user icon
user icon

Mark Webber: "Lewis Hamilton is completer dan Michael Schumacher"

  • Gepubliceerd op 11 maa 2020 07:46
  • comments 43
  • Door: Rob Veenstra

Mark Webber reed van 2002 tot en met 2013 in de Formule 1. Het zorgde ervoor dat de Australiër tot 216 races in de F1 kwam met 9 overwinningen. Hij reed in de Formule 1 tegen zowel Michael Schumacher als Lewis Hamilton en maakt een vergelijk tussen de twee grootheden.

Hamilton en Mercedes zijn hongerig

De 43-jarige coureur blikt kort vooruit hoe hij tegen Lewis Hamilton en Mercedes aankijkt: "Lewis Hamilton is extreem hongerig en gemotiveerd, net als Mercedes sinds het leiderschap van Toto Wolff. Ze zijn een geweldige combinatie en dat is nog steeds een beangstigend vooruitzicht voor de concurrentie."

"Je weet natuurlijk nooit wat er tijdens de eerste race in Melbourne zal gebeuren, het is altijd een beetje een loterij met voorbereidingen, maar iedereen is hier en daar een beetje roestig. Maar ik denk dat Lewis Hamilton zeker honger heeft naar nieuw succes."

Hamilton is completer

In de vergelijking tussen Hamilton en Schumacher is Webber zeer stellig: "Lewis is absoluut beter, daar bestaat geen twijfel over. Ik denk dat hij completer is dan Michael. Ik denk dat hij die resultaten op een technisch schonere manier heeft uitgevoerd, gewoon door middel van wheel-to-wheel gevechten en geen echte trucjes in zijn contracten met de andere coureurs."

"Ik denk dat hij daar zeker op grote hoogte is. Ik bedoel, uiteraard Alain Prost, want hoe zet je hem weg tegen Niki Lauda, Jackie Stewart of Ayrton Senna? Het is duidelijk dat Michael er absoluut is, hij heeft alle records op het gebied van kampioenschappen en race-overwinningen, maar ik heb er alle vertrouwen in dat Lewis die kan overstijgen."

Reacties (43)

Login om te reageren
  • mario

    Posts: 5.989

    Tis nog vroeg, maar biertje en popcorn??? Dit wordt weer een clash tussen de Lewis fans en Schumacher fans.... ;)

    • + 0
    • 11 maa 2020 - 08:00
    • 'ping'

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 08:07
    • meister

      Posts: 2.347

      HAM is meer de Nigel Mansell van deze tijd.
      Wel iets beter en sportiever maar waar de heer Mansell naar de golfbaan ging en schijt had aan de F1 op dat moment speelt HAM de instagrammer, influencer en vegan Saint.
      Nigel Mansell had maar één jaar een superieure auto waarop hij kon bogen, HAM nu al 6 jaar.

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 08:51
    • Joeppp

      Posts: 2.624

      Hamilton vergelijken met Mansell? Ik zie werkelijk geen 1 overeenkomst tussen die 2.

      • + 3
      • 11 maa 2020 - 08:54
    • Supa

      Posts: 1.389

      Veel F1 coureurs en teambazen vinden dat Lewis Hamilton de grootste ooit gaat worden. Alleen de onervaren fans weten het beter.

      • + 5
      • 11 maa 2020 - 10:06
    • had ie tussen 2007 en 2014 net ff wat meer moeten laten zien. Daarnaast had hij het in 2014 en 2016 ook erg moeilijk met Nico Rosberg (die als teamgenoot ook door Webber verslagen werd). Verder blijft het toch een eeuwige discussie. Nu heeft iedereen het idd over Hamilton, 6 geleden dacht nog menigeen dat Vettel Schumacher zn records uit de boeken zou rijden.

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 11:23
    • Veel teambazen en coureurs vinden dat ook van Schumacher Supa ;)

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 11:54
    • Supa

      Posts: 1.389

      @Speedpuppet Heb er nooit een berichtgeving van gelezen, sterker nog heb dit geprobeerd te googelen, maar kan er niets over vinden. Probeer het maar eens.

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 12:36
    • Wat beter googelen dan, of niet lezen wat je wil lezen;)

      "Brawn over Schumacher: Fitter dan Senna, completer dan Hamilton"
      "Alleen Schumacher en Vettel beter dan Hamilton"
      "'Alleen Schumacher beter dan Hamilton'"

      • + 1
      • 11 maa 2020 - 12:51
  • Denk dat Schumacher qua 'trucjes' ook veel meer een product was van wat er in die tijd gewoon was....alsof Senna en Prost zo heilig zijn....maar juist in de jaren Schumacher is daar wel verandering in gekomen en is dit niet meer zo normaal op soms een lompe actie na....ik vind Lewis erg goed maar plaats hem nog wel onder Lauda, Clark, Fangio, Schumacher en Senna want hoe je het went of keert heb ik Lewis met een mindere auto echt niet de dingen zien doen die de rest wel hebben gedaan, tuurlijk af en toe wel....maar al zijn kampioenschappen zijn met een auto behaald die echt beter was dan de rest en veel van zijn overwinningen ook. In die goeie auto's is hij echter erg goed en compleet.

    • + 2
    • 11 maa 2020 - 08:06
    • Aadfanaat

      Posts: 202

      De Ferarri van Schumacher stelde ook best wel wat voor begin 21ste eeuw. In een mindere McLaren heeft Hamilton het ook echt niet slecht gedaan tegen de machtige Red Bull.

      • + 3
      • 11 maa 2020 - 08:18
    • zowel Schumacher (eerste seizoenen Benetton, Ferrari tot '00) als Hamilton (McLaren) hebben in mindere wagens geweldige races gereden

      • + 5
      • 11 maa 2020 - 08:20
    • Reizo

      Posts: 436

      @P. Clemenza De Benneton was echt niet slecht met die illegale tractie control van ze. Komt nog bij dat Schumacher nooit een sterke teammaat heeft gehad of een WDC als teammate, zijn hele F1 loopbaan heeft Schumacher No1 status gehad. Vind ik persoonlijk niet overtuigend

      • + 2
      • 11 maa 2020 - 09:00
    • @Reizo, de Cesaris werd direct op snelheid verslagen bij het debuut van Schumacher. Nelson Piquet was een meervoudig kampioen en nog steeds een race winnaar toen Schumacher naast hem kwam rijden, Patrese (hoewel op leeftijd) won ook gewoon nog gp's. Vanaf 94 had hij inderdaad een nummer 1 status, maar toen had hij zich duidelijk allang bewezen.
      Inderdaad heeft Lewis sterke teamgenoten gehad, maar Bottas is ook wel duidelijk de 2e man. Niks mis mee want ik begrijp de keuze van MB, Lewis is degene die levert

      • + 2
      • 11 maa 2020 - 09:08
    • Daar kan Schumacher toch niets aan doen dat hij wel altijd direct overtuigend zijn teamgenoten versloeg? Hamilton kreeg altijd pas later in het seizoen die nummer 1 status, omdat hij gewoon niet zo overtuigend was;)
      En waren die teammaten zo slecht of was Schumacher zo goed?

      • + 1
      • 11 maa 2020 - 09:11
    • Aadfanaat

      Posts: 202

      Wanneer was Hamilton niet overtuigend? Versloeg in zijn debuutjaar tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso. Heeft bijna heel dat jaar op het podium gestaan. Verloor nipt het wereldkampioenschap.

      • + 4
      • 11 maa 2020 - 10:07
    • Tarso Marquez versloeg Alonso ook in zn debuutjaar! Als je alleen naar de statistieken kijkt tenminste. Voor 2007 vind iedereen dat normaal, maar ook toen had Alonso evenveel punten en finishte hij vaker voor Hamilton dan andersom. Dat 'verslaan' vind ik dan ook altijd schromelijk overdreven. Blijft staan dat een gelijkspel natuurlijk ook al zeer verdienstelijk was (ook al had hij weer veel meer ervaring met de Bridgestones dan Alonso).

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 11:47
    • "De Benneton was echt niet slecht met die illegale tractie control van ze. Komt nog bij dat Schumacher nooit een sterke teammaat heeft gehad of een WDC als teammate, zijn hele F1 loopbaan heeft Schumacher No1 status gehad. Vind ik persoonlijk niet overtuigend"

      Schumacher was onmiddellijk beter dan 3voudig wereldkampioen Piquet. Al in zijn derde race kwalificeerde hij zich een volle seconde sneller. Daarna heeft hij gewoon de nr1-status steeds afgedwongen. Alleen al het feit dat hij vanaf 92 tem 95 GEEN ENKELE keer werd verslaan in een kwalificatie door zijn teamgenoot, zegt genoeg. Overigens is er nooit TC gevonden op de Benetton, alleen code voor LC.

      • + 2
      • 11 maa 2020 - 17:37
    • Aadfanaat

      Posts: 202

      Hupholland, een van die twee die Alonso versloeg werd daarna zes maal wereldkampioen, won 84 races en heeft het record van meeste poles in handen, maar ik weet niet meer zeker welke van de twee dat was. Het is irritant dat men wel waarde hecht aan de zeven kampioenschappen van Michael, maar niet aan de zes van Lewis.

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 18:16
    • Men hecht niet meer waarde aan de 7 titels van Schumacher dan aan die 6 van Hamilton. Gelukkig maar. Zowel Hamilton als Schumacher hadden nog meer titels kunnen hebben.

      Waar het om draait zijn de jaren dat ze geen dominante auto hadden, dat staat los van titels en daarin vond ik Schumacher veel meer boven zijn generatie uitsteken dan Hamilton. Veel constanter en veel minder fouten.

      • + 2
      • 11 maa 2020 - 19:19
  • veel te vroeg voor een 'wie is de beste' (Schumi!!!) discussie ... :P
    Wat Webber zegt klopt wel, Schumacher heeft zich schuldig gemaakt aan wat minder sportieve acties, ahum.
    Toch vind ik de vergelijking moeilijk, geen van Lewis zijn directe concurrenten wist ooit met hem te strijden tot in de seizoensfinale, alleen Massa maar toen was er van een wheel-2-wheel gevecht geen sprake, ik vermoed dat ook Lewis in staat zou zijn een streek te leveren, alles voor het kampioenschap bij dat soort gasten.
    Michael Schumacher moest tot 2x toe een directe concurrent verslaan tijdens de laatste gp.
    Dat is wel een verschil.
    Hopelijk gaan we dit seizoen wél een fel gevecht om de titel zien, denk dat iedereen daar aan toe is, ongeacht wie je favoriet is

    • + 4
    • 11 maa 2020 - 08:10
    • Lewis kan die trucjes veel beter denk ik. Zijn mind-games met Alonso in McLaren tijd, een Trulli-train tijdens zijn laatste race om titelgevecht met Rosberg was nog langzamer dan Trulli zelf leverde, ook wat 'nette-acties' do-or-die met Rosberg enz.
      Persoonlijk vind ik Schumi best ever. Hij was tot ergens 2000 lichtjaren verder dan concurrentie ook al zeggen sommige mensen dat hij geen concurrentie had. Grappig vind ik het.
      Aan de andere kant, het zijn andere tijden altijd en niet mogelijk om fair vergeleken te worden. Schumacher was gewend om een race lang alleen maar kwalificatierondjes te rijden wat echt in contrast staat met alle spaargedoe van tegenwoordig. Daar is Hamilton bijvoorbeeld heel goed in. Daar tegenover staat dat full-time kwalificatierondjes rijden met een enorme en onmenselijke druk van Ferrari om te winnen destijds(96-2000) in zijn hoofd zou Hamilton ongetwijfeld ook kunnen maar ik denk niet dat hij dan in de buurt van Schumacher zou blijven. Sowieso denk ik niet dat in die tijd uberhaupt iemand in de buurt van Schumi kon blijven. Maar goed, zo zijn er verschillen altijd.. Zelfde als nu het aantal van behaalde overwinningen, snelle ronden, poles etc. uit meer dan 20 races per seizoen vergelijken met het aantal wat behaald is uit 10, 16 of 17 races per seizoen. Hoe dan ook, in het algemeen, Hamilton is (of was) duidelijk de beste van zijn generatie maar dat was Schumi ook in zijn tijd - en met veel meer afstand(lees: lichtjaren).

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 13:41
  • Vergelijkingen maken zit in de natuur van de mens.
    We doen het dagelijks in allerlei situaties, het zorgt voor - soms - weldoordachte keuzes.

    Sporters vergelijken, op basis van resultaten, een voorkeur of gevoel zal nooit geheel objectief kunnen.
    Er zijn veel factoren die een invloed hebben op de "analyse".
    Ronaldo of Messi, Pele of Van Basten, Baggio of Romario ...
    Federer of Nadal, Sampras of Agassi, Lendl of Börg ...
    Fangio of Ascari, Senna of Prost, Schumacher of Häkkinen, Hamilton of Alonso ...

    Velen hier weten dat Michael Schumacher mijn absolute favoriet is. De beste in mijn ogen.
    Ik kan me wel vinden in Mark Webber's mening waarbij hij zegt dat Lewis Hamilton algemeen genomen de titels op een 'cleanere' manier won.

    Schumacher ging enkele keren gewoon de grens van het toelaatbare over.

    Maar iemand de beste vinden heeft ook veel kleuren. De gebreken of fouten horen daar ook bij.
    Sommigen detesteren de manier waarop de duitse kampioen, als een ware etter op de baan, sommige overwinningen ging halen. Dat snap ik helemaal. En in de verdediging gaan door te menen dat heren Prost en Senna ook dubieuze dingen op het circuit deden vindt ik niet helemaal opgaan. Andere omstandigheden, ander script, andere tijden ook...zoals aangegeven, variabelen en factoren speelden ook hier enorm mee. (politieke spelletjes van Ballestre bvb).

    Naast de overwinningen, de titels, het feit dat hij het bij de Scuderia Ferrari deed (zoals Vettel het aangaf in DtS2: "To win is one thing, to win with Ferrari is something else", denk ik dat één van de grootste prestaties van MSC er uit bestond de sport naar een hoger niveau te tillen. Neen, ik ga niet beweren dat hij dit alleen deed, maar de level of fitness, zijn bijdrage aan de safety, zijn ongenaakbare toewijding en inzet én (hoe ironisch ook, zo voor een egoi¨stische etter) de samenhorigheid en teamspirit die hij vaak creeërde.

    Dat zijn enkele karakteristieken die me steeds aanspraken bij Schumacher.
    Michael in zijn "prime" was ongelooflijk sterk.

    Ik heb veel minder met Lewis Hamilton (zie je, de vergelijking is ook emotioneel) omdat zijn persoon me minder aanspreekt. Maar, grote maar (!), het is gewoonweg een topsporter, een man van vele talenten én zeker de beste van het afgelopen decennia. Als rookie effe Alonso op zijn plaats zetten, Mercedes mee op sleeptouw nemend opweg naar een periode van absolute dominantie én fascinerend genoeg nog slagen in vele andere initiatieven naast de F1. Daar doe ik mijn hoedje voor af.

    Je zal het kamp Lewis en kamp Michael hebben.
    Er zullen ook mensen beweren hier objectief te kunnen over oordelen. Dat kan ook...
    Maar de vergelijking zal nooit opgaan...

    Ik prijs me gelukkig deze 2 kampioenen aan het werk te hebben gezien.
    Beiden apprecieer ik omwille van wat ze voor de sport betekenden en voor de talrijke memorabele momenten.

    In the end zal ik altijd een Schumacher fan zijn.
    Maar wel één die zijn fouten niet minimaliseerd - tegelijk ook een fan die overtuigd is dat Schumacher de meest complete was.

    #keepfightingMichael

    • + 6
    • 11 maa 2020 - 08:18
    • helemaal mee eens, je moet ook kijken naar de tijdgeest waarin die mannen succesvol waren.
      Senna in Japan 1990, ongeacht de voorgeschiedenis, een coureur die vandaag de dag op zo'n manier een concurrent uitschakelt wordt gelijk z'n licentie afgenomen denk ik, die zien we nooit meer terug

      • + 3
      • 11 maa 2020 - 08:29
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Mooi gezegd Cavallino. Ik was en ben altijd fan geweest van Hamilton. Vanaf de eerste race Alonso buitenom inhalen en de tweede race al Massa tot 2 keer toe eruit remmen. Ik kan 100 redenen noemen waarom Lewis enorm goed zou zijn, maar dat maakt toch weinig verschil denk ik. Ik geniet er momenteel van dat het talent wat ik dacht dat Lewis was zich nu ook uitbetaald in zeges en kampioenschappen, nadat het jaren tegenzat bij McLaren. Had ik gedacht dat iemand maar in de buurt zou komen van Schumi, dat zeker niet ;)

      Ik snap dat Hamilton niet iedereen aanspreekt en een beetje gemaakt overkomt. Ik denk dat dat in het aard van het beestje zit, maar ondanks dat wel 100% gemeend is wat hij zegt. Behalve dat beste fans gedeelte ;) Maar ook dat is weer zijn manier om mensen aan hem te binden.

      Nogmaals Lewis zal niet iedereen aanspreken, maar als Lewis fan dat ik door de jaren heen toch ben gebleven (nu stuk genuanceerder kan kijken naar zaken) vind ik bijzonder knap hoe deze man zichzelf heeft ontwikkeld en gewoon een fantastisch uithangbord is geworden voor de sport. Hij is niet alleen een betere coureur geworden, maar iemand die meedenkt en de sport promoot. Vroeger was dat vaak 'negatieve drama' naast de baan, was er altijd wel wat. Nu heeft hij dat kunnen omzetten naar wie hij nu is.

      Schumacher was meester in het binden van een team om hem heen, maar wat me altijd opviel is dat Lewis ook nooit slecht spreekt over zijn team en er voor zijn team staat. Ik denk oprecht dat Lewis bijna net zo sterk is om een team om hem heen te bouwen, mensen te inspireren door zelf te doen wat hij het liefst doet en positief te zijn. Het is alleen op een hele andere manier waarschijnlijk in een hele andere tijd (met insta enzo) dan Schumacher.

      Net als jouw prijs ik me ook gelukkig te zijn opgegroeid in de tijd van Schumi en beide te hebben gezien. Wat ik ontzettend bijzonder vind is dat beide heren in mijn ogen in de positie zijn geweest om meerdere malen kampioenschappen te verliezen en desondanks toch zoveel hebben gewonnen! Voor mij maakt het niet uit wie de beste is. Ik denk dat beide heren ongelovelijke werkethic hebben getoont en een enorme focus naast zoveel talent te hebben gehad en daar geniet ik van.

      • + 2
      • 11 maa 2020 - 09:53
    • @Arie_F1
      Dat heb je bijzonder mooi verwoord.

      Hoe ik naar Lewis kijk is wel best hard verandert, in de positive zin.
      Bij het Mclaren van toen moest je je ietwat aan de regeltjes houden.
      Het voorkomen, manier van interviews geven enz. Bij Mercedes zag je dat Lewis mocht zijn wie hij wou zijn, gewoonweg zichzelf.

      Fascinerend, zoals Ross Brawn vorig jaar nog opmerkte, dat Hamilton met al zijn 'side-projects" zo gefocussed kan racen...met bijzonder veel succes.

      Beide heren kwamen niet aanwaaien met grote sponsoren of een zak geld.
      Hun achtergrond stories hebben ook wat gemeenschappelijk, al denk ik dat Lewis nog wat van verder moest komen.

      Schumacher zocht, naast de baan, zoveel mogelijk rust en een plek ver weg van de media. Lewis kan wat meer genieten van de aandacht, and why not?
      Moest hij morgen stoppen ben ik er van overtuigd dat hij vele interesses verder zal kunnen ontplooiën.

      Anyhow, fijn te zien dat er ook vele fans zijn die beiden appreciëren en niet als een kip zonder kop het nodig vinden de ene af te breken om de andere wat te verheven.

      Cheers

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 11:15
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Je kunt de discussie natuurlijk ook gewoon beslechten, door jouw team wel een keer een monsterwagen te laten bouwen die niet illegaal is en Vettel 5 titels geeft. ;) Zijn we van alle discussies af.

      anyway wat ik was vergeten: hoop het beste voor Michael. Cheers.

      • + 1
      • 11 maa 2020 - 12:14
    • Mooie reacties hier.
      Trouwens, Schumacher zocht inderdaad geen media op maar had ook aardig wat goede-doelen projecten. Veel met schoolprojecten in verschillende landen bezig geweest, ik kan me nog herinneren hoe bijna geschokt de Hollywood sterren waren toen ze er achter kwamen dat ene F1-rijder 10x meer gedoneerd had dan wie dan ook na tsunami.

      Ik doe een copy+paste van de laatste mooie worden die mij zeer aanspreken:

      In the end zal ik altijd een Schumacher fan zijn.
      Maar wel één die zijn fouten niet minimaliseerd - tegelijk ook een fan die overtuigd is dat Schumacher de meest complete was.

      #keepfightingMichael

      • + 1
      • 11 maa 2020 - 13:56
  • meister

    Posts: 2.347

    Schumacher moest echt vechten in het begin.
    Zowel met de Benetton als met de Ferrari voordat hij iedereen op een hoopje reed.
    Hill en VIL iets te letterlijk op een hoopje.

    Maar de FER in 96 was echt drie keer niks maar met vechtlust wist hij er wat moois van te maken.
    En dat maken was door zijn ontwikkelingswerk en feedback.

    HAM weet ik niet. Wat ik zie is dat hij na een race weer zijn lifestyle oppakt, SCH crushde de numbers met zijn engineer kijken waar het beter kon.
    Ik zie daarin ook Max die rust niet voordat hij weet waarom de auto doet wat ie doet.

    • + 2
    • 11 maa 2020 - 08:31
    • Joeppp

      Posts: 2.624

      Hamilton had het nou niet bepaald gemakkelijk in het begin naast Alonso. Ik vind het ook een beetje raar om Hamiltons Instagram erbij te halen omdat er in de tijd van Schumacher nog helemaal geen sociale media was. Weet jij veel als het er wel was geweest dat hij de hele dag plaatjes poste van hem en zijn paard.

      • + 1
      • 11 maa 2020 - 08:57
    • Schumacher had, ook in zijn tweede carrière, geen sociale media. Hij had ook helemaal geen behoefte aan inkijk van buitenaf, alsof er geen pers was in de jaren dat Schumacher reed. Beetje zoals Vettel nu, die heeft ook gewoon geen sociale media.

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 17:38
  • Zwakke argumenten van Webber aangezien veel ook van toepassing is op Hamilton. Hamilton rijd sinds 2014 bij een dominant team waarvan de laatste seizoenen met een teamgenoot die duidelijk 2e rijder is en bovenal de echte klasse mist om een heel seizoen op het niveau van Hamilton te presteren dus ook geen bedreiging is.

    Toen Button en Hamilton samen reden bij McLaren waren ze vrijwel gelijk aan elkaar qua prestaties.

    • + 3
    • 11 maa 2020 - 08:46
    • Supa

      Posts: 1.389

      Schumacher had nummer 1 status contract, zijn teamgenoten mochten hem nooit uitdagen. Schamende teamorders GP Oostenrijk en Verenigde staten in 2002. Opzettelijke crash met Damon Hill GP Australië 1994, ongelofelijk dat hij niet gediskwalificeerd werd en daarmee de titel heeft gewonnen. GP Jerez 1997 wederom opzettelijk crash Villeneuve.

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 09:55
    • Supa,
      Weet je, nummer 1 status in F1 krijg je ook niet bij je geboorte. Je moet echt daar keihard voor werken en/of bijzonder talent hebben/ Schumi had gewoon beide items in zich en daarom was lichtjaren verder dan de rest in die tijd. Vanaf race 1 furore gemaakt waardoor er een case zelfs kwam om hem weg te plukken voor een andere team. Reed vanaf begin iedereen naar huis: teamgenoot of niet. Enorme druk van Ferrari toen was echt iets wat tegenwoordig misschien als een ticket naar een psychiatrische inrichting gezien kan worden enz.
      Als je alleen de negatieve punten wil zien, ok. Die verdedig ik niet. Maar daar tegenover staat echter veel meer ook positiefs.

      • + 1
      • 11 maa 2020 - 14:06
  • LimboF1

    Posts: 4.209

    Ik denk dat Schumacher op alle vlakken completer was. Waarom, omdat hij zelf de complete afstelling van zijn auto deed en er geen voorwerk werd gedaan door de simulator coureur. Nu rijdt een simulator/test coureur een complete race voor de wedstrijd en doet het voorwerk voor de racecoureur, zodat deze een goede basis heeft en alleen nog maar een finetuning hoeft te doen. Ook als er iets met de auto was, dan had Schumacher de rust en wist zaken ook op de lossen. Hamilton mist dit compleet in mijn ogen en daar zijn we allemaal al getuige van geweest.
    Dus met die feiten zeg ik dat Schumacher absoluut de meest complete coureur is.

    • + 3
    • 11 maa 2020 - 09:39
    • Joeppp

      Posts: 2.624

      Met dat verschil dat er in Schumacher zijn periode er nog vrij getest kon worden en Schumacher daar altijd voorrang kreeg tov zijn teamgenoot.

      • + 2
      • 11 maa 2020 - 10:09
    • @Joepp: ook dat maakt de vergelijking moeilijk.
      Toen kon er inderdaad vrij getest worden en Schumacher 'eiste' ook het meeste tijd op. Je kan dat gaan zien als 'oneerlijk' of het afdwingend karakter ervan beoordelen.

      Ik zeg: je moet het maar doen. Die overgave en inzet. Tot 's avonds laat testen, zo laat dat m'n zich afvroeg hoe Michael überhaupt nog wat zag door zijn vizier, daar op het circuit van Fiorano.

      De verhalen zijn bekend, dat Schumacher niet gauw open stond voor 's avonds nog een 'pint' te gaan drinken. Hij verkoos de fitness in te duiken, of onder de lakens te kruipen.

      Ongelimiteerd testen: ja dus. Maar zoals ik schreef, je moet de 'sacrifices' er toch maar bij nemen.

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 11:21
    • "Met dat verschil dat er in Schumacher zijn periode er nog vrij getest kon worden en Schumacher daar altijd voorrang kreeg tov zijn teamgenoot."

      Er was geen enkele regel die een ander team verbood van hetzelfde te doen. Toyota, McLaren, BMW, Honda hadden er allen het budget voor.

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 17:40
  • Het zijn van die vergelijking die je onmogelijk kunt maken. Wel lijkt het er wel altijd op alsof men vergeet hoe belachelijk goed Hamilton tijdens zijn debuut en in die McLaren was... nota bene met Alonso als teamgenoot. Maar ook in de jaren dat Red Bull echt serieus dominant was liet Hamilton prachtige dingen zien. Zijn die allemaal vergeten?

    • + 0
    • 11 maa 2020 - 10:49
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Klopt Damon, spijker op z'n kop! Lijkt erop dat sinds Max bij Red Bull rijdt Lewis altijd maar gewonnen heeft door de auto (zo wordt gezegd). Terwijl al die briljante acties van Max met z'n racecraft ik slechts maar 1 keer eerder heb gezien en dat was met Lewis in zijn beginjaren bij McLaren. (kijk pas sinds pakweg 2000..) Ik doel op acties als Spa 2008 wat ik echt briljant vond. Te bedenken dat die tijd ook alweer z'n 10/12 jaar achter ons ligt...

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 12:01
    • Damon
      Absoluut. Alonso was geen makkie. Lewis heeft bijzonder goed gedaan in zijn eerste jaar. Echter ook voor Alonso was het 1e keer met McLaren racen en ik dacht dat Hamilton zelfs meer die auto getest had. Neemt niks af van de prestaties natuurlijk maar echt 100% was het ook niet echt.

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 14:11
    • Hamilton is gewoon een topper, ook de beste van het laatste decennium. Degene die dat ontkent, heeft een enorme doek voor zijn ogen. Dat Hamilton in de jaren van Red Bull "prachtige dingen" liet zien, ben ik het mee eens, maar hij was bijlange na niet zo constant en had hij ook heel wat fouten om op te merken. Daaruit bleek ook dat hij zelf niet goed om kan met een teamgenoot die hem wel de baas kan zijn binnen het team. Ik herinner me nog heel goed de 'twittergate' waarin hij de telemetrie naar buiten bracht. Hetzelfde gebeurde overigens met Rosberg, waarna hij een boek zou gaan schrijven over hoe het team hem eigenlijk de wereldtitel heeft gekost.

      Net daarom geef ik de voorkeur aan Schumacher. Die liet zoiets niet toe, werkte gewoon keihard verder en werd altijd opnieuw beter. Zelfs in zijn comeback werkte hij zich op en was hij vanaf halverwege 2011 in racepace sneller dan Rosberg. Vanaf halfweg 2011 versloeg Schumacher Rosberg ook in uitslagen met 13 - 9 oid. Niet slecht voor een 43-jarige rijder tegen de wereldkampioen van 2016.

      • + 2
      • 11 maa 2020 - 17:45
    • Running
      Volledig mee eens.

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 19:21

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.945
  • Podiums 81
  • Grand Prix 102
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (35)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar