user icon
user icon

Verstappen verklaart waarom hij al vroeg contract bij Red Bull verlengde

  • Gepubliceerd op 04 feb 2020 11:13
  • comments 28
  • Door: Bjorn Smit

Max Verstappen verraste kort na de jaarwisseling door zijn contract bij Red Bull Racing met drie jaar te verlengen. De Nederlander deed dat vooral omdat hij duidelijkheid wilde en bovendien het juiste gevoel heeft bij zijn huidige werkgever.

Het jaar 2020 was nog maar enkele dagen oud toen Red Bull Racing toch enigszins onverwachts naar buiten bracht dat Verstappen zijn contract tot en met 2023 verlengd heeft. Voorafgaand aan het verlengen van de overeenkomst leek Verstappen een belangrijke pion te worden in de rijdersmarkt voor het seizoen 2021. Daarbij werd hij onder andere in verband gebracht met Ferrari en Mercedes.

Een overgang naar Ferrari leek na de contractverlenging van Charles Leclerc al een minder reële optie, terwijl Verstappen zelf in de Verenigde Staten uitspraken deed die niet lekker vielen binnen Ferrari. Daarna was de keuze voor Verstappen snel gemaakt. "Dit is voor mij de juiste plek, en ik voel me goed in het team. Er werken veel fijne mensen en ik zie binnen het team de motivatie om te vechten voor overwinningen en titels."

"Ik heb me altijd erg comfortabel gevoeld binnen dit team", vervolgt Verstappen tijdens een media-bijeenkomst in Londen. "Tegelijkertijd wilde ik geen overhaaste beslissingen nemen, omdat er ook geen noodzaak voor wat. Ik heb er vorig jaar dus nog niet al te veel over nagedacht. Maar goed, daarna hebben we het tijdens de winterstop geregeld."

"Dit neemt alle twijfels weg, hierdoor zijn er geen vraagtekens meer", ziet Verstappen een groot voordeel van zijn vroege besluit om het contract te verlengen. "Als je contract afloopt, kan dat aan het einde van het seizoen toch wat ongemakkelijk worden. Dat geldt vooral als je met de auto voor het jaar daarna aan de slag gaat. Zo'n situatie wilde ik voorkomen."

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Ik denk het beste besluit. Zijn Mercedes en/of Ferrari jaren komen nog wel

    • + 2
    • 4 feb 2020 - 11:30
    • Wie zegt dat dat de teams zijn om over een aantal jaar naartoe te gaan.. Na 2020 kan er veel veranderen.. Misschien wordt McLaren wel weer het topteam (weer met Mercedes motoren).. Kan ook zomaar een ander team zijn als die iets brilliants vinden met de 2021 regelgeving wat anderen gemist hebben..

      • + 2
      • 4 feb 2020 - 11:56
    • Als Mercedes er dan nog is?

      • + 0
      • 4 feb 2020 - 12:05
    • Hansnah

      Posts: 282

      Of zijn Aston Martin jaren 😜

      • + 0
      • 4 feb 2020 - 12:15
    • @ inflatable, dat zegt niemand, echter de kans is meer dan 95% dat Mercedes en Ferrari de topteams zijn en blijven. Daar zit nu eenmaal de meeste poen. Laat je niet voor de gek houden door dat budgetplafond, dat is een wassen neus. Briljante vondsten juich ik overigens wel toe bij een team als McLaren of zelfs Williams.

      • + 0
      • 4 feb 2020 - 12:56
    • Je bedoelt toch wel samen met RB de topteams?

      • + 0
      • 4 feb 2020 - 14:02
    • Ja natuurlijk Royalere, RBR is en blijft een topteam. Het ging over Max zijn Ferrari/Mercedes jaren die nog gaan komen.

      • + 0
      • 4 feb 2020 - 14:34
  • Jos zal dik tevreden zijn, die wist meestal in December/Januari nog steeds niet of hij überhaupt wel een stoeltje had voor next season ;)

    • + 2
    • 4 feb 2020 - 12:20
    • Stitch

      Posts: 4.859

      Precies, en Max heeft ook gelijk dat een team bij het aflopen van een contract, kan gaan twijfelen voor wie ze de auto nu moeten bouwen. Horner tegen Marko: "Stel dat hij niet tekent? Stel dat hij weggaat? Dan moet Albon een heel jaar lang met een auto rijden die op Verstappen is gebouwd" ;-)

      • + 0
      • 4 feb 2020 - 20:08
    • Dat waren ook wel andere tijden.
      Zo werden er in de tijd van Jos regelmatig rijders gewisseld/vervangen gedurende het seizoen.
      Er waren zelfs coureurs die maar één of twee wedstrijden reden.
      Deze paydrivers hielden daarmee andere coureurs van hun felbegeerde stoeltjes.

      • + 0
      • 5 feb 2020 - 08:03
  • nou ik heb geen reactie hoor

    • + 0
    • 4 feb 2020 - 12:27
    • Lekke band?

      • + 0
      • 4 feb 2020 - 12:31
    • Ik las de eerste keer erectie, de tweede keer reactie.

      • + 2
      • 4 feb 2020 - 12:46
    • Snork

      Posts: 7.752

      Met een fietspomp is elke erectie te regelen ouwe.

      • + 3
      • 4 feb 2020 - 13:22
    • @Ouw-sjagerijn

      Dan las je ongetwijfeld ook het Engelse woord "whore" a/h van de zin.

      • + 0
      • 4 feb 2020 - 14:01
    • * eind van de zin

      • + 0
      • 4 feb 2020 - 14:02
    • Ik zal voortaan m'n leesbril gelijk op moeten zetten.

      • + 0
      • 4 feb 2020 - 14:54
    • Stitch

      Posts: 4.859

      Wat een ge-ouwe-hoera hier ;-)

      • + 1
      • 4 feb 2020 - 20:10
  • Snork

    Posts: 7.752

    "Als je contract afloopt, kan dat aan het einde van het seizoen toch wat ongemakkelijk worden. Dat geldt vooral als je met de auto voor het jaar daarna aan de slag gaat. Zo'n situatie wilde ik voorkomen."

    Dat was mijn aanname toen ik las dat hij had bijgetekend. Je wilt volledig onderdeel zijn van het team wanneer er een grote verandering aan zit te komen. Veel ontwerpkeuzes kunnen afhangen van de rijstijl en voorkeuren van de coureur, die hiermee volledig meegenomen kunnen worden.

    Los daarvan ga ik ervan uit dat Max een enorm vertrouwen heeft in zowel Honda als Newey en zijn team om hem van een zeer competitieve auto te voorzien.

    • + 0
    • 4 feb 2020 - 13:25
  • meister

    Posts: 2.424

    Hij kon toch nergens anders heen.
    Gewoon eieren voor zijn geld gekozen.

    • + 3
    • 4 feb 2020 - 13:28
    • RBH1

      Posts: 443

      Waar heb jij die glazen bol gekocht? Marktplaats?

      • + 2
      • 4 feb 2020 - 13:35
    • NFS1

      Posts: 227

      Het blijft voor velen lastig omgaan met het succes van een ander... dus vlucht men in downplay.

      Moedig en verstandig besluit van beide partijen; een win-win voor Max en RBR/HONDA

      • + 5
      • 4 feb 2020 - 13:57
    • Hij stelt het misschien wat bot, Maar meister heeft wel gelijk in deze. Enkel als hamilton stopt zullen ze vol voor Max gaan. Ferrari moet je maar even afwachten. Maar die hebben Leclerc. Nee RB is the place to be voor Verstappen.

      • + 0
      • 4 feb 2020 - 14:05
    • NFS1

      Posts: 227

      FER is in sportief opzicht een paar stappen achteruit. MB laat Max echt niet lopen als hij beschikbaar komt. Wat maakt het uit dat Ham er mischien wel/niet zit, dat is op zo'n moment dat je toe moet slaan niet interessant. Dat is iets voor dat zien we daarna wel weer.
      Dus hoezo eieren voor je geld? Dat is toch gewoon een misplaatste opmerking die geen recht doet aan de situatie van Max. RBR/Honda had veel (alles?) te verliezen als Max besloot op te stappen.
      Eieren voor je geld kiezen is wat RIC heeft gedaan.

      • + 1
      • 4 feb 2020 - 14:20
    • @NFS1 helemaal correct gezien, is precies mijn mening. Ik had erg graag mijn held tegen Max zien strijden in de Merc. Dat was echt een sensatie geweest geloof mij maar.

      • + 0
      • 4 feb 2020 - 15:48
    • denk het niet. Redelijk makkelijke overwinning voor Max ;)

      • + 0
      • 4 feb 2020 - 17:08
  • mordor

    Posts: 1.027

    Op dit moment de beste keuze. Enige vraagteken is de toekomst met Honda, maar dat geldt ook voor MB. Ik heb er wel fiducie in. Ik denk dat we mooie F1 weekeinde tegemoet gaan zien.

    • + 0
    • 4 feb 2020 - 14:54
  • Kan apart verlopen een carrière in de F1. Zelfs met de beste papieren kan het WK worden buiten bereik blijven. 2021 beste gok voor Max maar goed dat ziet Stevie Wonder nog.

    • + 0
    • 4 feb 2020 - 18:41

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.025
  • Podiums 35
  • Grand Prix 107
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar