Haug: "Wagens van Hamilton waren beter dan die van Schumacher"

  • Gepubliceerd op 28 aug 2020 07:37
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra

Het team en de auto van Lewis Hamilton zijn beter dan degenen die door zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher werden bestuurd in zijn gloriedagen. Dat is de mening van voormalig Mercedes-baas Norbert Haug.

Hamilton staat aan de vooravond om binnenkort langs Schumacher's record te racen voor het aantal Grand Prix-overwinningen (91). De Brit zal naar verwachting ook dit jaar het ongekende aantal van zeven wereldkampioenschappen evenaren.

"Het was zo lang ondenkbaar dat Michael's unieke records ooit zouden worden ingehaald of zelfs maar geëvenaard", vertelde Haug aan Sport1.

Michael heeft nog nooit zo'n superieure omgeving gehad en zo'n ongeëvenaarde racewagen als Lewis bij Mercedes. Haug zei hierover: "Dat mag geenszins afbreuk doen aan de geweldige prestaties van deze man en uitzonderlijke coureur, die ik ken van karting tot Formule Renault, Formule 3, GP2 tot Formule 1. Wat Lewis al 14 jaar in de Formule 1 laat zien in termen van consistentie en bekwaamheid is gewoon uniek en zal hoogstwaarschijnlijk nooit worden herhaald."

Verstappen hetzelfde als Hamilton

Haug zei ook dat hij denkt dat Max Verstappen "absoluut hetzelfde potentieel en hetzelfde vermogen heeft" als de 35-jarige Hamilton.

Kan je nagaan hoe goed Rosberg was ;-)

  • 8
  • 28 aug 2020 - 09:01

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Dat lijkt me geen mening maar een feit.
    En ja, het constant zijn in een superieure wagen is soms best lastig.. ook als je Hamilton heet.

    • + 5
    • 28 aug 2020 - 07:55
    • F312

      Posts: 930

      Het knappe van Hamilton is idd dat hij zich kan blijven focussen ondanks dat hij geen concurrentie heeft door een superieure auto.

      Aan de andere kant is dat wellicht ook zijn grootste sterkte want je hoort hem altijd heel zenuwachtig worden als het eens wat minder gaat.
      Dus ondanks dat het een grootheid is is de vraag of hij dit ook zou kunnen wanneer de concurrentie dichterbij zit. Ondanks dat Lewis beter is dan Rosberg heeft Rosberg aardig in het hoofd van Lewis kunnen kruipen.

      • + 1
      • 28 aug 2020 - 09:03
    • Hein

      Posts: 92

      Constant zijn in een superieure wagen is helemaal niet lastig, je hoeft nooit echt op de limiet te gaan om te winnen. Het risico mo in de fout te gaan wordt daarmee ook geminimaliseerd.

      • + 1
      • 28 aug 2020 - 11:39
    • Precies daarom is het best lastig @Hein ?

      • + 0
      • 28 aug 2020 - 13:56
  • Musicman

    Posts: 227

    in 20 jaar veel verbetert , zou gek zijn als de Ferrari van 2000 - 2006 beter was.

    • + 1
    • 28 aug 2020 - 08:03
    • masf1

      Posts: 7.074

      Zeker weten beter met die dikke vette jankende V10.

      • + 2
      • 28 aug 2020 - 08:51
    • En esthetisch ook beter dan die verlengde Vito’s van tegenwoordig.

      • + 2
      • 28 aug 2020 - 09:19
    • nou..... Ik durf wel te wedden dat dat ding sneller was dan die karts van 2010-2016. Pas vanaf 2017 worden er weer ronderecords gebroken bijna op elke baan.

      • + 0
      • 28 aug 2020 - 10:33
  • De eeuwige discussie en vergelijkingen... terwijl je de vergelijkingen niet kan maken omdat ze nooit beide in hetzelfde team tegen elkaar zaten in hun prime time. Tussen Senna & Prost zou je bijvoorbeeld wel een vergelijking kunnen maken, omdat die twee ook daadwerkelijk teamgenoten waren in hetzelfde materiaal.
    En je zou eventueel ook Hamilton & Alonso met elkaar kunnen vergelijken, en als je dan ziet dat Hamilton als rookie Alonso nipt wist te verslaan, dan zegt dat dus echt iets over de kwaliteiten van Hamilton, aangezien Alonso op dat moment 2-voudig wereldkampioen was. Hamilton haters komen dan altijd met het argument dat het team op hand van Hamilton was, maar dat is gewoon een leugen. Juist Alonso kreeg begin 2007 vaker de betere strategie, en pas toen Alonso vuile spelletjes ging spelen (zie Hongarije, pitstraat incident) liep het team meer en meer weg met Hamilton, wat logisch is. Hamilton is overigens nog steeds de enige die Alonso wist te verslaan als teamgenoot (dat zegt eigenlijk wel dat zowel Hamilton als Alonso ontzettend goed zijn).

    Schumacher & Hamilton zijn totaal verschillende karakters maar op hun eigen manier gewoon heel goed. Maar ik zou ook niet kunnen beweren dat ze beter of slechter zijn dan mannen als Fangio, Clark, Stewart, Lauda, Senna, Prost etc. Dat weten we gewoon niet.

    Waar ik me nog wel steeds aan stoor is dat mensen twijfelen over Hamilton... en dat zijn dan vooral mensen die Hamilton niet mee hebben gemaakt in hun McLaren tijd. Want los van een dip in 2011 was hij in 2012 toch echt weer geniaal, en werd hij dat jaar niet wereldkampioen door de vele betrouwbaarheidsproblemen. Aan de andere kant was die gebrekkige betrouwbaarheid misschien ook wel de reden dat hij daarna weg wilde bij McLaren, en tekende voor Mercedes. Geluk bij een ongeluk?

    Er steken voor mij (anno 2020 dus) 3 coureurs erboven uit. Hamilton, Verstappen en Leclerc. En als je dan Leclerc noemt raken mensen soms geïrriteerd puur omdat ze hem niet mogen. Het gaat nu even niet om het wel of niet mogen van een persoon, maar om het herkennen van talent. Zou je Leclerc naast Verstappen in de Red Bull zetten (utopie), dan heb je ineens een heel ander Red Bull. Dan heb je ineens 2 auto's die voorin meerijden i.p.v. 1 topper en 1 halfbakken punten pakkertje.

    Het niet in willen zien hoe goed Hamilton was is trouwens een fenomeen dat je vroeger ook wel eens bij Schumacher zag. Toen wilde ook niet iedereen inzien hoe goed Schumacher was. Besef komt meestal later pas als een coureur gestopt is denk ik.

    • + 7
    • 28 aug 2020 - 08:56
    • Kan je nagaan hoe goed Rosberg was ;-)

      • + 8
      • 28 aug 2020 - 09:01
    • @MrStef,
      Ja... bizar is eigenlijk dat Rosberg & Button 2 coureurs zijn die op dit forum vaak onderschat worden.

      Rosberg op zijn beurt maakte al indruk bij Williams.... won met 3-0 van Schumacher... wat weliswaar een Schumacher op retour was, maar je moet het toch maar even winnen, en daarna verloor hij 3-1 van Hamilton. Rosberg vind ik een typische man die duidelijk wat minder talent heeft dan Hamilton, maar er door veel discipline en keihard werken wel een titel uit heeft weten te peuren. Rosberg is ongetwijfeld 3 klappen beter dan Bottas.

      Bij Button denkt men ook altijd alleen maar aan dat ene jaar bij Brawn. Maar waarom vergeten de mensen zijn prachtige prestaties bij BAR? Neem 2004, hij deed waanzinnig mooie dingen toen, en in de Honda van 2006 liet hij zich ook goed zien.

      Ook na zijn kampioenschap bij Brawn heeft hij zich bij McLaren toch opnieuw bewezen. Hij verloor 2-1 van Hamilton.. maar bood behoorlijk goed partij.

      Uiteindelijk heeft Hamilton al zijn teamgenoten verslagen. En uiteindelijk als er regen in het spel is staat Hamilton 9 van de 10x vooraan. Wat moet je dan nog meer doen om jezelf te bewijzen? Schiet mij maar lek.

      • + 3
      • 28 aug 2020 - 09:31
    • jd2000

      Posts: 6.657

      Haug zegt niets over de coureurs. Hij zegt dat Hamilton een superieure auto in het veld heeft. Meer dan Schumacher ooit heeft gehad

      • + 4
      • 28 aug 2020 - 09:56
    • En zo is het Damon.

      De vergelijk gaat niet op. Met of zonder algoritmes. Er zijn teveel factoren die het simpelweg onmogelijk maakt. En dan spreek ik nog niet over de persoonlijke voorkeur en subjectiviteit.

      In mijn geval heb ik niets met de persoon Hamilton. Ik stoor me regelmatig aan zijn publiek persoon (wat ik ken hem niet persoonlijk, dus ook dat is allemaal relatief qua perceptie). Hij heeft ook geen 'scheef' kantje als racer - of we krijgen het niet meer te zien omdat hij nu eenmaal in een dominante wagen raced.
      Over zijn politieke statements ga ik zelfs niet beginnen, daar meng ik me niet in. Ik bekijk het hooguit als: iedereen heeft recht op zijn mening en de uiting er van.

      Maar als piloot is Lewis uiteraard een ongelooflijk 'beest'.
      Een koning op zaterdag, bijzonder sterk op zondag. Het meest indrukwekkend aan Lewis vindt ik nog steeds zijn beginjaren, zeker als rookie tav Fernando Alonso. Zijn GP2 prestaties waren ook bijzonder.

      Dus als piloot respecteer ik hem en erken ik graag dat hij een waardige kampioen is. Maar ik heb geen 'klik' met de man.

      Tja, en Michael....Michael is mijn nr1. De nr2 is nergens te bespeuren.
      Misschien ben ik wat blind voor zijn Michael's kantjes. Aan de andere kant maakt dat deel uit tot mijn "fanboyisme" van de man. Het kan raar klinken, ik verdedig zijn misstappen niet - maar het maakt de man op een bepaalde manier "vulnerable". Echter, zijn toewijding - uitgesproken talent - en manier van in het leven te staan (publiek zeer low profile, een grote sponsor van goede doelen zonder het allemaal te filmen, tweeten, enz...) ...het past beter bij mijn eigen persoon, normen en waarden.

      Dat en het feit dat Michael het (met een hele boel andere prominente personen) het lukte op 5x (!) kampioen te worden bij de Scuderia. Ik denk dat meer dan ooit tevoren duidelijk is hoe moeilijk het is net bij Ferrari kampioen te worden.
      Michael bleef trouw aan de Scuderia en diende 5 jaar te wachten op een WK ginds.

      Nooit geen scheef woord. Nooit geen tirade over de boardradio.
      Sierlijk. Elegant. oprecht en altijd constructief.

      Ik was 16 toen de "vonk" oversloeg. Ook dat is een belangrijk gegeven.
      Vandaag ben ik 40 en ik merk gewoon dat ik niet dezelfde emoties en admiratie kan opbrengen voor een piloot. Een piloot dat doorsnee zo'n 10 tot 20 jaar jonger is dan mezelf...

      Damon, je hebt dus gelijk. Zoals hierboven beschreven zijn we allemaal wel beInvloed geweest op één of andere manier. We hebben allemaal een mening. We vergelijken allemaal....is iets menselijk.

      • + 1
      • 28 aug 2020 - 10:39
    • Nou sinds Bottas duidelijk achterblijft bij Hamilton heb ik met de jaren steeds meer respect gekregen voor Rosberg. Nico was eigenlijk veel beter dan ik zelf altijd dacht...Nico zat vaak echt heel heel dicht op Lewis en kon het grootste deel van het seizoen de druk erop houden bij Lewis. Natuurlijk was zijn kampioenschap in 2016 een gelukkige maar toch.

      Inzake de vergelijking met Schumacher: Twijfel over hoe goed iemand ECHTS is kan je altijd hebben natuurlijk. Wat Schumacher echter in mijn ogen een streepje voor geeft op Hamilton is het feit dat hij vaker van team is gewisseld en ook met meerdere motorfabrikanten kampioen is geweest. Hamilton heeft imo altijd de meest veilige weg bewandeld door alleen maar bij Mercedes motoren te blijven die altijd tot de top behoorden en al helemaal sinds 2014.

      Ja Hamilton is een groot kampioen en 1 van de beste coureurs ooit imo, maar wel eentje die een record aantal jaar in een dominant team met een dominante auto achter elkaar kampioen kon worden. Dit doet dus enigzins afbreuk in de waarde van zijn totaal aantal kampioenschappen tov andere toppers uit het verleden.
      Prost bijvoorbeeld in 1990: hij durfde het aan om het dominante McLaren te verlaten en werd nog bijna kampioen in 1990 met Ferrari. Zelfde geld voor Schumacher in 1996: Ferrari was in het begin niet beter dan middenveld. Lewis Hamilton heeft NOOIT van dit soort stappen (lees risico's) genomen. En dan niet aankomen met 'de overstap naar Mercedes in 2013 was een dark horse' ...nee, no, nope!: Lauda en andere Mercedes chiefs hebben hier allang een boekje over open gedaan over hoe ze Hamilton hebben weten te lokken met de overstap, de volledige commitment van Mercedes, de hogere budgetten die beschikbaar gesteld zouden worden, de nieuwe hybride motor en de te verwachten voorsprong op de rest, de plannen met de personeelsbezetting. 2013 was even doorbijten maar vanaf 2014 zou er dik geoogst gaan worden en dat hebben we gezien.
      Daarnaast was McLaren in 2012 ook allang niet meer dominant, so what was there to lose...

      • + 2
      • 28 aug 2020 - 10:54
    • JM_K

      Posts: 1.067

      @ Damon, amen... vroeger was alles beter. ;-)


      Of Senna het in deze tijd gered had.. Mmmmmm.... zullen we ook nooit weten.

      • + 0
      • 28 aug 2020 - 11:09
  • En Haug kan het weten.

    • + 1
    • 28 aug 2020 - 08:58
  • sailor

    Posts: 11.131

    Gek idee eigenlijk , toen Schumacher die records allemaal op zijn naam schreef , dacht ik bij mezelf dat die records echt nooit meer verbroken zullen worden, die zullen tot in de eeuwigheid blijven staan , dus niet...

    • + 3
    • 28 aug 2020 - 09:01
    • Dat dacht ik ook altijd Sailor. Maar dat dacht ik ook van Valentino Rossi in de MotoGP. En zie nu Marquez.. die nog steeds jong is!

      • + 1
      • 28 aug 2020 - 09:31
    • Ik dacht dat vettel wel hard op weg was hoor. Als die naar Mercedes was overgestapt toen micheal er mee kapte had Vettel er nu 8/9 gehad.....

      • + 1
      • 28 aug 2020 - 10:37
    • Xantippe

      Posts: 133

      Het enigste dat je nodig hebt is een fout van de sportleiding. De regels zijn vanaf 2014 zo op de hand van Mercedes... Dan kun je dominantie kweken bij een topteam. Een top rijder vind je altijd wel. Dat is alles wat je nodig hebt om de records van Hamilton eruit te rijden

      • + 0
      • 28 aug 2020 - 11:29
    • Ik was ook redelijk overtuigd dat we dat nooit meer zouden meemaken.
      Echt doordrongen van het feit dat je geschiedenis in wording meemaakte en dat het heel bijzonder was.
      De dominantie van Ferrari was ook niet zo sterk als deze nu van MBGP.
      Schumacher moest echt wel aan de bak, en de uitgekookte strategieën zeker ook niet te vergeten.
      Bij de kampioenschappen van Hamilton heb ik dat niet.
      Het is knap en hij is een supercoureur, maar het is wel saai en gaat vaak eenvoudig. Verder vind ik m ook niet echt interessant.
      Schumacher had ik eerst een uitgesproken hekel aan, en dat is omgeslagen in grote bewondering voor wat hij liet zien.
      Eigenlijk vind ik de “vecht” jaren voordat de kampioenschappen kwamen de mooiste.

      • + 0
      • 28 aug 2020 - 14:52
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Zelfs een huidige Williams is beter dan de Ferrari van toen als ik naar de rondetijden kijk. En dan vooral in de handen van Schumacher lijkt me.
    Er worden dan ook appels met peren vergeleken.
    Allebei fruit maar toch anders.

    • + 0
    • 28 aug 2020 - 09:08
  • jd2000

    Posts: 6.657

    Haug bevestigt wat iedereen wel weet. Titels van Hamilton zijn voor het grootste gedeelte toe te schrijven aan Mercedes. Zo'n wereldprestatie is het nou ook weer niet om vanaf de eerste startrij dat ding naar huis te rijden.

    • + 6
    • 28 aug 2020 - 09:40
  • Ik merk dat ik weer continu in die filter blijf hangen. Wat is dat toch? Ik heb nog nooit in 10 jaar tijd één scheldwoord gebruikt.

    • + 2
    • 28 aug 2020 - 09:41
    • Joeppp

      Posts: 7.409

      Dat komt omdat je zegt dat je Leclerc op hetzelfde niveau als Verstappen vind zitten. Foei!

      • + 5
      • 28 aug 2020 - 09:46
    • jd2000

      Posts: 6.657

      Dat is het! Komt omdat je geen scheldwoorden gebruikt. Dat is wel verdacht

      • + 1
      • 28 aug 2020 - 09:51
    • sailor

      Posts: 11.131

      Daar moet ook een nieuwe filter in , of de oude even doorprikken met een dunne pinnetje , blijft nu veel te veel achter hangen ;-)

      • + 0
      • 28 aug 2020 - 10:04
  • sailor

    Posts: 11.131

    Die auto van Hamilton mag dan wel superieur zijn , maar als je kijkt naar alle teamgenoten van Hamilton ( Alonso , Heikki ,Button Rosberg , Bottas ) dan heeft hij van al die teamgenoten (royaal) gewonnen en dan kijk ik naar de gehele periode dat ze teamgenoten waren , dus niet alleen over 1 seizoen en dat vind ik dan ook wel weer heel erg knap, zijn er maar heel weinig die dat over zo´n lange periode voor elkaar hebben gekregen

    • + 1
    • 28 aug 2020 - 09:55
    • MisterT

      Posts: 2.103

      Ik denk dat niemand twijfelt aan hoe goed Hamilton is. Jij zeker niet?

      • + 0
      • 28 aug 2020 - 10:14
    • Ja Hamilton is waarschijnlijk beter dan 99% van alle coureurs uit de F1 historie maar tegelijkertijd heeft hij het twijfelachtige record om langer dan ooit iemand anders in een dominant team met dominante wagen en dominante motor te mogen rijden. Het totaal aantal kampioenschappen staat dan niet meer in verhouding met zijn eigen aandeel in het succes en daarom zullen er altijd nog een groot aantal mensen zijn die Lewis niet de grootste ooit vinden, en terecht denk ik.

      • + 1
      • 28 aug 2020 - 11:06
  • Ja duh.... Hamilton leeft ook in een langere periode dominantie en starte gelijk in een een winnende team.... Je hebt hem weinig zien struggelen qua team en was bijna altijd bij het juiste team op het juiste moment.
    Maakt het behoorlijk wat makkelijker om records te breken

    • + 1
    • 28 aug 2020 - 11:59
    • Ben ik niet helemaal met je eens. Hij is lang loyaal aan McLaren gebleven en vond z’n laatste jaren daar indrukwekkend ondanks dat het weinig opleverde. Maar dat lag niet aan Hamilton.

      • + 0
      • 28 aug 2020 - 14:55
  • Goh, en niet zo’n beetje ook

    • + 0
    • 28 aug 2020 - 12:32

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:30 - 03:30

    Vrije training 3

    02:30 - 03:30

    Race / Startgrid

    05:00 - 07:00

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:00

    Kwalificatie

    06:00 - 07:00

    Snelste ronde

    05:00 - 07:00

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    02:30 - 03:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    02:30 - 03:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    05:00 - 07:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    06:00 - 07:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    05:00 - 07:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie wordt de winnaar van de Grand Prix van Bahrein?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.162
  • Podiums 127
  • Grand Prix 186
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar