user icon
user icon

Helmut Marko: "Red Bull gaat mogelijk ook DAS ontwikkelen"

  • Gepubliceerd op 04 jul 2020 11:23
  • comments 25
  • Door: Rob Veenstra

Helmut Marko reageerde zaterdagochtend op het nieuws dat de stewards hebben besloten het protest van Red Bull Racing over het Mercedes DAS-systeem naar de prullenbak te gooien. De 77-jarige Oostenrijker was teleurgesteld over het besluit van de stewards, maar reageerde sportief.

In gesprek met ORF vertelde Helmut Marko: "We wilden opheldering en die is nu gegeven. De uitslag is niet zoals we hadden gehoopt. Maar het is ons nu wel duidelijk."

Red Bull ontwikkelt DAS

Bij het Oostenrijkse team waren er veel vragen over wat wel en niet binnen de regelgeving viel. Volgens teambaas Christian Horner komt het team van Max Verstappen en Alexander Albon uiteindelijk met een vergelijkbaar DAS-systeem, zodat ze nu precies weten binnen welke lijnen het gekleurd moet worden.

Marko is wat voorzichtiger in zijn woorden. "Nu moeten we overwegen of we het gaan bouwen, al is het maar voor een paar races", zegt hij. Bij Red Bull zullen ze het DAS-systeem van Mercedes goed in de gaten houden in de komende sessies op de Red Bull Ring. "We zullen het vandaag of morgen bekijken om te zien hoe het systeem werkt."

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Ze hebben 100% al een concept liggen en wellicht dat het volgende race (of die erna) al getest gaat worden.

    • + 0
    • 4 jul 2020 - 11:34
    • En dan maar afwachten of het goedgekeurd wordt.......

      • + 0
      • 4 jul 2020 - 11:48
    • Supa

      Posts: 1.474

      Mercedes is vanaf 2018 al bezig met dit concept. Denk niet dat anders teams dit zomaar even nabouwen.

      • + 0
      • 4 jul 2020 - 12:01
    • Ze lopen al sinds 2013 achter de feiten aan. Red Bull mag blij zijn dat verstappen hebben die overwinningen brengt dan lijkt het nog wat.

      • + 1
      • 4 jul 2020 - 12:09
    • d@nny

      Posts: 2.151

      @Rick, daar hintte Horner iig wel naar tijdens FP1 of FP2. Hij wilde niet ontkennen dat ze niet al wat hadden.

      • + 1
      • 4 jul 2020 - 12:28
    • rafael

      Posts: 2.073

      Ok

      • + 0
      • 4 jul 2020 - 13:12
  • Dus wanneer Mercedes wint werkt het systeem en ga je het nabouwen, wint RB ga je het niet nabouwen en werkt het systeem niet. Maar je hebt het systeem dus niet al op de plank klaarliggen

    • + 1
    • 4 jul 2020 - 11:36
    • Het systeem kan dan alsnog werken....de vraag is alleen; is het nodig.

      • + 0
      • 4 jul 2020 - 11:41
    • Golf-GTI

      Posts: 115

      Ik meen deze simplistische redenatie zegt meer over jou "logica" dan die van RB

      • + 2
      • 4 jul 2020 - 11:47
    • Reno

      Posts: 1.564

      Hangt af wat je er aan tijdwinst per ronde mee kan halen.
      Op een Monza b.v. met lange rechte stukken kan ik me er iets bij voorstellen.
      Goed dat ze het gaan analyseren tijdens de komende race.

      • + 0
      • 4 jul 2020 - 11:47
    • Ik denk dat geen tijdswinst oplevert....misschien doe je wat langer met de voorbanden. Stand van de achterbanden blijft hetzelfde, dus slijtage ook.

      • + 1
      • 4 jul 2020 - 11:52
    • @Dutch: het is hoe dan ook een lastige overweging omdat het volgend jaar alweer verboden is en het een kort seizoen is. Als DAS een wezenlijk verschil maakt en Mercedes daardoor de komende races fluitend wint ben je in principe al te laat en kun je misschien juist beter de rest van het seizoen als veredelde tests gebruiken voor volgend jaar. En dan kun je je misschien zelfs afvragen; gaat Mercedes op het eind van het seizoen nog wel met DAS rijden?

      • + 0
      • 4 jul 2020 - 11:52
    • Lefkol

      Posts: 715

      Volgens de kenners hier werd er gesproken dat rb het al klaar had liggen en vooral om duidelijkheid te krijgen in gelijk in te bouwen 😁

      • + 2
      • 4 jul 2020 - 12:38
    • Aadfanaat

      Posts: 367

      Volgens mij heeft Mercedes de concurrentie precies waar ze hen hebben wil.

      • + 0
      • 4 jul 2020 - 13:23
    • Snork

      Posts: 7.801

      Zou beter zijn als RBR zich richt op hun eigen concept van front suspension. Is veel over geschreven en zou veelbelovend zijn, goed uitgangspunt naar volgend jaar lijkt mij. Dan is DAS alweer verboden. For what it is worth. Moet nog blijken.
      Naar alleen vrije trainingen van alles roepen en concluderen is paniekgedrag.

      • + 0
      • 4 jul 2020 - 14:27
  • Ben geen fan van al dat geruk aan een stuurtje, maar als het verlichtend werkt zie ik er ook wel weer de vrolijke kant van in.

    • + 0
    • 4 jul 2020 - 11:46
    • Reno

      Posts: 1.564

      Met een stick besturing, yup. Moet je wel de juiste stick pakken.
      Dat aan een stuurwieltje trekken, mwah.

      • + 0
      • 4 jul 2020 - 11:48
    • Golf-GTI

      Posts: 115

      Wellicht helpt dat geruk aan een ander onderdeel voor meer "verlichting" waar je vrolijk van wordt. Vooral als je bedenkt wat "Schwantz" ook betekend vanuit het Duits. Zie www.mijnwoordenboek.nl/vertaal/DE/NL/Schwanz

      Sorry was een inkopper :-)

      • + 0
      • 4 jul 2020 - 11:50
    • Golf-GTI

      Posts: 115

      Wellicht helpt dat "geruk" aan een de juiste stick wel voor meer verlichting, waar je vrolijk van wordt :-)

      Sorry was een inkopper. Zeker als je weer wat "Schwantz" ook betekend vanuit het Duits.

      • + 0
      • 4 jul 2020 - 11:51
    • Snork

      Posts: 7.801

      Schwantz, voor velen lucht een beetje rukken aan een stuurtje of wat anders dan ook best op.

      • + 0
      • 4 jul 2020 - 14:28
  • VER

    Posts: 263

    Ik verwacht eigenlijk niet dat RBR aan gaat geven dat ze ook een DAS hebben. Dat zal op een bepaald moment iemand opvallen dat er aan een stuur getrokken worden. Misschien zit het er al lang in 🙃

    • + 1
    • 4 jul 2020 - 13:27
    • MaxRaw

      Posts: 101

      Precies mijn gedachte, ze weten het al sinds eind februari, ik kan mij dan ook niet voorstellen dat ze in de tussenliggende periode er niet naar gekeken hebben en zelfs gebouwd hebben. We gaan het zien..

      • + 0
      • 4 jul 2020 - 14:28
    • Snork

      Posts: 7.801

      Heb je de tech reviews gelezen in februari, toen de RB16 front suspension geanalyseerd werd door andere media? Daar blijkt toch echt uit dat RBR een geheel ander concept ontwikkeld hebben.

      • + 0
      • 4 jul 2020 - 14:29
  • Loekie85

    Posts: 87

    Ligt al klaar sind 2017 en misschien nog wel
    een beter concept

    www.autoblog.nl/ni(...)chassis-truc-103925

    • + 0
    • 4 jul 2020 - 14:43
  • Zo in mn sas met bade-das

    • + 0
    • 4 jul 2020 - 22:15

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.025
  • Podiums 35
  • Grand Prix 107
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar