user icon
user icon

Leclerc: "Succes in 2020 zaak van alles samen laten komen bij Ferrari"

  • Gepubliceerd op 24 dec 2019 09:06
  • comments 10
  • Door: Dieter Rencken & Bjorn Smit

Charles Leclerc is naar eigen zeggen blij met zijn eerste seizoen bij Ferrari. De reden daarvoor is de progressie die het team wist te boeken gedurende het seizoen.

Ferrari leek het te kloppen team te zijn na afloop van de wintertests in februari in Barcelona, maar kende uiteindelijk een lastige eerste helft van het seizoen. Pas in België pakte het team met Leclerc de eerste zege van het jaar. Ondanks de matige eerste helft van het jaar vindt de Monegask dat hij en het team blij kunnen zijn met de geboekte progressie gedurende het jaar.

"Blij, omdat er van de eerste naar de laatste race toe progressie geboekt is. We hebben het jaar afgesloten met een podium en ik ben blij met zeven pole positions, tien podia en twee zeges. Ik zou absoluut blij zijn als je me dat voorafgaand aan mijn eerste jaar bij Ferrari had verteld. Het was geen makkelijk seizoen, maar het is nu zaak om alles samen te laten vallen voor volgend jaar en minder fouten te maken."

Leclerc wil progressie vasthouden voor 2020

Leclerc reflecteerde ook op de teleurstelling binnen het team gedurende de eerste helft van het seizoen, maar hij gelooft dat de progressie en sterke prestaties in de tweede helft van het jaar voortgezet kunnen worden in 2020. "Ik weet het niet. We hadden een vreemde eerste helft omdat de wintertests erg sterk waren. Daarna was het teleurstellend, omdat we niet waren waar we verwachtten te zijn na de wintertests."

"Daarna hebben we veel progressie geboekt. Tijdens de zomerstop kwamen we sterker terug en we hadden in de tweede helft van het seizoen veel betere snelheid, dus dat was positief. Het ging een beetje op en neer, maar ik ben blij met de progressie die we dit seizoen hadden. Hopelijk kunnen we dat vasthouden voor volgend jaar, zodat we vanaf het begin een betere auto hebben."

Maandag maakte Ferrari bekend dat Leclerc een groot kerstcadeau gekregen heeft. Na zijn eerste seizoen bij de Scuderia werd hij beloond met een nieuw, opgewaardeerd contract. Leclerc staat nu tot eind 2024 bij Ferrari onder contract en gaat naar verluidt zonder bonussen 9 miljoen euro verdienen.

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Maximo

    Posts: 6.341

    Ferrari heeft rust en kalmte nodig met een meerkoppig management dat de druk bij elkaar weg kan nemen als dat nodig is, zoals in de jaren met MS er Ross Brawn was en Jean Todt. Binotto gaat deze klus in zijn eentje niet klaren en 2020 gaat zo waarschijnlijk wederom een seizoen worden met te veel nerveuse beslissingen op tactisch-, technisch- rijdersmanagement vlak.

    • + 1
    • 24 dec 2019 - 09:44
    • Rimmer

      Posts: 7.732

      Lastig. Seb weet hoe laat het is. Hij is niet meer de man waar Ferrari op leunt. Het kan dan ook niet anders dan dat Seb volledig schijt heeft aan Charles en teamorders. Die gaat zijn laatste Ferrari seizoen uitsluitend voor eigen succes en glorie. (Waar Seb altijd al een handje van had en nu helemaal!)
      Charles voelt zich nu de eerste man en zal zich de kaas niet van de panini laten eten. De oorlog tussen de rijders zal dus onverminderd doorgaan als gevolg van de domme beslissing om nu al het contract van Charles te verlengen.
      De enige optie die ik nog zou kunnen bedenken is dat Ferrari het contract verlengd heeft met de afspraak dat Seb in zijn laatste jaar de voorkeur krijgt en Charles de ellende uit het afgelopen seizoen beloofd te voorkomen. Dat zou nog de deal kunnen zijn. Zo niet dan wordt komend seizoen wederom een drama met twee strijd binnen het team.
      Ook zal er echt een teambaas moeten komen want de duo functie die Binotto nu voert is onmogelijk vol te houden. Zeker nu de 2021 auto ook al technische begeleiding en aandacht vereist. Dus ik verwacht komende maand een aankondiging van een nieuwe teambaas of nieuwe technische man. Doorgaan op de 2019 manier is vragen om ellende. Ofwel dit seizoen ofwel in 2021 maar de prijs betaal je gewoon. Of zijn al die andere topteams (Mercedes/RBR/McLaren) gewoon dom en onkundig dat ze die functies verdelen?
      Hoe goed de motor ook is, hoe sterk het chassis ook wordt, kampioen wordt je alleen als je alles voor elkaar hebt. Met name de kleinste details.
      Ik zie het niet gebeuren bij Ferrari.
      De pitstops, de strategie, de ontwikkeling, de rijders managen, de druk van het publiek en de Ferrari top, geen duidelijke eerste rijder.. allemaal zaken die ze nu goed voor elkaar moeten hebben aangezien zowel Mercedes als RBR dat vrijwel zeker wel op orde hebben. En dan zit McLaren ook nog op het vinkentouw.

      • + 2
      • 24 dec 2019 - 11:15
    • Maximo

      Posts: 6.341

      @Rimmer

      Ik ben het met je eens dat Vettel over zijn top heen lijkt, maar toch schrijf ik hem nog niet helemaal af.
      In 2019 had hij alles te verliezen tegenover rookie Leclerc die alle ruimte kreeg tot frank en vrij te rijden hoe hij wilde en fouten werden die jongen toch wel vergeven. In 2020 zal er ook wat meer verwacht worden van Leclerc en zijn de verwachtingen van Vettel door pers, media en fans niet al te hoog, wat dat betreft kan Vettel met minder druk misschien wel beter presteren.

      Maar nog iets anders, Vettel is volgens veel oud-coureurs iemand die heel snel kan zijn, maar niet de kwaliteiten heeft als sommige toppers die in alle soorten wagens zich aan kunnen passen qua rijstijl en presteren. Mark Webber, als grootste hater van Vettel heeft zelfs toegegeven dat Vettel niet altijd de snelste man de grid is geweest, maar dat als Vettel een wagen heeft die een hele grote neerwaartse druk heeft aan de achterkant Vettel onvoorstelbaar snel is, misschien wel beter dan wie dan ook met zo’n type wagen.
      En aangezien de 2019 wagen van Ferrari bepaald niet uitblonk op dat vlak en Binotto al heeft gezegd dat de 2020 wagen in ieder geval veel meer downforce zal hebben, bestaat de kans dat de 2020 wagen veel beter bij Vettel zijn rijstijl past en hij zo maar eens verassend snel blijkt te zijn.

      • + 1
      • 24 dec 2019 - 12:00
    • Maximo, dat Leclerc frank en vrij heeft kunnen rijden klopt niet, er zijn diverse strategische keuzes gemaakt om Vettel voor Leclerc te krijgen in de eerste helft van het seizoen
      Sta er altijd van te kijken hoe je dingen zo kunt verdraaien zodat ze in jouw straatje passen terwijl het niet de waarheid is.
      Maar Vettel op voorhand al afschrijven is niet slim, daar ben ik het mee eens. Het zal er op of eronder zijn voor Vettel in 2020.

      • + 0
      • 24 dec 2019 - 13:21
    • Maximo

      Posts: 6.341

      @Mr Marly

      Ik begrijp op mijn beurt niet dat jij zo veel moeite hebt met een andere kijk op de F1 dan die van jou. Je reageert vaak zo persoonlijk geraakt en bent dan verwijtend met termen als dat ik dingen “verdraai” en vaak nog veel zwaarder aangezet, alsof we hier met z’n allen een soort van consensus qua waarheidsbevinding moeten bereiken en dan wel 1 die bij jouw ideeen past.

      For the record, ik heb niets tegen jou, noch tegen hoe jij tegen van alles en nog wat in de F1 kijkt. Soms kan ik mij er in vinden en soms niet en als dat niet zo is maakt mij dat echt totaal niet uit. 1000 forumleden 1000 verschillende meningen.

      Doe ermee wat je wilt, maar als ik je 1 advies mag geven, stoor je niet zo aan anderen als die een andere kijk op dingen hebben. Word je veel gelukkiger van!

      Bij deze alvast een fijne kerst en hopelijk veel plezier aan de F1 in het nieuwe jaar!
      En dat meen ik, ongeacht wie jouw favorieten zijn.

      • + 1
      • 24 dec 2019 - 13:54
    • Maximo, ik stoor me er niet aan en het is ook geen persoonlijke aanval. Ik geef alleen aan dat hetgeen je zegt niet klopt als je de eerste helft an het seizoen bekijkt betreft Leclerc. Dat heeft niks met een mening te maken maar met feiten.
      Dat mag dan toch gezegd worden op een forum? Afin, jij ook een fijne kerst.

      • + 0
      • 25 dec 2019 - 07:45
  • Pappous

    Posts: 846

    Na een jaar ervaring met dit team zullen ze vrijwel zeker sterker terugkomen in 2020, de voortekenen wijzen die kant al op. Daar waar Vettel de laatste jaren zijn vermeende potentie niet waar kon maken heeft het er alle schijn van dat Leclerc wel eens de revelatie van de komende jaren kan zijn. Van mij mogen ze, hoe meer teams er om de prijzen vechten hoe liever ik het heb.

    • + 0
    • 24 dec 2019 - 12:19
    • Welke voortekenen zie jij dan? Voor de zomerstop was het niet best bij Ferrari, en na de technical directives van de FIA waren ze hun gewonnen enorme topspeed kwijt, en "plotseling" ook weer het 3e team.

      • + 0
      • 24 dec 2019 - 12:37
    • Pappous

      Posts: 846

      Die voortekenen zie ik meer in het managen van het team, lering trekken uit het afgelopen seizoen, niet achterom maar vooruit kijken wat denk ik aan Binotto wel besteed is. Door b.v. Leclerc langer aan zich te verbinden waardoor er vrijwel zeker meer rust in het team zal komen. Al zullen ze met Leclerc nog wat geduld moeten hebben, naarmate zijn ervaring groter wordt zal hij alleen maar beter worden. Het zijn dus meer organisatorische zaken die minstens zo belangrijk zijn en uiteindelijk ook de snelheid op de baan ten goede zullen komen.

      • + 0
      • 24 dec 2019 - 13:08
  • Snork

    Posts: 8.464

    Ik wens ze een goede “correlatie“ tussen windtunnel en werkelijkheid, het juiste “window” voor de bandjes, dat ze kunnen “pushen” en meer van die bekende F1 jargon-dingetjes.

    • + 0
    • 24 dec 2019 - 15:22

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar