user icon
user icon

Villeneuve: "Storing liet zien wat er slecht is aan het DRS-systeem"

  • Gepubliceerd op 02 dec 2019 16:12
  • comments 22
  • Door: Bjorn Smit

De Formule 1 moest het in Abu Dhabi lange tijd doen zonder DRS en Jacques Villeneuve is daar eigenlijk wel blij mee. De wereldkampioen van 1997 zag gedemonstreerd worden wat er slecht is aan de openklappende achtervleugel.

Tijdens de eerste twintig ronden van de Grand Prix van Abu Dhabi was het voor de coureurs niet mogelijk om hun DRS-systeem te gebruiken. Een crash van een dataserver zorgde ervoor dat de FIA het gebruik van het systeem niet vrijgaf. Villeneuve vond dat een zegen, zo vertelde hij aan Formule1.nl. De Canadees zag dat er weer echte gevechten plaatsvinden en hij noemt het systeem dan ook 'slecht'.

"Het is makkelijk om te klagen over DRS, maar de storing van zondag kwam goed uit. Door een fout kon het niet geactiveerd worden, waardoor het 20 ronden lang niet werkte. Heerlijk, want er werd weer even echt geracet! Je zag coureurs een actie voorbereiden, eraan werken en uiteindelijk ook inhalen. Dat ging niet op dezelfde manier als op de snelweg. Nee, het was spannend!"

"Het was een mooie demonstratie van wat er niet goed is aan DRS. Ik denk dat we ermee kunnen stoppen. Het is kunstmatig en dat zien de fans ook. Het maakt de show niet beter. De teams stellen de auto's ook af met meer downforce, omdat er DRS is, en daardoor wordt het volgen nog lastiger. Je verergert het probleem daardoor. DRS is er omdat de fans klaagden over het gebrek aan inhaalacties, maar sindsdien gaat het niet meer om de kwaliteit. Het gaat om de kwantiteit."

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Hij heeft een punt. In de loop van 2021 wordt het hopelijk afgeschaft. Daar gaan die nieuwe regels toch over? als we volgend jaar 4 kanshebbers zien en in 2021 heb je weer een dominant team dan ben je pas kansloos bezig geweest.

    • + 3
    • 2 dec 2019 - 16:15
  • Snork

    Posts: 6.317

    Joh, ik ben het eens met Villeneuve. Gekkenhuis...

    • + 2
    • 2 dec 2019 - 16:22
    • Evertse28

      Posts: 54

      Het gebeurt bij mij vaker en vaker, het is bijna eng..

      • + 2
      • 2 dec 2019 - 16:28
  • Heb ook nooit begrepen waarom er op elk circuit met DRS gewerkt moet worden.
    Ik denk dat hoge snelheid circuits (zoals Abu Dhabi, Baku, Monza) of waar inhalen goed kan (Austin, Silverstone, Bahrein) gewoon niet met DRS gewerkt moet worden, of geef iedereen op dit soort circuits hetzelfde aantal DRS mogelijkheden om nog iets aan tactiek te hebben als ze er toch krampachtig aan vast willen houden.

    • + 5
    • 2 dec 2019 - 16:25
    • Is een idee, net als bij de DTM de regel maken dat een coureur een X aantal keer DRS mag gebruiken, dan komt er in elk geval nog iets terug van de kunst om in te kunnen halen.
      Nu met onbeperkt DRS kan iedereen inhalen, vooral als de auto voor je geen DRS heeft.

      • + 1
      • 2 dec 2019 - 18:59
  • Pappous

    Posts: 664

    Mijn idee en dan ook gelijk het banden reglement op de schop. Er kan nog veel meer van die auto's af om het racen weer puurder te maken.

    • + 0
    • 2 dec 2019 - 16:40
    • Kevin

      Posts: 4.489

      Helemaal gelijk. Banden eraf, voorvleugel en achtervleugel eraf, motor eruit, en gewoon weer écht puur racen met 1pk tegen 1pk.

      • + 0
      • 2 dec 2019 - 21:51
    • Kevin :
      Is het dan niet gewoon Atletiek ipv Formule 1 ?

      • + 0
      • 11 dec 2019 - 19:12
    • Kevin

      Posts: 4.489

      Nee, dan is het paardenracen :)

      • + 0
      • 22 dec 2019 - 11:28
  • Had Verstappen niet een mazzeltje dat door het falen van de DRS, Vettel hem niet kon inhalen?

    Ze zouden het gewoon eens moeten proberen (geen DRS) op een circuit waar toch ingehaald kan worden.

    • + 0
    • 2 dec 2019 - 16:50
    • Hij zat maar heel even binnen de seconde. Verstappen liep simpel weg in sector 3. Misschien had hij 1 poging kunnen wagen dus dat viel wel mee.

      Verstappen ging Leclerc ook voorbij terwijl ze alle 2 drs hadden. Wordt dat niet gewoon zwaar overschat? Volgens mij is het ook prima te doen zonder drs.

      • + 2
      • 2 dec 2019 - 17:00
  • daarom

    Posts: 757

    Vermoed dat iemand gewoon de stekker uit die server heeft getrokken om eens te testen hoe het zou zijn zonder DRS. Officieel kan dat niet want er is altijd wel 1 coureur en/of team wat dan protesteert.

    • + 2
    • 2 dec 2019 - 16:56
    • zat ik ook aan te denken hahaha.
      Toch laatste race van het jaar, alle kampioenschappen waren al vergeven dus what tha hack eruit die server

      • + 0
      • 2 dec 2019 - 17:31
    • Hopelijk volgend jaar in Frankrijk dat iemand per ongeluk de knop van de sproei installatie indrukt... ;)

      • + 2
      • 2 dec 2019 - 20:34
    • Hahaha diebzou ook wel.leuk zijn ja.

      Al een keer zitten denken dat ze ergens in de race minimaal 10ronden voor het einde ergens een regenbui creeren

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 20:49
  • Ik vond het ook een verademing om ze te zien vechten zonder drs. Je zag dat Hulkenberg probleemloos een treintje met Bottas kon ophouden. DRS maakt de coureurs lui. Overigens denk ik wel dat een groot deel van het publiek gaat klagen als er opeens veel minder ingehaald wordt als er geen drs meer is aangezien mensen tegenwoordig minder (kijk)geduld hebben dan vroeger.
    Hopelijk met de nieuwe auto's in 2021 wordt drs overbodig.

    • + 4
    • 2 dec 2019 - 16:56
    • Het aantal inhaalacties nam drastisch toe toen DRS werd ingevoerd. Nu inderdaad maar hopen dat de auto's het niet meer nodig zullen hebben.

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 09:14
  • Ik dacht tijdens de race dat ze het bewust gedaan hadden. Even een vergelijk maken. De meeste punten waren toch al gegeven. Het meest ideale moment om zoiets te proberen. Voor mij mag het wegblijven.

    • + 2
    • 2 dec 2019 - 17:03
    • wie zal het zeggen, een stiekem experiment onder de noemer "storing"

      Helemaal eens met Jacques Villeneuve wat DRS aangaat, hopelijk schaffen ze het met de nieuwe reglementen eens af als blijkt dat de wagens elkaar inderdaad eenvoudiger kunnen volgen

      • + 1
      • 2 dec 2019 - 17:08
  • Dat is jaques zijn mening,maar ik ben eigenlijk veel meer benieuwd naar de mening van @Net Zo Fake Als DRS er van vindt..

    • + 1
    • 2 dec 2019 - 17:22
  • 1FaRMaK

    Posts: 203

    Hij wordt echt steeds zinniger.....Villeneuve heeft hier gewoon een heel raak punt. Het racegedeelte zonder DRS was veel leuker als wat daarna kwam......

    • + 1
    • 2 dec 2019 - 18:46
  • Gewoon altijd en overal op de baan de mogelijkheid van DRS voor iedereen. Kijken wie het aandurft in sommige bochten.

    • + 1
    • 3 dec 2019 - 04:49

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:30

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 2

    06:00 - 07:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 08:10

Geef je mening

Heeft Max Verstappen verstandig gekozen door tot en met 2023 bij Red Bull Racing te blijven?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar