Pedro de la Rosa: "Sainz en Ferrari gaan het Verstappen moeilijk maken"

Si senor.

Pff zeg dat, en Leclerc dan, die word natuurlijk 2e man achter Sainz :)

Pedrosa heeft alleen verstand van Moto GP, dus deze neem ik met een korreltje zout....

Oke, maar als Doornbos, Luyendyk, Van Lennep, Albers, Van de Garde etc. het andersom zeggen, is het dus ook niet geloofwaardig in dat geval!

@Schwantz34; die was geniaal!! ???
Maar zonder dollen; de la Rosa. Kom op zeg. Die heeft zeker gemist dat Sainz van 2016 tm 2018 niks geleerd heeft en pas vorig seizoen een opwaartse lijn liet zien. Een heel verschil met de leercurve van Verstappen. Anyway; in een gelijkwaardige auto is Sainz kansloos tov Verstappen, Hamilton en Leclerc. In die volgorde ook trouwens.

Ik ga het even terug kijken, maar volgens mij ging dit over Leclerc en niet over Max

Stotter, kijk jij nog maar even terug.

Ik lees in de koptekst “Sainz” en “Verstappen”

Even verderop lees ik met dikke letters: “Sainz vs Verstappen”

Maar waarschijnlijk heb ik het fout en moet idd Leclerc en Sainz zijn.

Is die Verstappen dan zo goed??? ;-)

@d07, klopt. Tenzij één van de broertjes coronel dit zegt.

Maar als La Rosa dadelijk gelijk krijgt, dat die overhypte Leclerc even op zijn plaats wordt gezet door Sainz, gaan er wel een hele hoop af, in het bijzonder dat stel daar in dat café.

La maar Rimmer, geen zin meer in, vindt het zo'n k*t programma, die kale wat een kwal.

Ik heb het interview gezien, en dat hele interview was het dollen en grollen, super sympathieke vent die la rosa. Dat van Sainsz tegenover Max was met een cynische ondertoon en was helemaal geen item, hij werd vooral met leclerc vergeleken.

Dat meende ik dus ook, Rob Veenstra snapt het weer niet.

+ 20pk

De rest zit ook niet stil

Nou met verreweg het meeste geld wonnen ze al niet zo druk, dus dat zal volgend jaar niet beter worden met die buget cap.

Dat zou dus in 2021 zijn dus over een jaar. .... Ik zie liever berichten over de start van dit seizoen. Maar ja journalisten weten ook niet waar ze allemaal over moeten schrijven en hun salaris binnen moeten halen

Dat ze elkaar maar van de baan rossen. Strijd willen we zien en NO NO over de boordradio.
Ben echter bang dat dit Sainz niet gegund is.

Daar hebben ze Corona van de tap toch?

Coronel uit een flesje.
Haast hetzelfde maar toch helemaal anders.

dat zou wel een upgrade zijn.

Je vergeet dat Carlos gegroeid is. Hoewel het natuurlijk deels wens is van Pedro heeft hij wel een punt. Carlos is beter dan de meeste Nederlanders denken. Geef hem een goede auto en we krijgen mooie gevechten

Verstappen is ook gegroeid...

Carlos werd in de kwaliduels verslagen door Max, Nico en Lando.
Max valt wat voor te zeggen maar verliezen van Nico en rookie Lando is gewoon niet goed.
In de races wist hij door niet te gek te doen en uit de problemen te blijven nog net wat beter te scoren dan Nico en Lando waarbij de laatste ook enorm veel pech en onervarenheid met zich mee torste.
Carlos is gewoon gehaald als brave slaaf voor Leclerc.
Zelfs de aantoonbaar succesvollere en snellere Daniël werd afgewezen omdat Ferrari niet op zoek was naar een goede coureur (ze hadden ook Seb kunnen houden) maar naar een slaaf. Een brave tweede man a la Massa of Barichello.
Dat is Carlos geworden.
Wie dat niet inziet, zoals Pedro, is vermoedelijk blind, naïef of Spanjaard.

Carlos versloeg toch Max in kwalificatie? 10-9 als ik het me goed herinner. In races was Max duidelijk de betere. In kwalificatie inmiddels ook zeker.

Verstappen had in 2015 als ik het me goed herinner 5 keer technische problemen in de kwalificaite. Evengoed werd het 10-9 in het voordeel van Verstappen aangezien Sainz een diskwalificatie had in Monaco.

En als we de diskwalificatie van Sainz niet meerekenen dan tellen we de technische problemen van Verstappen ook niet mee en werd het 9-4 in het voordeel van Verstappen.

En in 2016 was het ook 3-1 in het voordeel van Verstappen.

Sainz en Verstappen gingen in de kwalificatie in het begin van het seizoen redelijk gelijk op, maar halverwege het seizoen had Verstappen overduidelijk de overhand.

Ik kan mij niet voorstellen dat je iemand aanstelt als tweede rijder terwijl je eerste rijder nog niks gewonnen heeft qua titels of heel overtuigend een aantal jaar op rij heeft gepresteerd. Schumacher had al wereldtitels toen hij naar Ferrari ging, dan snap ik het. Hamilton bij Mercedes idem. Die hadden bewezen dat ze titels binnen kunnen halen maar Leclerc niet. Bij Redbull wilde ze ook Ricciardo houden en twee gelijkwaardige coureurs hebben. Ik kan mij gewoon niet voorstellen dat ze Sainz heel duidelijk tweede rijder maken.

Och och, we zijn een aantal jaar weer redelijk geweest tegenover Sainz, aangezien hij geen directe tegenstander was. Nu is hij een Ferrari coureur en meteen moet Sainz het ontgelden... met al dan niet verzonnen zaken. Toch best triest dat er altijd alles aan gedaan wordt om andere coureurs neer te halen, alleen maar om onze Nederlandse vriend omhoog te praten. Jammer.

@d07

Ik vind t best wel meevallen wat er geschreven word over Sainz

Ik vind t over het algemeen positief wat er staat

@D07; ik vind t wel meevallen hoor. Maar je bent ziende blind als je denkt dat Sainz ook maar in de buurt komt van niveau Verstappen, Hamilton en Leclerc. No fokking way. Kun je wel een kromme vergelijk trekken met 2015, waar Verstappen ook duidelijk sterker was, feit blijft dat de leercurve van Verstappen altijd steil omhoog is gegaan en die van Carlos een paar jaar gelijk is gebleven. Pas vorig seizoen liet ie iets zien en dat was imho niet genoeg om een team te leiden. Nu hoeft ie dat bij Ferrari ook niet, dat moet Leclerc doen en het is te hopen dat Carlos z’n contract nog een keer goed doorleest komend jaar, want die gaat echt niet in de gelegenheid komen om Leclerc als nummer 1 aan te vallen.

Ik heb anders alle hoop en vertrouwen in het Spaanse
Temperament van Sainz, dat hij zich niet zomaar schikt in een rol van 2e coureur. Naïef? Wellicht. Blind? Klaarblijkelijk.

Hoop doet leven.

@mustfeed: Sainz had ook minstens 2x een probleem waardoor hij niet kon kwalificeren of de kwalificatie moest afbreken. In Monaco is ie gewoon in de uitslag blijven staan, dus die tellen we gewoon mee. Dus puur naar de cijfers kijkend was 2015 kwalificatie duel voor Sainz. Tja, ik zou Sainz niet zo snel afschrijven, t is een bijtertje, Leclerc zal echt duidelijk meer snelheid moeten hebben om hem de baas te gaan zijn. Denk dat ze elkaar geregeld tegen gaan komen. Sowieso lijkt die nieuwe generatie redelijk gewaagd aan elkaar, ik denk dat voorlopig alleen Verstappen er echt bovenuit steekt, Leclerc misschien ook enigszins, maar die lijkt me zeker nog niet onaantastbaar (zoals Verstappen dat wel is voor al zn teamgenoten).

Jij mag tellen zoals je wilt, maar net zoals dat Verstappen officieel geen pole had in Mexico afgelopen jaar zo is officieel Sainz niet gekwalificeerd in Monaco 2015.

Als je naar de officiele kwalificatie uitslagen kijkt dan is Sainz outqualified door Verstappen en je moet wel hele scheve vergelijkingen maken als je wilt beweren dat Sainz Verstappen verslagen heeft in de kwalificatie in 2015.

Ik zou seizoen 2015 nog eens terug moeten kijken, maar ik kan me geen technische problemen voor Sainz herinneren in de kwalificaties.

@rimmer, in het verleden behaalde resultaten bieden geen zekerheid voor de toekomst. je kan beweren wat je wilt maar 1 ding wat sainz nooit heeft gehad is in een topwagen rijden en die kans krijgt hij volgend jaar we zullen dan zien of hij dan verstappen en leclerc dan kan verslaan. mijn intuitie zegt dat het heel close gaat worden en die laat mij bijna nooit in de steek.

Mustfeed en hupholland,

Sainz mocht in Sochi niet meedoen aan de kwalificatie, door zijn zware ongeval in de 3de vrije training (DRS bleef open staan). Dus die telt dan eigenlijk niet mee voor de vergelijking.

@mustfeed: Sainz was sneller in Monaco en is niet uit de uitslag geschrapt, dus ja, die geef ik aan Sainz en niet aan Verstappen. Dat zou nogal krom zijn. Kwalificatie's waarin 1 van beiden pech had, of helemaal niet mee kon doen niet mee tellen, daar valt meer voor te zeggen idd, dat geeft wellicht een eerlijker beeld. Maar het resultaat van Monaco omdraaien niet.

Beste Rimmer,

Iedereen met competitief materiaal in de formule 1 kan de strijd aangaan
met Max .
Dat is nu eenmaal hoe het werkt in deze klasse.
Er zijn er toch veel die Carlos onderschatten .
5 juli zullen we meer weten .

"Maar het resultaat van Monaco omdraaien niet."

Zolang we bijvoorbeeld Rusland niet meerekenen omdat Sainz niet kon kwalificeren, maar bijvoorbeeld wel Italië en Japan waar Verstappen niet kon kwalificeren is het helemaal belachelijk om Monaco wel mee te tellen in het voordeel van Sainz. Sainz heeft tijdens die kwalificatie niet aan de reglementen voldaan.

Er valt wat voor te zeggen om Monaco toch mee te rekenen, maar als je je niet aan de officiele uitslagen houdt en er je eigen telling en uitleg op na gaat houden dan kan je niet alles iedere keer in het voordeel van Sainz beslissen.

Ik ben helemaal voor om verder te kijken dan de officiele uitslagen, maar dan werd Sainz alleen maar ruimer verslager in de kwalificaties door Verstappen.

Bijzonder hoor; dus dat Leclerc meneer Vettel de baas was afgelopen seizoen, zijn 1e seizoen voor Ferrari betekent nu volgens wat mensen hier dat hij zich zorgen moet maken dat Sainz hem hetzelfde gaat flikken als wat Leclerc Vettel geflikt heeft? Als je dat echt gelooft geloof je denk ik ook nog in Sinterklaas? Sainz is gewoon een maatje kleiner als Leclerc, Verstappen en Hamilton. Sainz past volgens mij prima in het rijtje Perez, Hulkenberg, Ocon, de net niet toppers dus.

5 juli 2021 dan amx151, want komend seizoen rijdt Sainz nog gewoon de Ferrari's naar huis in een McLaren.

Denk dat Ferrari er op een eerlijke manier totaal niet aan te pas komt. Die technical directives hebben er flink ingehakt, dus die

hebben nog flink wat werk voor de boeg om in te lopen op Mercedes en RBR. Ben ook benieuwd of Merc DAS gaat gebruiken.

Wat een haat naar Ferrari zeg jammer :(

Haat? Neuh, maar ik heb gewoon helemaal niks met Ferrari en de onrust die daar altijd heerst. Voor een team met zo'n top budget is het al vele jaren gewoon één grote flater fabriek. Scandalissimo slecht!

@Schwantz34

Ik had het tegen Jermaine ;)

Ow, in dat geval neem ik mijn woorden niet terug Flipje;)

@FelipeMassa#19 dat komt omdat ik competitie vervalsing haat

Precies dit. Iedereen valt over elkaar heen om maar te roepen dat Carlos nagenoeg even goed/snel was in hun gezamenlijke tijd bij TR. Wat gemakshalve vergeten wordt, is dat Max destijds 17 jaar was met Enkel een jaar ervaring ik de formuleklasse tegenover Carlos die Toen 20 jaar was en al 5 jaar ervaring had in de formuleklasse. Op die leeftijd is dat nog al wat.
Snap niet dat heren als Massa, Pedro en nog wat journalisten/voormalige coureurs zo maar aan dit punt voorbij gaan.

Alle 3 zullen eerst Bottas moeten verslaan, voordat ze zich kunnen richten op Lewis

Eerst nog maar seizoen 2020 afwachten waarin Seb de titel gaat pakken

Verstappen is ook stukken beter geworden, en die liep al over van talent.

Bij geen enkele sport zijn de deelnemers allemaal even goed , er zijn altijd verschillen.
Sainz zal waarschijnlijk nooit het niveau van Max halen , maar hij kan ondertussen wel wat meer in de buurt zitten van Max en dat kan net voldoende zijn om te winnen van Max met een iets snellere auto

@RBH, maar de curve van Sainz is 0.001% hoger dan wat Max heeft gedaan, dat dan weer wel.

Zekers, ben lekker bijgebruind tijdens het vissen.

Nog iets gevangen?