user icon

Mercedes weet niet waarom motoren witte rook blazen

  • Gepubliceerd op 29 jul 2020 10:19
  • comments 92
  • Door: Rob Veenstra

Volgens teambaas Toto Wolff wil Mercedes tot op de bodem uitgezocht hebben waarom de motoren van 2020 soms opvallend roken tijdens het rijden. Terwijl Ferrari een grote stap achteruit deed in kracht na motorschandaal van 2019, verhoogde Mercedes zijn inspanningen in de winter om het Italiaanse team in te halen.

Teambaas Wolff zegt hierover in Auto Motor und Sport: "Vorig jaar waren we op motorisch vlak zo uitgedaagd door Ferrari dat we nieuwe wegen in zijn geslagen om prestaties te verbeteren."

Nadat hij er eerder op had aangedrongen dat hij Ferrari en de FIA niet los zou laten voor hun geheime overeenkomst, zegt Wolff nu: "We streven dit niet langer na. Dit probleem is verleden tijd. Ik denk dat de FIA ​​goed werk heeft geleverd met robuuste regelgeving die geen mazen in de wet meer heeft."

Witte rook bij Mercedes

De krachtige en verbeterde motor van 2020 van Mercedes heeft echter een eigenaardigheid: de uitstoot van zichtbare, witte rook. Wolff werd geciteerd door de Finse krant Ilta Sanomat: "We weten niet waar het vandaan komt, maar het is geen betrouwbaarheidsprobleem. Ik hoop dat we erover kunnen praten op Silverstone zodat we met antwoorden kunnen komen."

Voormalig F1-coureur Jan Lammers denkt dat hij de oorzaak al weet: "Het kan alleen olie zijn dat verbrand wordt."

Reacties (92)

Login om te reageren
  • Politik

    Posts: 6.495

    Misschien kondigt Mercedes binnenkort wel een nieuwe Paus aan.

    • + 11
    • 29 jul 2020 - 10:17
    • haha , ja ik wou ook zoiets zeggen , dat die motoren gezegend door de Paus waren .

      • + 1
      • 29 jul 2020 - 10:31
    • volgens de geruchten heeft Lewis bezwaar gemaakt bij zijn team, hij wil zwarte rook uit zijn Benz

      • + 50
      • 29 jul 2020 - 10:36
    • walteij

      Posts: 1.429

      @Clemenza
      Als Lewis dat wil, kunnen we dat heel eenvoudig regelen.
      Dat is een kwestie van de motor goed opblazen, waardoor er minder efficiënte verbranding plaatsvind en er meer roetdeeltjes in de rook terecht komen.
      Daarmee wordt de rook vanzelf zwart.

      Bijkomend voordeel: Het kampioenschap kan ineens wat spannender worden.

      • + 1
      • 29 jul 2020 - 10:49
    • man wat mis ik die lekkere ouderwetse engine blow-ups van vroeger, wie kan zich nog Brundle herinneren bij de start van de Britse gp 1994? Of Fisichella op het rechte stuk op Spa?

      • + 1
      • 29 jul 2020 - 10:55
    • walteij

      Posts: 1.429

      Brundle moest ik ff over nadenken, dat was toch in Spanje?
      Fisichella was inderdaad echt eentje om te herinneren, enorme gele vlammen, dikke wolke rook en gewoon heel de motor naar de filistijnen.

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 11:01
    • walteij

      Posts: 1.429

      FF gezocht op jijbuis, bij de start in de Britse GP was inderdaad ook een hele mooie plof...

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 11:08
    • @Clemenza: Ik ritsel wel ff zo’n ouwe w124 taxi voor m. Die ekte ekte!
      Tuuteren!

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 11:54
    • Politik

      Posts: 6.495

      Heerlijke aanvulling Clemenza ??

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 12:06
    • Sato Monaco 2004 was ook heerlijk. Geen vlammen e.d. maar een gigantisch rookgordijn.

      youtu.be/2FuevxDwbjY

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 12:13
    • JV

      Posts: 2.045

      Clemenza die van Fisichella zag ik live op ongeveer 20 meter afstand gebeuren, ik stond nl. ietsje verder dan waar hij stopte.

      De sport is totaal verduurzaamd, ik mis de kwalificatiemotoren en de reserve wagens.

      • + 4
      • 29 jul 2020 - 12:14
    • In de categorie vlammen staat Maldonado op 1

      youtu.be/p7IiS7uoYPo?t=105

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 12:21
    • Al is die van Fisichella een goede 2e qua vlammen.

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 12:26
    • mediF1

      Posts: 2.803

      denk een Tote bougie of zo .

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 17:49
  • I smell bullsh*t!

    • + 1
    • 29 jul 2020 - 10:21
    • FIACEDES!!

      • + 1
      • 29 jul 2020 - 10:34
    • Niets aan de hand hoor jongens.
      Gewoon de andere kant op kijken. Dan zie je ook geen rook.

      • + 1
      • 29 jul 2020 - 10:51
    • Het zal niet de vredespijp zijn...

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 11:10
    • wibi

      Posts: 4.453

      Witte rook KAN een voorbode zijn van kapotte turbo....help het hopen!

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 11:11
    • Ingebouwde rookmachine a la James Bond. Dat zal het zijn!

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 11:49
    • En dan komt Hans Klok, de volgende race tevoorschijn vanuit de witte rook.

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 12:17
    • c4ndiru

      Posts: 348

      Ons team heeft niet de kwaliteiten om zoiets te begrijpen.

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 17:43
    • @wibi, andersom in dit geval. Ze smeren dat ding extra tbv betrouwbaarheid. ??
      Dus legaal ??
      Toto: There is no oilburning in Bagdad eh Mercedes.

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 19:54
  • Kelly@

    Posts: 68

    Zitten de olie te verbranden de pk’s moeten toch ergens vandaan komen!?

    • + 5
    • 29 jul 2020 - 10:22
    • JM_K

      Posts: 922

      Volgens mij is blauwe rook olie.. witte rook, water....

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 19:02
    • De rook is ook niet wit, maar licht blauw. En dat duit op verbrande olie. Teveel brandstof word donker grijs tot zwart, licht aan het type brandstof.

      • + 2
      • 29 jul 2020 - 19:18
  • Olie zal het niet zijn, zo dom zijn die niet.
    Ze voelen wel iets aankomen, en willen er alvast over praten ,om zo ieder protest voor te zijn.
    Het zijn lepe vossen.

    • + 2
    • 29 jul 2020 - 10:30
    • Koelvloeistof verbranden geeft normaal witte rook.

      • + 1
      • 29 jul 2020 - 11:08
    • Maximo

      Posts: 6.682

      Ze zijn in ieder geval "iets" aan het verbranden.

      Ik voorzie hetzelfde scenario als vorig jaar met Ferrari, eerst is iedereen vol lof over hoe sterk die motor is, dan komen langzaam aan de eerste vraagtekens in de media en dan later gaan er serieuze vermoedens naar buiten komen.

      Tegen die tijd is het kampioenschap al gereden en bij Mercedes zullen ze wel gedacht hebben, als die FIA bij Ferrari niet exact heeft kunnen vinden hoe zij de boel bedonderden dan lukt de FIA dat bij ons ook niet en als Ferrari geen enkel resultaat in heeft moeten leveren dan is daarbij een precedent geschept en kan de FIA onmogelijk ons wel resultaten ontnemen als voor onze motor eind van het jaar alsnog regels aangescherpt moeten worden.

      • + 10
      • 29 jul 2020 - 11:18
    • Klus

      Posts: 1.064

      Koelvloeistof met een brandbaar additief om meer pk's te genereren?

      • + 3
      • 29 jul 2020 - 11:41
    • walteij

      Posts: 1.429

      @Klus
      Kant en klare koelvloeistof is een samenstelling van water, ethyleenglycol en wat ander spul. Ethyleenglycol is gewoon een koolwaterstof en dus brandbaar.

      Ik kan me voorstellen dat F1 teams een iets geavanceerdere koelvloeistof gebruiken, waar dus minder water en meer ander spul (lees: ethyleenglycol en andere koolwaterstoffen met een lager brandpunt dan benzine) in zit.

      • + 2
      • 29 jul 2020 - 11:46
    • Brandbare koelvloeistof is een mogelijkheid, deze is niet aangegeven.
      Daarnaast kun je het water erin gebruiken Om het verbrandingsproces te beinvloeden

      • + 1
      • 29 jul 2020 - 17:11
    • Blabla koelvloeistof..het is blauwe rook, geen witte

      • + 1
      • 29 jul 2020 - 23:09
  • Klus

    Posts: 1.064

    Ze hebben blijkbaar een gat in de regelgeving gevonden om toch olie te verbranden. Of misschien een ander goedje.

    • + 4
    • 29 jul 2020 - 10:32
    • Mrduplex

      Posts: 567

      Ze mogen 0,3 liter olie /100 km verbruiken,erboven is gewoon de regels overtreden.

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 10:47
    • Lampje01

      Posts: 289

      idd 0,3 ltr olie, maar iets anders staat mss niet in de boeken.

      • + 2
      • 29 jul 2020 - 12:04
    • JM_K

      Posts: 922

      Witte rook lijkt mij geen olie ;-)

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 19:03
    • Waar ziet iemand witte rook? het is toch echt lichtblauw. en dat is olie. Koelvloeistof rookt wit. En teveel brandstof word donker grijs tot zwart.

      • + 2
      • 29 jul 2020 - 19:21
    • Hartstikke blauwe rook inderdaad. Snap al die titles over witte rook ook niet zo goed.

      • + 1
      • 29 jul 2020 - 23:50
  • Speculeren heeft geen zin, we vragen het gewoon aan Jan.

    • + 1
    • 29 jul 2020 - 10:46
  • Kampsie

    Posts: 313

    Voor zover ik het heb gezien, alleen in rechterbochten en dan komt de rook uit de linker cilinder rij. Je zo juist zeggen dat in rechter bochten, de linker cilinders juist minder olie krijgen. Misschien een foefje die de smering in bochten moet helpen?

    • + 1
    • 29 jul 2020 - 10:47
    • Hoe wil jij nu zien uit welke cilinder bank de rook komt als de uitlaten samen komen?

      • + 4
      • 29 jul 2020 - 19:22
  • Misschien een soort van koelvloeistof? Er zitten niet zoveel soorten vloeistof in een auto. Olie, remolie, koelvloeistof en benzine volgens mij. (Een airco zal er wel niet inzitten denk ik)

    • + 0
    • 29 jul 2020 - 10:49
  • Kubica

    Posts: 3.925

    En die neus maar groeien bij Toto "Pinocchio" Wolff

    • + 3
    • 29 jul 2020 - 10:50
  • Natuurlijk weten ze het wel...

    • + 8
    • 29 jul 2020 - 10:50
  • Rimmer

    Posts: 8.225

    Grappig dat er wordt gesteld dat ze het niet weten.
    Enkele weken terug heeft er elders al een artikel gestaan. Toto had het er toen over dat het te maken had met een reservoir dat kennelijk overloopt bij de start maar dat ze geen idee hebben hoe dat kan en waardoor dat komt. Maar ze wisten wel dat het gewoon een overloop was en dat het geen kwaad kon.
    Toch knap dat je een giga complexe auto en motor kan ontwerpen en miljarden stukslaat op motorontwikkeling maar geen idee hebt waarom het vloeistof reservoir overloopt.
    Oftewel, Mercedes wil de concurrentie niet vertellen waarom de motor bij aanvang extra olie verbrand.

    • + 16
    • 29 jul 2020 - 10:56
    • Toto is een eerlijke man Rimmer.
      Niet zo achterdochtig doen. We krijgen in Silverstone het antwoord en dat zal gewoon de waarheid zijn.
      Loop maar door mensen. Niets aan de hand hier.

      • + 2
      • 29 jul 2020 - 11:08
    • Maximo

      Posts: 6.682

      Toto een eerlijke man........ Toto is een racemanagers in hart en nieren en weet precies hoe de hazen lopen in de F1.

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 11:21
    • De berijders van de Hazen moeten geregeld teruglopen naar de pits.

      • + 3
      • 29 jul 2020 - 12:31
    • Cicero

      Posts: 808

      Das meestal na een bandenwissel

      • + 1
      • 29 jul 2020 - 16:49
  • Ja nog even, Ze hebben daar tot in de puntjes alles heel streng geregeld. van de wc schoonmakers tot God Lewis. Ook met de wagen. En dan weet je niet waarom ze roken?

    ik ben gekke henkie niet.

    • + 6
    • 29 jul 2020 - 11:02
    • Buurman

      Posts: 1.433

      Jij bent gekke Roy.

      • + 10
      • 29 jul 2020 - 11:34
    • Ik heb een gekke buurman.

      • + 7
      • 29 jul 2020 - 11:56
    • Vade

      Posts: 693

      Bill Gates is anders ook best gek.

      • + 1
      • 29 jul 2020 - 12:15
    • Ik vreet alleen nog maar vegan bitterballen....

      • + 1
      • 29 jul 2020 - 12:38
    • Kubica

      Posts: 3.925

      Ik koop bij de Mediamarkt ..

      • + 1
      • 29 jul 2020 - 12:46
    • Stephen Hawking — 'The thing about smart people is that they seem like crazy people to dumb people.'

      • + 3
      • 29 jul 2020 - 12:51
    • Vade

      Posts: 693

      Dan ben jij alvast niet slim Roy, aangezien je zelf aangaf je dat je geen gek bent. ;)

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 13:44
    • iK heet geen henk :p

      • + 3
      • 29 jul 2020 - 15:38
  • LimboF1

    Posts: 4.725

    Het is toch iets wat al jaren te zien is?? Nu is het meer witte rook en andere jaren was het naar mijn idee meer donker.
    Ik blijf toch bij mijn vermoedens dat ze olie verbranden en ze gewoon een inventief systeem hebben dat niet door de Fia is gevonden.

    • + 0
    • 29 jul 2020 - 11:10
  • Beetle

    Posts: 1.227

    Water injectie...

    • + 0
    • 29 jul 2020 - 11:24
    • Lijkt mij niet. Je gaat geen extra gewicht meenemen waarmee je geen extra prestatie krijgt. Het enige wat zou kunnen is voor balans aanpassingen als de brandstof minder wordt. Maar dan sleep je nog dood gewicht mee en er is een verplichte gewichtsverdeling tussen de voor en achteras.

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 12:37
    • Beetle

      Posts: 1.227

      Pietje, kijk eens op water injectie.
      Dat beetje "dood" gewicht weegt niet op tegen de voordelen.
      We gebruiken het zelf bij de tuning van kevers met een turbo en geeft bewezen meer vermogen

      • + 3
      • 29 jul 2020 - 14:50
    • Maar water injectie is verboden volgens meerdere regels.
      o.a. 1 injector per cylinder dus geen ruimte voor een water injector. Het enige wat in de verbrandingskamer gebracht mag worden is brandstof en olie.

      Water cq koelvloeistof komt van nature niet voor in de verbrandingskamer dus het trucje zoals met de olie gaat niet op in dit geval. Wordt je gepakt dan is het moedwillig en volgen zware straffen -> foei niet meer doen en we houden het onder ons. Ik zou dat risico niet nemen.

      • + 1
      • 29 jul 2020 - 17:20
  • Taures

    Posts: 1.061

    Nu komt de aap uit de mouw ?

    • + 0
    • 29 jul 2020 - 11:37
  • Politik

    Posts: 6.495

    Helmut Marko zal.binnekort wel met een verklaring komen en ons van a tot z uitleggen wat er aan de hand is.
    Om eraan toe te voegen, dat RB ook al maanden bezig is met een dergelijk systeem.
    Waarschijnlijk laat RB het komende race al op zijn auto zetten, waardoor Max voor bijna 100% zeker alsnog de jongste wereldkampioen ooit zal worden.

    • + 2
    • 29 jul 2020 - 11:50
    • Sieper

      Posts: 1.271

      5.500+ posts en alleen maar frust ventileren.

      • + 4
      • 29 jul 2020 - 12:00
    • Politik

      Posts: 6.495

      1079 posts en nog steeds geen gevoel voor humor.....

      • + 9
      • 29 jul 2020 - 12:05
  • sailor

    Posts: 10.268

    Witte rook nog wel , of Hamilton daar nu zo blij mee is ?

    • + 0
    • 29 jul 2020 - 12:07
  • Die Mercedes is aan de Van Nelle Export.

    • + 0
    • 29 jul 2020 - 12:08
  • Wel interessant. Ben benieuwd wat er aan de hand is en of ze zo hard gaan door die witte rook.

    • + 0
    • 29 jul 2020 - 12:11
  • zorba

    Posts: 1.470

    Blauwe rook is olie
    Witte rook is water
    Zwarte rook zijn onverbrande gassen
    Is al altijd zo geweest

    • + 2
    • 29 jul 2020 - 12:19
    • zorba

      Posts: 1.470

      In het 1ste turbo tijdperk spoot FerrarI ook water in de uitlaat om de turbo te koelen ,de zo genoemde spaghetti uitlaat die later verboden werd

      • + 1
      • 29 jul 2020 - 12:26
  • Is de Paus nog rooms?

    • + 0
    • 29 jul 2020 - 12:34
    • Rimmer

      Posts: 8.225

      Na het al jaren durende debacle met Ferrari gaan er geruchten dat de Paus inmiddels Duits gereformeerd is.

      • + 1
      • 29 jul 2020 - 12:42
    • Hij heeft wel wat rooms in zijn paleisje waarvan wij niet willen weten wat er achter die deurtjes afspeelt.

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 12:42
  • Mercedes, het team dat op alles een antwoord heeft, het team dat alles beter doet dan andere teams, maar geen antwoord heeft op de vraag waar de rook uit de motoren weg komt.

    De "sport" wordt steeds voorspelbaarder en vooral ongeloofwaardiger.

    • + 2
    • 29 jul 2020 - 12:48
  • Witte rook komt door water. Hier is het duidelijk blauwe rook wat duidt op verbranden van olie. Dan zeggen dat ze geen benul hebben hoe het komt is squatch. Het was een reactie van Merc op het illegaal teveel verbranden van olie waar Ferrari op gepakt is. Resultaat is dat nu de Merc motor heel waarschijnlijk illegaal draait terwijl Ferrari gedwongen werd door o.a. Merc om het 'fair' te spelen. Dan het toelaten van het DAS systeem ... FIArrari zeggen ze dan.

    • + 2
    • 29 jul 2020 - 13:26
  • Snork

    Posts: 10.353

    Verbrande olie is niet wit, maar wat blauw. Ben benieuwd wat het is wat die motor eruit loopt te farten.

    • + 0
    • 29 jul 2020 - 14:18
    • Kijk eens goed naar de foto, welke kleur heeft de rook?

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 19:32
    • Snork

      Posts: 10.353

      Lijkt wel wiet. Ok, probleem opgelost.

      • + 1
      • 29 jul 2020 - 22:51
  • Michel73

    Posts: 125

    Mn reet dat ze dat niet weten.... ze kunnen precies meten wat er uit die yitlaat komt op de testbank, of wel of geen olie verbrand wordt, koelvloeistof , welke reststoffen uit de brandstof.. Er is sowieso volgens mij geen enkel geheim meer voor de mannen van mercedes mbt het ontwikkelen van dit type motoren

    • + 0
    • 29 jul 2020 - 14:31
  • StevenQ

    Posts: 6.840

    Er zitten tig sensoren en ze meten echt alles, maar dit zouden ze dan niet weten?

    als ik de FIA was zou ik eens een onderzoekje starten

    • + 1
    • 29 jul 2020 - 17:20
  • mediF1

    Posts: 2.803

    raar dat dat nu pas opvalt als er mensen op de tribune hadden mogen zitten hadden die allemaal aan de zuurstof gekund als de Mercedes motoren voorbij komen .

    "Vorig jaar waren we op motorisch vlak zo uitgedaagd door Ferrari dat we nieuwe wegen in zijn geslagen om prestaties te verbeteren."
    Ben benieuwd welke weg dat dan mag zijn om zoveel snelheid te winnen . Nogmaals de FIA moet de olie verzegelen en terug vragen dan weten we meteen of die Mercedes motor ook niet een beetje vals speelt .

    • + 1
    • 29 jul 2020 - 17:45
  • "We weten niet waar het vandaan komt, maar het is geen betrouwbaarheidsprobleem. Ik hoop dat we erover kunnen praten op Silverstone zodat we met antwoorden kunnen komen."

    Ha ha ha ha ha ha ha. Ha ha ha ha ha ha ha.

    En Toto Wolf denkt dat wij gek zijn. Hij moet eens iets beter leren toneelspelen en met iets originelers komen. Blijft wel leuk zo, de F1. Een beetje saai door de dominantie van Mercedes, maar ze zorgen nu ook zelf voor het vermaak er om heen. Ook wel een beetje sportief van ze .....

    • + 0
    • 29 jul 2020 - 18:05
  • Numnum

    Posts: 2.433

    Er stond niets in het reglement over het verbranden van remolie...

    • + 0
    • 29 jul 2020 - 21:19
  • PWNieuw

    Posts: 582

    Komt omdat Hamilton continue loopt te zeiken

    • + 0
    • 29 jul 2020 - 22:04
    • Trelas

      Posts: 715

      In de verbrandingsmotor? Ik weet niet hoeveel meer vermogen dat oplevert :-)

      • + 0
      • 30 jul 2020 - 10:10
  • Dat MB ook dingen probeert op het randje en eroverheen, ja dat is zeer aannemelijk, je merkt alleen wel als optelsom dat ze worden ontzien!! Dingen zijn steeds en ook nog eens terugkerend in HUN voordeel!!

    • + 0
    • 30 jul 2020 - 09:46
  • Arie54

    Posts: 3.627

    Zoiets heet 'oliestook'...

    • + 0
    • 30 jul 2020 - 12:51

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 6 dec 1982 (38)
  • Geb. plaats Oban, Groot Brittannië
  • Gewicht 53 kg
  • Lengte 1,68 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar