FIA-president Jean Todt sloot zelf geheime overeenkomst met Ferrari

Kerrie moet eens een keer met zijn snor op tafel slaan en zeggen dat hij dit soort dingen niet wil namens de mensen die miljarden hebben geïnvesteerd in de sport. Bij de aandeelhoudersvergaderingen van Liberty word er gekaart in plaats van aangekaart.

Hoe is het mogelijk dat de F1 zichzelf zo als een corrupte bende te kijk zet hadden ze nu echt gedacht dat de andere teams dit wel zouden pikken.
Hoe gaan ze volgend jaar het budget limiet dan controleren en zien ze dan ook alles door de vingers van Ferrari het zou me niks verbazen als Merc er alsnog uitstapt zodat ze vol voor de formule E kunnen gaan.

Triest dat het coronavirus hier bijgehaald wordt. Maar verder heb je gelijk

Was toch ook sprake van dat Toto een functie zou krijgen bij Liberty e

@Sambalbei SARSzooi dan.

Hehe, het is al spannend voordat er nog maar een meter is verreden.
Only in F1 :)

Schwantz is that your

Ik distantieer mij bij deze volledig van alle zowel boven, als onderstaande onzin ;)

Wanneer je Todt werkelijk met Franco gaat vergelijken toon je wel echt totale (historische) incompetentie aan. Wauw....

Ja opsjouten met die Todt!;-)

Ideetje, aangezien ze toch in Australië zijn.

Aussie rules F1

FIA en regels niet nodig. Tussen lichten uit en zwart-wit geblokt is alles toegestaan

Ja eens, Stefano Domenicali zou een uitstekende opvolger zijn ;)

Arrivabene

Luca Cordero di Montezemolo

Marco Mattiacci

Briatore! Wordt Renault ook nog eens kampioen.

Ik nomineer Jos Verstappen.

Michael Corleone

Er is maar 1 man die Todt zou moeten opvolgen en dat is..

Dr Helmut Marko...

Eentje voor de connaisseurs.
Lapo Elkann.

Echt niet! Er is maar één man die zowel Liberty Media als de overige teams in het gareel kan krijgen en dat is Tony Montana. Wanneer ze teveel zeuren hoeft hij alleen maar te roepen:
“You wanna fuck with me? Okay. You wanna play rough? Okay. Say hello to my little friend!”

Los van z'n affiliaties lijkt Elkann me wel een gezellige vent. Hij neemt het alleen niet zo nauw met de regels geloof ik.

Matteo Messina Denaro

Ik!. Hoor niks dus kan niet omgekocht worden. Ja oke het team waar Max rijd trek ik misschien een beetje voor.(niet doordenken) Maar daar leer je maar mee leven.

Royalere stopt alles in de doofpot.

@Pete,
Diabolik.
Dit is de enige en laatste keer dat die naam hier genoemd wordt, capisce?

joeppp,

winning!

Ik nomineer Clemenza!

Ik nomineer mijzelf. Mag dat ook? :-)

de sport verdient een onpartijdige en integere FIA president,
ik nomineer daarom ook Clemenza!

Salvatore Esposito

Timmermans?

Clemenza. All the way!

Coronel! Die gast heeft er echt verstand van!

Ik steun de kandidaatstelling van Clemenza! Hij zet zich al jaren onvermoeibaar in voor de terugkeer van V12's en grid girls! An offer I can't refuse. ;-)

En om in Godfather-sferen: te blijven:
Vote Pete! Or else!!

Clemenza krijgt ook mijn stem.
Verder nomineer ik RogerZzz als Chief Legal Officer en Messi.who.else als head of corporate communications.

Madre de Dios mr. Monza?. Wil je de F1 soms de vernieling in helpen door Messi te nomineren?. Ik ga ook voor Clemenza???

@Monza ik had Lapo Elkann er ergens graag bij gezien, maar als hij “niet kan” dan is Messi.who else een prima vervanger.
Mooie lineup, daar moet elke F1 liefhebber mee kunnen leven.

Dan gaan ze er qua communicatie in elk geval niet op achteruit.

Ik nomineer Messi who else. Die is altijd lekker kort en bondig.

Mika Hakkinen

Carmen Jorda ( . ) ( . )

Bobby Eden.

Günther Steiner. Levert mooie tv op

@Joepp

Daar is ook meestal alles mee gezegd!

"Ik nomineer Messi who else. Die is altijd lekker kort en bondig."

precies Marcio, de technische details daar is het om te doen. De Fia houdt deze begrijpelijkerwijs geheim.
Het dossier zonder enige actie sluiten zou op nog meer weerstand stuiten, ander alternatief was een verloren zaak aanspannen waarbij het technische bewijs niet sluitend te krijgen was,
ze zijn voor de 'minst slechte optie' gegaan denk ik, dat teams er nu fel tegen uit komen dat was onvermijdelijk
met deze schikking hebben ze de juiste weg gekozen

@ Clemenza

Ben ik niet met je eens.
Juridisch gezien kun je best gelijk hebben, want daar heb ik geen kaas van gegeten, maar gevoelsmatig kan dit gewoon niet.
Je kunt ook naar buiten brengen dat er onregelmatigheden geconstateerd zijn zonder in te gaan op details. Als er dan vervolgens iets volgt van wat in de buurt komt van een passende sanctie, dan was de ruis/ophef en zweem van corruptie een stuk minder geweest.
Waar men bang voor was met het opleggen van een sanctie is een proces en imagoschade. Dat hebben ze op deze manier willen voorkomen, maar dit heeft juist voor een boomerangeffect gezorgd.
FIA en Ferrari zaten beide aan de tafel, dan hadden ze met een betere oplossing kunnen/moeten komen dan dit, alleen al maar om de schijn niet tegen te hebben. Ferrari had gewoon op de blaren moeten zitten en omwille van het groter geheel een sanctie moeten accepteren. Dan had de F1 niet aan geloofwaardigheid verloren.
Jean Todt in het geheim aan tafel met Ferrari, als het niet echt gebeurt zou zijn, zou je het anno 2020 gewoon niet geloven........

@marcio:

Nee, in het artikel lijken de verklaringen van Todt en Carey met elkaar in tegenspraak, maar dit is volgens het originele artikel in de Daily Mail niet het geval.

Uit een brief van de FIA blijkt dat:

“Three options were available — closing the case, bringing the matter before the International Tribunal or entering into a settlement — and such decisions fall to the president of the FIA, in accordance with the FIA judicial and disciplinary rules,” the letter stated.

“The president informed and consulted with several other key FIA officials as well as the Formula One CEO [Chase Carey] with the objective of building a consensus on how best to address the case.

“He (the president) solicited and received recommendations from the FIA technical, legal and financial teams and also took advice from an external experienced attorney.”

Drie opties dus:
a) het dossier sluiten.
b) de zaak (zonder sluitend bewijs) aanbrengen bij het sporttribunaal
c) trachten tot een minnelijke schikking te komen.

Wat betreft Carey blijkt dat de FIA Liberty Media a) heeft geïnformeerd en b) geconsulteerd.

Carey schrijft dat hij en zijn collega's van Liberty Media 'had no part in the investigation, its findings or the settlement', maar geeft tegelijkertijd aan dat 'Liberty Media was supportive of the FIA's handling of the situation'.

Hieruit blijkt dat de FIA Liberty Media op de hoogte heeft gehouden en Liberty Media de FIA zijn zegen heeft gegeven over de gekozen route.

Kijk eens aan!! Hartelijk bedankt RogerZzz!! Hier heb ik wat aan. Hieruit blijkt dus dat de Fia (lees Todt) dus niet over één nacht ijs is gegaan. Dit plaatst het geheel in een ander daglicht. Interessant.

merci voor het plaatsen, de gekozen route is minder schimmig dan dat de overige teams ons willen doen geloven!
Maar daarmee is uiteraard deze hele discussie nog niet van de baan, integendeel zelfs.
Voldoende munitie voor de overige teams, met Marko voorop uiteraard, of misschien dat het Mercedes DAS systeem wat afleiding biedt ;)

duhhh, uit die brief van de FIA blijkt helemaal niet dat het FOM (Chase Carey) op de hoogte was van de inhoud van de overeenkomst en dat deze geheim zou blijven. Misschien heeft Todt aan Chase wel gevraagd: Wat heeft je voorkeur, A,B of C? En het lijkt me dat je zonder dat je verder inhoudelijk iets weet, dan kiest voor C. Het zegt verder niets over de totstandkoming van die overeenkomst.

Persoonlijk vind ik "no part in " en " supportive in the handling best tegenstrijdig . Ze hebben niks met het onderzoek bevindingen en oplossing te maken maar zijn het er wel mee eens klinkt meer als we willen hetniet weten je kijt maarwat je doet haha

Mwha, binnen de FIA overleggen lijkt me vanzelfsprekend. Extern om bijval vragen doe je om je besluit kracht bij te zetten. Carey vindt het vast niet leuk dat hij publiekelijk voor dit karretje gespannen is, al zal hij er niet echt wakker van liggen.

De facto weet de FIA dat Ferrari niet in de geest van het reglement of de sport heeft gehandeld. De jure hebben ze te weinig kwalitatief goed en genoeg bewijs, dus niet overtuigend. Ik wil er van uitgaan dat de FIA serieus zijn best heeft gedaan om precies te achterhalen hoe de vork in de steel stak.

Om te beginnen heb je dan goede data nodig van de fuelflowmeter. Nu heb ik begrepen dat t/m 2019 de fuelflowmeter niet continue data naar de FIA stuurde, maar met intervallen.

Afhankelijk van de grootte van die intervallen wordt de data dus steeds minderzeggend. Stel je meet minimaal 1x per seconde, dan kun je deze data vergelijken met bv. de GPS. Meet je maar eens per 10 seconden, dan is er sprake van een steekproef en is het leggen van verbanden met andere variabelen een stuk lastiger.

Vanaf dit seizoen komt er een 2e fuelflowmeter om het systeem dicht te timmeren en wordt er frequenter gemeten, dus betere dataverzameling. Meer meten betekent ook meer (soms hele kleine) overtredingen waarnemen. Ik ben benieuwd of de FIA dan een lik op stuk beleid zal voeren.

@Damon Hill
Als 'oud gediende' van deze site hoor je te weten dat vrijwel iedereen die bij de Fia werkzaam is, banden met één of meerdere teams heeft. Zie Ross Brawn!!

Je zou bijna gaan denken dat niemand het wou worden, en dat toen Todt zijn vinger opstak, nou dan doe ik het wel.

Damon, de FIA is een groter orgaan dan enkel het regeerorgaan van de Formule 1.

Ross Brawn werkt natuurlijk niet voor de FIA...

Klopt, maar ik wou aangeven dat personen die voor dit soort organisaties (FIA, WMSC en Liberty Media) werken vaak banden hebben met teams waar ze vroeger voor gewerkt hebben. Als gevolg hiervan zal er altijd verdenkingen van belangenverstrengelingen bestaan.

In een wereld waar het draait om belangen en geld wordt Ferrari inderdaad door de FIA bevoordeeld. Maar dat gezegd hebbende, dit gebeurt ook richting Mercedes en ik vermoed ook Red Bull! De groten in de F1 worden gewoon beschermd. Want zonder hen geen F1.

@Damon,
Lees anders eerst de complete brief van de FIA even die RogerZzz hierboven heeft geplaatst voordat je weer in de slachtofferrol kruipt.
Als je de zeer uitvoerige discussies op dit forum omtrent dit onderwerp de afgelopen tijd had gevolgd had je kunnen zien dat die in alle openheid met voor en tegenargumenten, suggesties, verzinsels en ga zo maar door gevoerd werden, soms op het scherpst van de snede.
Jij bent het die er meer dan eens moeite mee heeft als iemand niet jou mening deelt.

Geld.

@John6: Dat is dus niet zo. Er was een zekere, nogal bekende ralley-legende, die ook naar die positie dong. Die was -gezien zijn andere achtergrond- uitermate geschikt geweest als onafhankelijk president, en schatte ik indertijd al in als uiterst integer. En dat precies heeft hem de das omgedaan, want 'kamp Todt' was wat beter in konkelen en jezelf inlikken.

Echt? Dan wil je me zeker ook nog wijsmaken dat zijn zoon de manager van een Ferrari coureur is.

@PallMall: Ga ik zeker proberen...

Todt Muss raus !!!!!