Max Verstappen balend: "Sorry voor het niet behalen van doelstelling"

  • Gepubliceerd op 21 dec 2019 10:22
  • comments 22
  • Door: Brick van Boxtel

Red Bull Racing nam dit seizoen een gok om met Honda-motoren te gaan racen. Het bleek al vanaf de eerste race een succes, hoewel Toro Rosso al progressie toonde met de Japanse motor gedurende het seizoen 2018. De keuze pakte goed uit, met meteen een podium tijdens de eerste race van het seizoen in Australië. 

Het seizoen draaide vooral om proberen. Er zaten nog wat kleine probleempjes in de motor die verholpen moesten worden, zoals de starts van races die niet lekker liepen. Max Verstappen kwalificeerde zich vaak redelijk vooraan, maar door het startprobleem verloor hij vaak posities. Verstappen verwachtte vooraf al wel wat problemen, maar hoopte op een goed seizoen. 

De 22-jarige Limburger denkt niet dat het behalen van slechts 100 punten in het openingsseizoen met Honda realistisch was, hij verwachtte ook niet dat het zó goed ging. "Ik ben tevreden met de prestaties en ik denk dat het een passerende score was. Mij werd verteld dat ik maar 100 punten kon halen, maar dat verwachtte ik niet", zo begon Verstappen tegen de Japanse krant die vandaag een eerbetoon aan Honda bracht.

Doelstelling niet bereikt

Het doel binnen Red Bull Racing werd niet naar buiten gebracht, maar daar maakt Verstappen nu een einde aan. “Helmut Marko zei dat het doel 5 overwinningen was. Ik zelf moest er voor mezelf zeker vier halen, omdat Red Bull er vorig jaar ook vier won.” Vorig jaar won Max Verstappen 2 races en pakte Daniel Ricciardo 2 overwinningen. 

Max Verstappen haalde de vijf overwinningen niet, maar ook de vierde overwinning wist de Nederlander niet te halen. Dat spijt hem. “Ik heb dit jaar drie Grands Prix gewonnen, ik heb dit jaar twee poleposities en ik heb meer punten dan vorig jaar, dus ik denk dat het in die zin een voldoende is. Maar het spijt me.” In een seizoen waarin Max twee teamgenoten kreeg, was het dus erg lastig om die doelstelling te halen. Mercedes was dit seizoen vaak te snel, maar Ferrari was vaak op een gelijkwaardig niveau te vinden.

Cicero

Posts: 1.282

Lastig, Zandvoort is 5e race

  • 12
  • 21 dec 2019 - 12:49

Reacties (22)

Login om te reageren
  • GHM65

    Posts: 1.017

    Nou, oké dan...maar niet weer doen hè?!

    • + 5
    • 21 dec 2019 - 11:01
  • Politik

    Posts: 8.421

    Nou, aan Max lag het niet dit jaar, maar dat weet hij zelf ook dondersgoed.
    Dus sorry zeggen is nergens voor nodig.

    Nu maar hopen dat hij.volgend jaar in een auto terecht komt, waar 60% van het veld kampioen mee kan worden;)

    • + 1
    • 21 dec 2019 - 11:20
    • ThisGuy

      Posts: 1.534

      Sorry zeggen bij elk falen is niet ongewoon voor de japanners...

      • + 0
      • 21 dec 2019 - 12:41
    • Joeppp

      Posts: 7.460

      Mexico, Monaco en Belgie hadden een stuk beter gekund. Aan de andere kant kwam Oostenrijk weer echt als een verassing en hield hij in Duitsland zijn hoofd het meest koel. Als alles iets meer mee had gezeten waren die 5 overwinningen wel haalbaar.

      • + 0
      • 21 dec 2019 - 15:58
    • Ik hoor wat je zegt, Politik. En je hebt natuurlijk gelijk. Toch had hij er 1 moeten winnen die hij niet won. Dat was Mexico. En dat doordat hij eigenlijk exact zo reageerde als Hamilton op de crash van Bottas. Vergeet niet dat hij de gele vlag niet zag en dat op zijn display in de auto geen geel kreeg. Zowel Hamilton als Verstappen bleven volgas doorgaan ondanks dat ze Bottas zagen in de muur. Hamilton deed dat zonder gele vlag en verbeterde zich. Max verbeterde zich ook, maar kreeg straf.
      Ik vermoed dat hij deze zich erg aantrekt en zichz3lf de schuld gaf dat hij niet op de eerste rij stond. Dat was uiteindelijk de reden dat Bottas hem uit de wedstrijd tikte. Althans voor de overwinning dan.

      • + 0
      • 21 dec 2019 - 16:35
  • Cicero

    Posts: 1.282

    Die score valt echt niet te passeren. Ik vind het wel passerende bij de teksten op deze site. Google translate is een hulpmiddel, je moet de tekst erna nog wel verbeteren hè

    • + 2
    • 21 dec 2019 - 11:40
    • Quote: "Ik vind het wel passerende bij de teksten op deze site."

      @Cicero, Google translate is een hulpmiddel, je moet de tekst erna nog wel verbeteren hè ;)

      • + 0
      • 22 dec 2019 - 07:42
    • Cicero

      Posts: 1.282

      U heeft de tekst niet gelezen...

      • + 0
      • 22 dec 2019 - 17:12
    • Jawel hoor, ik had het óók gezien.
      Maar jij hebt je eigen tekst niet gelezen. ;)

      p.s. Je mag jij zeggen hoor.

      • + 0
      • 23 dec 2019 - 17:27
  • AUDI_F1

    Posts: 2.677

    Ik begrijp dit artikel niet. Naar mijn mening was het een opbouw jaar AMRBR-Honda en dat is dit jaar heel goed gelukt. Ik denk ook dat de 3 overwinningen heel goed zijn. Ik denk wel dat de opmaat voor 2020 zeer gelukt is.

    • + 0
    • 21 dec 2019 - 11:44
  • " ..... zo begon Verstappen tegen de Japanse krant die vandaag een eerbetoon aan Honda bracht."

    Na eerst zelf op zoek te zijn geweest toch maar even een paar Japanners gevraagd of ze dit in een Japanse krant hadden gezien vandaag. Niemand.
    Dus Brick van Boxtel, mag ik vragen uit welke Japanse krant dit komt?

    • + 4
    • 21 dec 2019 - 11:52
    • Ik heb ergens gehoord dat er een tv programma zou komen of al is geweest. Dit als eerbetoon aan Honda. Ik versta verder geen Japans helaas. Dus heb er niet naar gezocht.

      • + 1
      • 21 dec 2019 - 16:56
    • Dit komt waarschijnlijk uit 風刺誌のピン (Fūshi-shi no pin)
      Vrij vertaald naar het Nederlands; Satirisch magazine De Speld

      • + 0
      • 22 dec 2019 - 07:47
  • Sorry?? Wat kopen we daarvoor als fans? Volgend jaar beter je best doen en waag eens om met minder dan 6 zeges terug naar Nederland te keren!

    • + 1
    • 21 dec 2019 - 11:52
    • Cicero

      Posts: 1.282

      Lastig, Zandvoort is 5e race

      • + 12
      • 21 dec 2019 - 12:49
    • Je ben wat scherpte kwijt @Br.
      kerststress?
      ;-)

      • + 1
      • 21 dec 2019 - 13:52
  • DBGates

    Posts: 3.766

    het siert hem dat hij als nummer 1 coureur toch nederig is naar Honda. ik hoop op nog vele jaren succes

    • + 0
    • 21 dec 2019 - 15:12
    • Stel dat je Honda medewerker bent, en op Zondag naar Max zit te kijken die er echt alles uitperst wat erin zit. Dan ga je op Maandagochtend toch tot op het bot gemotiveerd, en fluitend naar het werk, om er zelf ook weer alles uit te persen om jezelf nog beter te voelen dan dat je al doet? ;)

      • + 1
      • 21 dec 2019 - 15:43
  • Vooral die startproblemen hebben Max en Red Bull wel wat punten gekost, plus gewoon wat pech met race-incidenten zoals in Mexico die hij anders ook had kunnen winnen en Ferrari die in de weg reed in races omdat ze plotseling in de kwalificatie zoveel sneller waren een aantal races.. Maar gelukkig lijken de startproblemen nu opgelost, dus hopelijk in 2020 vanaf het begin er meteen goed bij.. En hopen dat Mercedes niet weer ook een stap voorwaarts gemaakt heeft waardoor het gat blijft bestaan.. Monaco b.v. dit jaar was ook jammer dat Mercedes daar nu weer zo goed was, die waren sowieso veel te goed 1e helft van het seizoen, waardoor de 2e helft er eigenlijk al niet meer toe deed, die enorme voorsprong gingen Mercedes en Hamilton nooit meer weggeven ook al kwamen Ferrari en Red Bull dichterbij..

    • + 0
    • 21 dec 2019 - 15:38
    • Wat de eerste helft ook wel meespeelde is dat Ferrari best wel een paar kansen om zeep heeft geholpen om flink te scoren of zelfs te winnen. Daardoor is de supioriteit van Mercedes wel iets geflatteerd wat niet weg nermt dat ze overall wel de beste waren.

      • + 0
      • 23 dec 2019 - 08:30
  • greinsje

    Posts: 109

    Het valt ook niet mee als een ander team (Ferrari) vals speelt.

    • + 0
    • 21 dec 2019 - 19:41
  • Ik denk dat dit fake-news is.

    In de laatste alinea lees ik deze quote; "ik heb dit jaar twee poleposities" en we weten allemaal dat Max zelf roept dat hij er DRIE heeft behaald.
    Dit kan dus nooit uit Max zijn mond zijn gekomen.

    • + 0
    • 22 dec 2019 - 07:51

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×