user icon
user icon

Christian Horner: "Red Bull zou F1 kunnen verlaten als Max Verstappen ons verlaat"

  • Gepubliceerd op 04 maa 2020 09:21
  • comments 49
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull kan de Formule 1 verlaten als ze stercoureur Max Verstappen verliezen volgens teambaas Christian Horner. Er is nieuw beeldmateriaal van Horner verschenen op de set van Netflix-serie 'Drive to Survive' waarin hij suggereert dat als ze hun nummer één coureur zouden verliezen, ze gedwongen zouden worden om de F1 de rug toe te keren.

Horner zei in de serie: "De realiteit is dat Red Bull wereldwijd een energiedrank maakt, Formule 1 is een platform om dit te promoten en te adverteren. Als deze nieuwe relatie met Honda niet werkt, als we Max Verstappen verliezen, dan zul je de betrokkenheid op lange termijn van Red Bull in de Formule 1 in twijfel moeten trekken."

Verstappen tekent nieuw contract tot 2023

Red Bull had een drukke winter omdat ze het contract met Max Verstappen tot 2023 wisten te verlengen en zo ook een nieuwe deal met Honda hopen rond te krijgen.

Hoewel het lange contract met Verstappen er zeker voor zal zorgen dat Red Bull binnen de sport blijft, zijn er nog vraagtekens rond zijn toekomst als Red Bull hem geen auto levert die kampioenschappen kan winnen. Toen Verstappen dat nieuwe contract op papier zette, stelde voormalig F1-coureur Martin Brundle dat hij centraal staat in de continuïteitsplannen van Red Bull.

Brundle vertelde Sky Sports: "Red Bull moest super nerveus zijn om Max te houden, dat was van cruciaal belang dat hij bij Red Bull Racing zou blijven. Je moest je zorgen maken dat als Max zich bij Mercedes of Ferrari zou voegen, Dietrich Mateschitz, de eigenaar van het team, de hele zaak zou hebben bekeken en zich nog eens bedacht om in de Formule 1 te blijven."

"Mensen houden van continuïteit in Formule 1-teams; je bouwt auto's rondom coureurs en hun rijstijl, je bouwt marketingprogramma's rond die coureurs, je krijgt sponsors voor meerdere jaren aan boord omdat je een langetermijnplan hebt."

Reacties (49)

Login om te reageren
  • Bizar dat zo'n groot bedrijf haar activiteiten laat afhangen van 1 coureur.
    Wat zou voor de verkoop/promotie van het energiedrankje nou uitmaken wie die auto als eerste over de streep trekt? Ik denk geen bal, mits het een jonge coureur betreft natuurlijk want het moet wel passen bij het merk.
    Stel dat Ricciardo nog bij Red Bull reed en hij daar kampioen zou zijn geworden, zou er dan minder verkocht worden dan wanneer dit met Max gebeurt (heb het natuurlijk niet enkel over Nederland maar globaal gezien? Ik denk van niet.

    • + 2
    • 4 maa 2020 - 09:33
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Dit is gewoon politiek gelul voor het geval RB/Honda weer niet voor de titel mee kan doen. Voor het geval Honda de stekker trekt. Voor het geval ze dan weer terug moeten vallen op Renault omdat Mercedes en Ferrari niet willen. Voor het geval Max vertrekt en RB geen vervanger met WK kaliber kan strikken omdat deze RB geen WK kans toedichten.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 09:44
    • Feit is wel dat Honda kan worden verleid om te blijven met een stercoureur.
      Blijkbaar wil Honda niet op 1 paard wedden. Ook de coureur moet topniveau zijn. Vandaar ook dat ze Alonso zo graag wilde en zijn salaris betaalde. Als RB geen stercoureur heeft zal Honda eerder geneigd zijn te stoppen. En zonder Honda staat RB met lege handen.

      • + 2
      • 4 maa 2020 - 09:47
    • Belangrijk is het moment en de setting waarin dit gezegd is. Ricciardo was net weg, Honda moest zich nog bewijzen (al zag het er al aardig uit) en Verstappen had de exit clausule tot aan de zomerstop nog in zijn contract. Max zou alleen opzeggen als Honda niet ging lopen. Daarmee is het dus een combinatie. Als Red Bull na Ricciardo ook Max kwijtraken en de nieuwe motor van Honda brengt niets beters wat heeft Red Bull dan nog om verder te gaan in de F1?

      • + 4
      • 4 maa 2020 - 09:51
    • VES

      Posts: 941

      Horner zegt eerst “Als deze nieuwe relatie met Honda niet werkt”
      Dus dat was voor de zomerstop toen Max nog niet in de Top 3 stond en dus weg kon.
      Als dan dus de relatie met Honda was mislukt en Max was weggegaan dan had Red Bull geen motor en geen ster coureur meer gehad, dan zou het logische gevolg kunnen zijn dat ze zouden stoppen.
      Het ging dus in eerste instantie om Honda en niet om Max.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 12:22
  • Misschien word dit wel Red Bull zijn grootste problem om weer wereldkampioen te worden. Alle ballen op 1 man en hopen dat die enkeling het voor ze waar gaat maken.

    Als je naar hun grote concurrent kijkt, zie je een veel groter geheel die zich niet fixeren op 1 man die het voor ze moet doen.

    • + 0
    • 4 maa 2020 - 09:36
    • masf1

      Posts: 6.224

      Bij Mercedes is het ook ballen op 1 man.

      • + 7
      • 4 maa 2020 - 09:41
    • Eens. Maar volgens mij heeft RBR júist geprobeerd de sport vanuit een groter geheel te benaderen met bijvoorbeeld hun opleidingsprogramma. Hiermee werd een integrale aanpak opgestart. Echter is de doorstroom van talent een beetje opgedroogd. En dat zorgt nu voor de situatie dat er veel afhangt van 1 persoon. Het past niet bij RBR om rijders van anderen te kopen. En dat siert ze. Maar levert nu een bepaalde 'armoede' op.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 09:46
    • @masf1: dat ben ik niet met je eens. Bij Merc lopen genoeg mogelijkheden rond. Russel en Ocon bijvoorbeeld. (Ocon is volgens mij nog steeds niet helemaal los van Merc). En Merc houdt niet halsstarrig vast aan alleen het eigen opleidingsprogramma en zijn dus in staat een grote rijder te halen bij een ander team. Ik denk aan Vettel, mocht Ham willen vertrekken.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 09:48
    • jarka

      Posts: 1.174

      Bij Mercedes hebben ze ook twijfels over hun 2e en de andere coureurs die eventueel de plek van Hamilton zouden moeten innemen Iedereen ziet dat Bottas geen Hamilton is en tegelijkertijd voldoet Ocon schijnbaar ook niet helemaal anders hadden ze hem wel een kans gegeven. Eigenlijk is het heel simpel goede rijders zat echter de van deze buiten categorie zijn er maar 2 of 3 met een aantal aankomende talenten die dit niveau misschien ook gaan benaderen maar dat is in de toekomst kijken en dat kan niemand.

      • + 2
      • 4 maa 2020 - 10:10
    • Is dat zo MasF1?

      Mij schets een heel ander beeld van het team van Mercedes en daarnaast nergens gelezen dat wanneer Hamilton vertrekt Mercedes vertrekt.

      Maar je doelde waarschijnlijk op Toto

      • + 1
      • 4 maa 2020 - 10:14
    • Hij bedoelt gewoon dat als Mercedes Hamilton kwijt raakt ze ook een probleem hebben. Niks meer niks minder. Of ze moeten Verstappen binnenhengelen. dan ga je er imo nog op vooruit ook.

      • + 2
      • 4 maa 2020 - 10:18
    • Dat kan MasF1 bedoelen maar het klopt niet. Bij Mercedes ligt veel meer de nadruk op het team dan op 1 persoon. Iedereen is vervangbaar en zo niet, dan kun je beter de stekker eruit halen.

      • + 1
      • 4 maa 2020 - 10:21
    • Kan, En ze zullen wel mee blijven doen dan. Maar zonder Hamilton gaat het gewoon lastiger worden.en hij zegt :´bij Mercedes gooien ze ook alles op 1 man´ Ik denk dat hij het dan heeft over dat ze Hamilton gewoon de voorkeur geven boven Bottas. de 2e rijder(heeft hij zelf toegegeven).

      • + 1
      • 4 maa 2020 - 10:24
    • jarka

      Posts: 1.174

      @BrRacing Mercedes zit in een geheel andere situatie Rb heeft te maken met een motor leverancier die een top coureur in een top auto wil zien, kan RB dit niet leveren dan hebben ze inderdaad een mega probleem want goede coureurs zat toppers maximaal 2 of 3.

      • + 2
      • 4 maa 2020 - 10:26
    • Red Bull heeft hoog ingezet. Ze zijn geen autofabrikant, maar een fabrikant van vieze drankjes.
      Dan heb je natuurlijk een zeer aansprekend boegbeeld nodig.
      In het verleden hebben ze snel extreem veel succes gehad met Vettel, maar sinds Ricciardo is vertrokken hangt alles af van Verstappen.

      Hun hele strategie van 'eigen opleiding' en 'geen dure coureurs aantrekken', maakt het wel duidelijk : de hele fabriek staat of valt met Max.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 11:52
    • @ masf1

      hoe vaak heeft RBR zijn beslissing rond Daniil Kvjat al herroepen?
      Die spelen gewoon gevaarlijk spel met hun eigen opleiding en pool systeem.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 13:57
  • John6

    Posts: 3.812

    Ze hadden gewoon een goede 2de rijder moeten aantrekken, die hebben ze niet, ze maken het voor zichzelf veel te moeilijk.

    • + 0
    • 4 maa 2020 - 09:42
  • Dat is wel iets waar RB aan moet werken vind ik. Je kan niet teveel eieren stoppen in 1 mandje. Dat mandje kan eventueel breken en dan heb je een hoop gebroken eieren. Ik vind niet dat Alex Albon kan worden uitgesloten, want hij had een prima jaar als rookie.

    • + 0
    • 4 maa 2020 - 09:48
    • jarka

      Posts: 1.174

      Ik denk ook dat Albon wel gaat voldoen geef die jongen de kans hij haalt echt niveau Bottas wel.

      • + 2
      • 4 maa 2020 - 10:35
  • Wel, dit is natuurlijk een manier om het neer te pennen...

    Echter lag de nadruk, volgens mij toch, op het feit dat RedBull inderdaad een energy drink is en de F1 een prima reclamemachine is voor de Oostenrijkers.

    Het is natuurlijk ook een manier om de druk wat te verhogen jegens de FIA en LM.
    RedBull is nu eenmaal een belangrijk team en Honda een belangrijke fabrikant.

    Dat Max hier wordt bijgehaald snap ik wel: hij is één van de meest spraakmakende figuren binnen de sport. En trekt wereldwijd vele fans en kijkers. Anderzijds zou ik het wel héél straf vinden dat een team met honderden werknemers zijn lot legt in de handen van 1 piloot.

    Dus ik denk dat er een zekere nuance moet geplaatst worden hier...

    • + 1
    • 4 maa 2020 - 10:06
  • Politik

    Posts: 5.432

    Geen enkele coureur is onvervangbaar.
    MSC niet, Hamilton niet en ook Verstappen niet.
    RB zou er beter aan doen te investeren in een 2e coureur die het niveau heeft, om Max te pushen en te laten presteren, hulp te bieden, wanneer hij dat nodig heeft.

    Wat ik.verder opvallend vind, is dat Horner indirect aangeeft, dat ze eigenlijk niet de overtuiging hebben om de allerbeste auto te bouwen. Want dan maakt het echt niet uit of je nou Verstappen, Hamilton of zelfs Bottas achter het stuur zet.
    Althans, volgens sommige analisten hier ;)

    • + 0
    • 4 maa 2020 - 10:09
    • jarka

      Posts: 1.174

      @politik Bestaat die dan? ik kan me hooguit Russel voorstellen echter ook deze coureur heeft al banden met Mercedes, en hoe goed je opleiding ook is zonder uitzonderlijke talenten zul je deze ook niet creëren.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 10:18
    • Politik

      Posts: 5.432

      @Jarka,

      De tendens.hier over het algemeen is dat vrijwel.iedere coureur in staat was geweest om in een Mercedes WDC te worden.

      Dus zolang andere coureurs dan die.bij de topteams rijden niet in een topauto hebben gereden, is het moeilijk om te bepalen wat hun niveau is.

      Of het moet zo zijn dat iedere coureur WDC kan worden in een dominante auto, behalve wanneer Max WDC wordt. Dan komt het door Max en is hij onvervangbaar?

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 10:22
    • ´De tendens.hier over het algemeen is dat vrijwel.iedere coureur in staat was geweest om in een Mercedes WDC te worden.´

      In 2015/16/17/19 zeker wel denk ik. Alleen in 2018 had het lastiger geworden.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 10:27
    • Politik

      Posts: 5.432

      Precies Roy,

      Als je een goede auto bouwt, maakt het dan toch niet uit wie je achter het stuur zet?

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 10:28
    • Als je een dominante wagen maakt niet. Maar zodra het een beetje gelijkwaardig wordt dan maakt het wel veel uit. en ik ben 2014 ook vergeten. 2017 zou je ook over kunnen twisten.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 10:31
    • jarka

      Posts: 1.174

      @Politik Wat ik bedoel is bestaat die ongebonden coureur die Max het vuur aan de schenen kan leggen en pushen. Ik denk het eigenlijk niet, tenminste als je alles in overweging meeneemt laten we eerlijk zijn Ricardo was ook snel maar na een jaar kon hij het duidelijk niet meer bolwerken. Dus welke coureur is snel maar accepteert dat hij 2e rijder is en kan Verstappen pushen die paar die in aanmerking komen moet je ergens anders vandaan halen en dan is het maar de vraag of ze echt veel sneller zijn dan Albon.

      • + 1
      • 4 maa 2020 - 10:43
    • Politik

      Posts: 5.432

      @Jarka,

      Hamilton en Verstappen zijn buitencategorie , LeClerc heeft die potentie en de rest is allemaal goed, maar (veel)minder als genoemde coureurs.

      Bottas is een ideale tweede rijder, één van de factoren van het succes van Mercedes. Niet te snel en zeker niet te langzaam.

      Wie dat naast Max ook zouden kunnen?
      Perez, Hulkenberg, Sainz en Ricciardo.
      Waarom één van hen niet bij RB rijdt, weet ik natuurlijk ook niet het fijne van.

      Waar het mij om gaat, is dat je uit moet gaan van je eigen kracht als team. Als ik Horner zo lees, mis ik een beetje die overtuiging, want hij heeft het maar over Max.

      Volgens RB zelf is Honda nu op het niveau van Mercedes, ze lijken momenteel zelfs betrouwbaarder.
      Daarnaast hebben ze de beste ontwerper van de F1 in dienst en een mega groot budget.
      Bouw dan.een dominante auto , dan hoef je je geen zorgen meer te maken of Max weg zal gaan of niet.
      Want die blijft dan vanzelf en anders trek je gewoon een andere topper aan. Want als je over een dominante auto beschikt, heb je die zo gevonden.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 11:19
    • Gaby

      Posts: 31

      Das wel erg kort door de bocht Politik. Iedereen probeert een dominante auto te bouwen. Dit is RB ook al een paar keer gelukt. Maar kijk maar naar Ferrari hoeveel moeite dat kost. En daarnaast ben je ook nog afhankelijk van een topmotor. Dit heeft RB niet zelf in de hand.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 13:27
    • Politik

      Posts: 5.432

      @Gaby,

      Jarenlang heb ik gelezen 'schroef de Mercedes PU achterin de RB en ze rijden iedereen om de oren'.

      Nu hebben ze eindelijk een PU die net zo snel als Mercedes is en bovendien op dit moment betrouwbaarder lijkt en nu gaat het weer over Max.

      Ik kan het natuurlijk verkeerd zien, maar het komt allemaal zo tegenstrijdig over.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 14:10
    • Gaby

      Posts: 31

      @politik. Het is ook een kwestie van timing. Juist toen RB het chassis super goed voor elkaar had, ontbrak de sterke motor. Nu ze beide goed lijken te hebben, heeft de concurrentie dat ook.
      Er zijn jaren geweest dat Mercedes met Bottas als 1e rijder gewoon wk was geworden.
      Dit lijkt een jaar te worden dat je en een topchassis, en een topmotor en een topcourreur nodig hebt. Tenminste, laten we het hopen.

      • + 1
      • 4 maa 2020 - 14:18
    • Nee hoor....er werd steeds 1 coureur 2e bij Mercedes de afgelopen jaren....niet iedereen kan kampioen worden in die Mercedes.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 16:19
    • Politik

      Posts: 5.432

      @Gaby,

      Nou, in 2017 en 2018 was Bottas sowieso geen kampioen geworden. Dat zijn statistieken waar je niet omheen kunt.

      Voorts zeg je: chassis, PU en coureur moeten alledrie top.zijn. Is dat dit jaar voor het eerst geval denk je?

      Want voor RB zijn er.op dat vlak iig geen excuses meer.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 17:09
  • Is natuurlijk grote onzin. Elk team is groter dan hun coureur. Mooi voorbeeld van afgelopen jaar: McLaren en het vetrek van Alonso.
    Als RedBull gewoon een topauto bouwt dan kunnen meerdere coureurs er kampioen mee worden, niet alleen Verstappen.

    • + 1
    • 4 maa 2020 - 10:15
  • " Red Bull zou F1 kunnen verlaten als Max Verstappen ons verlaat".
    Ha, of Max Verstappen zo'n goede coureur is....

    • + 2
    • 4 maa 2020 - 10:31
    • echt he? Ik begrijp ook nog steeds niet waarom ze die koekenbakker zolang aan zich hebben gebonden. Je hebt gewoon Kvyat en Gasly tot je beschikking maar ze laten die matige veel crashende rijder gewoon zitten. elke andere rijder had er na verleden jaar gewoon uitgegooid geworden. ik bedoel: 3 zeges en 10 podiums met het 3e beste materiaal is gewoon veel te weinig.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 10:41
  • Frijns

    Posts: 2.551

    Ach, niemand zal er een traan om laten mocht Red Bull verdwijnen. Zeker als Max daar weg is, gezien men toch enkel dit team toejuicht omdat hij er toevallig rijd.

    Red Bull heeft maar een hele kleine scharen fans die echt van het team fan zijn.

    • + 1
    • 4 maa 2020 - 10:44
    • Daar vergis je je in denk ik. Die hebben echt wel fans, Ik denk zelfs meer dan Mercedes. en hoeveel ´fans´ had Mercedes gehad als ze niet al 6 jaar dominant waren geweest?

      Ik ben niet voor RB. Ik ben altijd fan geweest van rijders. Maakt me niet uit waar ze reden. Maar het team waar mijn favoriet zit heeft natuurlijk wel een streepje voor ;)

      • + 1
      • 4 maa 2020 - 10:47
    • Zal best allemaal maar besef wel dat er dan nog maar 16 ipv 20 auto's op de grid komen te staan, een historisch dieptepunt wat we met alle mogelijke middelen moeten voorkomen.

      Overigens denk ik niet dat het allemaal zo'n vaart gaat nemen.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 10:49
    • Ik pink een traan bij IEDER team dat de F1 verlaat en maak me zorgen om Haas.

      20 auto's is al een. historisch dieptepunt en we de F1 komt zwaar in de problemen wanneer er meer teams uitstappen.

      • + 2
      • 4 maa 2020 - 10:52
    • Mag je weer het internet op Frijns?

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 10:57
    • Frijns

      Posts: 2.551

      Ik mag altijd het internet op bareback billy;-)

      Het zou wel een verlies voor de sport in zijn algemeen zijn maar qua sentimentele waarde scoort Red Bull niet bijzonder hoog. Logisch, het is een merk en geen F1-constructeur.

      • + 2
      • 4 maa 2020 - 11:28
    • Bill een nieuwe nick?:D

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 11:37
    • Fijn voor je fagget Frijns ;-)

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 11:38
    • Fagget en Bareback Billy. Een vriendschap is in de maak:p

      • + 1
      • 4 maa 2020 - 11:42
    • Dan weet ik wel wie er gaat koken voor die twee BrRacing.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 12:05
    • Br,
      Deze jongen is wel monogaam hé.
      Geen afspraakjes op het internet voor deze jongen.
      Voor je het weet heb je een virus te pakken....

      • + 1
      • 4 maa 2020 - 12:05
  • Het zou kunnen maar of het gebeurt is weer een ander verhaal als Honda bijvoorbeeld eist een coureur van het kaliber Verstappen,Leclerc of Hamilton in die auto anders stoppen we er mee dan zit Red Bull zonder motor.

    • + 1
    • 4 maa 2020 - 10:51

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 948
  • Podiums 31
  • Grand Prix 102
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar