Leclerc: "Succes in 2020 zaak van alles samen laten komen bij Ferrari"

Lastig. Seb weet hoe laat het is. Hij is niet meer de man waar Ferrari op leunt. Het kan dan ook niet anders dan dat Seb volledig schijt heeft aan Charles en teamorders. Die gaat zijn laatste Ferrari seizoen uitsluitend voor eigen succes en glorie. (Waar Seb altijd al een handje van had en nu helemaal!)
Charles voelt zich nu de eerste man en zal zich de kaas niet van de panini laten eten. De oorlog tussen de rijders zal dus onverminderd doorgaan als gevolg van de domme beslissing om nu al het contract van Charles te verlengen.
De enige optie die ik nog zou kunnen bedenken is dat Ferrari het contract verlengd heeft met de afspraak dat Seb in zijn laatste jaar de voorkeur krijgt en Charles de ellende uit het afgelopen seizoen beloofd te voorkomen. Dat zou nog de deal kunnen zijn. Zo niet dan wordt komend seizoen wederom een drama met twee strijd binnen het team.
Ook zal er echt een teambaas moeten komen want de duo functie die Binotto nu voert is onmogelijk vol te houden. Zeker nu de 2021 auto ook al technische begeleiding en aandacht vereist. Dus ik verwacht komende maand een aankondiging van een nieuwe teambaas of nieuwe technische man. Doorgaan op de 2019 manier is vragen om ellende. Ofwel dit seizoen ofwel in 2021 maar de prijs betaal je gewoon. Of zijn al die andere topteams (Mercedes/RBR/McLaren) gewoon dom en onkundig dat ze die functies verdelen?
Hoe goed de motor ook is, hoe sterk het chassis ook wordt, kampioen wordt je alleen als je alles voor elkaar hebt. Met name de kleinste details.
Ik zie het niet gebeuren bij Ferrari.
De pitstops, de strategie, de ontwikkeling, de rijders managen, de druk van het publiek en de Ferrari top, geen duidelijke eerste rijder.. allemaal zaken die ze nu goed voor elkaar moeten hebben aangezien zowel Mercedes als RBR dat vrijwel zeker wel op orde hebben. En dan zit McLaren ook nog op het vinkentouw.

@Rimmer

Ik ben het met je eens dat Vettel over zijn top heen lijkt, maar toch schrijf ik hem nog niet helemaal af.
In 2019 had hij alles te verliezen tegenover rookie Leclerc die alle ruimte kreeg tot frank en vrij te rijden hoe hij wilde en fouten werden die jongen toch wel vergeven. In 2020 zal er ook wat meer verwacht worden van Leclerc en zijn de verwachtingen van Vettel door pers, media en fans niet al te hoog, wat dat betreft kan Vettel met minder druk misschien wel beter presteren.

Maar nog iets anders, Vettel is volgens veel oud-coureurs iemand die heel snel kan zijn, maar niet de kwaliteiten heeft als sommige toppers die in alle soorten wagens zich aan kunnen passen qua rijstijl en presteren. Mark Webber, als grootste hater van Vettel heeft zelfs toegegeven dat Vettel niet altijd de snelste man de grid is geweest, maar dat als Vettel een wagen heeft die een hele grote neerwaartse druk heeft aan de achterkant Vettel onvoorstelbaar snel is, misschien wel beter dan wie dan ook met zo’n type wagen.
En aangezien de 2019 wagen van Ferrari bepaald niet uitblonk op dat vlak en Binotto al heeft gezegd dat de 2020 wagen in ieder geval veel meer downforce zal hebben, bestaat de kans dat de 2020 wagen veel beter bij Vettel zijn rijstijl past en hij zo maar eens verassend snel blijkt te zijn.

Maximo, dat Leclerc frank en vrij heeft kunnen rijden klopt niet, er zijn diverse strategische keuzes gemaakt om Vettel voor Leclerc te krijgen in de eerste helft van het seizoen
Sta er altijd van te kijken hoe je dingen zo kunt verdraaien zodat ze in jouw straatje passen terwijl het niet de waarheid is.
Maar Vettel op voorhand al afschrijven is niet slim, daar ben ik het mee eens. Het zal er op of eronder zijn voor Vettel in 2020.

@Mr Marly

Ik begrijp op mijn beurt niet dat jij zo veel moeite hebt met een andere kijk op de F1 dan die van jou. Je reageert vaak zo persoonlijk geraakt en bent dan verwijtend met termen als dat ik dingen “verdraai” en vaak nog veel zwaarder aangezet, alsof we hier met z’n allen een soort van consensus qua waarheidsbevinding moeten bereiken en dan wel 1 die bij jouw ideeen past.

For the record, ik heb niets tegen jou, noch tegen hoe jij tegen van alles en nog wat in de F1 kijkt. Soms kan ik mij er in vinden en soms niet en als dat niet zo is maakt mij dat echt totaal niet uit. 1000 forumleden 1000 verschillende meningen.

Doe ermee wat je wilt, maar als ik je 1 advies mag geven, stoor je niet zo aan anderen als die een andere kijk op dingen hebben. Word je veel gelukkiger van!

Bij deze alvast een fijne kerst en hopelijk veel plezier aan de F1 in het nieuwe jaar!
En dat meen ik, ongeacht wie jouw favorieten zijn.

Maximo, ik stoor me er niet aan en het is ook geen persoonlijke aanval. Ik geef alleen aan dat hetgeen je zegt niet klopt als je de eerste helft an het seizoen bekijkt betreft Leclerc. Dat heeft niks met een mening te maken maar met feiten.
Dat mag dan toch gezegd worden op een forum? Afin, jij ook een fijne kerst.

Welke voortekenen zie jij dan? Voor de zomerstop was het niet best bij Ferrari, en na de technical directives van de FIA waren ze hun gewonnen enorme topspeed kwijt, en "plotseling" ook weer het 3e team.

Die voortekenen zie ik meer in het managen van het team, lering trekken uit het afgelopen seizoen, niet achterom maar vooruit kijken wat denk ik aan Binotto wel besteed is. Door b.v. Leclerc langer aan zich te verbinden waardoor er vrijwel zeker meer rust in het team zal komen. Al zullen ze met Leclerc nog wat geduld moeten hebben, naarmate zijn ervaring groter wordt zal hij alleen maar beter worden. Het zijn dus meer organisatorische zaken die minstens zo belangrijk zijn en uiteindelijk ook de snelheid op de baan ten goede zullen komen.