user icon
user icon

Jos Verstappen: "Zou het niet geweldig zijn als Max met Red Bull succesvol wordt?"

  • Gepubliceerd op 09 jan 2020 09:14
  • comments 46
  • Door: Bjorn Smit

Ook Jos Verstappen is blij dat zoonlief Max Verstappen de komende jaren bij Red Bull Racing blijft. De voormalig Formule 1-coureur stelt dat de achtvoudig Grand Prix-winnaar het volledige vertrouwen in het Oostenrijkse team heeft.

Verstappen ondertekende kort na de jaarwisseling een nieuw contract bij Red Bull. Daardoor ligt de Nederlander niet meer tot eind 2020, maar tot eind 2023 vast. Verstappen blijft door zijn nieuwe contract aan bij het team waar hij al sinds 2016 voor racet en ook blijft hij verbonden aan het merk dat hem in 2015 al zijn debuut in de Formule 1 gunde.

Daardoor zou het behalen van succes met Red Bull volgens Verstappen senior alleen maar mooier zijn. "Red Bull gaf Max de kans om in 2015 naar de Formule 1 te gaan, dus hoe geweldig zou het zijn om met dat team succesvol te worden? Ook het contact met motorleverancier Honda is heel prettig. Je merkt ook hoe zij naar Max kijken. De combinatie met Red Bull én Honda is heel positief", vertelde hij aan De Telegraaf.

'Max voelt zich thuis bij Red Bull'

Bovendien gaan de reglementen in de Formule 1 voor 2021 flink op de schop. Er komt onder andere een budgetplafond, maar ook de technische reglementen worden flink vernieuwd. Volgens Jos Verstappen geldt dan ook dat het een voordeel is dat Max ook na 2020 bij Red Bull blijft. Het belangrijkste volgens de voormalig teamgenoot van onder andere Michael Schumacher is echter dat Verstappen junior zich thuisvoelt bij Red Bull Racing.

"We weten wat het team doet. Dat geldt niet alleen voor komend seizoen, maar ook voor de nieuwe auto voor 2021. Het is erg goed om daarbij betrokken te zijn, maar het belangrijkste is dat Max zich thuis voelt bij Red Bull. Hij heeft volledig vertrouwen in ze voor de komende jaren."

Reacties (46)

Login om te reageren
  • basgee

    Posts: 176

    Wat een onzin. Boeit het nou met wie hij wereldkampioen wordt. Met Red Bull is de kans gewoon kleiner dan bij Ferrari of Mercedes. Niet de beste keuze dus. En zich thuisvoelen slaat helemaal nergens op. Enige wat Max wil is winnen.

    • + 1
    • 9 jan 2020 - 10:05
    • nutstree

      Posts: 141

      Of de kans bij Mercedes en Ferrari groter is, is niet te zeggen. Niemand heeft een glazen bol. Op basis van het verleden kun je op zijn best aannames doen en de Verstappens zijn van mening dat bij RedBull blijven het beste is. Als het enige wat Max wil, winnen is. Dan is dat meegenomen in zijn keuze om bij RedBull te blijven.

      Kijkend naar afgelopen jaar:
      - Red Bull heeft een stijgende lijn
      - Honda heeft een stijgende lijn
      - Mercedes heeft een gelijkblijvende lijn
      - Ferrari heeft zowel een stijgende (motorvermogen) als een gelijkblijvende/dalende lijn (chassis, bochtenwerk)

      Verder heeft Max een team wat compleet om hem heen opgebouwd wordt en voelt hij zich thuis. De auto lijkt afgestemd op het rijgedrag dat Max fijn vindt. Kijk naar een Vettel en hoe goed het met hem gaat bij Ferrari (politiek en een auto die hem niet geheel ligt)

      Daarnaast heeft Jos gewoon gelijk. Het zou als een mooi jongensboek lezen als hij daadwerkelijk kampioen wordt met RedBull.

      • + 12
      • 9 jan 2020 - 10:19
    • Krijgen we dat wereldkampioen geloel weer. Geduld, Misschien zelfs wel dit jaar. Of het jaar erna. Of het jaar daarna. Of misschien wel niet de komende 3 jaar. Dan is hij 25 en kan alsnog kiezen waar hij wilt rijden.

      Een kampioenschap met RB wat je zelf hebt opgezet lijkt me 100 keer zo mooi dan een taxi of rode rakker instappen en alles aan gort rijden.

      • + 3
      • 9 jan 2020 - 10:27
    • En winnen is eenvoudiger als het hele team afgestemd is op de coureur. Als de auto tot in details aanvoelt zoals de coureur dat graag heeft. Als de coureur zelfvertrouwen en vertrouwen in het team heeft. Zoiets bouw je samen op. Met de ontwikkelaars, de engineers, de hele staf daaromheen en de coureur. F1 is topsport en kleine details die wij nooit zien maken het verschil. Dus ja, het boeit wel degelijk met welk team Max aan zijn carriere werkt. Ook al zijn Mercedes en Ferrari topteams, dat betekent nog niet dat Max daar ook optimaal past. Want hij is een andere coureur als Hamilton en Vettel. Met andere eigenschappen. Door daar gedetailleerd op af te stemmen naakt Red Bull het verschil.

      • + 3
      • 9 jan 2020 - 10:30
    • MisterT

      Posts: 1.738

      "met Red Bull is de kans gewoon kleiner dan bij Ferrari" statistisch gezien onjuist wat je hier claimt. Ferrari's laatste wereld titel: 2007, Red Bull's laatste wereld titel: 2013.

      • + 6
      • 9 jan 2020 - 10:31
    • Het is de beste keuze die hij op dit moment kon maken. Bij RBR draait alles om MV, het is voor Honda een motivatie, en gezien de progressie die men maakte in 2019 moet dat een keer goed komen.

      • + 2
      • 9 jan 2020 - 10:37
    • Leo

      Posts: 109

      Dat is toch geen onzin. Het zou fantastisch zijn als Max bij het team dat hem de kans gaf zo snel op te klimmen WK te worden. Succes heeft Max feitelijk al. Ik vind het een uitstekende "keuze", als je over keuze kunt spreken. Ferrari en Mercedes hebben geen open plek. Dus waarom is dit niet de beste keuze?

      • + 1
      • 9 jan 2020 - 10:48
    • Mercedes heeft een gelijkblijvende lijn....je kunt nou eenmaal niet hoger eindigen dan de 1e plek....en het feit dat zij daar nog steeds zijn maakt ze het beste team dat er is. Ondanks alle hosanna verhalen over RB/Honda en de progressie die zij boeken.

      • + 3
      • 9 jan 2020 - 11:13
    • Klopt Mercedes is het beste team tot nu toe. en de kans dat ze dat dit jaar weer zijn is heel groot. Maar wat is je punt? Mercedes gaat Max niet naast Hamilton zetten dus dat is uitgesloten. Misschien na 2023. Maar dan kan alles weer anders zijn.

      • + 1
      • 9 jan 2020 - 12:03
    • Je leest toch wat mijn punt is.....je praat teveel in de als dit en als vorm. Maar daar hebben meer mensen last van😁

      • + 1
      • 9 jan 2020 - 13:07
    • .´en het feit dat zij daar nog steeds zijn maakt ze het beste team dat er is.´

      Klopt, als Hamilton na verleden jaar had gestopt hadden ze gelijk een poging gedaan om Max binnen te halen. Maar zolang Hamilton daar zit gaan ze Max niet halen. Dus het beste team voor Max is RB.

      Dus Mercedes is het beste team van de afgelopen 5 jaar geweest, Heb je gelijk in en daar hoef je geen wetenschapper voor te zijn, Maar voor Max is nu RB het beste team.

      • + 1
      • 9 jan 2020 - 13:31
    • Alsmetanteklotenhadwas hetmeoom-Royalere

      • + 0
      • 9 jan 2020 - 18:03
  • Even off topic. Voor wie nog kaarten wil voor zandvoort, op de officiële f1 site kan je ze kopen.

    • + 2
    • 9 jan 2020 - 10:07
    • Dat zijn kaarten voor op het strand.
      Zijn incl. gratis plastic poncho en koek en zopie.

      • + 2
      • 9 jan 2020 - 10:35
    • @Nelson Piquet 73, mooi dat je dat hier plaatst.
      Zijn vast nog wel liefhebbers die de moed op hadden gegeven.

      • + 0
      • 9 jan 2020 - 10:37
    • @Billgates307

      Niks plastic ponchos: het gaat om het naaktstrand.

      • + 3
      • 9 jan 2020 - 10:51
    • Joeppp

      Posts: 2.257

      Ik zag het gisteren ook voorbij komen. Plaatsen zat. Ik vind het wel raar dat sommige mensen niet door de loting zijn gekomen en nu staan de kaarten gewoon op de site van F1.

      • + 0
      • 9 jan 2020 - 10:53
    • RBRFIRST

      Posts: 514

      Hoezo raar? Er zijn mensen geweest die drie of meer kaarten hebben besteld en hebben ontvangen. Misschien dat er mensen verhinderd zijn in die periode. En die kaarten worden nu daarom op de officiële f1 site aangeboden voor de normale prijs.

      • + 0
      • 9 jan 2020 - 11:01
    • skicrack

      Posts: 270

      @Joepp, niks raars aan. Een deel van de kaarten werd direct door DutchGP verkocht, andere delen gingen/gaan naar andere verkopers, zoals F1.com. Niet alleen Nederlanders moeten de kans krijgen om naar deze race te gaan natuurlijk. Er zullen dus ook kaarten te koop zijn of geweest zijn in het buitenland bij de plaatselijke GPtravel of hoe het dan ook mag heten

      • + 0
      • 9 jan 2020 - 11:20
    • Joeppp

      Posts: 2.257

      Het lijkt mij in dat geval beter om de mensen te benaderen die buiten de boot waren gevallen. Nu zijn ze in de veronderstelling dat het volledig was uitverkocht om vervolgens op een andere officiele site wel weer kaarten te zien.

      • + 0
      • 9 jan 2020 - 11:24
    • skicrack

      Posts: 270

      @joepp, niks raars aan. Dit zijn gewoon de kaarten die verdeeld waren onder de buitenlandse aanbieders. DutchGP is natuurlijk niet de enige met het recht om ze te verkopen en misschien willen er ook nog wel buitenlandse fans naar de race komen. Beter dan 100.000 Nederlanders

      • + 1
      • 9 jan 2020 - 11:29
    • No worries @TheStijg,
      De pocho's zijn doorzichtig.

      • + 2
      • 9 jan 2020 - 11:35
    • Joeppp

      Posts: 2.257

      Wat raar is is dat het circuit de indruk wekte dat de enige manier om aan kaarten te komen was om je in te schrijven en vooraf veel geld te investeren in kaarten. Nu blijkt dat dat allemaal niet zo nodig was als wat zij wilde doen geloven maar ik ben wel al 5 maanden 1000 euro kwijt voor 2 kaarten. Dit zijn booking punt com technieken met nog 1 kamer beschikbaar.

      • + 0
      • 9 jan 2020 - 11:54
    • Jean Todt zal met zijn kaartje opgelucht zijn.

      • + 0
      • 9 jan 2020 - 11:55
    • Is dat kaartje inclusief bittergarnituurtje?

      • + 1
      • 9 jan 2020 - 12:21
  • Politik

    Posts: 5.318

    "Het belangrijkste volgens de voormalig teamgenoot van onder andere Michael Schumacher is echter dat Verstappen junior 40 miljoen euro per jaar....eh.......zich thuisvoelt bij Red Bull Racing". ;)

    • + 1
    • 9 jan 2020 - 10:26
    • RBRFIRST

      Posts: 514

      Tja, de jaloerse mensen onder ons zullen het altijd weer op het geld gooien. Vraag en aanbod. Marko wou Max ten koste van alles behouden voor RBR, en heeft hem een aanbod gedaan wat financieel laat zien hoe zij Max inschatten als rijder. Max heeft gewoon gekeken bij wie hij de meeste kans maakt om een wereldkampioenschap binnen te trekken. Mercedes (onzekere factor) Ferrari (kansloos) dus is RBR een wel overwogen keuze geweest. Dat zijn bankrekening daarmee gelijkertijd ook wordt gespekt is meegenomen, toch?

      • + 2
      • 9 jan 2020 - 11:13
    • Politik

      Posts: 5.318

      Hij geeft groot gelijk,niets mis mee.

      Maar laten we nou niet gaan doen of Max heeft bijgetekend, omdat hij zich zo thuis voelt. Zal best waar zijn, maar Jos brengt het als doorslaggevende factor.

      RB weet gewoon als ze niet met een salaris van dit kaliber komen, dat Max weg is. Of hij zich nu thuis voelt of niet.

      Bovendien is het vertrouwen van Max in RB-Honda natuurlijk ook niet zo groot als hij of Jos zegt.
      Anders laat je geen clausule opnemen betreffende een concurrerende PU.

      Derde punt is dat andere opties op dit moment niet voorhanden zijn.

      Bij Mercedes bepaalt Lewis zelf wanneer hij weggaat en bij Ferrari hebben ze mega talent Leclerc.

      • + 3
      • 9 jan 2020 - 12:17
    • De Verstappens hoefden natuurlijk niets te tekenen. Ze hadden de keuze om de situatie aan te zien en tegen de zomer een besluit nemen. Door te tekenen geven ze een sterk statement af. Naar Red Bull, naar Honda en naar de teamleden en mensen zoals Neway. Positieve energie zorgt voor meer positieve energie dus heeft dit ook impact op de motivatie van de rest van de belanghebbenden. Dit soort acties dragen bij aan de kansen op succes. Hiermee vergroot Max zijn eigen kansen op succes. Door zo te investeren in zijn carriere kan hij op langere termijn nog veel meer verdienen.

      • + 2
      • 9 jan 2020 - 18:38
  • meister

    Posts: 2.239

    Contact tot en met 2023.
    Vertel begon ook met winnen in 2010 tot 2013.
    Nu precies 10 jaar later zie ik dezelfde synergie weer.

    • + 0
    • 9 jan 2020 - 10:32
    • Heb je wel rechten betaald aan Horner voor het lenen van zijn uitspraak? :-)

      • + 0
      • 9 jan 2020 - 10:51
    • Plagiaat!

      • + 0
      • 9 jan 2020 - 12:47
  • Of dit voor Verstappen het beste is blijft natuurlijk de vraag.
    Voor Red Bull Racing is dit wel het droom scenario. Want waar halen ze anders een top-coureur vandaan. In de eigen pool hebben ze die niet.

    Hoewel het er allemaal zeer positief uitziet, is het maar de vraag of Mercedes te verslaan is. Voorlopig moet dit jaar RBR maar eens een keer de regelmatig terugkomende zwakke start van het seizoen van zich afschudden.

    • + 1
    • 9 jan 2020 - 11:11
    • RBR dat traag uit de startblokken komt begin seizoen is laatste jaren een trend geworden, de seizoensopening zal uitwijzen of ze er ditmaal wél bovenop zitten, dan is alles mogelijk

      • + 0
      • 9 jan 2020 - 11:33
    • Dat zeg ik toch Wildekoekoekkliek?
      Of ga je nu weer m'n verhaal uit het verband rukken....

      • + 0
      • 9 jan 2020 - 11:38
    • Er zijn amper regelementswijzigingen dus ik verwacht een vliegende Hollander aan de start in Australië.

      • + 0
      • 9 jan 2020 - 12:50
    • de strekking is hetzelfde maar ik verwoord het gewoon beter @Bill,
      als jij begint te ouwehoeren dan rammelt het langs alle kanten en begrijpen de mensen er geen fl*kker van,
      iedereen klaagt er achter jouw rug over, ik zeg het maar...

      • + 1
      • 9 jan 2020 - 13:11
    • ´Voorlopig moet dit jaar RBR maar eens een keer de regelmatig terugkomende zwakke start van het seizoen van zich afschudden.´

      Wat is hier niet goed verwoord aan Don?

      • + 1
      • 9 jan 2020 - 13:34
    • het klopt gewoon niet, het rammelt en het stinkt naar bitterballen

      • + 1
      • 9 jan 2020 - 13:38
    • Laten we eens en voor altijd dit gezanik van jouw ff oplossen.
      Jij en ik, 17:00u bij de fietsenstalling.
      En waag het eens om niet op te komen dagen.....

      • + 4
      • 9 jan 2020 - 13:54
    • ik sta te wachten bij m'n opgevoerde püch.............................................

      • + 1
      • 9 jan 2020 - 17:04
    • @P.Clemenza, dat traag uit de startblokken is historie. De luchtvaart divisie van Honda heeft een extra snelle turbopropaccekerator voor Red Bull ontworpen. Het schijnt dat Max zelfs een remparachute nodig heeft.

      • + 0
      • 9 jan 2020 - 21:51
  • Pappous

    Posts: 711

    Hoe vaak Max al wel niet volgens de leden van het oranje brilletjes dragende blikken blaasorkest dan, kampioen zou kunnen zijn geweest of nog zal worden als……. Is met geen pen te beschrijven. De realiteit is voorlopig toch wel even wat anders en alleen de toekomst kan ons uitsluitsel geven. Al dat gespeculeer van al die vermeende kenners kan nu na het bijtekenen als ongenuanceerd ja zelfs als dom gezever de prullenbak in. Vervolgens kan men zich met de wel bekende onzin gaan storten op de hoogte van het salaris of de clausules in het contract, om er na verloop van tijd weer achter te komen dat ook dat toch net even iets anders is. Toegegeven, ik bezondig mij al is het dan niet zo openlijk er ook wel eens aan.
    Persoonlijk geloof ik er wel in dat hij en zeker nu hij bijgetekend heeft bij Red Bull daar de meeste kans maakt, temeer omdat het inmiddels een geoliede combinatie is. Zou ook voor beiden heel mooi zijn omdat waar ze nu staan dat toch naar mijn mening aan elkaar te danken hebben door de reeds jarenlange samenwerking. De geldelijke beloning zal daarbij helpen maar ik denk toch dat voor Max de wil om kampioen te worden de bovenhand voert.

    • + 0
    • 9 jan 2020 - 13:43
    • Over dom gezever gesproken...
      Hoewel.... Vanaf het woord 'persoonlijk' tot en met 'voert' ben ik het redelijk met je eens.

      • + 4
      • 9 jan 2020 - 14:18
  • Statistisch gezien loopt de hegemonie van Mercedes op zijn eind.
    Geen enkel ander team wist een langere periode zo dominant te zijn.
    Combinatie Williams-Renault in de jaren 90 was eigenlijk net zo dominant, alleen wist Benetton er 2 kampioenschappen te pakken, waardoor Williams in die periode 4wk’s behaalde ipv 6 bij de rijders en 5 bij de constructeurs ipv 6.

    Als Max nu van teamzou veranderen dan loopt hij een groter risico op Alonso achtige foute keuzes.

    RedBull heeft met Honda het momentum en dat is waar je als coureur wilt zitten.

    Mercedes, Hamilton geen optie
    Ferrari, LeClerc, geen optie

    Andere teams houden de top 3 teams niet bij

    Conclusie? Bij RedBull blijven is beste optie

    En zo geschiedde

    • + 1
    • 9 jan 2020 - 14:59
  • Arie54

    Posts: 2.511

    Van mij mag hij de komende jaren keurig tweede worden achter wie dan ook in een Ferrari...

    • + 0
    • 10 jan 2020 - 10:15

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:30

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 2

    06:00 - 07:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 08:10

Geef je mening

Wie gaat de eerste race van het seizoen winnen?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 948
  • Podiums 31
  • Grand Prix 102
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar