user icon

Carlos Sainz stoort zich dat F1 niet goed op TV overkomt

  • Gepubliceerd op 01 aug 2020 10:23
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra

Carlos Sainz rijdt inmiddels net als Max Verstappen 5 jaar in de Formule 1 en is bezig aan zijn zesde Formule 1-seizoen. De Spanjaard heeft zich ontwikkeld tot een goede stabiele coureur en zal na Toro Rosso, Renault en McLaren volgend jaar plaatsnemen in de Ferrari.

De Spanjaard heeft tegenwoordig ook een duidelijke mening over de dingen die in de F1 gebeuren. Zo knielt hij onder andere niet mee met de grote groep die dat wel doet, en ook over hoe de Formule 1 op televisie overkomt is hij zeer kritisch. Hoewel de auto's nog nooit zo snel zijn geweest, ziet het er op het televisiescherm niet spectaculair genoeg uit, is zijn argument.

De McLaren-coureur zegt hierover: "Ik heb de evolutie van de auto's van 2015 naar 2020 meegemaakt en het is bijna tien seconden. Ze zijn zoveel sneller en als coureur voel je de G-krachten en het bonzen op je hersenen en je lichaam."

"Het stoort me dat het niet zo lijkt op tv. Ik kan je verzekeren dat er niets is zoals de auto's van dit jaar. We zijn 3 of 4 seconden sneller dan het gouden tijdperk van 2004 en 2005, maar je ziet het op tv en zo lijkt het niet. De Mercedes is mooi, een kunstwerk en de snelste auto in de F1-geschiedenis, maar het wordt niet genoeg gewaardeerd omdat het op tv niet lijkt alsof we zo snel gaan."

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Ik denk dat dit vooral van toepassing is op hetgeen in de race gebeurd, omdat ze in de kwalificatie wel volle bak gaan.

    • + 0
    • 1 aug 2020 - 10:25
    • Ook in de race zijn ze nu sneller.

      • + 0
      • 1 aug 2020 - 10:31
    • @Royalere, klopt. Alleen moeten ze daar inhouden ivm de besparingen, terwijl je zou willen zien dat ze altijd voluit gaan.

      • + 0
      • 1 aug 2020 - 10:57
    • Mrduplex

      Posts: 654

      Precies,heb races van 15 jaar terug gekeken waar ze zo goed als de hele race volle bak gaan.dat willen we zien ,ipv :hij maakt een pitstop,geef nu een aantal ronden volle bak

      • + 0
      • 1 aug 2020 - 11:39
  • Dan moet je de onboard beelden eens kijken in een kwalificatie rondje. Dat die dingen vroeger sneller leken kan ook door het geluid komen? Of omdat ze nu veel stabieler zijn. En je ziet ook niet meer zoveel close racing.

    • + 2
    • 1 aug 2020 - 10:31
    • Klus

      Posts: 1.160

      Het geluid inderdaad.

      • + 1
      • 1 aug 2020 - 10:41
    • De 2004 wagen waren ook een klap sneller dan de wagens erna.

      Zet de Ferrari uit 2004 op slicks en dan zal die behoorlijk dichtbij de huidige tijden komen. Zal niet zeggen sneller, maar wel dichtbij.

      Wat wel meespeelt in de race is het gewicht, de huidige wagens zijn te zwaar vanwege de brandstof die ze moeten meenemen de hele race. De races kunnen sneller als brandstof limiet eraf word gehaald.

      • + 0
      • 1 aug 2020 - 10:58
    • Heb even zitten kijken. en heb er een seconde bij opgeteld ivm de banden, Maar op de meeste banen scheelt het nog steeds 3/4 seconde.

      • + 0
      • 1 aug 2020 - 11:06
    • Vooral het geluid ja, dat is gewoon te soft. Op tv maar ook in real life...

      • + 0
      • 1 aug 2020 - 12:07
  • Kevin

    Posts: 4.949

    Gewoon het oude geluid terugbrengen. Weg met die dure energiezuinigere krengen en gewoon een jankende V10 erin gooien. Dan lijkt het allemaal meteen een stuk sneller. Heb ik ook weer eens een reden om een race live te willen zien.

    • + 3
    • 1 aug 2020 - 10:40
  • Rimmer

    Posts: 8.550

    Het heeft niet met geluid te maken maar met filmtechniek.
    Zet een camera stationair langs de baan en als ze dan langs knallen zie je de snelheid.
    Ga je met een camera van aan afstand meebewegen zoals nu vaak gebeurt dan lijkt het veel trager.
    Meer onboard en meer stationaire camera’s en het ziet er al anders uit.
    Sowieso is het een lachertje hoe er al jaren gefilmd wordt want er zijn zoveel camera’s en invalshoeken, 360 cams op de auto, radio verkeer met de pitmuur, helmetcams etc etc.
    Maar wat ze er vervolgens van maken is het niveau van de 60 jarige IT-er die al 35 jaar in het bedrijf werkt en nog steeds denkt in termen van 35 jaar geleden en zichzelf amper ontwikkeld heeft.
    Neem eens een keer een echte regisseur aan bij de FIA en ga de onwaarschijnlijke hoeveelheid materiaal die voorhanden is goed benutten.
    Carlos heeft wat mij betreft 100% gelijk.

    • + 6
    • 1 aug 2020 - 10:57
    • Kortom, ze motten het net zoals de Moto GP in beeld brengen ;)

      • + 0
      • 1 aug 2020 - 11:12
    • Astfgl

      Posts: 220

      Het gebruik van telelenzen om bijvoorbeeld rechte stukken in beeld te brengen verknalt ook het hele gevoel van snelheid.

      • + 2
      • 1 aug 2020 - 11:48
    • JH56

      Posts: 137

      Geheel mee eens. Ik denk ook dat het perspectief waarmee de opnames gemaakt worden alles een beetje "plat" maakt, waardoor de werkelijke snelheid van de auto's niet echt overkomt. En zoals je zegt, sinds onheugelijke jaren altijd dezelfde soep...

      • + 0
      • 1 aug 2020 - 12:32
  • Joeppp

    Posts: 4.477

    Elke keer als ik bij een F1 wedstrijd ben schrik ik hoe achterlijk laat die dingen remmen. Op tv krijg je daar amper wat van mee.

    • + 2
    • 1 aug 2020 - 11:49
  • Hoe het live overkomt kun je nooit op beeld vastleggen. Da's net hetzelfde als een optreden bekijken op een dvd'tje. Kan goed klinken en kan er goed uitzien maar je hebt nooit hetzelfde gevoel als dat je er live bij bent.

    • + 1
    • 1 aug 2020 - 11:54
  • Tja omdat het niet meer gaat om voluit te gaan maar om banden/brandstof/auto te sparen. Voorheen werd er geknald, verschillende tank strategieen etc.

    ''De Mercedes is mooi, een kunstwerk en de snelste auto in de F1-geschiedenis, maar het wordt niet genoeg gewaardeerd omdat het op tv niet lijkt alsof we zo snel gaan."

    Ik vraag me af hoe hij dat voor zich ziet dan... In elk land een standbeeld vd wagen? elke race een erehaag van t publiek? zeg t maar.

    • + 0
    • 1 aug 2020 - 14:54

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 440
  • Podiums 3
  • Grand Prix 129
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (26)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar