Silverstone bevindt zich op hellend vlak: "Jammer maar helaas"

  • Gepubliceerd op 21 mei 2020 12:08
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra

McLaren-baas Zak Brown heeft een voorschot genomen op de mogelijkheid dat de Britse Grand Prix zal ontbreken op de herziene Formule 1-kalender voor 2020. Nog geen week geleden pronkte Silverstone-directeur Stuart Pringle trots met een deal voor twee races op zijn circuit dit jaar, maar door de houding van de Britse overheid bevindt Silverstone zich op een hellend vlak.

Oorzaak hiervoor is de quarantaine-eis die de regering wil invoeren. Internationale reizigers zouden zich na aankomst in Groot-Brittannië dan eerst veertien dagen moeten afzonderen van de buitenwereld. Voor de Formule 1-teams en hun personeel is dat onmogelijk. Vooralsnog werpt een lobby van Silverstone om een uitzondering te maken voor sporters en leden van sportteams weinig vruchten af.

Spijtig, zo concludeert Brown in de Evening Standard. "Het is een fikse streep door de rekening voor Silverstone, want er zijn opties om voornamelijk in Europa te racen en niet zo vaak terug te keren. Mocht de Britse Grand Prix niet door kunnen gaan, dan is dat jammer maar helaas. Zeker als andere landen ons wel willen ontvangen, kunnen we de Formule 1 niet laten tegenhouden door één land. Het zou het voor ons wel lastig maken om ons te manoeuvreren."

Banen op het spel

Met dat laatste raakt Brown een gevoelige snaar. Zeven van de tien Formule 1-teams zijn immers gevestigd in Groot-Brittannië. Dus zelfs als Silverstone van de kalender verdwijnt vanwege de invoering van de strenge quarantaine-eisen, dan nog blijven McLaren, Williams, Red Bull Racing, Haas F1 Team, Racing Point, Renault en Mercedes met de vraag zitten hoe ze het dan met hun personeel moeten regelen.

Volgens David Richards, hoofd van Motorsport UK, kan dit grote gevolgen hebben voor de Formule 1 in Groot-Brittannië. Er staan banen op het spel, veel banen. Aan de Daily Telegraph deelde hij mede: "Men vergeet dat er geen andere sport zo'n grote impact op de Britse economie heeft als de Formule 1, als je kijkt naar het aantal mensen dat er direct of indirect werkzaam in is. Met de juiste voorzorgsmaatregelen moet het toch mogelijk zijn om de lokale gemeenschap te beschermen en dit professioneel af te handelen voor de teams. Ik zie niet in waarom dat niet zou kunnen."

Alternatief

De Hockenheimring in Duitsland geldt als alternatief voor Silverstone, mocht de Britse overheid geen medewerking verlenen. Het Duitse circuit staat klaar om indien nodig in te springen. "In een jaar waarin we gebukt gaan onder enorme verliezen door gederfde inkomsten uit kaartverkoop, is ons doel om met de Formule 1 wat revenuen te genereren om dat te compenseren. We zijn in gesprek om te kijken of en in hoeverre dit mogelijk is", aldus circuitdirecteur Jorn Teske in Kölner Express.

gp

Posts: 4.739

Gegronde redenen? Ze weten niet wat ze doen daar. Compkete idioten en zelfs Schotland, Wales en Noord Ierland volgt ze niet meer en hebben nu hun eigen corona regels ingesteld omdat het gewoon een bende idioten zijn daar in Engeland.

  • 5
  • 21 mei 2020 - 15:17

Reacties (14)

Login om te reageren
  • RBH2019

    Posts: 6.012

    7 teams die meer werk veroorzaken dan duizenden voetbal clubs waaronder vele tientallen professionele clubs met enorme organisaties en veel meer evenementen dan 1 race? Bijzonder. Ik wil de cijfers wel zien.

    • + 0
    • 21 mei 2020 - 12:29
    • Mette

      Posts: 634

      Als je direct of indirect ver door trekt kan je best ver komen. of je dan ook gelijk hebt en redelijk bent is iets anders.
      Denk dat het VK van wel of geen race weinig zal merken. De teams werken toch wel door voor de races in het buitenland

      • + 1
      • 21 mei 2020 - 12:38
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Christian Sylt heeft die cijfers wel eens vergeleken in Formula Money. Die zijn daarna ook gepubliceerd geweest in de grote britse media. Is alweer een paar jaar gelede, maar toen was het in ieder geval wel zo.

      • + 1
      • 22 mei 2020 - 08:30
  • vPutten

    Posts: 1.610

    Mocht het geen doorgang kunnen vinden dan zal de Britse regering daar zeker een gegronde redenen voor hebben, die wij helaas zullen moeten respecteren.
    Natuurlijk zullen velen het daar niet mee eens zijn en het als de bekende stuurlui aan wal weer veel beter weten, dat zal waarschijnlijk niets afdoen aan hun beslissingen.
    Maar laten we niet al te ver vooruit lopen, er is nog tijd.

    • + 1
    • 21 mei 2020 - 13:17
    • gp

      Posts: 4.739

      Gegronde redenen? Ze weten niet wat ze doen daar. Compkete idioten en zelfs Schotland, Wales en Noord Ierland volgt ze niet meer en hebben nu hun eigen corona regels ingesteld omdat het gewoon een bende idioten zijn daar in Engeland.

      • + 5
      • 21 mei 2020 - 15:17
    • Niet zo slaafs gelovig vPutten. Het kan altijd beter dan nu op tafel ligt, als men maar flexibel is en voor een groter belang zoals topsport een uitzondering maakt. Op de gezondheidszorg zal het geen merkbare impact hebben. Mensen zijn weer toe aan entertainment van het hoogste niveau. Rn dat kan, als je maar wil en flexibel bent als overheid!

      • + 2
      • 21 mei 2020 - 15:58
    • vPutten

      Posts: 1.610

      Als ze voor de F1 een uitzondering gaan maken staan er in no time vele anderen die er ook recht op denken te hebben en dat kan het grote probleem wel eens zijn.
      We gaan het meemaken, we hebben nog tijd.

      • + 3
      • 21 mei 2020 - 16:18
    • vPutten, de F1 heeft gewoon een goed plan , ze creëren een bubble waarmee iedereen die in die bubble zit in een soort quarantaine zit t.o.v. de buitenwereld. Binnen deze bubble wordt ook nog eens heel goed en veel getest, dus als die bubble na 2 weken Oostenrijk naar Engeland verhuist, komt daar niet een ongecontroleerd zooitje binnen, In tegendeel, veiliger kan het haast niet. Als Engeland zo star met regeltjes blijft omgaan, iedereen langs dezelfde meetlat leggen en daarmee goede ideeën en oplossingen de prullenbak in gooien, komt het nooit meer goed daar. Dit met dit soort goede oplossingen zou je ook op andere vlakken kunnen toepassen en daarmee zou je de economie weer een beetje op gang kunnen brengen.

      • + 3
      • 22 mei 2020 - 09:50
    • "Mocht het geen doorgang kunnen vinden dan zal de Britse regering daar zeker een gegronde redenen voor hebben, die wij helaas zullen moeten respecteren."

      Bolsenaro, Trump, Orban, Xi enz. zullen ook allemaal hun gegronde redenen hebben voor hun beleid.
      Dus dat moet iedereen ook zomaar respecteren?!

      • + 0
      • 22 mei 2020 - 13:02
  • arie51

    Posts: 695

    Het zal voor de autosport teams toch wel moeilijker worden om in Engeland te blijven, ik vrees dat de kosten door de Brexit behoorlijk gaan oplopen zeker als er een harde scheiding komt. Het zal me dan ook niets verbazen als de ene na de andere naar het vasteland vertrekt waar trouwens ook meer kennis is tegen die tijd. De Britten zullen behoorlijk achterop gaan raken en deze pandemie zal hun zeker niet helpen.

    • + 2
    • 21 mei 2020 - 13:31
  • Daffy Duck

    Posts: 6

    Ik heb uit zeer betrouwbare bronnen vernomen dat de elfstedentocht waarschijnlijk ook komt te vervallen.

    • + 0
    • 21 mei 2020 - 19:29
    • Mette

      Posts: 634

      Schint vaker in de zomer voorgeomen te zijn

      • + 1
      • 21 mei 2020 - 19:40
  • Krijg de kolere met je 14 dagen quarantaine. Gewoon een Corona test voor iedereen, goed monitoren vanaf de pitbox (hangen meer dan zat van die dingen) en gas op die lolly.

    • + 1
    • 21 mei 2020 - 21:50
    • RBH2019

      Posts: 6.012

      Een test is geen bewijs dat je niet ziek bent of dat je de dag erna niet alsnog positief test. Dus dat is geen oplossing nee. Het geeft alleen maar schijnveiligheid, en is dus eigenlijk juist gevaarlijk. Met quarantaine is er een vele malen grotere mate van zekerheid. Ze hebben er echt over nagedacht, al die wereldleiders...

      • + 0
      • 22 mei 2020 - 11:17

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Verenigde Staten van Amerika
  • Geb. datum 7 nov 1971 (52)
  • Geb. plaats Los Angeles, California U.S., Verenigde Staten van Amerika
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×