user icon
user icon

Officieel: Daniel Ricciardo maakt overstap naar McLaren

  • Gepubliceerd op 14 mei 2020 11:00
  • comments 79
  • Door: Rob Veenstra

Daniel Ricciardo verruilt Renault na dit jaar voor het team van McLaren. Dat heeft de Britse renstal officieel bekendgemaakt. De komst van Ricciardo maakt de weg vrij voor de transfer van Carlos Sainz van McLaren naar Ferrari, waar Sebastian Vettel na 2020 vertrekt. Bij de Britse renstal krijgt Ricciardo te maken met Lando Norris als teamgenoot.

Ricciardo heeft een meerjarige overeenkomst getekend bij McLaren. "Het aantrekken van Daniel betekent een nieuwe stap voorwaarts in onze plannen voor de lange termijn en brengt een opwindende nieuwe dimensie bij het team, naast Lando", reageert McLaren-baas Zak Brown. "Dit is goed nieuws voor ons teams, onze partners en natuurlijk onze fans."

De Amerikaan richtte zich ook nog even tot de vertrekkende Sainz. "Ik wil een eerbetoon brengen aan Carlos voor het uitmuntende werk dat hij voor McLaren verricht heeft om ons terug op de rit te helpen en een stijgende lijn te pakken te krijgen. Hij is een echte teamspeler en we wensen hem het beste voor de toekomst", aldus Brown.

McLaren-teambaas Andreas Seidl voegt toe: "Daniel is een bewezen racewinnaar en met zijn ervaring, toewijding en energie vormt hij een belangrijke aanwinst voor ons team in de missie om terug te keren aan de top. Met Ricciardo en Norris hebben we twee coureurs die onze fans in vervoering kunnen brengen en het team kunnen helpen groeien."

Reacties (79)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 7.607

    Mooi :)

    • + 1
    • 14 mei 2020 - 11:02
    • De positiewisselingen gaan sneller dan tijdens een gemiddelde race!

      • + 6
      • 14 mei 2020 - 11:11
    • Wow ja ik ben ook onder de indruk van het nieuws deze week!
      Vettel nu naar Renault? Ik denk echter dat Vettel gaat stoppen. Daar hinte zijn persverklaring wel op namelijk.

      • + 1
      • 14 mei 2020 - 11:19
    • @NBS: Ik vermoed dat Vettel op korte termijn wordt aangekondigd bij Merc.

      • + 5
      • 14 mei 2020 - 11:45
    • Vettel gaat alles of niets... Mercedes of de sport verlaten.

      • + 1
      • 14 mei 2020 - 12:24
    • Snork

      Posts: 7.785

      Helemaal top dat een kerel als Ricciardo naar McLaren gaat. Geef het team nog een paar jaar, en dan staan is er in de F1 sprake van een competitieve top 5 van teams die vooraan puntjes van elkaar snoepen. Naast de usual suspects bedoel ik dan McLaren en Aston Martin die de top 5 maken.

      • + 2
      • 14 mei 2020 - 12:43
    • In de Mercedes kan iedereen kampioen worden. Dus laat Vettel maar komen.

      De vraag is... waar gaat Hammie dan naar toe? Aston Martinez?

      • + 0
      • 14 mei 2020 - 12:52
    • Hehe..., eindelijk weer een top coureur bij McLaren! Want Ricciardo is wel ff niveautje anders als Sainz natuurlijk. Ik hoop dat McLaren de weg omhoog door kan zetten, aan de bezetting in de auto’s kan t niet liggen!

      • + 0
      • 14 mei 2020 - 20:52
    • Edward M

      Posts: 932

      Mcl heeft afgelopen week geprobeerd om een lening te krijgen van de overheid van ongeveer 150miljoen pond die is afgewezen en nu kunnen ze wel Ric betalen met een contract van 35 miljoen dollar.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 08:42
  • MrD

    Posts: 193

    Er wordt de hele tijd geschreven "na dit jaar". Wordt daar mee bedoeld: Na seizoen 2020?

    • + 0
    • 14 mei 2020 - 11:03
    • Rimmer

      Posts: 7.607

      Ja of is het bij jou een ander jaar? Hier in Oldebroek nog steeds 2020.

      • + 10
      • 14 mei 2020 - 11:05
    • snailer

      Posts: 3.418

      Hahahaha. Rimmer, dat hoefde er natuurlijk niet bij. Toch bedankt voor de glimlach op mijn gezicht.

      Ik heb er overigens een dubbel gevoel bij. Niet goed voor Norris denk ik. Die komt meer en meer in de schaduw te staan zo. Ik schat namelijk Ricciardo veel hoger in nog dan Norris.

      • + 3
      • 14 mei 2020 - 11:09
    • @ Snailer

      Als ik het goed voorheb is er in de luwte een management wissel gebeurd bij Norris. Daar waar vroeger Zak Brown de manager van Norris was, is dit nu Toto Wolff. De wissel maakte deel uit van een deal die de vader van Norris met Mercedes gebrokered heeft ivm met de motorwissel. Team Norris kijkt vooruit (en heeft er de connecties en centen voor)...

      Ik meen dit een hele tijd geleden ergens gelezen te hebben, maar kan er nu niets meer over vinden. Iemand die hier iets meer over weet?

      • + 2
      • 14 mei 2020 - 11:22
    • snailer

      Posts: 3.418

      Interessant, Zambiorix. Is volledig nieuw voor me. Maar ik kan al helemaal niet inschatten wat dit voor Norris gaat betekenen. Ik hoop niet Williams in de toekomst.
      Mercedes zelf is hij niet klaar voor. En bij FI zit Stroll in beton en heeft Perez nog een aantal jaren te gaan.

      • + 0
      • 14 mei 2020 - 11:33
    • @ Snailer

      Ik heb het artikel intussen gevonden. (3 oktober 2019, zoek maar op "Auto Moto Norris Wolff", dan krijg je verschillende hits). Als update staat er : beide partijen ontkennen met klem :-))

      Oh, en Perez heeft onlangs ook aangegeven niet eeuwig in de middenmoot rond te willen blijven rijden. Hij heeft ook een houdbaarheidsdatum, een top-team zit er helaas niet meer in voor hem.

      Norris op termijn naar Aston Martin (die hebben, denk ik, enorme ambitie en willen minstens McLaren -als merk en race-pedigree- naar de kroon steken)

      • + 0
      • 14 mei 2020 - 11:40
    • vPutten

      Posts: 607

      Oldebroek ja nu word het me in eens heel duidelijk Rimmer.
      Ik zal er verder niet over uitweiden Oldebroek natuurlijk.
      Ze hebben daar tegenover de kerk overigens wel heel lekker ijs dat dan wel weer.

      • + 0
      • 14 mei 2020 - 11:56
    • AM is gewoon een RP met een titelsponsor. Waarom mensen denken dat dat the next place to be is ontgaat mij. De miljarden van Stroll zijn nodig om de straatauto tak in leven te houden. De kopie van MB werkt tot de nieuwe regels in werking treden. Dan moeten zij het weer zelf doen.

      • + 2
      • 14 mei 2020 - 11:57
    • Rimmer

      Posts: 7.607

      Ja laat ik nou net niet gelovig zijn van Putten.
      En die ijssalon valt wel mee tenzij je niet veel gewend natuurlijk .

      • + 2
      • 14 mei 2020 - 12:11
    • Lampje01

      Posts: 289

      ok thx zambiorix, ik wist het ook niet maar vond de stap wel erg onverwachts. @snailer, het kan zijn dat hij gewoon bij McLaren blijft.

      • + 0
      • 14 mei 2020 - 12:12
    • snailer

      Posts: 3.418

      Overigens snap ik geloof ik wel de vraag die MrD eigenlijk stelde: Wat als het lopende en nog te starten seizoen loopt tot voorbij 1 januari 2021.... De contracten zijn dan al afgelopen.... Dat zou pas echt een aparte situatie zijn!

      • + 0
      • 14 mei 2020 - 12:35
    • MrD

      Posts: 193

      @Rimmer: Yep is 2020. En na 2020 betekent voor mij na 31-12-2020. En in 2021 gaan er waarschijnlijk races gereden worden die horen bij seizoen 2020.
      Dat kan mijn licht autistische hoofd bij dit soort berichten natuurlijk niet aan. Vandaar.
      Ik zou namelijk bijna gaan denken dat Ricciardo en Sainz dan voor de resterende races van Seizoen 2020, die in 2021 plaatsvinden, voor een ander team gaan rijden.

      • + 1
      • 14 mei 2020 - 12:59
    • @ Pietje2013

      "De miljarden van Stroll zijn nodig om de straatauto tak in leven te houden."

      Denk je dat Stroll dat doet uit altruïsme? Die heeft een plan op termijn en Wolff is ook betrokken :-) Ze hebben centen, een naam en pedigree en met Wolff en Stroll een paar zakelijke kleppers. De opbouw kan beginnen (splinternieuwe fabriek met eigen windtunnel komt eraan). Mooi om te zien vind ik en precies wat de F1 nodig heeft.

      • + 1
      • 14 mei 2020 - 13:30
    • Is er al een bevestiging van der Toto? Dacht dat het alleen nog roddels waren. En afgelopen dagen hebben wij gezien dat veel media maar uit hun nek l*llen en vooral andere media met onbevestigde bronnen quoten.

      Hoeveel geld wil het Stroll consortium investeren cq over de balk gooien. Miljarden om de autotak te redden. Budget in de F1 moet omhoog. Investeringen in hardware moet voor de budgetcap gedaan worden anders is het schier onmogelijk om de achterstand in te halen. Als het in 5 jaar niet lukt om te winnen, blijven zij dan nog steeds met geld gooien of verdwijnen zij dan met de staart tussen de benen?

      Het is nog maar de vraag of AM met de huidige kapitaalinjectie voldoende geld heeft. Transitie naar andere aandrijving kost klauwen met geld en er worden bijna geen auto's verkocht op het moment. De broekzakken van Stroll en zijn kornuiten zijn niet oneindig. Bij hun geldt ook R.O.I. (en een beetje hobby)

      • + 0
      • 14 mei 2020 - 17:51
    • Lampje01

      Posts: 289

      Nee,het verhaal is nog steeds een geheim.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 00:34
    • Het beste aan dat hele Oldebroek is de crossbaan natuurlijk...

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 01:00
  • Dat wordt lachen met Norris. In tijden van absentie van Vettel supporter ik nu volledig Norris. Heeft ie in ieder geval een teamgenoot waar je iets aan hebt.

    • + 0
    • 14 mei 2020 - 11:12
    • Patrace

      Posts: 2.184

      Vettel gaat schijnbaar vol voor het stoeltje van Bottas bij Mercedes... laat Renault en dus ook McLaren links liggen.
      Zou dus zomaar Vettel én Hamilton bij Mercedes kunnen worden. Dat zijn 10 (of wellicht zelfs 11) kampioenschappen binnen één team.

      • + 0
      • 14 mei 2020 - 11:41
    • Ik denk dat Mercedes niet weer 2 haantjes in het team wil

      • + 0
      • 14 mei 2020 - 13:03
    • ringo

      Posts: 3.142

      hangt uiteindelijk af wat directie van mercedes wilt. duits team zonder een duits topcoureur is ook een beetje leeg, en als hamilton besluit om op pensioen te gaan hebben ze niks meer. ik hoop juist voor twee kemphanen..; word tenminste wat leuk

      • + 0
      • 14 mei 2020 - 21:52
  • Juiste keuze voor hem! Hier kan hij mee opbouwen en nr 1 status genieten in de toekomst..

    • + 1
    • 14 mei 2020 - 11:13
    • Rimmer

      Posts: 7.607

      Yep. Daarom is de move van Carlos ook niet de juiste denk ik.
      Hij had daar samen met het team kunnen groeien en had dan alle loyaliteit en steun van McLaren gehad.
      Nu krijgt Daniël die status en behandeling terwijl Carlos achter Charles aan mag hobbelen.
      Ik begrijp Carlos wel hoor maar hij had moeten snappen dat je alleen als nummer 1 naar Ferrari wil of welk topteam dan ook.
      Bij McLaren was hij al een beetje naar die positie gegroeid en dat is hij nu kwijt.

      • + 5
      • 14 mei 2020 - 11:32
    • d@nny

      Posts: 2.150

      Ik vindt het ook gewaagt van Sainz om naar Ferrari te gaan op het ogenblik om alle redenen die je noemt Rimmer. Juist vanwege die stijgende lijn die McLaren te pakken heeft. Echter, een kans om voor een top team te rijden komt niet zo heel vaak voor (en nog minder om als nr 1 binnen te komen) dus kan het vanuit Sainz zijn standpunt ook wel weer begrijpen.

      • + 0
      • 14 mei 2020 - 11:41
    • Klopt! Zeker met die merc motor die eraan komt en de nieuwe regels. Misschien was het wel McLaren zijn keuze.. Zou niet de eerste keer zijn dat Sainz aan de kant wordt gezet.. Persoonlijk zie ik Hulkenberg als betere 2de rijder voor Ferrari.. Sainz gaat op gegeven moment voor eigen succes willen gaan vrees ik..

      • + 0
      • 14 mei 2020 - 11:41
    • Maximo

      Posts: 6.284

      Zie het maar zo, bij McLaren zal hij "misschien" op termijn GP's kunnen winnen en bij Ferrari komt hij bij een team waarbij die kans vele malen groter is op de kortere termijn.

      Ik begrijp hem wel, en wie weet gaat Leclec het wel moeilijk krijgen met de druk die de nummer 1 status met zich meebrengt en dan zit Carlos op de 1e rij om daar gebruik van te maken.

      • + 3
      • 14 mei 2020 - 12:38
    • Lampje01

      Posts: 289

      Hoe naief kun je zijn?

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 00:36
    • Dat wil ik wel eens horen..

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 11:11
  • onetimer

    Posts: 514

    Hiermee is dus eigenlijk ook bevestigd dat Sainz naar Ferrari gaat.

    • + 2
    • 14 mei 2020 - 11:14
    • Renzo4000

      Posts: 64

      Breaking: Verstappen gaat naar Ferrari (clausule in zijn contract bij RB) en Vettel keert terug bij RB. En guess what? Sainz heeft geen stoeltje .... huilie huilie ...

      Geintje jongens, niet flippen ;)

      • + 1
      • 14 mei 2020 - 11:16
    • Wij houden hier niet van geintjes, humor is aan ons niet besteed.

      • + 5
      • 14 mei 2020 - 11:22
    • dat heb je heel goed gezien, er moet wel iets heel geks gebeuren als sainz volgend jaar niet bij ferrari plaats nemen.

      • + 0
      • 14 mei 2020 - 11:24
    • d@nny

      Posts: 2.150

      Sainz terug naar Renault, Vettel blijft toch bij ferrari.

      • + 0
      • 14 mei 2020 - 11:42
    • Max terug naar TR. Oh nee, dat team bestaat niet meer.

      • + 1
      • 14 mei 2020 - 12:07
    • Pleur op met je humor.

      • + 2
      • 14 mei 2020 - 13:16
  • Niiek

    Posts: 675

    Yesssssss, deze man is helemaal happy!

    Hoopvol voor volgend jaar met die Mercedes krachtbron achterin

    • + 0
    • 14 mei 2020 - 11:16
    • Skimi

      Posts: 384

      Rijd hij eindelijk eens met een volwassen motor

      • + 0
      • 14 mei 2020 - 11:26
    • d@nny

      Posts: 2.150

      Maar hij had toch zo'n vertrouwen in Renault?? :-)

      • + 1
      • 14 mei 2020 - 11:42
    • Niiek

      Posts: 675

      Eind 2018 had Renault betere kaarten dan Mclaren, dus toen was het niet eens zo’n gekke gedachte. Nu zijn ze zinkend schip en mclaren was vorig jaar al dichtbij.. Mooie ontwikkeling iig

      • + 0
      • 14 mei 2020 - 12:56
  • Lachen gaat het zeker worden en ik vind het een super leuk rijdersduo, maar ik hoop dat het niet ten koste zal gaan van de professionaliteit. Ron Dennis had zich denk ik blauw geërgerd aan zo'n rijdersduo.

    • + 1
    • 14 mei 2020 - 11:20
    • Ron was dan ook een obessieve controlfrik. Als ik eerlijk ben, respect voor wat hij met de naam Mclaren gedaan heeft, maar het was eigenlijk gewoon Project 4, zijn oude team, met een extra mclaren sausje. Seidl kan gelukkig beter met persoonlijkheden als Norris en Danny overweg.

      Hier hoopte ik stiekem al een beetje Heel leuke lineup, Mercedes motorisering, een regelwijziging in de nabije toekomst. Je gaat je haast afvragen waarom Sainz het allemaal laat lopen voor een 2e viool, louter en alleen de centen en het prestige van Ferrari? Heb je wat aan als je alleen maar de punten mag binnen achter Charles

      • + 1
      • 14 mei 2020 - 11:31
    • d@nny

      Posts: 2.150

      Omdat veel coureurs nu eenmaal voor Ferrari willen rijden (vraag me niet waarom)

      En Sainz zal (zoals elke coureur) denken dat hij Leclerc kan verslaan en het team het ongelijk zal bewijzen en dat hij de nummer 1 kan worden binnen Ferrari.

      • + 0
      • 14 mei 2020 - 11:44
    • JV fan

      Posts: 1.954

      Mhoa die heeft Berger in z,n team gehad die ook van die rotgeintjes bij Senna deed, kikkers in hotelkamers etc...

      • + 1
      • 14 mei 2020 - 11:47
  • Roy

    Posts: 2.172

    WAUW!

    • + 0
    • 14 mei 2020 - 11:25
  • Jammer dat het Vettel niet is geworden, Sainz of Ricciardo was mij om het even. Maar goed een meervoudige race winnaar is altijd goed om in je team te hebben. Op naar het podia en hopelijk overwinningen in de nabije toekomst.

    • + 0
    • 14 mei 2020 - 11:27
    • Politik

      Posts: 5.776

      Ben juist blij dat het Vettel niet is geworden.
      Die.loopt toch naar het einde van zijn carrière. Vond hem ook niet sterk rijden de laatste jaren.
      Met Ricciardo bouwen ze denk ik meer continuïteit in. Wanneer beiden op hun best schat ik ze qua snelheid ongeveer op hetzelfde niveau.

      • + 1
      • 14 mei 2020 - 12:37
  • Zo. Dat gaat snel. Silly Season is op deze manier net zo kort als het reguliere seizoen :')

    • + 1
    • 14 mei 2020 - 11:32
  • Heel gaaf. En Ricciardo is echt een onderschatte toernooi. Hij maakte niet alleen naast Vettel indruk maar hij is ook de enige coureur bij Red Bull die echt goed stand hield tegen Verstappen. Natuurlijk hield Sainz ook een beetje stand tegen Verstappen bij STR, maar dat was met name ook omdat Verstappen echt niet kwam kijken.

    Ricciardo is in mijn ogen sneller dan Sainz. en McLaren is een team dat echt in de lift lijkt te zitten. Top dus!

    • + 1
    • 14 mei 2020 - 11:37
    • Percies de reden waarom Ferrari voor Sainz ging, en niet voor 'Danny'.
      Ergens jammer, want LEC & RIC zouden een sterk duo vormen. Ricciardo is vaak onderschat.

      Sainz wordt waterdrager, dat is duidelijk.
      De keuze op zich zegt alles.

      • + 1
      • 14 mei 2020 - 12:16
  • Dikke gunfactor voor McLaren en nu maar hopen dat ze kunnen aanhaken. En man, wat ben ik blij dat RIC daar weg is bij de geelzwarten. Die Hulk zal wel ff achter z'n oren krabben; moest ik daarom oprotten?

    Alonso in beeld lees je overal. Heerlijk. De kwartjes vallen tot nu toe allemaal de goede kant op.

    • + 3
    • 14 mei 2020 - 11:41
    • Rimmer

      Posts: 7.607

      Vanuit wekenlang komkommer nieuws belanden we ineens in de grootste stoelendans sinds jaren. Ik vin helemaal mooi!

      • + 4
      • 14 mei 2020 - 11:45
  • walteij

    Posts: 1.068

    Mooi, Ricciardo weer in een team zit dat progressie toont. Hopen dat McLaren mee kan gaan doen om de podiumplekken. Prima line-up. Seidl (een van de betere teammanagers), Ricciardo (bewezen racewinnaar), Norris (groot talent) en een team dat vooruit wil (en kan).

    • + 0
    • 14 mei 2020 - 11:42
  • Dat word 1 groot feest bij mc laren met die 2 gekkies bij elkaar ;)

    • + 1
    • 14 mei 2020 - 11:45
  • Mooie transfer. Mclaren en Ricci past ook beter dan het geel en zwart. Nu nog hopen dat ie ook die afschuwelijke helm achterwege laat :-p.

    • + 0
    • 14 mei 2020 - 11:59
  • Wordt wel oppassen voor een overdosis onderbroeken humor bij Mclaren, met die twee komedianten...

    • + 0
    • 14 mei 2020 - 12:06
    • Ze mogen hun monteurs wel updaten met een stoma daaro, anders wordt het een zooitje in de pitbox.

      • + 0
      • 14 mei 2020 - 12:45
  • Goeie move van Ricciardo. Ben zeer benieuwd wat ie gaat presteren in een Mac-Merc

    • + 0
    • 14 mei 2020 - 12:07
  • mario

    Posts: 6.418

    @Clemenza & @Ouw

    Sorry 😋😋😋

    • + 0
    • 14 mei 2020 - 12:26
    • Uhhhh, waarom?

      • + 0
      • 14 mei 2020 - 12:58
    • mario

      Posts: 6.418

      Iets met gisteren over Vettel naar McLaren ;)

      • + 0
      • 14 mei 2020 - 13:19
    • Ja, ik had het mis, maar ikhad het niet erg gevonden als toch Seb Vettel naar Mclaren was gegaan.

      • + 1
      • 14 mei 2020 - 14:01
  • arie51

    Posts: 440

    Oké en de winnaar is McLaren.
    Mc. heeft nu een super duo in de wagen een leerling die ook in die rol wil zijn en een meester die het onderste uit de wagen kan halen.
    verliezers Ferrari die met 2 jonge honden de boel draaiend moeten houden en Renault dat het stuur nu echt kwijt is.
    Lachende derden. R.B. met Max en Mercedes met Hamilton Vettel verlaat de F1

    • + 0
    • 14 mei 2020 - 14:36
  • Wederom een moedige keuze. Denk dat McLaren in de handen mag wrijven met deze talentvolle en ambitieuze coureur die een sportieve uitdaging niet schuwt. Deze combinatie kan zomaar een winnende zijn.

    • + 0
    • 14 mei 2020 - 14:39
  • DBGates

    Posts: 2.302

    Mclaren is de betere keus boven een stoeltje bij Ferarri denk ik

    • + 0
    • 14 mei 2020 - 14:41
    • @DBGates:

      Oprechte vraag: waar baseer je dat op?

      • + 1
      • 14 mei 2020 - 16:44
    • DBGates

      Posts: 2.302

      Ik verwacht dat ze bij Ferarri toch een achterstand hebben met de motor, ze hebben het al die tijd van het motor vermogen moeten hebben.
      Ik vind Mclaren echt wel goed presteren en dat met een zwakke Renault motor,. Ze krijgen nu de beschikking over een veel sterkere Mercedes motor dus ik verwacht dat ze het derde team op de grid worden (voor Ferarri)

      • + 0
      • 14 mei 2020 - 21:33
    • @DBGates:

      Interessante gedachtegang. De laatste fase van het eerdere huwelijk tussen McLaren en Mercedes was niet bepaald succesvol te noemen; een Merc-klantenmotor is dus zeker geen garantie voor succes. Er zijn nog geen concrete signalen dat Mercedes voornemens is haar Works team terug te trekken, dus deze situaties zijn in dit opzicht best vergelijkbaar.

      Daarnaast: de 'zwakke' Renault-motor. De McLaren lijkt er goed mee uit de voeten te kunnen. Renault heeft een handreiking naar McLaren gedaan om nauwer samen te werken, die handreiking is afgeslagen. Maar even goede vrienden. De relatie die McLaren met Renault heeft is dus -hoewel gemoedelijker- te vergelijken met de relatie die Red Bull met Renault had. De laatste jaren is Red Bull beter in staat geweest een competitieve auto te produceren dan McLaren. Red Bull presteerde met Renault-motor beter dan McLaren met Renault-motor.

      Red Bull is ook nu zij de status heeft van Honda Works-team niet voorbij Ferrari gekomen. Dus zelfs als McLaren fabriekssteun krijgt, wat nog maar zeer de vraag is, is het zeker geen garantie dat zij Ferrari wél aan kunnen.

      Dat brengt mij bij de aanname dat Ferrari een achterstand zou hebben op het gebied van de motor. Als het afgelopen decennium ons nu iets geleerd heeft, is het dat Ferrari niet de sterkste motor hoeft te hebben om competitief te zijn. Ergo, zij moesten juist met in de strijd tegen Mercedes op andere gebieden zoeken.

      Dat brengt mij op McLaren als team, die ik overigens een zeer warm hart toe draag. In hun gloriedagen met Mercedes bouwden zij weliswaar een hoop GP-winnaars, maar geen kampioenen. Wat ik daarmee bedoel is dat hun sterke punt, het agressieve ontwikkeltempo, voortvloeide uit het feit dat het basisconcept toch veel zwakheden bevatte. Ferrari is daarentegen, juist omdat zij op dat vlak doorgaans een stuk conservatiever in is, constanter.

      Kortom: aangezien de uitgangspositie van Ferrari momenteel een stuk beter en aan het uitkomen van jouw scenario toch wel een hoop mitsen en maaren zitten, ben ik het niet met je eens. Maar ik zou McLaren wel graag weer vooraan zien!

      • + 0
      • 14 mei 2020 - 22:17
    • DBGates

      Posts: 2.302

      Red bull was vorig seizoen NOG niet voorbij aan Ferarri, dat moet ik dit seizoen nog zien. Daarnaast vind ik Ferarri een team waar veels te veel politiek bedreven word.
      Wat Mclaren betreft het is mijn gevoel en dat kan ik inderdaad niet staven

      • + 0
      • 14 mei 2020 - 22:28
  • Insure

    Posts: 1.210

    McLaren werd vorig jaar vierde. Met een Renault motor bovendien. Ze hebben in 2021 Mercedes motoren. Ze hebben een GP winnaar en een behoorlijk talent. Het zal me niet eens verbazen als alle puzzelstukjes goed vallen dat ze erg competitief worden.

    Dan moet wel alles op hun plek vallen. Ik hoop dat ze overigens terug gaan naar de jaren 80 of 90 livery. De huidige livery heeft me nooit kunnen bekoren.

    • + 0
    • 14 mei 2020 - 20:04
  • Edward M

    Posts: 932

    Kan hij de clio bedrijfsauto weer laten staan. Schijnt 31 miljoen voor 2 jaar te krijgen.

    • + 0
    • 14 mei 2020 - 20:26
    • Ric heeft een Kangoeroo van de zaak toch?

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 01:28

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 792
  • Podiums 21
  • Grand Prix 107
  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (31)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar