20
Veel tijd om na te genieten van zijn majestueuze overwinning op Silverstone, heeft Max Verstappen niet. Niet dat de Nederlandse topcoureur dat erg vindt, hij popelt om weer in de Red Bull Racing plaats te nemen en de concurrenten te grazen te nemen in Barcelona.
Maar eerst blikt Verstappen nog even terug op de succesvolle race, zo valt te lezen op zijn website Verstappen.nl.
Max: “Dat was een geweldige teamprestatie, voor ons en voor Honda, om afgelopen weekend de race te winnen. Het was een fantastisch resultaat en wat onverwacht, maar toen we eenmaal aan het racen waren, zag ik dat we een erg goede snelheid hadden. Het gaf veel voldoening en het toont dat als je blijft werken richting een doel dat er mooie resultaten mogelijk zijn.”
Hoe vroeg in de race had je in de gaten dat je de snelheid had om Mercedes bij te blijven? Max vertelt: “De eerste stint ging erg goed, ondanks dat we niet op dezelfde band als Mercedes reden, maar ik wist niet zeker of ze voluit gingen, dus ik hield er rekening mee dat ze misschien in de laatste paar ronden opeens sneller zouden gaan, want gewoonlijk zijn ze erg snel. Halverwege de laatste stint zag het ernaar uit dat zij moeite hadden met hun banden en niet die extra snelheid ten opzichte van ons hadden. Vanaf toen reed ik comfortabel aan de leiding.”
Je had een paar rake uitspraken over de boordradio. Heb je al iets nieuws voor komend weekend in gedachten? Max: “Laten we dat nog een verrassing houden, maar ik denk dat we die erin moeten houden. Ik had niet vooraf nagedacht over die oma-opmerking, die kwam spontaan terwijl ik aan het racen was en wilde pushen!”
Wat verwacht je van de race komend weekend in Barcelona? Max: “Het is een andere baan, dus het is afwachten hoe competitief we ten opzichte van Mercedes zullen zijn en hoe de temperaturen invloed gaan hebben. Het circuit van Barcelona is vrij zwaar voor de banden, dus ik weet niet hoe goed die het in de hitte gaan houden. Er zullen veel vraagtekens zijn, omdat we normaal gesproken eerder in het jaar hier rijden, maar ik kijk er erg naar uit en na de winst van afgelopen weekend kan ik niet wachten om weer te racen.”
Circuit de Catalunya - 16 augustus 2020
De onrust binnen het team van Red Bull Racing blijft voor geruchten zorgen. Max Verstappen werd eerder al in verband ...
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
IK heb iets bedacht voor succes en het kampioenschap....Max zou in Q2 zich ALTIJD moeten kwallificereren op de hard(ere) banden....altijd 1 compound harder dan de rest. Ook al mist hij daardoor Q3. Dan wordt hij dus 11 t/m 15 voor de start (middenveld) die hij allemaal vrij makkelijk in kan halen tijdens de race. Voordeel op Mercedes dat hij 1 stop minder binnen hoeft te komen en een scenario als afgelopen weekend is denkbaar Alhoewel het vanaf (bijv.) P13 her wel moeilijk gaat worden. Maar plaatst hij zich toch voor Q3 dan is alles mogelijk!
Voorspelling Spanje: als RBR en Max zich hieraan houden wint hij ook in Spanje...
Wordt weer een 123'tje. Spannend in welke volgorde, maar voor het algemeen klassement is het nog lang niet genoeg.
Als naar de cijfers gekeken wordt valt het harde terugslaan wel mee. Als Max in de 1e race niet uitgevallen was en, zoals het er naar uit zag gelet op het tempo van Bottas, waarschijnlijk 3e was geworden was het verschil met Hamilton nu maar 10pnt geweest.
Voor de constructeurstitel is Mercedes oppermachtig en tijdens kwalificatie ook, maar als het om de race en de coureurs gaat valt het nog mee.
@MacGuyver, de enige reden dat ze nog in de F1 zitten in 2021 is dat de nieuwe regels een jaar zijn uitgesteld. Dit betekend dat merc ook volgend jaar nog vooraan zal strijden (zeker gezien hoe goed hun wagen dit jaar is en alles zo'n beetje bevroren is qua ontwikkeling) en ze met Hamilton de meeste succesvolle combinatie in de geschiedenis van F1 kunnen worden.
Met de nieuwe regels zie ik Mercedes ook vertrekken, ze hebben niets te winnen en alles te verliezen. Waren de nieuwe regels niet uitgesteld dan had ik verwacht dat merc zich aan het eind van 2020 al had teruggetrokken als fabrieksteam.
2016, ene Max Verstappen hield het 66 ronden vol op de harde compound in Spanje, Kimi kreeg de in rechte lijn snellere Ferrari er maar niet naast.
1e grandprix overwinning door een Nederlandse coureur was een feit.
Mercedes zag hun twee tortelduifjes elkaar in de haren vliegen op de baan toen.
Paar seizoenen terug had Mercedes giga problemen met de achterbanden heel te houden. Deze problemen zijn ze niet kwijt geraakt blijkbaar als het warmer is en de compounds 1 tikkie zachter
Ik mis Rosberg toch wel. Ontzettend goede en snelle coureur en qua persoonlijkheid ook veel meer spraakmakend dan Bottas. Heel jammer dat ie er niet meer bij is.
Welke C bandjes hebben ze nu mee eigenijk? Allemaal vrij hard toch als ik goed begrepen heb? Dan zal de bandendegradatie wel meevallen voor Merc en in optocht vooruit.
Vorig jaar was de GP al een 2-stopper bij 20 graden. Dat zal nu zeker niet minder zijn.
De vraag is inderdaad; hoe haal je in? Als je dichtbij zit, undercutten met de pistops?
@miskend Proberen lang doorrijden en pitstop minder maar zal niet meevallen. Inhalen erg lastig dus door undercutten. maar dan 2 Mercedessen is wel wat lastig. Druk erop zou al mooi zijn.
Feitje over vorige week: het was de 70th Anniversary Grand Prix. Gewonnen door Max Verstappen (22). Vader Jos is 48. Dat maakt dus samen (22 + 48) 70 ;-)
Ik lees zojuist op een andere site dat de FIA al vanaf het komende seizoen de party modus gaat verbieden. Ik denk dat een aantal hier erg blij zullen zijn met dat nieuws.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.492 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
768.807 reacties op Red Bull Racing 673 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Sambalbei
Posts: 1.520
Feitje over vorige week: het was de 70th Anniversary Grand Prix. Gewonnen door Max Verstappen (22). Vader Jos is 48. Dat maakt dus samen (22 + 48) 70 ;-)