McLaren koestert grootse plannen voor de toekomst. De Britse sportwagenfabrikant bestudeert de mogelijkheden om naast de Formule 1 en de IndyCar ook een project voor het World Endurance Championship op poten te zetten. De invoering van de nieuwe LMDh-reglementen, waarbij het WEC en de Amerikaanse IMSA-klasse de krachten gaan bundelen, is een belangrijke drijfveer voor het verlangen van McLaren om uit te breiden.
McLaren-baas Zak Brown legt aan RACER uit: "Het WEC en de 24 uur van Le Mans is zeker iets waar we naar kijken. In een ideale wereld zou ons portfolio de Formule 1, IndyCar en de endurance-racerij moeten bevatten, omdat ze alle drie verschillende doeleinden dienen en elkaar aanvullen. We doen alles echter stap voor stap, dat is de aanpak waar we voor gekozen hebben."
"Met ons Formule 1-team gaat het voor ons gevoel de goede kant op en we stappen net in de IndyCar, terwijl we nog moeten zien hoe de regels voor de endurance-racerij er exact uit komen te zien. Het ziet er allemaal goed uit, maar ik weet niet of het voor 2022 of 2023 gaat zijn. Als ik voel dat de Formule 1 onder leiding van teambaas Andreas Seidl de goede kant op blijft gaan en de IndyCar goed gaat, dan gaan we misschien werken aan het volgende plan."
Onder de LMDh-reglementen moeten wagens zowel inzetbaar zijn in het WEC als in de Amerikaanse IMSA. Dat maakt het aantrekkelijker voor fabrikanten om een auto voor deze series te ontwikkelen.
De eerste dag van het Chinese raceweekend werd gekenmerkt door een aantal opmerkelijke bermbranden. Terwijl het koud ...
Vandaag werd de eerste dag van het Chinese raceweekend afgewerkt. Op het veelbesproken asfalt van het circuit van Sha...
Charles Leclerc kende vandaag een tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Monegaskische Ferrari-coureur spinde...
George Russell kende een enorm tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Britse coureur worstelde met de omstand...
Sergio Perez maakt er in China geen geheim van dat hij heel graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De...
Fantastisch!!!
Ik vind het erg leuk dat teams en coureurs bij verschillende raceklassen de strijd aangaan.
Hopelijk gaat Ferrari hun plan ook ten uitvoer brengen en hieraan meedoen.
Misschien krijgt deze race dan ook weer wat waarde want die triple crown waar Alonso op jaagt heeft met de winst van hem in dat jaar eerder de waarde van een hoedje van papier dan dat van een kroon.
tsja, maar winnen is winnen.
Neem nou het f1 seizoen 2012, het eerste half jaar was ook min of meer een loterij.
Die tripple crown voor rijders interesseerd McLaren niet want zij zijn het enige team ooit welke de tripple crown heeft gehaald.
Ach ja, waarom niet. Houden door de budgetcap een paar knaken over en die gooien we meteen over de balk.
Tussen over de balk gooien of verstandig investeren zit een groot verschil.
Blij te lezen dat Zak wat voorwaarden inbouwt. Inderdaad eerst maar eens die F1 karretjes op de rit. Op naar de 4 of 5 topteams!
Nu de F1 aan de vooravond van een broodnodige herstructurering staat en we maar af moeten wachten of dat ook daadwerkelijk gaat lukken zijn sommigen nu al vast hun horizon aan het verbreden.
Hé vPutten eindelijk weer zo'n pessimistische reactie van je.?
Een deel van de forumleden maakte zich al zorgen waar je nou zat....
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Hé vPutten eindelijk weer zo'n pessimistische reactie van je.?
Een deel van de forumleden maakte zich al zorgen waar je nou zat....