams wat geld te besparen. Dit heeft Ferrari en zijn klanten in een lastige situatie gebracht en de Scuderia moet voor 2021 overuren maken.

"Het zal niet fantastisch zijn, maar ik denk dat Monza zeker een grote uitdaging zal worden. We weten dat, we gaan er willens en wetens op in en we proberen gewoon het hele weekend ons best te doen om het beste uit alles te halen wat we hebben, dat is wat we proberen te doen in deze functies."

Over zijn coureurs die het Ferrari-fabrieksteam in Spa bevechten, voegde Guenther eraan toe dat hij enige voldoening voelde, maar aan het eind van de dag kun je niet al te veel plezier beleven aan het vechten met een team waarvan je al weet dat het het moeilijk heeft.

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 7.758

    Gelukkig was die 2019 motor niet illegaal anders zou je nog kunnen denken dat Ferrari het zelf verkloot heeft.
    Nu is het gewoon meer een ongelukkige update die rond 2023 alweer rechtgezet is.
    Gelukkig is het chassis wel goed en hebben ze aërodynamica alsmede de strategie goed op orde.
    Het zijn net ff die laatste puntjes op de i en dan valt alles zomaar weer de goede kant op en staan ze weer vooraan.
    Als ze Seb niet hadden gehad dan stonden ze nu alweer vooraan denk ik.

    • + 2
    • 3 sep 2020 - 08:58
    • Haha. Waar komt al dat cynisme toch vandaan?

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 09:03
    • PWNieuw

      Posts: 547

      Communicatie tussen coureurs en de muur is ook van ongekend niveau. Ze voelen precies aan wat ze van elkaar kunnen verwachten en komen nooit voor een verrassing te staan.

      • + 1
      • 3 sep 2020 - 12:34
  • Numnum

    Posts: 1.984

    Kosten besparen door updates te verbieden.
    Moeten de kleinere/slechtere teams juist niet veel meer inzet plegen om stappen te maken?

    • + 0
    • 3 sep 2020 - 09:05
  • PWNieuw

    Posts: 547

    "De motorregelgeving van dit jaar verbiedt grote updates aan een krachtbron in een poging de kleine teams wat geld te besparen." Dit is toch onzin aangezien de kleine teams hun motoren niet zelf ontwikkelen of zie ik dat verkeerd?

    • + 0
    • 3 sep 2020 - 11:58
  • Maar als Steiner deze 2020 motor slecht vind dan moet Haas in 2019 ook met een illegale motor gereden hebben.
    Dat impliceert dat ze ook geweten moeten hebben van bv de gemanipuleerde flow meter.

    • + 0
    • 3 sep 2020 - 15:58

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Italië
  • Geb. datum 7 apr 1965 (55)
  • Geb. plaats Merano, Italy, Italië
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar