user icon
user icon

Verstappen staat te popelen om de Red Bull weer de sporen te geven in Barcelona

  • Gepubliceerd op 12 aug 2020 19:31
  • comments 20
  • Door: Arjan Hoefakker

Veel tijd om na te genieten van zijn majestueuze overwinning op Silverstone, heeft Max Verstappen niet. Niet dat de Nederlandse topcoureur dat erg vindt, hij popelt om weer in de Red Bull Racing plaats te nemen en de concurrenten te grazen te nemen in Barcelona. 

Maar eerst blikt Verstappen nog even terug op de succesvolle race, zo valt te lezen op zijn website Verstappen.nl. 

'Silverstone gaf veel voldoening''

Max: “Dat was een geweldige teamprestatie, voor ons en voor Honda, om afgelopen weekend de race te winnen. Het was een fantastisch resultaat en wat onverwacht, maar toen we eenmaal aan het racen waren, zag ik dat we een erg goede snelheid hadden. Het gaf veel voldoening en het toont dat als je blijft werken richting een doel dat er mooie resultaten mogelijk zijn.”

Hoe vroeg in de race had je in de gaten dat je de snelheid had om Mercedes bij te blijven? Max vertelt: “De eerste stint ging erg goed, ondanks dat we niet op dezelfde band als Mercedes reden, maar ik wist niet zeker of ze voluit gingen, dus ik hield er rekening mee dat ze misschien in de laatste paar ronden opeens sneller zouden gaan, want gewoonlijk zijn ze erg snel. Halverwege de laatste stint zag het ernaar uit dat zij moeite hadden met hun banden en niet die extra snelheid ten opzichte van ons hadden. Vanaf toen reed ik comfortabel aan de leiding.”

Je had een paar rake uitspraken over de boordradio. Heb je al iets nieuws voor komend weekend in gedachten? Max: “Laten we dat nog een verrassing houden, maar ik denk dat we die erin moeten houden. Ik had niet vooraf nagedacht over die oma-opmerking, die kwam spontaan terwijl ik aan het racen was en wilde pushen!”

Afwachten hoe snel de Red Bull blijkt in Barcelona

Wat verwacht je van de race komend weekend in Barcelona? Max: “Het is een andere baan, dus het is afwachten hoe competitief we ten opzichte van Mercedes zullen zijn en hoe de temperaturen invloed gaan hebben. Het circuit van Barcelona is vrij zwaar voor de banden, dus ik weet niet hoe goed die het in de hitte gaan houden. Er zullen veel vraagtekens zijn, omdat we normaal gesproken eerder in het jaar hier rijden, maar ik kijk er erg naar uit en na de winst van afgelopen weekend kan ik niet wachten om weer te racen.”

Foto's F1 70th Anniversary Grand Prix

ES Circuit de Catalunya - 16 augustus 2020

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Supa

    Posts: 1.603

    Het zou me niets verbazen als Mercedes hard terugslaat

    • + 2
    • 12 aug 2020 - 19:44
    • wibi

      Posts: 4.347

      IK heb iets bedacht voor succes en het kampioenschap....Max zou in Q2 zich ALTIJD moeten kwallificereren op de hard(ere) banden....altijd 1 compound harder dan de rest. Ook al mist hij daardoor Q3. Dan wordt hij dus 11 t/m 15 voor de start (middenveld) die hij allemaal vrij makkelijk in kan halen tijdens de race. Voordeel op Mercedes dat hij 1 stop minder binnen hoeft te komen en een scenario als afgelopen weekend is denkbaar Alhoewel het vanaf (bijv.) P13 her wel moeilijk gaat worden. Maar plaatst hij zich toch voor Q3 dan is alles mogelijk!
      Voorspelling Spanje: als RBR en Max zich hieraan houden wint hij ook in Spanje...

      • + 0
      • 12 aug 2020 - 20:19
    • wibi

      Posts: 4.347

      Vergeet mijn disclaimer met e mededeling dat hier geen rechten aan te ontlenen zijn, want ik heb er geen verstand van!

      • + 0
      • 12 aug 2020 - 20:22
    • Wordt weer een 123'tje. Spannend in welke volgorde, maar voor het algemeen klassement is het nog lang niet genoeg.

      • + 0
      • 12 aug 2020 - 20:29
    • Taures

      Posts: 977

      Het zou me niets verbazen dat Mercedes weer een terugval krijgt.

      • + 3
      • 12 aug 2020 - 21:20
    • Hmm met jouw scenario hoeft hij niet perse een stop minder te doen aangezien een één stop strategie in veel races gewoon mogelijk is als ze op de medium starten. Leuk bedacht verder.

      • + 1
      • 12 aug 2020 - 21:55
    • Na 2021 kappen ze ermee als ze niet meer dominant zijn

      • + 0
      • 12 aug 2020 - 22:33
    • PWNieuw

      Posts: 543

      Als naar de cijfers gekeken wordt valt het harde terugslaan wel mee. Als Max in de 1e race niet uitgevallen was en, zoals het er naar uit zag gelet op het tempo van Bottas, waarschijnlijk 3e was geworden was het verschil met Hamilton nu maar 10pnt geweest.

      Voor de constructeurstitel is Mercedes oppermachtig en tijdens kwalificatie ook, maar als het om de race en de coureurs gaat valt het nog mee.

      • + 0
      • 12 aug 2020 - 22:52
    • d@nny

      Posts: 2.213

      @MacGuyver, de enige reden dat ze nog in de F1 zitten in 2021 is dat de nieuwe regels een jaar zijn uitgesteld. Dit betekend dat merc ook volgend jaar nog vooraan zal strijden (zeker gezien hoe goed hun wagen dit jaar is en alles zo'n beetje bevroren is qua ontwikkeling) en ze met Hamilton de meeste succesvolle combinatie in de geschiedenis van F1 kunnen worden.

      Met de nieuwe regels zie ik Mercedes ook vertrekken, ze hebben niets te winnen en alles te verliezen. Waren de nieuwe regels niet uitgesteld dan had ik verwacht dat merc zich aan het eind van 2020 al had teruggetrokken als fabrieksteam.

      • + 0
      • 13 aug 2020 - 10:20
  • 2016, ene Max Verstappen hield het 66 ronden vol op de harde compound in Spanje, Kimi kreeg de in rechte lijn snellere Ferrari er maar niet naast.
    1e grandprix overwinning door een Nederlandse coureur was een feit.
    Mercedes zag hun twee tortelduifjes elkaar in de haren vliegen op de baan toen.
    Paar seizoenen terug had Mercedes giga problemen met de achterbanden heel te houden. Deze problemen zijn ze niet kwijt geraakt blijkbaar als het warmer is en de compounds 1 tikkie zachter

    • + 2
    • 12 aug 2020 - 22:32
    • Ik mis Rosberg toch wel. Ontzettend goede en snelle coureur en qua persoonlijkheid ook veel meer spraakmakend dan Bottas. Heel jammer dat ie er niet meer bij is.

      • + 2
      • 13 aug 2020 - 09:26
    • Van wereldkampioen naar part-time YouTuber. Het kan raar lopen.

      Vind het ook jammer dat ie weg is, aangezien hij niet over zich heen liet lopen in 2016. Bottas moet ook maar eens met petjes gaan gooien.

      • + 1
      • 13 aug 2020 - 11:19
  • Welke C bandjes hebben ze nu mee eigenijk? Allemaal vrij hard toch als ik goed begrepen heb? Dan zal de bandendegradatie wel meevallen voor Merc en in optocht vooruit.

    • + 0
    • 12 aug 2020 - 23:09
    • Vorig jaar was de GP al een 2-stopper bij 20 graden. Dat zal nu zeker niet minder zijn.

      De vraag is inderdaad; hoe haal je in? Als je dichtbij zit, undercutten met de pistops?

      • + 0
      • 12 aug 2020 - 23:48
    • @miskend Proberen lang doorrijden en pitstop minder maar zal niet meevallen. Inhalen erg lastig dus door undercutten. maar dan 2 Mercedessen is wel wat lastig. Druk erop zou al mooi zijn.

      • + 0
      • 13 aug 2020 - 00:28
    • Klus

      Posts: 961

      Ik geloof niet dat je die Mercedes achter je kan houden op het rechte stuk.

      • + 0
      • 13 aug 2020 - 03:19
  • Sambalbei

    Posts: 996

    Feitje over vorige week: het was de 70th Anniversary Grand Prix. Gewonnen door Max Verstappen (22). Vader Jos is 48. Dat maakt dus samen (22 + 48) 70 ;-)

    • + 4
    • 13 aug 2020 - 02:16
    • wibi

      Posts: 4.347

      Als dit een goed voorteken is is hiermee het kampioenschap beslist....proficiat Max....nee, dat zal wel niet, hoe bijgelovig kan je zijn?;-)

      • + 0
      • 13 aug 2020 - 08:17
  • Ik lees zojuist op een andere site dat de FIA al vanaf het komende seizoen de party modus gaat verbieden. Ik denk dat een aantal hier erg blij zullen zijn met dat nieuws.

    • + 0
    • 13 aug 2020 - 07:13
    • Ron Kanon

      Posts: 178

      Dat zou heel goed nieuws voor de sport zijn!

      • + 0
      • 13 aug 2020 - 08:52

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.058
  • Podiums 37
  • Grand Prix 111
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar