Ferrari-coureur Sebastian Vettel weet nog niet wie er over enkele weken in Melbourne het te kloppen team zal zijn. Vettel, viervoudig wereldkampioen, reed gisteren de snelste tijd van de dag. Hij denkt dat de top teams nog iets achter de hand hebben.
"Ik denk dat het te vroeg is om een favoriet aan te wijzen voor de eerste Grand Prix", vertelde Vettel aan het Duitse RTL. "Het ziet er niet perfect voor ons uit."
Ferrari heeft tussen de testweken al een aantal aanpassingen aan haar SF1000 gedaan. Beide coureurs hebben er vertrouwen in dat de auto makkelijker te besturen gaat worden. "We hebben het voor elkaar gekregen om meer downforce te vinden. Nu moeten we doorwerken en nog meer downforce vinden", verklaarde Vettel.
"De tijd zal uitwijzen waar wij precies staan. We zijn hard aan het werk om het probleem met de 'drag' op te lossen. Laten we bij de basis beginnen", sloot de Duitser af. De tijd van Vettel, 1:16.41 was ruim 1.1 seconde langzamer dan de snelste tijd van Valtteri Bottas op vrijdag tijdens de eerste testweek.
Dit weekend wordt in Shanghai de Chinese Grand Prix verreden. De race ontbrak in de afgelopen jaren op de kalender, d...
Vorige week maakte Fernando Alonso bekend dat hij een nieuw contract heeft getekend bij het team van Aston Martin. Hi...
Het team van Red Bull Racing heeft een aantal bizarre maanden achter de rug. Op de baan ging het zeer goed, terwijl h...
Daniel Ricciardo is op een zeer tegenvallende wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De Australiër staat onder d...
Carlos Sainz is goed aan het huidige seizoen begonnen. De Spaanse coureur won in Australië, maar hij beschikt we...
Geloof niet dat dit nog sandbaggen is, ik denk dat Ferrari er niet goed voor staat dit jaar.
RBR heeft deze week aan de lopende band van alles aan de auto veranderd en weer getest. Tijden zijn daarom alleen al kul om naar te kijken. Verder verandert de auto behoorlijk qua gedrag als er weer een andere voorvleugel of barge board wordt gemonteerd. Dan kan het zijn dat de auto iets anders doet dan verwacht. Daar is testen voor, niet om persé die snelle tijden te zetten.
Ik denk dat ze wel met iets extra's komen, maar niet dat het gelijk zorgt dat ze favoriet worden. Leclerc reed zojuist een 1:16.3 wat een redelijke tijd is. Alleen het moet beter.
Denk eerder dat RBR problemen heeft. Zo vaak spinnen is niet normaal.
“De limiet zoeken” op een harde band met volle tank is leuk maar het heeft ze al meermaals schade, bijna schade en veel tracktime gekost. Dat doe je niet express. Ze hebben een probleem lijkt het.
Ferrari is aan het sandbaggen maar de auto oogt stabiel en die motor is echt wel goed. Wellicht staan ze er gewoon.
Denk dat het wel meevalt. Vettel spinde 2x op dezelfde plek dus het kan gebeuren. Wie weet waar Ferrari zal staan bij de eerste race, maar ik denk niet dat RBR sneller zal zijn dan Mercedes.
Spinnen is winnen ?
De RBR hater is back
Laten we vooral hopen dat we minimaal 16 races hebben dit jaar. Anders gaan er teams, circuits, LM en andere organisaties die hun geld verdienen met de F1 hele grote problemen krijgen. Al die honderden miljoenen weggegooid en geen revenu om dat te compenseren. Pfoe. Is de nekslag voor een paar teams denk ik.
Hier word ik als fan van ze zijnde niet goed van!! Waarom kunnen ze nooit een vlekkeloze seizoen of testweek hebben!? Altijd hobbelen ze achter de feiten aan??
@marcio:
Afgaande op de berichtgeving heeft Ferrari getracht de downforce te maximaliseren; dat was een zwak punt van de SF90, die verder naar mijn mening wel goed in balans leek - vrijwel op ieder circuit een frontrunner.
In die zin is het implementeren van een radicaal concept speculatief en wellicht onverantwoord. Binotto geniet weinig vertrouwen bij mij (wat mij betreft was hij er vorig jaar al uitgekickt) en ik ben er dus zeker niet gerust op.
Wel moet ik zeggen dat ik, niet gehinderd door enige technische kennis, het design er veelbelovend uit vind zien. Hij lijkt meer op de Red Bull en dat zijn over het algemeen wendbaardere auto's dan de conservatieve Ferrari's.
Maar nogmaals: Binotto neemt een groot risico en ik geloof niet dat hij nog erg veel krediet heeft in Maranello...
Ik denk dat het verhaal dat er voor dit jaar voor meer downforce gekozen is een fabeltje is, de PU is doodgewoon minder sterk als vorig jaar, gezien het feit dat er voor een schikking is gekozen ten opzichte van de vermeende "illegale" PU van vorig jaar. Ik hoop wel dat zij zich in de loop van het seizoen kunnen verbeteren. Hoe meer strijd hoe liever.
Lokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
harry stotter
Posts: 924
Geloof niet dat dit nog sandbaggen is, ik denk dat Ferrari er niet goed voor staat dit jaar.