Verstappen voorspelt pijnlijke race op Monza: "Als we dat niet mogen aanpassen..."

Max Verstappen heeft zaterdag geen ideale kwalificatie voor de Grand Prix van Italië achter de rug. De Nederlander moest zich op Monza tevredenstellen met de zesde startplek, terwijl er volgens hem meer in had gezeten met zijn Red Bull. Een technisch probleem aan de achterzijde van de auto kostte hem naar eigen zeggen minimaal twee tienden.

Verstappen had tijdens de derde vrije training nog een beter gevoel in zijn RB22, maar dat gevoel verdween bij de start van de kwalificatie. Pierre Gasly verraste ondertussen met zijn eerste pole position uit zijn Formule 1-carrière, voor George Russell en Oscar Piastri. Verstappen begint zondag vanaf de derde startrij, al kan hij een plekje opschuiven omdat Piastri nog naar de stewards moet. 

Verstappen baalt van technisch probleem

"Het is jammer. Ik had in de derde training een beter gevoel, maar meteen bij het naar buiten rijden ging er iets mis met de auto. Dat hebben we dit seizoen al vaker meegemaakt. Soms gebeurt het tijdens een race en soms tussen twee sessies. Nu hadden we er weer problemen mee tijdens de kwalificatie", vertelt Verstappen tegenover Viaplay.

Volgens de Nederlander weet Red Bull Racing inmiddels waar het probleem vandaan komt. Door een onderdeel aan de achterzijde dat niet goed meer functioneert, gedraagt de auto zich vooral op de kerbs en hobbels anders. "Ik denk dat ik wel weet waar het probleem zit. We hebben daar vaker last van. De auto veert dan niet meer goed uit en daardoor verlies je gewoon tijd. Ik denk dat we door dat probleem achter minimaal twee tienden laten liggen."

'Als we dit niet mogen aanpassen, wordt het een pijnlijke race'

Ook qua balans was de Red Bull van Verstappen niet optimaal. De Nederlander merkte dat vooral wanneer hij in de kwalificatie echt tot het uiterste moest gaan. "In de derde training was de balans nog iets beter dan in de kwalificatie. Zodra je echt hard moet pushen, krijg je in het midden van de bocht weer last van onderstuur. Daardoor verlies je opnieuw tijd. Zonder dat probleem aan de achterkant hadden we er dus beter voor kunnen staan."

Verstappen weet daardoor nog niet wat hij zondag kan verwachten. Red Bull mag een defect onderdeel mogelijk vervangen, maar dat hangt af van de regels rond parc fermé. "Ik weet niet of we iets aan de auto mogen veranderen. Soms mag dat wanneer er iets kapot is, maar soms ook niet. Het ligt eraan wat er precies aan de hand is. Als we het kunnen aanpassen, kan er meer potentie in zitten. Maar als dat niet mag en we zo moeten racen, dan wordt het een pijnlijke race."

De Nederlander kon ondanks zijn eigen problemen nog wel waardering opbrengen voor de prestatie van Gasly. De Fransman pakte op Monza verrassend zijn eerste pole. "Pierre reed de hele kwalificatie al heel goed. Dat hij uiteindelijk pole pakt, is natuurlijk heel sterk. Hij heeft een geweldige ronde gereden."

Rimmer

Posts: 13.467

Ik kan 92 miljoen redenen bedenken waarom Max het eigenlijk helemaal niet zo erg vindt. Eigenlijk wel lekker ook. Zonder druk naar de race weekenden. Beetje rond cruisen voor spek en bonen en voor kaviaar betaald worden. Niemand verwacht nog iets van je. Heerlijk die rust, je ziet Max genieten. A... [Lees verder]

  • 10
  • 5 sep 2026 - 17:57

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Ik denk dat Max teveel kleingeld in z'n racepak heeft en daardoor te traag is.
    Morgen de centjes uit z'n zakken en de race met gemak winnen.

    • + 4
    • 5 sep 2026 - 17:56
    • Ik proef in elke post van jou louter sjagerijn en jaloezie wat Max betreft, tijd dat je je knuppel weer eens van stal haalt want die is zwaar aan het verstoffen!

      • + 10
      • 5 sep 2026 - 18:02
  • Rimmer

    Posts: 13.467

    Ik kan 92 miljoen redenen bedenken waarom Max het eigenlijk helemaal niet zo erg vindt. Eigenlijk wel lekker ook. Zonder druk naar de race weekenden. Beetje rond cruisen voor spek en bonen en voor kaviaar betaald worden. Niemand verwacht nog iets van je. Heerlijk die rust, je ziet Max genieten. Als fan is het ietsje minder maar ach, dat mag de pret toch niet drukken. Ik kijk tenslotte toch niet voor het racen. Dit is dan ook een van de meest geweldige F1 seizoenen sinds 1993. (Toen ik begon te kijken )

    • + 10
    • 5 sep 2026 - 17:57
    • Je plaat blijft hangen Rimmert.

      • + 5
      • 5 sep 2026 - 17:58
    • Rimmer je slaat de spijker op zijn koo. Hij heeft niet voor de prijzen gekozen maar ordinair voor het geld. Ik zie het pas goed komen als Wache ontslagen wordt.

      • + 1
      • 5 sep 2026 - 18:06
    • Met een knipoog geschreven maar in feite heeft ie naar mijn mening een goed punt. Aan Verstappen zal het niet liggen, die gaat voluit, maar met dit ‘bouwsel’ valt en blijft er weinig eer te halen. Misschien met hier en daar een uitschieter naar boven. Of het beter wordt valt met dit clubje te betwijfelen, dan maar de miljoenen binnenharken en duimen dat het ‘bouwsel’ beter wordt 😁

      • + 2
      • 5 sep 2026 - 18:23
    • Wat gaan jullie zeggen als Verstappen en Red Bull Racing weer meedoen voor de prijzen.

      Laat ons volgend jaar afwachten dan zijn er geen excuses meer als ze hun nieuwe windtunnel hebben.

      Ik verwacht dat Red Bull vanaf volgend jaar weer meedoet voor de prijzen. Dat dit een overgangsjaar ging zijn had ik wel verwacht aangezien ze met eigen motor zijn gekomen.

      • + 0
      • 5 sep 2026 - 19:18
  • In de Punto klasse hadden ze niet genoeg budget voor Verstappen tot 2030. Ze hadden ook al een goede bezetting.

    • + 0
    • 5 sep 2026 - 17:57
  • als hij op de plek van Gasly zit pakt hij misschien die pole wel. Ik bedoel dan niet in zijn auto, maar op die plek achter de Ferrari tandem. Verstappen moest het helemaal alleen doen en dat kon gewoon niet (zie ook eerste run Hamilton, Antonelli en de 2e run van Norris). Gemiste kans. Als de racepace morgen net zo goed is, dan is er nog een hoop mogelijk vanaf P5 of P6.

    • + 0
    • 5 sep 2026 - 18:06

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ITGrand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
3 - 5 jul
Groot Brittannië
17 - 19 jul
België
24 - 26 jul
Hongarije
21 - 23 aug
Nederland
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
17 - 19 jul
24 - 26 jul
Hongarije Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland Circuit Zandvoort
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar