CEO Renault geeft goedkeuring voor contract Fernando Alonso

  • Gepubliceerd op 08 jul 2020 09:30
  • comments 84
  • Door: Rob Veenstra

Diverse bronnen in de media melden dat Fernando Alonso in 2021 zeker met Renault zal terugkeren naar de Formule 1. Aan het begin van deze middag zou de Franse fabrikant het officieel bekend willen maken.

Dinsdag meldden dat Spaanse media, met de Spaanse radio Cadena SER en Movistar-correspondent Noemi de Miguel die het nieuws de afgelopen dagen had bekend gemaakt, bezig was om de opvolger van Daniel Ricciardo woensdag bekend te maken. Spaanse bronnen beweren dat er om 13.00 uur lokale tijd een persconferentie zal plaatsvinden.

De verwachting is dat er voor de 38-jarige Alonso een tweejarige deal is getekend, inclusief een optie voor een derde seizoen in 2023. Tegen het einde van het volledige contract is de voormalige tweevoudig wereldkampioen van Renault 42 jaar oud.

Nieuwe CEO Renault

La Gazzetta dello Sport uit Italië beweert dat de deal is goedgekeurd door de nieuwe in Milaan geboren CEO van Renault, Luca de Meo.

Toen hem deze week naar Alonso werd gevraagd, vertelde Red Bull-ster Max Verstappen aan Speed ​​Week: "Ik bewonder hoe hij, zelfs met een mindere auto, dankzij een goede start of een goede eerste ronde altijd betere resultaten behaalde dan de auto verdiende."

"Hij is een echte vechter. Hij is misschien een moeilijke teamgenoot, maar het komt erop neer dat je moet proberen het beste uit jezelf te halen als je wilt winnen", voegde de Nederlander toe.

Alonso's teamgenoot in 2021 wordt Esteban Ocon, die afgelopen augustus een contract voor twee jaar sloot met het in Enstone gevestigde team.

Ik vind het leuk, i.t.t. velen hier.

  • 10
  • 8 jul 2020 - 09:58

Reacties (84)

Login om te reageren
  • Ik vind het leuk, i.t.t. velen hier.

    • + 10
    • 8 jul 2020 - 09:58
    • Ik vind het ook leuk, vooral interessant. Hij zou echter alleen nog in een winnende wagen stappen, ben bang dat de frustratie weer snel toe gaat slaan:)

      • + 4
      • 8 jul 2020 - 10:04
    • Lampje01

      Posts: 289

      gp2 enigine.

      • + 1
      • 8 jul 2020 - 10:09
    • azzey

      Posts: 363

      @Lampje01 Nee, Formula Renault engine =P

      • + 0
      • 8 jul 2020 - 10:14
    • jarka

      Posts: 1.509

      Ik vind het enerzijds leuk anderzijds Renault leert het nooit klein budget dure coureur met als gevolg nog kleiner budget. Ik had gehoopt dat men van het Ricardo debacle had geleerd maar helaas. Alonso is snel maar geduld is volgens mij niet zijn sterkste kant en juist dat is wat hij bij Renault nodig zal hebben. Dit team wordt al sinds het opstarten van hun eigen team door hun eigen klanten teams om de oren gereden dit ligt echt niet aan de coureurs,maar dat wil er bij Renault niet in.

      • + 0
      • 8 jul 2020 - 10:20
    • Klus

      Posts: 1.998

      Die motor is goed genoeg voor het podium. Het probleem is het chassis.

      • + 3
      • 8 jul 2020 - 10:22
    • Buurman

      Posts: 1.904

      Ik vind het uiteraard ook wel leuk.

      • + 3
      • 8 jul 2020 - 10:29
    • Snork

      Posts: 18.828

      Ik ben hier blij mee. Wat karakter terug in de F1.

      • + 5
      • 8 jul 2020 - 10:38
    • beerkuh

      Posts: 3.440

      ik zou het helemaal geweldig vinden! en het zou met het evt verlies van Vettel voor de F1 ook heel belangrijk kunnen zijn, al blijf ik hopen dat Vettel ook kan blijven.

      Begrijp mij niet verkeerd, ik heb niks met Vettel ik mag hem als mens en als Coureur zit ie in een moelijke fase met een naar alle waarschijnlijkheid een nog moeilijkere wagen, dat Leclerc er beter mee omgat is ook simpel te verklaren, hij kan in tegenstelling tot Vettel beter om de problemen heen rijden.

      Alonso is een verhaal apart, met zijn hart op de tong en het manipuleren van zijn team , het gedrag en hoe hij zich ventileert stoort velen, echter hij is en blijft een begenadigd coureur, hij is zoals Max het zegt in staat om meer uit een wagen te halen als er feitelijk inzit.

      Beide heren kunnen welllicht een redding zijn voor de F1, wereldwijd neemt de belangstelling af en ook de commercie (lees sponsoren)

      met deze heren zou het zeker een boost geven, als Vettel toch verdwijnt dan zullen veel Duitsers toch afhaken ! ik zie dit niet gebeuren er zal door LM absoluut geknokt gaan worden om hem ergens te stallen, zoals Alonso bij Renbauklt waar LM zich ook mee bemoeid zou hebben!

      • + 2
      • 8 jul 2020 - 10:53
    • Vind het ook mooi hoor. Enorm fan van de coureur Alonso. Heeft mij in zijn Ferrari-tijd altijd het gevoel gegeven dat het maximale uit de wagen werd gehaald. En dat is echt fijn kijken kan ik je vertellen.

      • + 3
      • 8 jul 2020 - 11:00
    • Buurman

      Posts: 1.904

      I second that, @Eddy. Hartslag op 180 bij de start, maar je weet dat de Ferrari in goede handen was.

      • + 3
      • 8 jul 2020 - 11:02
    • rf

      Posts: 308

      Ik ook. Waar ik alleen voor vrees is dat het hier een "zie je wel" spelletje wordt:
      De (vele) tegenstanders zullen bij een mindere Alonso hem meteen de grond in boren. De voorstanders zullen het omgekeerde doen.

      Er komt een mooie naam terug en het zal ongetwijfelt reuring in de tent brengen.
      Misschien moeten we daar blij mee zijn.

      • + 0
      • 8 jul 2020 - 11:33
    • PWNieuw

      Posts: 649

      leuk en verstandig zijn twee verschillende dingen. Denkt dat bijna iedereen het wel leuk vindt dat Alonso weer terug in de F1 gaat komen. Of het verstandig is voor Renault F1 of voor Alonso, daar heb ik mijn twijfels bij.

      • + 0
      • 8 jul 2020 - 11:52
    • Ben geen fan van hem, maar mooi dat hij terug komt. .... even kijken.... nee... geen 1 april vandaag.

      Ocon kan zijn kippenborstje nat maken.

      • + 0
      • 8 jul 2020 - 13:09
  • Ik pak vast de popcorn. Hoe lang zal Alonso geduld hebben met een niet goed presterende Renault. Hoe zal Ocon reageren als hij zoek worst gereden hoewel hij dat dan natuurlijk al een jaar gewend is na afgedroogd te zijn door Ricciardo.

    • + 0
    • 8 jul 2020 - 09:59
    • nutstree

      Posts: 548

      Als Ocon wordt zoekgereden is dat een mooie bijkomstigheid. Hopelijk einde Ocon dan.

      • + 4
      • 8 jul 2020 - 10:11
    • @Nutsee
      En dan krijgen we een 2e latifi of stroll bij nee dankje, geef mij dan maar Ocon. Zit je waarschijnlijk nog dwars van Brazilië.

      • + 2
      • 8 jul 2020 - 11:05
    • Renault had beter Vettel kunnen nemen. Renault is niet in goede doen, Vettel is niet in goede doen.
      Soms heb je twee minnetjes nodig om een plusje te krijgen.

      Alonso zal iig niet zoveel geduld hebben, en dan hebben ze toch weer een slechte sfeer daar.

      • + 2
      • 8 jul 2020 - 11:23
    • nutstree

      Posts: 548

      @GetInThereLewis Zo'n drama is het voor mij niet hoor :)
      Het mooie van oudgedienden zoals Raikonnen, Vettel en Alonso is dat je de jongeren ernaast kan leggen. Als ze de oudgedienden aan kunnen hebben ze potentie om wk te worden. Schieten ze tekort, dan zullen ze middenmoot blijven.

      Ik zie het als een win/win situatie. Als hij het niet red is er doorstroming van talent. Dat kan met miljoenen van lichtgewichtjes, maar misschien komen er daardoor andere parels naarboven.

      • + 1
      • 8 jul 2020 - 13:09
  • Alonso en Abiteboul in 1 team? Dat gaat nog wat worden. Wel leuk dat Alonso terugkomt.

    • + 3
    • 8 jul 2020 - 10:01
    • En Prost en Ocon. Met z’n vieren zijn ze het immer lachende kwartet van de F1. Joie de vivre 2.0

      • + 2
      • 8 jul 2020 - 11:57
    • @PallMall Red Bull is hier het meest gelukkig mee.

      • + 0
      • 8 jul 2020 - 12:01
  • MrD

    Posts: 194

    Ah, Alonso krijgt weer een team om te kakken te zetten. Briljant!
    Hij moet een goed zaakwaarnemer hebben. Ik snap niet dat ze Alonso nog kunnen verkopen na alle shit die hij over zijn laatste teams heeft uitgestrooid.

    • + 2
    • 8 jul 2020 - 10:04
    • Misschien omdat hij een waanzinnig goede coureur is??!

      • + 10
      • 8 jul 2020 - 10:15
    • Zo kansloos dit....je geeft zelf al het antwoord dat je het niet snapt.....doe dan niet een verwoede poging om te doen alsof je het wel snapt.

      • + 0
      • 8 jul 2020 - 11:18
    • MrD

      Posts: 194

      @DutchF1 Ik snap jouw reactie niet. Nog geen koffie gehad vanmorgen?

      Ja, Alonso is een goede coureur geweest. Of hij dat nog is laat ik in het midden, omdat we dat simpelweg niet weten. Hij heeft namelijk weinig kunnen laten zien in zijn laatste seizoen F1.
      Echter, zijn gedrag is nou niet echt bevorderlijk te noemen. Zeker niet voor een team als Renault, waar een paar trotse kemphanen zitten. Ze dachten met Ricciardo een goede coureur binnen te slepen, maar die had blijkbaar snel genoeg door dat hem een fata morgana plaatje voor was gehouden en heeft het hazenpad gekozen. Nu halen ze een nieuwe topper binnen met Alonso. Wat denk je dat hij na 3x racen gaat roepen als de snelheid er niet is of hij uitvalt? Is dat goed voor Renault?
      Blijkbaar is het feit dat Alonso een goede coureur is (geweest) belangrijker dan dat hij met zijn ego diezelfde teams (terecht of niet) het bloed onder de nagels vandaan haalt. Zet daar Ocon als extra Frans haantje naast en het beeld is compleet. Ik snap dat persoonlijk niet nee. Het is imo wel een erg hoge prijs om de ervaring in huis te halen die een auto beter zou moeten kunnen maken.

      • + 1
      • 8 jul 2020 - 14:21
  • Ik zou willen dat ik zo'n rollator krijg op mijn oude dag.

    • + 2
    • 8 jul 2020 - 10:04
  • Rimmer

    Posts: 11.692

    Geweldig nieuws. Natuurlijk is Alonso eigenlijk te oud en natuurlijk presteert hij echt niet meer op het niveau van een aantal jaar geleden en ja, hij gaat rotzooi trappen en ja, het is ook niet de meest sympathieke vent uit het veld maar ik zie hem wel 10x liever dan een of andere onbekende Chinees of een Lundgaard van niveau Stroll.
    Bij gebrek aan echt talent is het beter om dan maar weer Fernando terug te halen. Op voorwaarde dat hij harder zijn best doet dan ooit tevoren en lief is voor Cyril en Alain.

    • + 4
    • 8 jul 2020 - 10:06
    • Lampje01

      Posts: 289

      Alonso lief is? .....

      • + 0
      • 8 jul 2020 - 10:13
    • Lampje01

      Posts: 289

      met Briatore als manager? ...

      • + 0
      • 8 jul 2020 - 10:14
    • Ik vind dat je Zhou nu een beetje te kort doet. Hij is Chinees ja, maar opgegroeid in England (Sheffield meende ik Alex Brundle te horen vertellen) en hoewel hij geen resultaten kon boeken afgelopen weekend lag dat aan de auto die er mee kapte. Hij was in de kwalificatie een halve seconde sneller dan de rest en was ook in de race oppermachtig. Tot dus de auto stuk ging. Ik zou Zhou zeker een aanwinst voor Renault. Alonso brengt altijd wat sjeu, maar ik moest kiezen tussen hem op dit moment en Zhou ga ik voor Zhou. Daar zit nog veel in het vat , terwijl Alonso me veel te snel verzuurt als het even niet loopt. En dan samen met Ocon? Dat wordt inderdaad leuk

      • + 1
      • 8 jul 2020 - 10:19
    • Hij presteert moet echt meer op dit niveau...aanname.

      • + 1
      • 8 jul 2020 - 11:20
    • Rimmer

      Posts: 11.692

      Ik zeg dat hij niet meer presteert op het niveau van een aantal jaar geleden. Over het niveau van de huidige F1 en zijn presteren daarin zeg ik niks.
      Als jij desondanks van mening bent dat Alonso nu beter of hetzelfde presteert als een aantal jaar geleden dan is dat evengoed een aanname.
      Wie van ons tweeen dichter bij de waarheid zit zal blijken.

      • + 0
      • 8 jul 2020 - 13:14
  • Het is met Alonso zeker nooit saai, maar ik vraag me af waarom. Wil hij weer racen oftewel meerijden? Of wil hij nog een keer voor de prijzen mee doen? Als het het laatste is, dan weet ik niet of dit zo slim is, tenzij Evil Cyril ineens a la Gru een master plan presenteert waar we Allemaal niet op gerekend hadden.

    On a sidenote: ik vraag me af wat Zak Brown nu denkt. Is net Ricciardo naar McLaren gehaald en dan komt Alonso naar Renault.

    • + 1
    • 8 jul 2020 - 10:07
    • Rimmer

      Posts: 11.692

      Alonso lijdt aan hetzelfde als Sneijder en Robben.
      Het zijn jongens die genoten van de hectiek en de stress. Het heeft ze een reden om te trainen, om op te staan. Ze zijn van nature hyper competitief en missen de spanning en de uitdaging van het hoogste niveau en daarmee de last van het moeten presteren.
      Om geld gaat het geen van hen.
      Kort gezegd, dergelijke gedreven sporters worden gewoon gek van thuis zitten. Om precies die reden kwam Schumacher ook ooit terug.
      De ervaring leert dat het vaak niet meer zo fantastisch wordt als in de hoogtij dagen maar voor de sporter zelf is het heerlijk.
      Ik verwacht een hele vrolijke en opgeladen Alonso die net als Michael een stuk relaxter op de grid zal staan.
      De gedrevenheid in hem zal echter na 1 seizoen gaan plaats maken voor frustratie en onvrede net als bij Michael. Die jongens zullen nooit tevreden kunnen zijn met mindere prestaties. Niet van het team maar al helemaal niet van zichzelf. Daarvoor zijn het gewoon te grote winnaars.
      Op dezelfde manier zal Robben het nooit vol kunnen houden om elke week weer onderuit getrapt te worden door jonge jongens in hun prime.
      Er is een reden waarom ze met pensioen gingen maar zoals zo vaak was het zwarte gat wel erg groot. Terug naar het hoogste niveau gaat ze uiteindelijk niet de verlossing en rust geven die ze zoeken. Ook Alonso niet.

      • + 7
      • 8 jul 2020 - 10:34
    • Elpeos

      Posts: 315

      Mooi stuk Rimmer!

      • + 0
      • 8 jul 2020 - 10:56
    • Je vergeet als voormalig Baron von Kerpen nog je held Schumacher te benoemen....

      • + 0
      • 8 jul 2020 - 11:22
    • Excuus...je hebt hem wel benoemd.

      • + 0
      • 8 jul 2020 - 11:23
  • mordor

    Posts: 1.849

    Fernando weet precies waar hij aan begint. Zal geen enkele verwachting hebben 'tav strijden om podiunplekken, laat staan kampioenschap. Ontwikkelen en punten schrapen, daar gaat hij zijn kwaliteit in stoppen. Dus ik denk dat dit uitstekend gaat werken, en in een constructieve harmonie.

    • + 2
    • 8 jul 2020 - 10:08
    • supersiem

      Posts: 135

      leuk, dat sarcasme ....

      • + 2
      • 8 jul 2020 - 11:00
  • azzey

    Posts: 363

    Vind het mooi dat hij (weer) terugkomt bij ons, alhoewel ik denk dat zijn komst meer te maken heeft met Cyril's strategie "laten we een grote naam binnen halen, dan is de aandacht van de matige auto weg". Denk wel dat Cyril z'n handen hier vol aan gaat hebben. Daar waar Daniel z'n frustraties (tot zekere hoogte) binnenkamers kan houden, zal Alonso dit veel sneller in de media of over de boordradio doen. En Alonso heeft bij Renault een dusdanige reputatie dat hij daar niet veel slechts over kan zeggen 'en public'.

    Met een tweejarig contract ben ik dan ook benieuwd wie er straks eerder weg is; Fernando of Cyril? (hoop het laatste)

    • + 0
    • 8 jul 2020 - 10:20
  • Joeppp

    Posts: 7.443

    Ik heb een bloedhekel aan Alonso en ben blij dat hij terug komt. Dat is wellicht een rare tegenstelling maar ik vind Alonso een nare persoonlijkheid maar een fantastische coureur en uiteindelijk gaat het erom wat iemand laat zien op de baan. Ik zie liever een aantal ex. wereldkampioenen samen in een kampioenschap met potentiële wereldkampioenen vechten dan een aantal net niet coureurs zoals de Gasleys, Kvyats, Magnussens, Grosjeans en Giovinataties. De nieuwe generatie met Leclerc, Verstappen en Norris is absoluut goed maar de middenmoot rijdt te lang rond zonder echt iets te laten zien.

    • + 3
    • 8 jul 2020 - 10:20
  • jd2000

    Posts: 6.677

    Ben benieuwd, een 38 jarige mannetje met een ego wat vele malen groter is dan hij in werkelijkheid is. Hoop dat Ocon zich niet zo laat piepelen als Stoffel.

    • + 0
    • 8 jul 2020 - 10:25
    • "Hoop dat Ocon zich niet laat piepelen"
      Nou, reken er maar wel op, Fernando zal eerste rijder zijn, dus zal Ocon heus wel 'n paar keer over de boordradio te horen krijgen om hem voorbij te laten gaan. Ocon is natuurlijk geen partij voor Fernando.

      • + 0
      • 8 jul 2020 - 10:42
    • Precies, heeft niet zoveel met piepelen te maken. Als hij door die ouwe om zijn oren gereden wordt, dan heeft hij niet zoveel te kiezen. En dat verwacht ik inderdaad ook.

      • + 3
      • 8 jul 2020 - 11:02
    • jarka

      Posts: 1.509

      Renault blijft een Frans team ik denk dat als Cyril, Ocon een paar keer openbaar via de radio opdracht geeft Alonso voor te laten dat de de laatste goodwill in zijn richting heel snel weg is. Renault is in mijn ogen wanhopig ze krijgen al tig jaar hun chassis niet op orde en hopen nu tegen beter weten in dat Alonso met al zijn ervaring hierbij kan helpen.

      • + 0
      • 8 jul 2020 - 11:19
  • Toter Wolf

    Posts: 74

    Wat moet die dan nog...

    • + 0
    • 8 jul 2020 - 10:41
  • maxiking

    Posts: 266

    Gelukkig staat Max zijn goedkeuring erbij....

    • + 1
    • 8 jul 2020 - 10:46
  • berreal

    Posts: 240

    En nu afwachten, of ricciardo het jaar wel volledig uitrijdt.
    Zal me niets verbazen als de swap eerder dan 2021 zal gebeuren. (me het oog op ontwikkelen 2021 auto)

    • + 2
    • 8 jul 2020 - 10:47
  • Elpeos

    Posts: 315

    Alonso, mijn held! Ik kom al mijn hele leven in Asturias, Oviedo, omdat mijn moeder daar vandaan komt en mijn familie daar nog woont. Ik heb nooit een idool gehad, ben ik veel te narcistisch voor (Spaans temperament? ;)), maar Fernando is een uitzondering.
    2005/2006 was geweldig om daar mee te maken. Tijdens de raceweekenden liep er geen kip op straat, en vanaf het balkon van mijn opa kon je de v10/v8 motoren via de openstaande ramen van de buurtgenoten horen janken.
    Daarnaast was Asturias niet echt een bekende streek in Spanje voor de meeste Nederlanders, en ik vond het geweldig dat deze man als ambassadeur de wereld kennis liet maken met dit gedeelte.
    Opeens waren er Asturiaanse vlaggen te zien op NL-tv en werd Oviedo vaak genoemd... Dat gaf zo'n enorm trots gevoel... En juist omdat niemand anders in NL datzelfde ervoer, werd dat gevoel alleen maar sterker!

    Ondanks mijn roze bril vind ik ook oprecht dat Alonso een top-coureur is, en ondanks zijn leeftijd nog steeds een plek in de F1 verdient. Hij zal ook weten dat podiumplaatsen niet realistisch zijn, maar hoopt waarschijnlijk op 2022, dat het veld wat dichter bij komt te staan.

    Nu nog hopen op een Asturiaanse livery a la early 2000, dat zou te gek zijn!

    • + 7
    • 8 jul 2020 - 10:52
  • vPutten

    Posts: 1.610

    Fernando Alonso, Esteban Ocon en Syril Abiteboul, een mooi stel karakters bij elkaar.

    • + 0
    • 8 jul 2020 - 10:56
    • Skimi

      Posts: 919

      Vuurwerk gegarandeerd. En mss levert het deze keer wel iets op, dat renault eindelijk iets gaat presteren en afkomt van het imago van een onsympatiek team/constructeur

      • + 0
      • 8 jul 2020 - 11:17
    • vPutten

      Posts: 1.610

      Het imago van een onsympathiek team/constructeur zal waarschijnlijk enkel nog bij een groepje rancuneuze lieden die graag in oud zeer blijven hangen ronddolen. De wat meer neutrale en vooral goed relativerende liefhebber zal zich daar al lang niet meer zo mee bezig houden lijkt me.

      • + 1
      • 8 jul 2020 - 11:34
  • chao

    Posts: 1.039

    Had hem liever in de Ferrari gezien naast Leclerc.

    • + 4
    • 8 jul 2020 - 11:21
  • ik vraag me af wat Renault hiermee denkt te bereiken. Ze zullen nooit zo snel een kampioenswagen kunnen bouwen. Alonso is er al 2 jaar uit. En zal lekker duur zijn.
    Lijkt me dat ze het puur voor prestige doen.

    • + 0
    • 8 jul 2020 - 11:22
  • Helemaal top om Alonso terug te zien komen. Met afstand beter dan 85% van de huidige F1 coureurs.

    • + 4
    • 8 jul 2020 - 11:24
    • Net zoals jij iemand beschuldigd van "aanname" is dit natuurlijk ook maar een aanname ;)

      • + 1
      • 8 jul 2020 - 12:48
  • Alonso is one of the greats! Hij is fit en hij wil graag. En beter dan het jonge talent. Goede keus. Genereert ook veel aandacht voor je merk en team. En op het oude nest.

    • + 1
    • 8 jul 2020 - 11:28
  • Mooi toch!
    De terugkeer van een ouwe bok en daarmee uitgesproken karakter. Los van de prestaties zal het iig niet saai zijn ?

    Hamilton bij mercedes
    Max bij redbull
    Leclerc bij Ferrari
    Ricciardo bij mclaren
    Alonso bij renault

    Nou hopen dat Vettel nog ergens onderdak vind.

    • + 3
    • 8 jul 2020 - 11:29
    • Buurman

      Posts: 1.904

      Vettel naar Williams. Die bak is zo traag, daar kun je niet mee spinnen.

      • + 0
      • 8 jul 2020 - 11:41
    • rf

      Posts: 308

      Inderdaad mooi rijtje!

      • + 0
      • 8 jul 2020 - 11:48
  • Intussen meent Christian Nimmervoll van Motorsport Total dat er nog een groter nieuwsje zal gedropt worden vandaag. Eentje dat nog meer sensationeel is dat Alonso's comeback...ik ben benieuwd.
    Flavio? Is that you?
    Seb? Alsnog naar Mercedes omdat Lewis Full-Time anarchist wordt?
    Comeback van Pastor bij Williams?
    Of Ferrari dat gewoonweg meldt dat de updates kwijt zijn gespeeld door UPS...

    • + 0
    • 8 jul 2020 - 11:38
    • Als je goed leest zegt hij donderdagochtend, dat is volgens mij morgen :) Dat Briatore terugkomt zie ik niet gebeuren en ik denk niet dat dat sensationeler is,... al hoewel :)

      Zou me niet verbazen als hij iets heeft over een Duitse fabrikant die instapt in de F1, Porsche bijvoorbeeld. Hij is altijd goed ingelicht in de Duitse burelen. Dat Vettel maar Mercedes gaat zie ik niet gebeuren.

      • + 0
      • 8 jul 2020 - 11:40
    • Joeppp

      Posts: 7.443

      Misschien dat Alonso komende vrijdag al instapt?

      • + 1
      • 8 jul 2020 - 11:44
    • Oeh nou ben ik nieuwsgierig! ?

      Een grotere sensatie dan de terugkeer van alonso... en hij gebruikt de hashtag #sillyseason
      Normaliter refereert dat aan de rijdersmarkt. Vettel naar Aston? Of vettel naar mercrdes en hamilton en toto naar aston. Dat zou pas sensatie zijn ?

      • + 0
      • 8 jul 2020 - 11:51
    • Vettel naar redbull? ?

      • + 0
      • 8 jul 2020 - 11:56
    • Ik zit aan de verkoop van Mercedes aan Stroll te denken. en Lance er uit in 2021 die dan plaats maakt voor Vettel

      • + 0
      • 8 jul 2020 - 11:57
    • Ik kan er wel een bedenken.
      Vettel naar RBR
      Albon terug naar AT
      Kvyat exit

      • + 0
      • 8 jul 2020 - 12:02
    • Manual

      Posts: 48

      @Billgates307 : dat zou een bak zijn

      • + 0
      • 8 jul 2020 - 12:08
    • Gisteren zaten verstappen, gasly, horner en... vettel gezsmelijk in een talkshow op servustv. Daarin heeft vettel het volgende gezegd:

      "Ook Vettel zelf werd gevraagd naar zijn toekomst en zijn relatie met Red Bull, zijn voormalig werkgever. De 33-jarige coureur geeft aan gebeld te hebben met Marko. "Ik heb Helmut om advies gevraagd. Ik heb hem de situatie voorgelegd en hij heeft het hart op de tong. Met hem heb ik er gewoon over kunnen praten en de uitkomst ervan zullen jullie wel zien", zo blijft Vettel enigszins schimmig"

      • + 2
      • 8 jul 2020 - 12:17
    • @Black Book: Ah juist, wel, met al dat thuis zitten ben ik soms de tel van de dagen kwijt! Morgen dus :)

      Overigens denk ik ook niet dat Flavio terugkomt hoor.
      Zou wel top zijn mocht er een nieuwe fabrikant instappen, maar dat werd onlangs nog ontkracht door Ross Brawn. But you never know...

      Zoals J. Villeneuve aangeeft gebruikte Nimmervoll (wat een naam ook!) een sillyseason #.

      Als het écht zo sensationeel is moet het wel wat met één van de Mercedes piloten te maken hebben, dat of hun teambaas...

      • + 0
      • 8 jul 2020 - 12:19
    • Dat nieuws zal wel zijn dat Mick Schumacher volgend jaar Raikkonen vervangt.

      • + 0
      • 9 jul 2020 - 05:54
    • @pallmall:

      Moet mick wel even in de top 4 van het F2 kampioenschap finishen, anders heeft hij niet genoeg punten

      • + 0
      • 9 jul 2020 - 09:11
  • Hij heeft toch wel een comfortabele strandstoel bedongen bij de onderhandelingen, hoop ik?

    • + 1
    • 8 jul 2020 - 11:40
    • Autootje van de zaak inclusief tankpas, kilometers zijn helaas wel redelijk beperkt!

      • + 1
      • 8 jul 2020 - 11:48
    • Tankpas is niet nodig met een Zoë

      • + 1
      • 8 jul 2020 - 12:05
    • Wordt een twizzy heb ik uit betrouwbare bron

      • + 1
      • 8 jul 2020 - 12:08
    • Twizzy "Alonso Edition".
      Met een GP2 Engine...

      • + 3
      • 8 jul 2020 - 12:21
    • Dat laatste zou enorm grappig zijn. Die mechachrome V6 turbo uit de F2 in een twist haha. Allen niet met die gare Sachs koppeling

      • + 1
      • 8 jul 2020 - 12:30
  • kortvdl

    Posts: 1.125

    Nou hij is offcieel terug hoor,

    Tweet

    • + 1
    • 8 jul 2020 - 13:04
  • Breaking:

    Tweet?s=20

    • + 0
    • 8 jul 2020 - 13:06
  • 919

    Posts: 2.537

    Abiteboul in the left corner, Alonso in the right.

    Ladies and gentlemen, we've got a fight!

    • + 0
    • 8 jul 2020 - 13:11
  • Gemengde gevoelens hierbij. Nooit dan geweest van de man. Rijden echter, kan hij zeker wel (dûh). Tegen omdat hij _of de media_ claimde alleen in een wk waardige auto te werken stappen. Dan moet je niet bij Renault zijn. Nog meer tegen omdat de tweede terugkomst bij dit team ook de successen van 2005 en 2006 gehaald werden. Tegen, crashgate blijft me dwarszitten, ik kan me gewoon niet voorstellen dat Alonso van niets wist, op onderbuik gevoel. Maar nu het belangrijkste, voor. Mits hij Abiteboul eens flink op zijn plek zet. En de hele teamleiding schoffeert mocht daar reden voor zijn. Dit team straalt 0 ambitie uit, vind ik... En meedoen lijkt belangrijker dan winnen. Voor een dubbeltje op de eerste rang willen zitten. Een hoop poeha en verder helemaal niks, dit team. Nog steeds mijn onderbuik die spreekt. Wederom voor, Alonso en Ocon zijn in ieder geval een interessant duo qua coureurs. Voor, ik gun hem nog wel wat succesjes ook, zolang het er maar niet al te veel worden. Tot slot nog een keer tegen, omdat de grote Alonso bij sommige fans echt helemaal nooit iets verkeerds lijkt te kunnen doen. Dat ophemelen van de Matador, Magic Alonso, meer uit de auto halen dan erin zit (kan feitelijk gewoon niet). Dat hoop ik niet meer terug te lezen persoonlijk in de reacties. Nou, we gaan het zien volgend jaar. Ben benieuwd.

    • + 0
    • 8 jul 2020 - 15:46

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.664
  • Podiums 101
  • Grand Prix 189
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×