Flavio Briatore: "Ferrari had Charles Leclerc een boete moeten geven"

  • Gepubliceerd op 15 jul 2020 08:19
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra

Charles Leclerc had een boete van Ferrari moeten krijgen omdat hij tegen zijn teamgenoot in Oostenrijk uit de wedstrijd had gereden. Dat is de mening van voormalig Renault-teambaas Flavio Briatore, nadat Leclerc de schuld op zich nam van een incident dat door Bernie Ecclestone aan de krant Bild werd beschreven als 'gênant voor Ferrari'.

De berouwvolle 22-jarige noemde zichzelf zelfs een 'asshole' voor de Franse omroep Canal Plus.

Een ramp voor Ferrari

Flavio Briatore zegt op zijn beurt tegen de Italiaanse radio Rai: "Vettel weet dat hij weggaat en hij gaat Leclerc niet helpen, maar Seb dacht niet dat iemand hem op die manier zou aanvallen. Twee auto's die op 300 meter eruit liggen is een ramp. De engineers monteurs en Ferrari moeten worden gerespecteerd."

"In die situatie had het geen zin om risico's te nemen, maar vereist het een beetje discipline. De auto is niet van de coureur, maar van het team. De coureurs moeten het werk van het team respecteren."

'Ik zou hem een boete van vijf tot tien procent van zijn salaris hebben opgelegd, de enige manier om de coureurs te bereiken is met hun geld. Dan dringt het pas echt tot ze door", zo sloot de Italiaan af.

goeie 1e post, en een goed voorstel ook..
ik zou er als teambaas €250,- van maken, maar ik zou miss wel erg hard zijn voor zo'n jongen

  • 5
  • 15 jul 2020 - 08:26

Reacties (24)

Login om te reageren
  • 100 euro boete,dat zal m leren,de snotneus...

    • + 2
    • 15 jul 2020 - 08:23
    • goeie 1e post, en een goed voorstel ook..
      ik zou er als teambaas €250,- van maken, maar ik zou miss wel erg hard zijn voor zo'n jongen

      • + 5
      • 15 jul 2020 - 08:26
    • vandaag is mijn pensioen ingegaan,dus druk druk druk is niet meer,zodoende val ik jullie afentoe lastig :)

      • + 4
      • 15 jul 2020 - 09:04
    • NicoS

      Posts: 17.027

      Clint, woon je toevallig ook in Oostwoud?

      • + 0
      • 15 jul 2020 - 09:53
    • Ben er geboren woon nu vlakbij

      • + 0
      • 15 jul 2020 - 10:01
    • NicoS

      Posts: 17.027

      Leuk...een dorpsgenoten....;)

      • + 0
      • 15 jul 2020 - 10:32
    • NicoS

      Posts: 17.027

      *dorpsgenoot*

      • + 0
      • 15 jul 2020 - 10:35
  • sailor

    Posts: 11.131

    200 euro , wat hij mag terugbetalen in 4 termijnen van 50 euro , zal m leren nondedju

    • + 0
    • 15 jul 2020 - 08:34
    • je vergeet 7 euro administratiekosten....

      • + 1
      • 15 jul 2020 - 11:23
  • Ik zou als Vettel nog een keer mezelf opladen en meer overwinningen en meer punten svoren dan Leclerc dit seizoen. En daarna lekker met pensioen en vanaf de pitlane, talent management gaan doen. coaching van f1 coureurs.

    • + 0
    • 15 jul 2020 - 08:42
  • Een boete? Ze hadden hem in Maranello aan de galg moeten hangen!

    ....

    • + 2
    • 15 jul 2020 - 08:56
  • Hahaha wat een waanzin. Als je een fout maakt in je werk moet je ineens je baas betalen met 10% van je salaris?

    Het is niet zo dat Leclerc opzettelijk die crash veroorzaakt. Als je vindt dat hij zijn werk niet goed doet dan moet je hem ontslaan en anders moet je accepteren dat dit soort dingen kunnen gebeuren.

    Gaan we anders ook voetballers een geldboete geven als ze een penalty missen? Dat zou in ieder geval eenvoudiger zijn want bij een hoop incidenten in de formule 1 is het discutabel wie er hoofdzakelijk schuldig is.

    Verder ben ik benieuwd wat Briatore eigenlijk bedoelt met 10% van zijn salaris. Is dat het salaris voor die betreffende dag. Of hebben we het over een maand of zelfs jaarsalaris?

    Lijkt me duidelijk dat Flavio niet echt erover nagedacht heeft.

    • + 1
    • 15 jul 2020 - 09:12
    • azzey

      Posts: 365

      Ik hoop dat je weet dat profsport een beroepstak is waar alles nét iets anders werkt dan in het gewone bedrijfsleven.

      Voetballers krijgen geen geldboete bij het missen van penalties, maar wel bij het pakken van kaarten (zelfs bij de amateurs), dus in die zin is dat vergelijkbaar.

      En het inhouden van salaris als boete is in de profsport helemaal normaal. Of dat een % van dag, week of maand is, is afhankelijk van de manier van verloning. Daar kan Flavio geen uitspraak over doen, want hij weet niet hoe LEC betaald wordt, maar ga maar uit van 5-10% van de week- of maandloon.

      • + 1
      • 15 jul 2020 - 09:23
    • Je hebt een goed punt met boetes die voetballers krijgen voor kaarten.

      Wezenlijk verschil is natuurlijk wel dat Leclerc helemaal geen straf heeft gekregen van de wedstrijdleiding. De geldboete zou hier dus niet gekoppeld zijn aan een overtreding van de regels, maar aan het maken van een fout.

      Verder ben ik geen kenner op het gebied van voetbal. Maar is het niet zo dat spelers vaak het boetebedrag dat aan een kaart hangt zelf moeten betalen? Dat heeft dan weinig te maken met het inhouden van een % van het loon.

      • + 0
      • 15 jul 2020 - 09:53
    • LimboF1

      Posts: 6.197

      Wat denk je dat die grove fout van Leclerc heeft gekost? Ik denk dat het een paar ton aan schade is en misschien nog eens misgelopen punten. Flavio heeft gewoon gelijk en zou een goede teambaas zijn voor bij Ferrari.

      • + 0
      • 15 jul 2020 - 11:11
    • Profvoetballers betalen niet zelf hun kaarten. Amateurs wel, ik kan het weten ik heb de kas van de KNVB goed gespekt.

      • + 0
      • 15 jul 2020 - 12:03
  • Mr.Rofl

    Posts: 792

    Flavio als teambaas doet dat echt!
    In Australië 1997 was hij teambaas bij Benetton. Jean Alesi "vergat" de pits op te zoeken om te tanken en viel uiteindelijk uit omdat de benzine op was. Hierop gaf Flavio hem een mooie korting van 1/17e van zijn salaris.

    • + 0
    • 15 jul 2020 - 09:21
  • Joeppp

    Posts: 7.469

    Hoe groot zou de schade zijn? Een achtervleugel van Vettel, de vloer van Leclerc en wat losse onderdelen is al snel een miljoen. Dat mis je reclame inkomsten 70,5 ronde ( niet meer in beeld). Een week lang geen social media plaatjes voor Ferrari en de sponsors. De negatieve gevolgen van de uitgebreide analyses van de crash. Ik denk dat je zo 5 miljoen verder bent. Betaal daar maar 10% van.

    • + 0
    • 15 jul 2020 - 09:33
  • 100% eens met Flavio! Ik vind dat Charles verantwoordelijkheid heeft genomen voor een fout, maar het is onacceptabel dat dit bij Ferrari gebeurt. Persoonlijk succes is te allen tijde ondergeschikt aan het belang van het team.

    • + 0
    • 15 jul 2020 - 11:48
    • zou Flavio in 1994 ook (zowat iedere maand) Jos een boete van vijf tot tien procent van zijn salaris hebben opgelegd voor de keren dat hij zijn wagen de grindbak in reed?

      • + 0
      • 15 jul 2020 - 13:47
    • @P.Clemenza:

      Nee, Verstappen had het al zwaar genoeg. Elke keer dat de monteurs bang waren dat Schumi's auto mogelijk een probleem zou kunnen krijgen, haalden ze uit voorzorg een vervangend onderdeel uit de wagen van Joske!

      • + 0
      • 15 jul 2020 - 13:49
  • Ik snap niet dat Charles helemaal geen penalty heeft gekregen van de FIA. Ja, het was zijn teamgenoot die hij eruit tikte, maar dan nog?

    Moet je voorstellen dat Grosjean zoiets zou doen, of Stroll, of vul maar in. De wereld zou te klein zijn.
    Grosjean kreeg een raceban voor iets vergelijkbaars, Kvyat werd naar het B team verplaatst.
    Charles zegt twintig keer sorry en alles is goed?

    • + 2
    • 15 jul 2020 - 14:06
  • Dale U

    Posts: 1.525

    Ok, dat met Seb was oerdom, maar ik heb dat vaker gezien de laatste jaren tussen 2 teamgenoten, oa RB en Racing Point en ga zo maar verder. Wat ik nog veel erger vind en ik vraag mij af of Charles hier een boete voor heeft gehad, is het uitstapje naar Monaco!! Die Binotto is geen teamleider, dit had je genadeloos moeten afstraffen, dat hele Ferrari wordt door de eigen coureurs totaal niet serieus genomen.

    • + 0
    • 15 jul 2020 - 14:37

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×