Ferrari: "Uitspraken Binotto niet bedoeld als dreigement"

  • Gepubliceerd op 23 apr 2020 16:52
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra

De uitlatingen die door Ferrari-teambaas Mattia Binotto zijn gedaan in een interview met The Guardian zijn niet bedoeld als dreigement dat Ferrari de Formule 1 de rug toekeert als het zijn zin niet krijgt in de discussie rond de invoering van een budgetlimiet voor 2021. Dat meldt de Scuderia in een reactie op de consternatie die is ontstaan rondom het interview van Binotto. Het berust allemaal op een misverstand, klinkt het vanuit Maranello.

"We willen graag opheldering geven over wat Mattia in het door The Guardian gepubliceerde interview heeft gezegd", luidt de verklaring van Ferrari. "Hij heeft nooit gezegd dat Ferrari afscheid gaat nemen van de Formule 1, integendeel. Hij gaf alleen maar aan dat we niet in de positie willen komen dat we naar andere opties naast de Formule 1 moeten kijken om ons race-DNA in los te laten."

Het is dan vooral een kwestie van zo min mogelijk gedwongen ontslagen. Mocht het Formule 1-team minder personeel nodig hebben, dan kunnen die wellicht in andere raceklasses nog iets voor Ferrari betekenen. "In het geval dat het budgetlimiet in de Formule 1 drastisch lager uitvalt dan gepland, dan komen honderden banen op de tocht te staan."

"Het misverstand is ontstaan door een misleidende kop die in eerste instantie boven het artikel stond. Dit is inmiddels gecorrigeerd."

Ja dat ze weggaan dan he ! Zoveelste keer dat ze roepen om te vertrekken!
Over alles en nog wat miepen.

Volgende is hun vetorecht -kaart te trekken, je zal wel zien.

Wat een aanfluiting!


PS: heb de content niet gelezen.
Ben afgegaan op de titel van het initële artikel.
Feitelijk gechecked? N... [Lees verder]

  • 4
  • 23 apr 2020 - 17:07

Reacties (28)

Login om te reageren
  • vPutten

    Posts: 1.610

    Waarom heb ik nou altijd een gevoel van wantrouwen als het met Ferrari te maken heeft.

    • + 1
    • 23 apr 2020 - 17:06
    • Geen idee. Deze verklaring klinkt vrij plausibel eigenlijk.

      • + 2
      • 23 apr 2020 - 17:45
    • vPutten

      Posts: 1.610

      Ja dat wel maar toch.
      Het ligt vast aan mij.

      • + 1
      • 23 apr 2020 - 18:02
    • @vPutten

      Ik vind je niet alleen met Ferrari wantrouwig.

      • + 2
      • 23 apr 2020 - 21:18
    • vPutten

      Posts: 1.610

      klopt campari dat heb ik ook bij enkele forumleden
      maar dan heb ik enkel weinig vertrouwen in hun oprechtheid
      zoals het maar doorzeuren enkel om te zeuren

      • + 2
      • 23 apr 2020 - 22:30
    • Volgens mij heeft een jaar of zo terug ook Red Bull iets dergelijks gezegd. Dat ze opties onderzochten voor andere race klasses zodat ze niemand zouden hoeven te ontslaan. Ik vind het ook geloofwaardig eigenlijk.

      • + 0
      • 24 apr 2020 - 09:28
    • vPutten

      Posts: 1.610

      Geloven jullie nu werkelijk dat het geen mensen te hoeven ontslaan de hoofdrede is?
      Ik denk eerder dat ze bang voor de concurrentie zijn dat er meerdere teams te dicht bij komen of hun zelfs voorbij streven.

      • + 0
      • 24 apr 2020 - 11:44
    • Vandaar ook dat Ferrari sinds het kampioenschap van Kimi niet meer heeft gewonnen. Bij die redenatie zouden ze er eerder voordeel van hebben van een extra verlaging van het maximum budget.
      Bij Ferrari werken mensen die vinden dat ze getrouwd zijn met Ferrari En Ferrari wil graag die trouw beantwoorden. Zelf heb ik ooit bij een multinational gewerkt die is overgenomen en opgeslokt door een nog grotere multinational. Bij dat eerste overgenomen bedrijf was het ook als een huwelijk. Het merendeel wilde er voor werken en de werkgever was goed voor zijn mensen.

      Ik weet uit ervaring dat het niet altijd maar om geld draait. Helaas heb ik ook voor bedrijven gewerkt dat het alleen maar om geld draaide en waar de medewerkers in een grote spreadsheet stonden. Maar in ieder geval leerde de ervaring van dat eerste bedrijf dat het ook anders kan.

      Mogelijk ben ik daarom minder achterdochtig hierover dan anderen, Overigens, voor men dat gaat roepen.... Ik ben geen Ferrari fan.

      • + 0
      • 24 apr 2020 - 14:16
  • Ja dat ze weggaan dan he ! Zoveelste keer dat ze roepen om te vertrekken!
    Over alles en nog wat miepen.

    Volgende is hun vetorecht -kaart te trekken, je zal wel zien.

    Wat een aanfluiting!


    PS: heb de content niet gelezen.
    Ben afgegaan op de titel van het initële artikel.
    Feitelijk gechecked? Neennee, daar doe ik niet aan mee...geen tijd voor.
    Hecht geen belang aan kwalitatieve journalistiek.

    • + 4
    • 23 apr 2020 - 17:07
    • Nicky666

      Posts: 93

      Dat je ruiterlijk teogeeft dat je niets gelezen hebt en dat je maar wat zegt, dat staat je ontzettend netjes. Thumbs up! :-)

      • + 1
      • 23 apr 2020 - 21:55
    • @Nicky: Thanks, ik doe mee met de meute.
      Dus nu enkel titelreacties. :)

      • + 0
      • 24 apr 2020 - 07:50
    • dan vertrekken ze toch lekker, f1 kan best zonder Ferrari! dan blijft er meer geld over voor de andere teams, altijd maar dat gejank van hun, huilie huilie als ze dr zin niet krijgen!!!

      by the way, welk artikel??

      • + 1
      • 24 apr 2020 - 08:42
  • Al die verschillende belangen en afwegingen van de grote teams vs de kleiner als het gaat om reglementen en geld. Eigen agenda eerst.. Moet toch mogelijk om van 100 miljoen een snelle auto te bouwen zonder en dat de F1 het neusje van de zalm blijft qua uitstraling, snelheid en vrijheid van ontwerp en technische hoogstaand.

    • + 1
    • 23 apr 2020 - 17:10
  • Ja , Ja; natuurlijk!

    • + 3
    • 23 apr 2020 - 17:36
    • ik lees weinig zinnigs van je maar jouw avatar maakt het meer dan goed

      • + 2
      • 24 apr 2020 - 08:39
    • Ik wou net zeggen, maakt niet uit wat je zegt, het is goed ?

      • + 1
      • 24 apr 2020 - 09:03
    • Maar jongens kom op. Zijn leesteken gebruik is echt abominabel! Daar vinden jullie toch wel wat van?

      • + 2
      • 24 apr 2020 - 11:17
    • leestekens?
      Welke?
      Die twee links bovenin?

      • + 3
      • 24 apr 2020 - 11:58
    • @Ed, leestekens zijn zwaar overrated in dit geval. Die avatar is een soort free out of jail card

      • + 2
      • 24 apr 2020 - 13:12
  • RBH2019

    Posts: 6.015

    "Hij gaf alleen maar aan dat we niet in de positie willen komen dat we naar andere opties naast de Formule 1 moeten kijken om ons race-DNA in los te laten."

    Dat is dus een dreigement om te vertrekken als je je zin niet krijgt... Hoe duidelijk kan het zijn echt.

    • + 2
    • 23 apr 2020 - 17:58
    • Mette

      Posts: 634

      Nee, naast de F1 is wezenlijk anders als in plaats van. En het is een optie. Als je eennpaar honderd mil en honderden technici hebt. Raceklasses genoeg waar ze welkom zijn

      • + 0
      • 23 apr 2020 - 18:22
    • @mette, naast of on plaats van, het maakt eigenlijk niet uit. de strekking is gewoon hetzelfde. binotto wil liberty media laten weten om niet te ver te gaan met het budgetplafond want anders kan er gekke dingen gebeuren. binotto wil zijn woorden gewoon wat netter overkomt in de media.

      • + 2
      • 23 apr 2020 - 19:04
  • Daar gaan we weer. Na jaren dreigingen van Red Bull, is het nu weer Ferrari die hun zin niet krijgen en dus gaan lopen dreigen. Dat is een grote doodsteek voor de F1...

    • + 0
    • 23 apr 2020 - 20:13
    • Mette

      Posts: 634

      Teams die altijd maar dreigen. Joh, pas als RB en Ferrari niet dreigen worden ze bij de FIA nerveus.

      • + 0
      • 23 apr 2020 - 21:25
  • ringo

    Posts: 3.633

    Maar F1 moet zelf ook niet stap te ver maken dan heb je niks om te racen er is nog niks getekend. als met eerst afspreekt 175 en dan 125 of 100 miljoen ben ja al slecht bezig wil je iets beginnen maak eerst maar een plafond van 250miljoen en van daaruit 25miljoen per jaar omlaag.

    als je juist de grote spelers verliest dan verlies je ook alles

    • + 0
    • 23 apr 2020 - 20:17
  • Wie kent Beavis & Butthead nog? https://youtu.be/YoPVC4YxDlI ;)

    • + 1
    • 24 apr 2020 - 01:49

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land IT
  • Geb. datum 3 nov 1969 (54)
  • Geb. plaats , IT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×