Abiteboul: "Fernando Alonso is voor Renault een optie"

  • Gepubliceerd op 01 jun 2020 09:12
  • comments 69
  • Door: Rob Veenstra

Renault-teambaas Cyril Abiteboul heeft bevestigd dat Fernando Alonso als optie wordt gezien om Daniel Ricciardo te vervangen bij het team in 2021.

De naam van de tweevoudig wereldkampioen F1 kwam meteen naar voren toen de Australiër Daniel Ricciardo in 2021 zijn overstap naar McLaren aankondigde, met suggesties dat zelfs Formule 1-rechthebbende Liberty Media zou kunnen bijdragen aan de terugkeer van de Spanjaard.

Tegelijkertijd hebben anderen gebagatelliseerd of Alonso zelfs geïnteresseerd zou zijn om te racen voor een team dat vastzit in het middenveld.

Leuke coureurs beschikbaar

Gevraagd naar de 38-jarige coureur door, antwoordde Abiteboul tegen RMC: "Het kunnen veel coureurs zijn. Er zijn een aantal leuke coureurs die volgend jaar beschikbaar zullen zijn. Degene die je noemde is een optie. Het enige dat ik zeker kan zeggen, is dat we de tijd gaan nemen om erover na te denken. Het is een uiterst belangrijke beslissing."

Sneer naar Ferrari en McLaren

Cyril Abiteboul kennen we inmiddels om zijn pittige uitspraken en hij schroomt vaak niet om anderen de les te lezen of belachelijk te maken. Ook nu wil hij zijn mening geven over wat er de afgelopen weken is gebeurd: "We wilden niet ingaan op het soort activisme dat er is geweest van Ferrari en McLaren, om redenen die de hunne zijn. Eerlijk gezegd vonden we het een beetje raar om een coureur te kiezen voor 2021 wanneer het seizoen van 2020 nog niet eens is begonnen."

"Het kiezen van een coureur is het laatste stukje van de puzzel in onze reconstructie. Het is enorm belangrijk om de tijd te nemen en de juiste keuze te maken."

Ferrari-teambaas Alonso

Voormalig Ferrari-teambaas Stefano Domenicali, die Fernando Alonso onder zijn hoede had, reageert op het vooruitzicht van Alonso, die eind 2018 de grid verliet en volgend jaar wil terugkeren in de F1.

"We hebben al fantastische jonge coureurs... maar Fernando zou een ander niveau geven", zei de huidige Lamborghini-CEO via Reuters.

"Hij zou zeker heel sterk zijn. Natuurlijk kan hij sterker zijn met een goede auto, met een zeer snelle auto, maar Fernando zou een aanwinst zijn voor de Formule 1 als hij terug zou komen."

Vade

Posts: 3.749

Met alle respect, maar zijn tijd is voorbij. Dan zie ik liever Hulkenberg terugkomen(maar dat zal natuurlijk niet gebeuren).

  • 7
  • 1 jun 2020 - 09:29

Reacties (69)

Login om te reageren
  • Vade

    Posts: 3.749

    Met alle respect, maar zijn tijd is voorbij. Dan zie ik liever Hulkenberg terugkomen(maar dat zal natuurlijk niet gebeuren).

    • + 7
    • 1 jun 2020 - 09:29
    • Snork

      Posts: 18.828

      Waarom is zijn tijd voorbij? Omdat hij 38 is?

      • + 3
      • 1 jun 2020 - 10:13
    • Op basis waarvan in vredesnaam? Als je grijze muis Hülkenberg die in zijn hoogtijdagen niet eenmaal het podium wist te behalen liever ziet komen, dan een spectaculaire grootmeester als Alonso, vraag ik me oprecht af wat je als toeschouwer waardeert in en coureur.

      • + 7
      • 1 jun 2020 - 10:19
    • Snork

      Posts: 18.828

      Precies RogerZzz,
      Alonso brengt meer karakter mee dan Hulkenberg en 4 brave rookies uit de F2 bij elkaar.
      Ja, er zijn veel talentjes die een plekje in de F1 verdienen, maar dat wil niet zeggen dat we een paar snelle veteranen moeten uitsluiten.

      • + 5
      • 1 jun 2020 - 11:03
    • Nou, nou, nou zeg... spectaculaire grootmeester is wel heel grootesk voor de man!

      Fernando heeft welgeteld 2 WK titels, is alles behalve een teamspeler en ook niet bewezen groots in een team op sleeptouw nemen.

      Als je het in die context bekijkt is FA slechts een ex WK: maar zeker geen grootmeester!

      • + 2
      • 1 jun 2020 - 11:05
    • " The Ocon is inpossible to race with, when you go into the corner he cash into you "

      • + 0
      • 1 jun 2020 - 14:56
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Mansell won zijn eerste titel met 40 en ook Fangio was de jongste niet.

      • + 0
      • 1 jun 2020 - 20:31
    • @Murdock:

      'Slechts' tweevoudig WK. Tuurlijk jongen.

      • + 2
      • 1 jun 2020 - 23:07
    • Hulkenberg? Over iemand wiens tijd geweest is gesproken. En Hulkenberg heeft niets eens gepresteerd, Alonso wel.
      Alonso is waarschijnlijk slechter voor het team, maar tov Hulkenberg kun je ook veel betere opties bedenken aangezien de Duitser amper wat aan meerwaarde vormde op ieder moment dat hij serieuze competitie kreeg.

      • + 0
      • 1 jun 2020 - 23:38
    • Buurman

      Posts: 1.904

      "en ook niet bewezen groots in een team op sleeptouw nemen."

      Wat noem je wat hij in zijn Ferrari tijd deed dan? Waar was Ferrari in die jaren zonder Alonso? Van Massa en Raikkonen moest Ferrari het niet hebben. En die staan toch niet te boek als slechte coureurs. Alonso heeft die twee compleet afgedroogd en Ferrari nog enige glans gegeven.

      • + 0
      • 2 jun 2020 - 00:56
    • Vade

      Posts: 3.749

      @Allen

      Omdat hij gewoon niet meer mee kan in mijn ogen en ja, ik denk dat Hulkenberg nog altijd iets in zich heeft wat eruit kan komen.

      Uiteraard mijn mening en jullie mogen het absoluut oneens zijn met mij ;)

      • + 0
      • 2 jun 2020 - 04:31
    • @Rogerzzz

      'Slechts' ja. Er zijn er meer die 2x WK geworden zijn en niet als 'grootmeester' betiteld worden. Dus waarom FA dan wel en die andere 2 voudig kampioenen niet?

      @Buurman
      Wat FA bij Ferrari dan gedaan heeft? Nou... niet waarvoor ze hem gehaald hebben in elk geval: namelijk een WK naar Maranello brengen! Dat Ferrari er met Raikkonen en Massa beter voor stond zeg ik helemaal niet. Mijn punt is alleen dat FA er niet in geslaagd is Ferrari naar nieuw WK succes te loodsen. En waarom niet? Omdat de man veel te snel het hoofd laat hangen als het even niet naar zijn zin gaat ipv de schouders er onder te zetten.

      Ben je dan de benaming grootmeester waard? NEE!!!

      • + 0
      • 2 jun 2020 - 09:16
    • Buurman

      Posts: 1.904

      @Murdock

      Een kenmerk van Alonso is dat hij zijn hoofd juist absoluut niet laat hangen. Hij strijdt in iedere race voor iedere duizendste van een seconde. Daar staat hij juist bekend om. Je weet kennelijk totaal niet waar je het over hebt!!

      Dat Alonso geen WK is geworden lag meer aan de auto dan aan Alonso. En de Redbull was gewoon te snel in die periode. Hij sleepte die Ferrari nog lang mee daar waar zijn teamgenoten er absoluut niets van bakten.

      Dat jij hem niet betiteld met grootmeester of wat dan ook is natuurlijk jouw mening. En dat mag ieder voor zichzelf bepalen. Maar hoe jij het beredeneert en tot jouw conclusie komt kan ik alleen maar om lachen.

      • + 0
      • 2 jun 2020 - 11:27
    • Volgens mij bepalen wij niet of zijn tijd voorbij is. Op dit moment ligt die bal bij Renault. Als ze een aanbieding doen en Alonso accepteert de aanbieding, dan is zijn tijd duidelijk niet voorbij en hebben we hoe oud hij ook is er een spectaculaire rijder bij. Accepteert hij wel dan heb je waarschijnlijk gelijk. Vooral letterlijk dan.

      • + 0
      • 2 jun 2020 - 11:31
    • @Murdock:

      Je snapt het kennelijkniet en gaat me daarom maar woorden in de mond leggen, maar dat is niet erg. I

      • + 0
      • 2 jun 2020 - 12:58
  • Politik

    Posts: 8.421

    Persoonlijk zou ik Alonso graag terug zien in de F1. Hij is snel, heeft persoonlijkheid en neemt geen blad voor zijn mond.

    Maar de corona crisis heeft, zoals ik het zie, zijn kansen wel behoorlijk doen slinken. In ieder geval voor een terugkeer bij Renault.
    Ik ga ervan uit, dat Alonso een buitenproportioneel salaris zal willen verdienen. Maar hoe zou je dat als Renault moeten verantwoorden, als er anderzijds duizenden ontslagen dreigen te vallen?

    • + 1
    • 1 jun 2020 - 10:35
    • Rimmer

      Posts: 11.692

      Niet zo moeilijk. Alonso heeft geen andere opties en zal met veel minder genoegen moeten nemen.
      Daarnaast zal Liberty een deel van de salaris kosten op zich nemen.
      Na een jaar achter de AT, RP en McLaren te hebben aangehobbeld en na meerdere malen het duel met Ocon te hebben verloren neemt Alonso eind 2021 alsnog via de achterdeur afscheid.
      Uiteraard niet zonder eerst nog een paar GP’s de bochten af te steken en een paar venijnige opmerkingen naar Renault. Ditmaal ook zonder eervolle begeleiding van Vettel en Hamilton maar roemloos.
      Een huwelijk wat al op de aankondiging gedoemd is in drama te eindigen. Heerlijk, laat maar komen die vent. ?

      • + 3
      • 1 jun 2020 - 10:46
    • Politik

      Posts: 8.421

      'Daarnaast zal Liberty een deel van de salaris kosten op zich nemen. '

      Tuurlijk, heel logisch.
      Want Liberty media schijnt het enige mediabedrijf ter wereld te zijn, die financieel niet getroffen zijn door de corona crisis.
      Doe hebben nog wel 20 of 30.miljoen per jaar over om Alonso te sponsoren!?

      Leuk verhaal Rimmer, maar het is weer eens doordrenkt met vooroordelen.
      Alonso gaat echt niet meer dezelfde fout maken, als hij bij McLaren heeft gemaakt. Die gaat, als ze er komen, de komende 15 races rustig kijken,of er iets van potentie in die Renault te ontdekken valt. Als dat niet zo is, zal hij eieren voor zijn geld kiezen en niet instappen.
      Ziet hij wel.potentie, dan zal.hij financieel flink water bij de wijn moeten doen. Anders is het, zoals ik hierboven al aangaf, niet te verantwoorden.

      • + 5
      • 1 jun 2020 - 11:29
    • Rimmer

      Posts: 11.692

      “Formule 1-eigenaar Liberty Media is volgens de Spaanse krant Marca bereid om de terugkeer van Fernando Alonso mede te financieren. De Spanjaard zou met Renault in gesprek zijn over een rentree in 2021. Groot struikelblok in de onderhandelingen vormen de salariseisen van de tweevoudig wereldkampioen, maar daar is mogelijk wat op gevonden.
      Liberty Media zal een deel van de loonkosten voor Alonso voor zijn rekening nemen. Het Amerikaanse mediabedrijf denkt ongetwijfeld dat de comeback van de 38-jarige Spanjaard de nodige publiciteit zal genereren. Hoe meer aandacht voor de koningsklasse van de autosport, des te beter het is voor de sponsors, partners en aandeelhouders van de Formule 1.”

      Stond hier op deze site dus niet zelf verzonnen.
      Daarnaast heeft Alonso geen andere opties die beter zijn dan Renault en heeft hij aangegeven op het hoogste niveau terug te willen komen.
      Het wordt dus Renault of niks. En dat salaris komen ze dan wel uit.

      • + 2
      • 1 jun 2020 - 11:47
    • Yves02

      Posts: 161

      @politik,
      Het is LM zelf (tijdens de corona crisis) geweest die heeft gezegd dat ze bereid zijn een deel van het salaris van Alonso te betalen

      • + 0
      • 1 jun 2020 - 12:54
    • Politik

      Posts: 8.421

      @Yves,

      Ben benieuwd naar je bron.

      • + 0
      • 1 jun 2020 - 13:14
    • Yves02

      Posts: 161

      Ze laten mij blijkbaar niet eens links van hun eigen pagina posten hier, maar het betreft een artikel van 15 mei. Ook als je het simpel googled zijn er meerdere media die dit uitgebreid beschrijven

      • + 2
      • 1 jun 2020 - 13:39
    • @Politik Ric had na slechts één seizoen al in de gaten dat Renault hem voorlopig never nooit een winnende auto kon geven. Als die dacht dat Renault dit seizoen een grote sprong vooruit zal maken was hij vast wel gebleven. Dus Alonso kan inderdaad rustig de komende races gaan bekijken, en tot de conclusie komen dat hij daar niet hoeft in te stappen.

      • + 1
      • 1 jun 2020 - 13:44
    • sailor

      Posts: 11.131

      Door naar een ander team te gaan neem je altijd een risico , wie zegt dat Max wel goed zit bij Red Bull , misschien is het bij Red Bull ook jaren achter elkaar het allemaal net niet
      Renault zal waarschijnlijk nog heel wat jaren titelloos blijven , maar bij de wat hoger aangeschreven teams heb ook alles behalve zekerheid, het blijft altijd een gok

      • + 1
      • 1 jun 2020 - 13:55
    • Politik

      Posts: 8.421

      @Yves,

      Wat voor Renault geldt, geldt wat mij betreft ook voor Liberty Media.
      In de huidige staat van de wereld economie te grote salarissen betalen, terwijl er miljoenen mensen zonder baan komen te zitten, is not done.

      @Schwantz,
      Daarom denk ik ook dat hij niet bij Renault gaat instappen.

      • + 0
      • 1 jun 2020 - 14:30
    • @Yves02, het kwam wel van de Spaanse Marca. ;-)

      gptoday(.)net/nl/nieuws/f1/255512/liberty-media-bereid-mee-te-betalen-aan-comeback-alonso

      • + 1
      • 1 jun 2020 - 15:52
    • Joeppp

      Posts: 7.443

      Als ik liberty zou zijn zou ik er bakken met geld voor over hebben om Alonso weer in een auto te krijgen. Een affiche met Alonso, Vettel en Hamilton trekt echt een stuk meer kijkers dan Sainz, Stroll en Albon. Alonso is gewoon een groot merk met een enorme waarde. Waarde die de F1 juist nu nodig heeft omdat het behoorlijk in zwaar weer zit.

      • + 1
      • 1 jun 2020 - 16:15
    • Yves02

      Posts: 161

      @politik
      Ik zeg ook niet dat het verantwoord is als ze het doen ik zeg alleen dat ze het zelf gezegd hebben.

      @pietje Bell
      Hot heeft het idd van de Spaanse Marca overgenomen ;p echter Marca is niet de enige bron die het meld ;)

      • + 0
      • 1 jun 2020 - 19:30
    • Politik

      Posts: 8.421

      'Volgens de krant Marca.......'
      Jaja, volgens de telegraaf vond André Hazes Monique met een andere kerel in bed.

      Zo lust ik er.nog wel een paar.
      Graag een intervieuw, waarin een kopstuk van Liberty media dit bevestigd.

      • + 0
      • 2 jun 2020 - 06:21
    • Yves02

      Posts: 161

      Ik hoef hier niet voor defective te spelen?ik ga gewoon uit van artikelen die we lezen (zoals de meeste mensen hier) en zoals ik al zei the Marca is niet de enige die dit publiceert.

      • + 0
      • 2 jun 2020 - 10:59
    • Politik

      Posts: 8.421

      Nee,je hoeft niet voor detective te spelen. Is ook niemand die dat vraagt.
      Ik neem aan, dat je wel weet wat serieuze en wat op sensatie beluste media zijn en aan welk nieuws je waarde mag hechten en aan welk nieuws niet.

      'Van horen zeggen' , dat is lekker makkelijk. Op die basis kan ik ook journalistiek bedrijven.
      Ik kan niemand vinden, die dit namens LM gezegd zou hebben en ook de media die met dit nieuws kokketeren, vermelden geen bron.

      • + 0
      • 2 jun 2020 - 12:59
  • En daar is ie weer. Nee niet Alonso, maar Cyril de superschurk. Altijd goed voor een lekker voorbarige uitspraken die achteraf weer nergens op gebaseerd blijken. Als hij er echt in slaagt om Alonso in de Renault te krijgen, dan geef ik hem een half seizoen voor Alonso de Renault directie zover heeft dat ze Cyril ontslaan. Dus kom maar Fernando, Renault kan wel een lekkere schoonmaak gebruiken

    • + 1
    • 1 jun 2020 - 10:57
    • Mette

      Posts: 634

      Heb je het artikel ook echt doorgelezen of alleen de titel? Vermoed alleen de titel. Tip, lees.het artikel en dan je reactie.

      • + 4
      • 1 jun 2020 - 11:20
    • Dankje schat, ik heb het artikel gelezen. Ik reageer vooral op de paragraaf "sneer naar McLaren"

      • + 2
      • 1 jun 2020 - 11:44
    • Mette

      Posts: 634

      Oh, je had het over McLaren. Ja, logisch in een reactie waar je het vooral over Alonso hebt en geen enkele keer het woord McLaren gebruikt. Helemaal duidelijk

      • + 5
      • 1 jun 2020 - 12:12
    • Patrace

      Posts: 4.195

      @Mette: ik zie niets geks in de reactie van de Sergeant. Het is duidelijk dat hij niet gecharmeerd is van Cyril Abiteboul, maar waarom dat volgens jou geen betrekking heeft op het artikel is mij een raadsel. Abiteboul wordt immers geciteerd.

      En een verwijzing naar McLaren is eveneens onnodig, omdat het in zijn reactie louter over Renault gaat. Het gaat helemaal niet over McLaren en dat zegt hij ook niet. Hij zegt slechts dat vooral op die paragraaf reageerde.

      Tip: probeer te begrijpen wat iemand bedoelt alvorens je een ander tracht neer te sabelen.

      • + 0
      • 1 jun 2020 - 14:56
    • Mette

      Posts: 634

      @Patrace, goede tip. Maar hoe je jezelf erook aan? Of is dat dan weer teveel gevraagd.
      Als je het artikel leest zie je dat Abiteboul gevraagd word of Alonso een optie is.
      Als je de reactie van Sergeant leest " voorbarige uitspraken die achteraf weer nergens op gebaseerd blijken. Als hij er echt in slaagt om Alonso in de Renault te krijgen?"
      De reactie van Sergeant is begrijpbaar als je alleen de titel leest. Als je het artikel leest zie je dat die geen uitspraak is van Abiteboul maar een antwoord of het een mogelijkheid is. Dus de vraag of hij het artikel gelezen heeft is vrij logisch en verre van iemand afbranden.

      • + 1
      • 1 jun 2020 - 16:23
    • "We wilden niet ingaan op het soort activisme dat er is geweest van Ferrari en McLaren, om redenen die de hunne zijn. Eerlijk gezegd vonden we het een beetje raar om een coureur te kiezen voor 2021 wanneer het seizoen van 2020 nog niet eens is begonnen."

      Zo ken ik Cyril anders heel goed. Zijn antwoord op een vraag peperen met leuke quotes, zoals ie altijd doet. En altijd vraag ik me dan af, had je dat nu wel moeten zeggen Cyril. En nee Mette, ik lees niet alleen titels. Ik lees wel degelijk eerst een artikel voor ik iets post, ben geen koppesneller. Maar je mag het gerust vragen hoor. Denk alleen wel even aan de toon van je opmerkingen. Ik ben inmiddels te oud om me nog druk te maken om keyboard warrior taal, of dat voor iedereen geldt, tja....

      • + 0
      • 1 jun 2020 - 17:36
    • @Mette @Patrace

      Wat een gezellig dolle boel weer hier!

      Tip: lees de huisregels nog eens door!

      • + 0
      • 2 jun 2020 - 10:37
  • Hoewel ik Fernando altijd 'n nare man heb gevonden (hoewel er zeker één iemand het daar niet mee eens zal zijn) is hij natuurlijk wel 'n klasbak, en zou ik het niet erg vinden om hem weer terug te zien in de F1.

    • + 0
    • 1 jun 2020 - 11:34
    • Buurman

      Posts: 1.904

      Je doelt toch niet op mij hè...?

      • + 1
      • 1 jun 2020 - 12:26
    • Yep.

      • + 1
      • 1 jun 2020 - 13:06
    • @Ouwe,
      Hou het maar zeker op twee die het daar niet mee eens zijn . ;-))
      Trouwens Max is nummer drie, haha.

      • + 1
      • 1 jun 2020 - 15:46
    • Drie

      • + 0
      • 1 jun 2020 - 16:52
    • 4

      • + 0
      • 1 jun 2020 - 17:30
    • Hmmm, @Buurman + @Pietje + Max + @James + @Leclercfan = 5
      Schiet al lekker op. Alonso heeft al 5 fans die hem leuk vinden. ???

      • + 0
      • 1 jun 2020 - 17:35
    • Snork

      Posts: 18.828

      6!

      • + 0
      • 1 jun 2020 - 17:50
    • 7, wel of niet aardig vind ik niet interessant. Wel of Alonso iets extra’s kan toevoegen. Je weet nooit want hij is er even tussenuit geweest. Maar hij is wel een vechter. En zal er alles aan doen om de concurrentie en de jonge garde te bestrijden. Dus is hij een aanwinst.

      • + 0
      • 1 jun 2020 - 18:23
    • -10!

      • + 1
      • 1 jun 2020 - 18:23
    • Ja, hij is 'n aanwinst maar hij blijft 'n nare man.

      • + 4
      • 1 jun 2020 - 19:44
    • waylon

      Posts: 2.285

      10

      • + 0
      • 1 jun 2020 - 19:46
  • sailor

    Posts: 11.131

    Zie hem graag terug in de formule 1 , of hij nog steeds over dat enorme talent beschikt is nog de vraag , maar het zou leuk zijn als ze het nog eens proberen met hem

    • + 0
    • 1 jun 2020 - 11:39
  • John6

    Posts: 8.330

    Voor GPtoday te hopen dat ze pas volgend jaar erover beslissen of hij komt, dan komen er nog wel een 500 artikelen over Alonso.

    • + 1
    • 1 jun 2020 - 11:42
    • Buurman

      Posts: 1.904

      Mooi zo. Klapstoeltje uit, tafeltje erbij, drankje erbij en lekker lezen in het zonnetje. Prachtige dag wordt dat.

      • + 0
      • 1 jun 2020 - 12:27
  • jd2000

    Posts: 6.677

    Alonso doet net alsof hij van alles bepaald, maar dat is grote bull shit. Hij bepaald helemaal niks en is afhankelijk van teambazen. Het enige stoeltje waar hij voor in aanmerking komt is Renault. En dan moet Liberty Media nog diep in de buidel tasten anders doet Renault dat niet. Voor mij hoeft hzij niet terug te komen. Ik heb niet zo'n hang naar het verleden.

    • + 1
    • 1 jun 2020 - 12:06
    • Reno

      Posts: 1.575

      Zonder het verleden en het heden, ook geen toekomst.
      Maar geef je gelijk, Alonso hoeft ook niet voor mij meer.
      Zou liever Vettel nog in de rij van coureurs voor 2021 nog willen zien.
      Als hij een F1 verleden gaat worden in 2021 zou echt jammer zijn.
      Hij maakt nog een deel uit van het heden.

      Zo, nu eerst maar even een terrasje pikken. Het mag weer.
      Heb gereserveerd, mijn 1,5 meter stok bij me en mondkapje (met biersleufke) ?

      • + 0
      • 1 jun 2020 - 13:58
    • Wel een beetje doorzuipen, Reno. De horeca heeft wat steun nodig.

      • + 0
      • 1 jun 2020 - 18:25
    • Reno

      Posts: 1.575

      *Hik* ?

      • + 0
      • 1 jun 2020 - 21:07
  • Voor 2022 kan je daar niet om het podium strijden. Dan is hij al 40 inmiddels. Ik zie het wel zitten naast Ocon. Twee heethoofden naast elkaar is altijd feest, waar ze ook rijden. Dan Vettel nog een jaartje in een Benz en dan is het feest helemaal compleet.

    • + 0
    • 1 jun 2020 - 14:49
  • "maar Fernando zou een aanwinst zijn voor de Formule 1 als hij terug zou komen."

    In tegendeel. Een coureur die ronde na ronde chicanes volledig afsnijdt omdat hij zichzelf verheven voelt boven de sport is geen aanwinst voor de Formule 1. Alonso zijn tijd in de formule 1 is geweest. In zijn beste dagen natuurlijk een geweldig coureur, maar als ik terugkijk op zijn hele F1 carriere dan heeft dat toch wel heel veel donkere randjes.

    • + 3
    • 1 jun 2020 - 20:18
    • Mee eens, Alonso hoort niet meer in de F1 thuis.
      Laat 'm aub wat anders gaan doen en als hij ziet dat Renault voorlopig geen winnende wagen heeft zal hij sowieso geen comeback maken.

      • + 3
      • 1 jun 2020 - 21:39
    • Zelf ben ik een groot voorstander als een persoon als Alonso terug komt. Ja hij is wat ouder, maar zeker nog niet bejaard en ja hij heeft wat donkere randjes, gelukkig maar zou ik zeggen, juist daarom moet iedereen het verwelkomen als zo'n toch wel grootheid terugkomt. Alonso WK? Nee natuurlijk niet, maar voor de show en entertainment, 100% , driewerf ja graag! en de man kan echt wel een potje sturen hoor, het vergelijk met een Hulkenberg wat ik ergens las, is natuurlijk beschamend. Die twee staan in geen enkele verhouding met elkaar.

      • + 0
      • 2 jun 2020 - 10:56
    • Als een voetballer in plaats van dat hij de aftrap neemt gewoon de bal opraapt, het veld over rent en de bal in de goal gooit dan is dat misschien grappig. Maar als hij dat blijft herhalen omdat hij gefrustreerd is dan haal hem alsjeblieft van het veld.

      Hetzelfde geldt voor mij bij Alonso. Als Alonso acties gaat uithalen die helemaal niks meer met racen te maken hebben dan wil ik hem niet op de baan zien. Alonso deed dit 1 keer in Japan, en in Abu Dhabi in zijn allerlaatste race deed hij het 3 keer in 4 ronden. De wedstrijdleiding gaf naderhand ook aan dat als het niet Alonso zijn laatste race was geweest dat ze hem een zwarte vlag zouden hebben gegeven.

      Wat Alonso deed was gewoon een belediging naar alle fans en deelnemers van de sport. Dat Alonso de sport niet meer serieus nam moet hij helemaal zelf weten, maar als je de bevoorrechte positie hebt om in de F1 te mogen racen, op een plek waar duizenden andere coureurs maar al te graag hadden gezeten, dan behoor je je tijdens de wedstrijd als coureur te gedragen. En anders ga je maar lekker wat anders doen.

      • + 0
      • 2 jun 2020 - 11:38
  • MarcoDc72

    Posts: 122

    Ik zie Alonso graag terugkomen jazeker.
    Beter als elke andere coureur die Renault probeert terug te brengen die het net niet gaat redden,uiteraard is dat bij Alonso ook maar de vraag of hij dat kan....Maar liever een Alonso dan een rookie...

    • + 0
    • 1 jun 2020 - 23:57
    • Misschien toveren ze bij Renault wel een konijn uit hun Franse hoge hoed, JEV ;)

      • + 0
      • 2 jun 2020 - 00:04
  • John6

    Posts: 8.330

    Als Renault echt terug wil naar de top dan zullen ze er veel meer geld in moeten pompen, dat zie ik niet gebeuren, vandaar dat Daniel halen alleen gedaan werd om dwars te zitten, en nu weer Alonso, ze willen gewoon mee doen maar zullen zeker de top niet meer halen. Dus ze kunnen het geld ook besparen en laat een jongere erin rijden, veel zal het niet uitmaken.

    • + 0
    • 2 jun 2020 - 00:36
  • Eens kijken 9f Abiteblabla de management skills heeft om met een ontevreden Alonso om te gaan,... ik heb daar wel een mening over. Ik pak vast de popcorn om van het vuurwerk te genieten.

    • + 0
    • 2 jun 2020 - 10:48
  • Abiteboul heeft niet door dat Vettel bij Ferrari al iets langer op de weegschaal ligt, zeker de afgelopen 2 seizoenen. Tsja, en als je eerste rijder voor je klantenteam kiest kan je beter naar je eigen overwegingen op rijdersgebied kijken als je verwacht dat zo'n gast als Ricciardo lijdzaam gaat afwachten waar het zwalkende Renault schip naartoe vaart. Al helemaal als je hosanna verhalen hebt opgehangen versterkt met 20 miljoen pieterman en om hem binnen te halen. Ik heb het idee dat Abiteboul in deze positie van het team helemaal niet zo op Alonso hoopt omdat het zijn baantje nog weleens heel zwaar zou kunnen maken. Als ik Alonso was zou ik er alleen voor de lol in stappen, niet vanwege hooggespannen verwachtingen(denk ook niet dat ie die van Renault heeft)

    • + 0
    • 2 jun 2020 - 12:59

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 526
  • Podiums 9
  • Grand Prix 148
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×