65
De aankondiging dat Ferrari en Sebastian Vettel na dit jaar uit elkaar gaan heeft een behoorlijke tombola teweeggebracht. Het ziet ernaar uit dat Carlos Sainz van McLaren het stoeltje van Vettel bij Ferrari toebedeeld krijgt, terwijl Daniel Ricciardo van Renault naar McLaren verkast om daar de vrijgekomen plek op te vullen. Dan blijft er nog een zitje bij Renault beschikbaar.
Om de cirkel mooi rond te krijgen, is Vettel een logische kandidaat. De Duitser lijkt echter geen oren te hebben naar een avontuur bij Renault. En dus komt de Franse renstal uit bij een oude bekende. Fernando Alonso is namelijk in beeld voor een opvallende comeback bij Renault, het team waarmee hij in 2005 en 2006 zijn twee wereldtitels veroverde. De Spanjaard geldt als belangrijke gegadigde voor hereniging met zijn oude werkgever en een terugkeer in de Formule 1 in 2021.
Diverse buitenlandse media speculeren over een rentree van de 38-jarige Alonso, die sinds eind 2018 niet meer actief is in de koningsklasse van de autosport. De tweevoudig kampioen beproefde zijn geluk sindsdien in tal van andere evenementen, zoals de 24 uur van Le Mans en de Dakar-rally. Maar hij heeft altijd aangegeven de nieuwe Formule 1-reglementen (die gepland stonden voor 2021 en door de coronacrisis uitgesteld zijn tot 2022, red.) als aanleiding te beschouwen om terug te keren.
Sky Sports-analist Martin Brundle: "Ik zie een scenario waarbij Sainz naar Ferrari verhuist, Ricciardo naar McLaren gaat en dan blijft er een plek over bij Renault waar ze waarschijnlijk Alonso voor gaan strikken." Renault gooide woensdag zelf olie op het vuur door via social media 'toevallig' een wallpaper van de Spanjaard uit zijn tijd bij de Franse renstal met hun volgers te delen.
Lewis Hamilton kende een enorm wisselvallige zaterdag in China. In de ochtend werd hij nog tweede in de sprintrace, t...
Nico Hülkenberg kende een goede kwalificatie in China. De Duitse Haas-coureur noteerde de negende tijd en hij li...
Lando Norris kende een zaterdag met wisselende resultaten. Hij verprutste in de ochtend zijn kansen in de sprintrace,...
Max Verstappen kende vandaag een zeer sterke zaterdag in China. De Nederlandse regerend wereldkampioen pakte de zege ...
Het team van Red Bull Racing kende een geweldige zaterdag in Shanghai. De Oostenrijkse renstal won in de ochtend de s...
Wandelgangen: onderhandeling MCL-Ricciardo staan op on hold omdat MCL hun opties met Vettel aan het verkennen zijn.
Dat valt wel mee. Op de website van McLaren is de komst van Ricciardo al bevestigd.
Die wandelgangen van jou lopen dood, hahahaha
Alonso naar Renault? Pfff ik hoop het niet...
Ham naar Ferrari, Vet naar Mercedes en Sainz terug naar Renault lijkt me wel wat
Alo-Ocon= Brute oorlog.
Laat het maar gebeuren. Ben geen grote Alonso fan maar ik zie hem graag Ocon vernietigen.
Die Ocon kan niet bepaald met zijn collega jonge rijders overweg. Wel met Wolff en Abiteboul. Dus wie weet gaat het toch lukken met Alonso. Die zit namelijk in de zelfde leeftijdsklasse.
Maar natuurlijk hoop ik vooral op vuurwerk. Uit verveling heb ik naar wat races zitten kijken van 2017 en 2018. Die Ocon reed bijna elke race schade. Niet normaal. Grossjean heeft een naam, maar die Ocon was het Grossjean in het kwadraat!
Laat de vuurwerk show maar beginnen!
En wat dacht je van Abitebull, die gaat ook gewoon door Alonso's shreddertje als blijkt dat hij weer geen podiums kan pakken...
Als alonso niet zulke schandalen had veroorzaakt had hij nu gewoon ergens in kunnen stappen, zelfs bij ferrari. Helaas ging het anders want het was een echte klasbak
Het meest vervelende op dit forum is wanneer iemand iets beweerd... en dan gewoon niet meer reageert wanneer er om argumenten gevraagd worden of nog erger.. wanneer het tegendeel is bewezen.
Zo ook voor Skimi. Moeilijk he, toegeven dat je ernaast zit?!
Want SpyGate en CrashGate komen simpelweg niet op conto van Alonso zelf.
Nu zijn sommige dingen van Alonso zelf niet handig geweest, zoals het pitincident in Hongarije 2007 of de uitspraken over de Honda motor... maar zo heeft iedereen zijn dingen gehad. Wat dacht je van Hamiltons LieGate en het "Because I'm Black" incident?... om maar niet over Schumachers acties te beginnen.
Dus je weet niet waar je het over hebt Skimi. Alonso is nooit zelf hoofdpersoon geweest in schandalen en boven dat alles is Alonso gewoon een topcoureur.
@buurman: Toen hij ging pitten terwijl Hamilton zen banden klaar stonden..
@BelF1Fanatic: Dat is geen schandaal, maar gewoon een brute actie van hem. Hamilton dacht hem te naaien in die kwalificatie, Alonso pakt hem gewoon keihard terug.
Soms heb je geen tijd om te reageren omdat er belangrijkere zaken zijn dan een forum in de gaten te houden. Daarbij is elke post hier een mening en kan er niet geeist worden acuut je te verdedigen.
Goed, schandalen in de breedste zin van het woord. Punt blijft dat alonso zich in dermate veel zaken geroerd heeft dat niemand zijn handen meer aan hem wil branden. De beste man is 1 van de beste coureurs en zou gerust water bij de wijn willen doen wbt salaris maar zelfs dan blijft hij persona non grata. Dat wil toch ook iets zeggen?
Laat die Alonso toch eens met rust. We zijn begonnen aan een nieuw tijdperk.
Gp2 engine. Gp2.
Karma
Alsjeblieft niet zeg!
Laat die vent in godsnaam wegblijven.
De vlag ging hier uit toen hij ermee kapte.
Alonso moet dit niet doen. Hij wás een groot sportman, maar hij heeft Honda belachelijk gemaakt en daardoor het zichzelf enorm moeilijk gemaakt. Daarnaast denk ik niet dat Renault een team is waar je nu moet willen zitten als oud wereldkampioen. Voor jonge rijders prima zoals Ocon, maar dan houdt het al snel op.
Renault is een doodlopend spoor.
Die motor is de langzaamste en meest onbetrouwbare van het veld.
Verder gaat Renault, nu het alle klantenteams kwijt is, echt geen 100 miljoen in de ontwikkeling van die motor steken en ze zullen in het hybride tijdperk dan ook nooit meer de beste motor hebben.
Moet het dus echt van de auto gaan komen maar ook daar zien we dat ze amper boven de middenmoot uitkomen en al door klantenteam McLaren naar huis gereden werden.
Alonso kan zo’n bak nog wel eens op plekken zetten waar die auto eigenlijk niet thuishoort maar dat is incidenteel en meedoen om de prijzen is een utopie. Heb je dan ook nog een clown als teammaat, een clown als teambaas en een clown als adviseur dan is het circus compleet. Zelfs een dompteur als Alonso krijgt daar geen mooie voorstelling mee voor elkaar.
@Rimmer geweldig bewoord commentaar waar ik het volledig mee eens ben....
Nu is het wel zo, dat Ricciardo snel is, maar geen auto kan afstellen. Alonso wel, dus misschien dat de ontwikkeling nu iets beter zal zijn.
Strijd tussen Occon en Alonso zie ik met plezier tegemoet en hoop dat de jonge hond goed afgericht/afgeranseld zal worden door Fernando....
Ricciardo kan geen auto afstellen? Huh? Waar haal jij die wijsheid vandaan? Omdat hij een keer een issue heeft gehad met zijn auto en toen maar als noodmaatregel de setting van Max overnam om te kijken of dat wel werkte? En wat overigens voor hem ook niet ideaal uitpakte?
Soms kan een coureur de setting gewoonweg niet vinden. Dat maakt in dit geval Ricciardo niet een coureur die z'n auto niet kan afstellen. In deze tijd, met de simulator en de telemetrie in elk hoekje en gaatje van de auto, is een groot deel van de afstelling al gedaan vooraf en is het primair nog vergelijken tussen resultaten simulator en circuit en fine tuning voor de coureur.
@ snork Jack en Olav zeggen dit de hele tijd. Iets wat ik en anderen ook aan andere journalisten gevraagd hebben, die voor zover ik meegekregen heb dit niet gehoord hebben.
@simon Alonso heeft ook de kritiek gekregen geen technische inzichten te hebben. En dat komt wel redelijk overeen met wat we gezien hebben. Van dat idee dat de McLaren zo snel zou zijn met een goede motor terwijl zijn teamgenoot zei dat dit niet zo was, Alonso die in 2018 nog riep 'now we van fight' over een auto die soms zelfs achter de Williams stond, Mauro Forghieri die stelde dat Alonso heen auto kan ontwikkelen, tot aan het gegeven dat met jaren Alonso als leider zowel de Ferrari als de McLaren achterbleef in ontwikkeling. Eigenlijk was alleen de Renault goed, de eerste keer dat hij daar zat en wellicht meer naar mensen luisterde die het eea wat beter snapten qua auto-ontwikkeling.
Dit is precies wat Fernando wilde, instappen bij 'n top team.
Ende Proest.
Alonso zal binnen no time ouw en sjagerijnig zijn...
Nou, ouw istie nog niet, maar dat komt nog wel, astie geluk heeft.
Goed voor de sport als Alonso terugkomt alhoewel zijn tijdperk eigenlijk voorbij lijkt in de F1.
Ik zeg doen...
Ik begrijp het natuurlijk als mensen niet op Alonso zitten te wachten, maar is het heel erg als ik dit geweldig vind? Die Alonso heeft meer persoonlijkheid in z'n kleine teen (positief en zeker ook negatief) dan een hele nieuw klas vol mediagetrainde jonge beloftes. Heerlijk als Alonso een asshole wordt zo nu en dan. Kan daar ontzettend v genieten. En de oude garde die nog meedoet; ik vind t prachtig. Met een oude rijder heb ik echt wat mee. Met zo'n jong nieuw menneke heb ik dat niet en dat blijft voor mij vaak n onbekende ook al rijdt hij al jaren mee. Liuizzi, Sutil, Alguersuari, Vergne, DiResta, Klien, Pizzonia... Zij bleven voor mij altijd veldvulling waar weinig identiteit aankleefde (puur vanuit mijzelf, ik pretendeer niet namens iedereen te praten).. Giovinazzi is ook zo iemand. Nee dan een Alonso waar al zoveel moois en lelijks aanhangt. 100% aanwinst door mijn bril gezien.
Helemaal mee eens uiteraard.
Hoewel ik niet wil dat hij voor Renault gaat rijden, wil ik hem gewoon te graag nog in de F1 zien.
En idd, nu al bijna helemaal om de mensen te stangen die hem niet willen zien. Om de meest uiteenlopende redenen. Het blijft natuurlijk een klasbak.
Kan me volledig vinden in jouw redenering.
Zelf fan van de piloot, minder van bepaalde persoonlijke karakteristieken.
Maar (!) hij heeft persoonlijkheid en dat kleur het veld...en het is dus gewoonweg een topper.
Ik zie het wel gebeuren. Maar heeft Alonso wel zien in een zwalpend team?
helemaal mee eens, ik hoop echt dat hij naar Renault gaat! en wel om een hele simpele reden, waar Alonso komt ontstaat altijd een hemels geknetter en ongelofelijke ruzies! Alonso houdt zijn mond niet dicht en dat vind ik helemaal geweldig aan die man! Oco zou zich veilig voelen als Fransman in een Frans team maar ik voorspel dat ie en kop als een oorwurm gaat trekken want Alonso is van een heel ander kaliber als menig ander
De beste man is er 2 jaar uit geweest. Geen Schumacher taferelen aub. Een comeback wordt helemaal niks namelijk en hoevaak moet Alonso ook wel niet terugkeren daar ?
Correctie: 1 jaar, alleen 2019 is hij er niet bij geweest. FYI: in seizoen 2020 is er nog geen race gereden...
Dat klopt. Alleen als Alonso in 2021 terug komt is hij toch echt 2 jaar weggeweest ;)
@SimonLeBron.
Welkom op het forum. Ik hoop dat je leuke bijdrages kan leveren en je mening kan onderbouwen. Zoals eerder in deze post zeg je dat RIC geen auto kan afstellen. Kom dan ook met een onderbouwing en niet met van die losse flarden.
Deze is ook niet echt top, FM#19 heeft toch echt gelijk en de beste man is er twee uit geweest wanneer 2021 begint.
Fernando Alonso, de Heintje Davids van de F1....
Dat gaat alleen gebeuren als Alonso voor 1 of 2 miljoen euro daar gaat rijden. En dat gaat Alonso geloof ik niet doen. Of hij moet wel erg wanhopig zijn. Het lijkt me eerder dat Renault voor de jeugd gaat kiezen. Een jong talent naast Ocon.
Die hele dure aankopen hebben bij Renault nu ook niet echt het gewenste effect gesorteerd.
Neemt ie dan Flavio mee? Zou toch kicken zijn!
Ik ben voor.
Ik voorspel sarcastische boordradioberichten over PU En chassis.
Tijdens persconferenties steken onder water richting Abiteboul.
Een paar lessen vuil spel en racecraft voor Ocon, en wellicht wat corrigerende tikken buiten zicht van de camera.
Als klap op de vuurpijl trek Renault daarna de stekker uit de rokende puinhopen en heeft Alonso ons in feite verlost van het zwalkende Renault.
Eigenlijk zoals Nero.
@Rogerzzz, het was een sarcastisch opstel :)
Ik zie liever geen enkele fabrikant of team vertrekken Renault niet. Zwalkend vind ik ze wel en snap ook niet zo goed dat Renault zelf hun F1 team zo laat aanrommelen. Echt zonde.
Gaat niet gebeuren, met welke reden zou hij bij Renault willen instappen, Renault wordt door McLaren zoek gereden met de zelfde moer en mindere piloten aan het stuur.
Hij zit echt niet te wachten op zijn zoveelste mislukking net als Vettel niet naar Mercedes gaat daar rijden ze nog even met het huidige duo waarna Russell instapt.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
09:00 - 11:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
09:00 - 11:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
184.542 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso
236.800 reacties op Renault 27 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Renault
Rimmer
Posts: 11.708
Alo-Ocon= Brute oorlog.
Laat het maar gebeuren. Ben geen grote Alonso fan maar ik zie hem graag Ocon vernietigen.