user icon

Tost heeft ambitieuze doelstelling voor Alpha Tauri: "Willen top 5 bestormen"

  • Gepubliceerd op 09 jan 2020 10:37
  • comments 15
  • Door: Bjorn Smit

Scuderia Alpha Tauri gaat met de nodige ambities het seizoen 2020 in. Teambaas Franz Tost vertelde aan RACER dat de doelstelling minimaal een plek in de top vijf van het kampioenschap is.

Alpha Tauri is de nieuwe naam van het team dat tussen 2006 en 2019 door het leven ging als Scuderia Toro Rosso. Het Italiaanse team is nog steeds eigendom van Red Bull, maar de energiedrankjesproducent kiest er vanaf 2020 voor om het in 2016 opgerichte modemerk in de spotlights te zetten. De coureurs blijven wel hetzelfde: Daniil Kvyat en Pierre Gasly blijven nog een jaar aan.

Het doel is om in 2020 nog beter te presteren dan in het sterke seizoen 2019. Het team stond twee keer op het podium en eindigde sterk als zesde in het kampioenschap. "We hebben nog nooit zo'n ervaren duo coureurs gehad en het hangt er nu vanaf hoe competitief de auto is", verklaarde Tost. "Ik hoop dat we een stap vooruit kunnen zetten."

"Het doel is dan helder: we moeten onze prestaties verbeteren en in de top 5 eindigen bij de constructeurs. Ik hoop dat Renault binnen bereik is. Het hangt er nu vanaf wie de betere auto bouwt, wie er meer progressie boekt met de nieuwe auto en wie zich gedurende het seizoen beter ontwikkelt. Ik hoop dat het Alpha Tauri gaat zijn", zegt Tost optimistisch.

De Oostenrijkse teambaas van Alpha Tauri denkt dat het een realistische doelstelling is voor zijn team, mede door de technische samenwerking van het team met Red Bull Racing. "Op het aerodynamische vlak waren we in 2019 veel beter dan in 2018, maar met dank aan Red Bull Technology zijn we ook op het mechanische vlak beter geworden. We hadden de ophanging van het voorgaande jaar op de auto - zowel voor als achter - en ook de versnellingsbak en het hydraulische systeem kwam daar vandaan. Dat heeft ons enorm geholpen", zegt Tost.

"Als je samenwerkt met een partner, dan zal je elkaar in de loop van de tijd beter gaan begrijpen. Ik verwacht dat we dit jaar veel medewerking zullen krijgen en dat we als team wederom een stap voorwaarts kunnen zetten, mede dankzij Red Bull Technology."

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Het ziet er allemaal heel goed uit voor dit team. Als ze een goede wagen weten te bouwen
    en dan die Honda motor er achterin, moet een top 5 klassering zeker lukken.
    Het is ze gegund.

    • + 1
    • 9 jan 2020 - 10:53
  • Leo

    Posts: 136

    "We hebben nog nooit zo'n ervaren duo coureurs gehad en het hangt er nu vanaf hoe competitief de auto is", dat klopt voor de tweede helft van het jaar wel. Ik gun het team alle succes toe, maar vind het jammer dat het nu juist geen instapteam meer is. Dat was de kracht van Red Bull, een leerteam en een prestatieteam. Vroeger was het als je het in 2 jaar niet klaarde, bye bye.

    Ik denk dat ze zeker een goede kans maken hoog te eindigen, ik geloof ook in die Honda motor en het team zelf is nooit slecht geweest.

    • + 0
    • 9 jan 2020 - 11:11
    • walteij

      Posts: 1.443

      Als er voldoende grote talenten in het opleidingsprogramma van Red Bull zitten, zal Alpha Tauri gewoon weer het opleidingsteam voor Red Bull Racing worden.
      Het problem is alleen dat het opleidingsprogramma van Red Bull de afgelopen 15 jaar te succesvol is geweest (getuige het percentage rijders in de F1 die bij RBR/STR hebben gereden).
      Hierdoor hebben andere teams ook een opleidingsprogramma gestart, of hebben ze hun programma gewijzigd zodat het meer op dat van Red Bull lijkt.
      Het resultaat is dat er meer getalenteerde rijders sneller doorstromen naar de F1, maar ook dat deze niet voornamelijk bij Toro Rosso een stoeltje hebben.

      Nu denk ik ook wel dat de harde hand van Dr. Helmut Marko niet door alle talenten wordt gewaardeerd, en meer keuze in opleidingsprogramma's is alleen maar goed, mits de kans op een stoeltje dan ook groot genoeg is (Ocon was ook onderdeel van Mercedes programma, maar heft een jaar op de bank gezeten, omdat Mercedes geen stoeltje voor hem had en hem ook niet wilde vrijgeven/verkopen)..

      • + 0
      • 9 jan 2020 - 11:49
    • Leo

      Posts: 136

      Nog niet zolang geleden zaten er twee rookies in Torro Rosso, die door groeiden. Max en Sainz. De één wat sneller dan de ander, maar dat maakte het team Torro Rosso (nu dan Scuderia Alpha Tauri) zo leuk. Nu is het een soort opvang team met mislukte rijders (om wat voor reden dan ook). Die huidige rijders horen daar niet thuis, er hoort nieuw talent in te zitten. Vettel heeft er gereden, Ricciardo. Dat vond ik een stuk leuker dan de verwachtingen van dit team of ze 5de of 6de worden.

      • + 0
      • 11 jan 2020 - 10:51
  • Kvyat is een zwakke schakel in dit team dus gaat lastig worden. Soms goede resultaten zoals die 3e plek maar over het algemeen stelt hij teleur in het middenveld ondanks dat hijzelf steeds hard rond bezuind dat hij een topjaar achter de rug heeft.

    • + 2
    • 9 jan 2020 - 11:25
    • MRT-05

      Posts: 68

      Beetje onzin wat je zelf aan het bezuinnen bent. Tot de Italiaanse Grand Prix was Kvyat uitstekend aan het presteren. Daarna een race of 2-3 materiaal pech gehad, en daarna voornamelijk zichzelf uit de punten gereden door wat lompe acties in de laatste rondes. Iets voorzichtiger rijden en hij in de laatste paar wedstrijden heel wat meer punten kunnen verdienen.

      • + 0
      • 9 jan 2020 - 11:43
    • Ik ben ook niet kapot van Kvyat @NB.
      Ervaren coureur die soms nog rookie fouten laat zien. Gewoon echt te wisselvallig.

      • + 1
      • 9 jan 2020 - 11:45
    • @MRT nee jij bent te soft in deze. Kvyat hoort niet eens meer in de F1 op basis van slechts 20 zitjes. Hij komt echter uit Rusland wat in zijn voordeel speelt. Verder veel fouten en niet erg snel betekent normaal exit.

      • + 0
      • 10 jan 2020 - 10:21
  • mario

    Posts: 7.601

    Hoeven ze maar één plaatsje te stijgen t.o.v. afgelopen seizoen... Moet te doen zijn...

    • + 0
    • 9 jan 2020 - 12:37
    • Meh... McLaren (geen fan van btw) wordt een harde noot om te kraken voor Alfa Touri. Hangt ook een beetje af van de 1000 pk motor van Renault.

      • + 0
      • 9 jan 2020 - 12:59
    • mario

      Posts: 7.601

      McLaren wordt gewoon weer 4de en Alpha Tauri kan dan dus 5de worden.... Staan ze in de top 5 (afgelopen seizoen 6de)....

      • + 0
      • 9 jan 2020 - 13:21
    • Snork

      Posts: 10.716

      Moeten ze dus wel de rest achter zich houden. Zou wat zijn als ze fabrieksteam Renault achter zich houden, dan heeft Abiteblabla echt heel wat uit te leggen.

      • + 1
      • 9 jan 2020 - 15:55
    • mario

      Posts: 7.601

      Alpha Tauri zal natuurlijk wel hulp krijgen van de grote broer.... En met de steeds beter wordende Honda motor, zou het zomaar kunnen dat ze Renault achter zich houden...

      • + 0
      • 9 jan 2020 - 19:50
  • Realistisch optimistisch die Tost.

    • + 1
    • 9 jan 2020 - 15:48
    • Snork

      Posts: 10.716

      Juist. Hij weet dat ze een steeds beter wordende Honda motor achterin hebben liggen, achterwielophanging en nog wat andere onderdelen zullen aangeleverd worden door Red Bull, en identiek aan de RB16 zijn. Net zoals in seizoen 2019 het geval was.

      • + 1
      • 9 jan 2020 - 15:59

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 20 jan 1956 (65)
  • Geb. plaats Trins, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar